为什么很多人买雅阁_本田雅阁和本田思域哪个好点

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么很多人买雅阁_本田雅阁和本田思域哪个好点的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.雅阁都有哪些优点？为何它会成为很多人眼里的神车？
2.本田雅阁和本田思域哪个好点
3.本田雅阁为何如此好卖？到底值不值得入手？
4.为什么这么多人说凯美瑞雅阁车不好可是买的人又很多

雅阁都有哪些优点？为何它会成为很多人眼里的神车？

当我说雅阁认为每个人都不会陌生。作为一辆旧的遗嘱，在日本汽车中，已经有43年的历史，并推出了十大型号。每代销售都非常好，都属于宜家IPA。当新的十代协议可用时，他们对消费者并不乐观。整车都非常动作，抛弃了原来的稳定成熟，但过了一会儿，许多业主表达了“真正的香水”。新协议的成本效益和实用性与消费者的需求更加结合，自然成为消费者的首选轿车！

“销售王”协议，为什么这是欢迎？现在我知道“上帝”？

外观是新的十一代委员会改变了最大的地方，整体线路的整体线路来自汽车前面，全部经验是新一代的最大特征。外观更加符合年轻消费者的审美味道，加上一个大而低头的前面和锋利的LED汽车的前大灯，并且有一个非常引人注目的铬锭条在前面上方进入格栅。匹配大量的前灯搭配牵引前面是良好的。

新的雅阁内部非常厚，整体内部布局是中型溶剂，使用集成设计，简单，没有各种复杂的按钮会影响视觉和控制。同时，也使用悬浮的多媒体屏幕和半液晶仪表板，这不仅看起来似乎是技术感，而且还进一步改善了整个车辆的内部气氛。并且有许多汽车所有者吐了许多车主，就像底盘一样，就像底盘一样，可以说是新协议的常见问题。

在空间上，长长的轴距为2830毫米，为汽车中的乘客提供非常广泛的自由骑行空间。在1.5T涡轮增压发动机的高功率版本中，这1.5T最大功率也达到194马力，这是非常强大的，也与CVT变速箱相匹配也具有良好的燃油经济性。

作为一个历史性模式，雅阁在消费者的声誉中一直保持着良好的形象。无论是家还是商业，它都很舒适，而且协议也有很大的价格折扣。在今年第一季度，销售额近120,000宗协议将促成中国汽车市场，一千人将在平均日出售。至于它是否仍然被称为汽车，我相信每个人都有一个数字。

本田雅阁和本田思域哪个好点

14年9月的时候因为快生了老公就想买一辆车，方便初入。去车展上看了看，也因为没钱就定了一辆丰田两厢车-致炫，总体来说车子质量可以，毕竟三大件吗,车子四年多了跑了四万多公里，出了保养都没什么问题、中间有一段时间莫名其妙不好打火，去4S店检出了几次都没检查出来问题，后来莫名其妙就好了。因为我在汽修厂上班，一直保养得很好，用的嘉实多的磁护（启停保），变速箱油同事给换的嘉实多，防冻液换的加德士，定期清油路空调，内饰也保养得很好。18年的时候因为上班天天限号，婆婆给了5万块钱买了一辆新能源两座车-知豆，家里两辆车也够用，说是马上要上国六的车了，我们的车是国四的怕到时候不好卖，而且听广播车二手车价格涨了，当时都12月份了，我就打电话让瓜子的来看了看，人家出价48500，我说5万我就卖，回去他们商量了一下晚上回复可以，买新车就提上了日程。?第二天就去4S店看车，从家里出来都十一点了，先去东风本田看CRV，试驾车都是我试驾的[坏笑][坏笑]，因为车是我开的，噪音太大了，开起来跟拖拉机一样，但是坐同事的CRV没这种感觉呀，问销售是车的问题还是都是这，销售说都是这样直接PASS，又看了看INSPIRE，觉得这车会卖着卖着跟思铂睿一样又没了，后期维修配件难弄,老公一直喜欢思域，是特别喜欢，但是表哥买了一辆，不能再买一辆呀。就去广本看雅阁了，试驾的是豪华版，试驾也没什么感觉，销售说优惠2万，本来我都不太喜欢雅阁，觉得是大号思域。就又去别克店里看君越，我和老公一直关注的是别克的君越，前前后后看了几次，1.5T的双离合不能要，害怕后续毛病太多那就2.0T，试驾的是顶配，什么BOSS音响，估计我和我家老公享受不了这个音响，震得耳朵疼，因为路上红绿灯，最高也就80码，噪音和雅阁是一样的，当时算的28T精英，优惠7万，总额还是超太多，就想买个二十万的车，精英下来得25万了，估计也是君越最低价了。?又和老公转去另外一个广汽本田4S店了，直接就定雅阁了，优惠还没那边多，但是真的不想跑了，一个在最西边一个在最东边，最后搞价到和那个店一样，定配置的时候我想要豪华，老公想要精英，毕竟便宜1万块呢，我说车是我开还是你开，最后还是买的豪华，又找熟人什么东西都没要，真的裸车又优惠了2000块钱，价格属于比较低了。买车就是这么仓促，感觉像买白菜一样。但是老公用过豪华这些功能后，觉得型号买豪华了，特别是自适应巡航，超级好用。现在想想那时候真傻俩傻子，买车的时候为什么不让4S店评估下丰田车呢，说不定比瓜子贵呢，后来看看瓜子真是卖亏了。车子是豪华版，一共优惠22000元，贷款两年，一次性交两年保险，一共算下来不超21万。?大家肯定想为什么不看丰田的凯美瑞，这就说到我们这儿的4S店，洛阳就一家广汽丰田，有时候去售后检查小问题，售后人都不搭理你，服务态度特别差，有次开着致炫去看车，问汉兰达价格，问了几个销售都不愿意搭理你，当时就和老公说，再换车打死不买广汽丰田，一个企业怎么样从员工的素质都能开出来。

