为什么车子冬天打火时间长_冬季发动机启动困难的原因有哪些

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么车子冬天打火时间长_冬季发动机启动困难的原因有哪些的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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冬季汽车不好打火是什么原因？

冬季，我国大部分地区气温在0℃以下，北方地区气温一般在-25℃左右，个别地区最低气温在-35℃左右。汽车在低温条件下使用，易造成发动机启动困难，燃油消耗增加，机件磨损严重。 \x0d\低温条件下，发动机启动困难的主要原因是润滑油粘度增大，燃油挥发性变差和蓄电池工作能力减弱。润滑油粘度大，流动性差，使发动机曲轴的旋转阻力增加，降低了启动转速，并使进气管内气体流速减慢，燃油雾化不良而不能迅速启动。 \x0d\随着气温的降低，汽油粘度和比重增大，挥发性变差。据试验，当气温从40℃下降到-10℃时，汽油的粘度增加76%，比重提高6%，使得汽油的化油器油道中的流动性变差。在喉管中也因表面张力增大而雾化困难，再加上低温时发动机机体的吸热作用，影响混合气的温度，致使大部分燃料以液态进入气缸，造成混合气过烯，不易启动。 \x0d\蓄电池在低温下，由于电解液粘度增加，渗透能力下降，电阻增大而降低了输出功率，使启动机拖动发动机困难，无法达到最低启动转速，影响发动机启动。同时，由于蓄电池端电压低，火花塞的火花弱，加之混合气密度大使电极间电阻增大，难以点燃混合气，亦是造发动机启动困难的原因。 \x0d\低温条件下启动发动机，机件磨损相对加快，对发动机的寿命影响极大。据有关资料介绍，汽车在气温为5℃时启动一次冷发动机，并加热在到正常温度，气缸磨损量相当于汽车行驶30-40公里；气温在-18℃时启动一次冷发动机，并加热到正常温度，气缸磨损量相当于汽车行驶200-250公里。在发动机的总磨损量中，启动期的磨损约占50%。如经常在低温条件下进行冷启动，其气缸磨损就更为严重。造成这一情况的原因有以下三个方面: \x0d\一、是磨擦表面润滑不及时。冷启动时，机油泵不可能立即将润滑油压送到各磨擦表面。使初始阶段润滑条件变坏。 \x0d\二、是气缸壁润滑油膜遭到破坏。由于温度低，汽油雾化困难，一部分未雾化的燃料以液态进入气缸，冲刷气缸壁上残存的油膜，使所缸壁与活塞环之间的润滑条件恶化，磨损量急剧增加。这种情况直到发动机达到正常温度以前都不同程度地存在。因此，冷启动后就“猛轰”油门的做法是十分有害的，应坚决纠正。 \x0d\三、是受酸性物质腐蚀。发动机在未达到正常工作温度之前，汽油燃烧生成的硫化物与冷凝在气缸上的水蒸气合成酸性物质，使气缸壁与活塞环受到腐蚀而加速磨损。发动机工作温度越低，磨损就越严重。传动部分因预热困难，其正常温度往往是靠零件相互间的磨擦和搅油产生的热来保证的，温度上升速度很慢。此时，齿轮和轴承得不到充分润滑，从而使磨损增大低温时，发动机气缸和进气管内充满着冷空气，以及启动转速低、散热量大、汽油不能全部汽化燃烧，这不仅增加了燃料消耗量，也降低了发动机的功率。 \x0d\冬季启动应注意： \x0d\1、就是最好在启动发动机工作后，再打开车灯、收音机等电器设备。在停车之前，要先关上这些耗电的电器设施再关闭发动机。因为晚上车辆熄火以后，电瓶还是处于一种放电的状态。这时候产生静态放电电流，它非常小，一般在0.1安以下，属于正常放电。在冬季到来时，车辆要提早到维修站检测这个参数。一些上了年头的车辆，静态放电电流可能达到1安甚至几安，这就容易造成电瓶亏电，第二天有可能无法启动。一般来说，在0.5安以下，都属于可接受的正常范围。 \x0d\2、就是不要第一次启动不了，又紧接着第二次、第三次，其实这样只会加速电能的消耗。而一旦电能消耗干净，就连推车也无济于事。因此在第一次无法启动时，最好等30秒，再进行第二次的启动尝试。还有汽车启动后不要急于高速行驶，而是要给车辆一个预热时间，这样车辆才不易磨损而且可以提高燃油经济性。一般要车辆水温至少40摄氏度以上再起步行驶。

冬季发动机启动困难的原因有哪些

1、冬天应该每半个月发动一次车。由于汽车长时间未启动，润滑部位的润滑油会在自重作用下回流到油底壳，降低各运动部位的润滑效果；如果长时间不补充电池，电池极板的硫化过程会加剧，电池内阻增大，电池寿命会降低。新车至少一个月停放启动一次。因为汽车长时间启动，粘在待润滑部位的润滑油大部分会在自重作用下回流到油底壳，降低所有运动部件的润滑效果；没有油膜保护，金属很容易与氧气反应形成氧化膜，增加摩擦力，启动困难。

2、新车各方面都是全新的配件，包括电池、轮胎、机油等。如果是旧车，至少需要半个月甚至一周启动一次。如果长时间不补充电池，电池极板的硫化过程会加剧，电池内阻增大，电池寿命会降低。由于电池的自放电效应，电池的端电压会下降到85%以下，使电池无法修复。如果轮胎长时间不动，在接触地面的地方会有明显的变形，导致动平衡不好，对车的影响很大。

汽车每天第一次打火时间长怎么回事?