这就是我们家的第一辆车-致炫，为这个价付出很多，当时车卖了本田提回来以后，孩子死活不坐这个车，哭着要把雅阁卖了把丰田买回了，卖车的时候自己也哭了长，现在悔得肠子都请了，还不如把知豆卖了丰田不卖

我的小知豆，电动车提速没得说，但是跑不快，堵车开这车很方便，一方面洛阳老限号，一方面洛阳修高架天天堵车才买的这个车，不建议买，感觉车里每个地方都在响，二手车都不收，很后悔

第一次在4S店见雅阁，觉得就是大号思域

喜欢这个颜色，当时说订车年前都不会回来，老公说这个颜色太男性了，不适合你开，但是我是真的喜欢，最奇葩的是去车库看车，当时这个颜色的车上边一层灰，我用手指头擦了一道看看底色到底什么颜色，就发现上边很轻微的一道划痕，说明这个颜色的车稍微有痕迹就很明显

提车当天什么仪式都没有，直接开出来就走了

跑长途带孩子必备

当时销售连红绳都美系，后来觉得不好看，又追出来给我们系上的，回来就扔了，弄得跟新手一样，红绳还会掉色，时间长白色车洗不掉

记得这张照片是2019.1.1那天拍的

去4S店保养后，洗车洗的超级不干净，自己又在单位洗了一遍，天天通风，老公不喜欢雅阁的龅牙，就买了个黑色的饰条粘上了，应该黑色的车装上更好看

侧面

当时在车没提回来就在网上订的脚垫，当时买的也不便宜，全包的黑色白线，天刚热一点，车里味道特别大，测了以后甲醛严重超标，赶紧把脚垫后备箱垫都拆了，拆了以后放了两天就没味儿了

后来在单位定制的鑫宏宝脚垫，回来放太阳下暴晒了三天才装，一点味道也没有，零售价2680，进价也不便宜

座套也是专车定制的，卖价也是两千多，忘了什么牌子了，也是个大品牌，两侧的都是真皮

全包的，需要拆座椅安装脚垫

座套也特别难装，也需要拆座椅

因为离我家近，基本上每周都要回去，这个功能太实用了，有没有喜欢上这个功能的

年前准备回湖南老家，让同事全车检查的时候发现漏机油，当时没几天就该过年了，给4S店打电话说让车开店检查确定发货年前能修好，同事建议说漏的不严重影响不大，都急着回去没心情修车，别到时候修好后还漏扔高速上了。年后去修的，同事看后说水平真瞎，看看打的胶那么厚，弄得到处都是，漏油下边的地方也没清，回来同事给清的

本田雅阁为何如此好卖？到底值不值得入手？

虽然大众现在买车的趋势是更倾向于买大一点的车型，车越大越好。当然，我们首先要考虑自己的预算。其次，如果你是新手，一定要考虑开车。根据很多网友的经验，大家都认为思域和雅阁有很大的区别。为什么这两辆车在驾驶上如此不同？