相信很多车主都遇到过冬天汽车点火困难的问题，想要成功解决点火困难的问题，就需要找到具体的原因。那么冬季发动机启动困难的原因有哪些？

可能是积碳过多：如果车子的节气门有严重的积碳问题，那么容易使车子的气道堵塞，所以车主会遇到冷车启动困难的问题。

可能是点火线圈故障：如果点火线圈漏电，就容易导致火花塞降低自身的点火能力，汽缸内的混合气体无法充分燃烧，进而车子就可能出现启动困难的问题。

可能是油路不通畅：车辆的机油随着温度的降低，流动性会变得差，自然就会引起打火费劲的现象。我们可以更换可以适应温度低的机油，最好是使用全合成的机油。

可能是防冻液不足：有的车主在更换防冻液时使用了劣质的防冻液，或者看防冻液少了加水补充，这样都是会使防冻液降低冰点，发动机无法正常工作，也就会造成打火困难。

可能是蓄电池电量不足：电池在冬天时，由于温度的影响，会造成蓄电量低的表现。我们可以先把车辆用搭电的方式打着，再去修理厂对蓄电池进行充电，如果年头太久了就直接更换新的吧。

冬天汽车打火费劲是什么原因

车辆正常启动时，转动点火钥匙或者按下启动按键，这时启动机工作会有强劲有力的工作声音，而且发动机在3秒之内就会启动完成，怠速运行了。

而如果点火哒哒哒时间畅之后不能够正常启动，很大情况下是因为汽车电瓶有问题，如汽车电瓶亏电、汽车电瓶使用周期达到极限等；其实点火系统、进气系统以及燃油系统三个其中一个出现问题都会导致汽车点火哒哒哒时间长。

汽车点火迟钝首先不一定的车辆本身出现问题，如果冷车点火反应迟钝，相反热车状态下点火正常就很有可能是与天气冷有关；冬天气温较低，冷车启动时，发动机缸体温度低，燃油难雾化，导致喷射到气缸里面的燃油不能和空气充分的混合，汽油的气化率急剧下降。

另外如果是夏天点火反应迟钝的话，可能是点火系统中的火花塞出现问题，像火花塞电极间隙过大、使用周期达到极限的情况都会导致点火迟钝，对其进行更换火花塞即可。

同时点火迟钝还涉及到氧传感器损坏、进气系统漏气、节气门堵塞、燃油压力过低、点火正式不正确、气缸压缩压力低等故障原因，均可能导致点火迟钝。

打火不顺畅在气温低的时候出现比较频繁，有很多车平时用的好好的，一到气温低就出现这些故障。原本两三秒钟就能打着火，现在要打五六秒钟，原本一次就能打着，现在要打好几次才能打着，有的直接就打不着了。出现这些情况有时不太容易找到原因，因为只有早上一次不好打火，之后就恢复正常了。开到4S店去检查，并不会出现故障现象，此时打火正常，电脑检测也没有故障码。要想维修，只能靠猜测，从可能性最大的地方开始修，要么就要把车放到维修店里，第二天早上再让维修技师打火检查，比较麻烦。所以如若出现了不好打火的现象，车主最好能把故障描述详细，并且自己会排除一些原因，今天我们就来说一说可能的原因以及自己怎么初步判断？

可能性最大的原因有两个，一是车有积碳了，二是电瓶存电量不足，寿命快到了。先说积碳问题，气缸内以及进气门上存在大量积碳，打火的时候积碳会把部分汽油蒸汽吸收掉，导致混合气浓度下降，造成启动困难。继续打火多喷点油，或者打两三次就可以打着了。车辆冷车启动时需要比较浓的混合气，有启动加浓状态，启动时喷更多的汽油，混合气浓才更有利于着车。

如果是节气门处有积碳，因积碳挡住了部分进气通道，它就会导致进气量不足，喷油量也会跟着不足，同样会出现不好打火的现象。应当怎么判断是否是积碳问题引起的？首先考虑公里数，如果几千公里就出现不好打火，那一般不会是积碳造成的，可以排除。如果是三五万公里甚至更多了，也没有清洗过，就要考虑是积碳的问题。先排除节气门积碳，在打火的时候一边打火一边反复踩油门，如果顺利启动，节气门积碳的可能性就比较大。如果故障依旧，依然打了好几次才打着，看打着火后发动机的运行状态。如果是抖动比较严重，排气管发出突突的声音，则是缸内积碳多造成的。如果打着火后运行平稳，再寻找其他原因。

再来说一下电瓶的问题，电瓶存电能力与温度有密切关系，温度越低电瓶性能越差。很多车的电瓶夏天用的好好的，一到冬天就出现亏电打不着火，这就是电瓶寿命到了，需要更换电瓶了。当存电量低的时候，就会出现打火时起动机运转无力，打火不顺畅。其实这比较容易判断，起动机在运转，它转的有没有劲，还是比较容易听出来的。与平时的声音有很大不同，平时咔咔响两下就打着了，此时声音低沉，转速缓慢，驾驶员是能感觉到的。

不好启动与温度有关的原因，比较常见的就是以上两种情况，有经验的驾驶员自己就能大致判断出故障原因，也比较容易维修。当然不好启动也会有其他原因，比如火花塞该换了，汽油泵有故障，不能保持压力了，喷油嘴有问题了，某些传感器出故障了等等。这些与气温的关系并不是很大，无论气温高低，它们有故障了都会导致启动困难。因为是发生在气温低的时候，所以先查找可能性最大的。一般积碳和电瓶的问题概率最大，也最容易判断和排除。出现了不好启动，先把这两项排除掉，然后再查找别的原因，一一去排除，就会更容易一些。