两款车均出自本田旗下

本田雅阁，作为广汽本田旗下的一款中级车，自上市以来就备受消费者关注。到目前为止，雅阁已经推出了第十代。本田思域是东风生产的A级车，车身较小，雅阁是广州生产的B级车，车身较大，都是中日合资。那么，为什么很多人说思域和雅阁有很大区别呢？

顶配思域仅为雅阁入门版

top思域的价格接近入门级版本雅阁的价格。虽然思域是紧凑型车，雅阁是中型车，但在很多人眼里，两者并没有太大的区别。思域如此出名以至于“思域很快”使其成为紧凑型家用轿车中的神话般存在。而雅阁依然要面对凯美瑞的威胁，配置上的差异也给了它们之间比较的空间。

新款雅阁的空间更充足

不要担心两者的面值。这里需要提醒大家的是思域的轴距为2700mm，在紧凑型家用车中算是比较大的。本田也擅长创造大空间，所以思域在空间上足够了。新款雅阁的轴距比老款更长，轴距2830mm，作为行政级轿车基本绰绰有余。

思域和雅阁都是无限可变的，在这方面，它们很容易驾驶。但是，为什么人们还是说思域和雅阁差别很大呢？这在于配置。雅阁空间大，坐起来舒服。思域的优点是油耗低，动力好。所以要看你更注重哪个方面。

百万购车补贴

为什么这么多人说凯美瑞雅阁车不好可是买的人又很多

本田雅阁为何如此好卖？到底值不值得入手？

据了解，在今年7月份的轿车销量排行榜单中，本田雅阁以20093辆的成绩位列第七名，同比增长9.2%；可以说雅阁从第10代车型上市以来，销量一直持续走高。在2019年雅阁甚至卖出了22.4万台，远超日本本土的凯美瑞、天籁等车型；说到这有很多网友疑问了，为什么雅阁会这么受欢迎？又到底值不值得买？别急，我们真针对这些问题简单分析一下。

首先一款车卖的好不好外观占很大一部分原因，而对于外观方面，雅阁就把握的非常好，很充分的把握住了当前作为消费主力的年轻消费者的购车心理，第十代的雅阁激进的前脸、羽状的LED大灯搭配上流畅动感的车身以及溜背式的尾部设计，可以说非常符合当下潮流；而它的动力方面，雅阁1.5T+CVT的动力组合，最大功率194Ps，峰值扭矩260N.m，可以说这基本上代表了本田的最高水平，耐久性和稳定性都非常到位。

当然了，一款车不可能是十全十美的，雅阁也经历过机油乳化的“机油门”以及多次高速失速的“失速门”这也对雅阁的形象造成了很大的影响。而如果排除掉这些问题，雅阁的竞争力是非常强的，无论是在外观方面还是动力上都非常迎合当下市场，而且雅阁还有一点值得骄傲的就是200多万车主较为稳定的口碑以及本田品牌本身的影响力和保值率。

综合下来，雅阁到底值不值得买？小编的答案是肯定的，做为销量最高的B级车之一，雅阁的性价比在同级别车型中还是排在前列的，你们觉的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一个是从审美观来考虑 凯美瑞和雅阁确实很受国人喜欢 另外一点就是 日系车的油耗低/动力足这是全世界都公认了的 以现在的油价来说 很多人都会舍弃稳重扎实的欧美系车而直接选择日系车. 还有一些很杂碎的原因了 比如 这些车没那么贵 而且看起来比较上档次点.接送朋友/客户都不会觉得很丢人 车的内饰 电子辅助件相对来说都比较齐全 比如说 26万左右弄一台凯美瑞的话 它就带一键启动(100%是原厂的而不是加装的) 而同样身为日系车的SUBARU 恐怕30万的IMPREZA也没有这种东西. 就是使用比较方便些. 再者就是关系户和口碑户了. 我见过一个客户 她以前就是骑个小绵羊 日本原装进口的. 她公司给她配车30万以内 她就提了台凯美瑞. 她直接跟我说 日系车的质量好得多. (这是口碑户) 还有的是 两个公司老板是好朋友 一个买了台凯美瑞 另一个坐上去 "诶 感觉不错噢. 正好我也要买车,这车多少钱?" 就这样 一个关系户就出来了.