为什么铃木骁途保养费用_铃木骁途怎么样？有什么优缺点

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么铃木骁途保养费用_铃木骁途怎么样？有什么优缺点的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

骁途保养，需要注意些什么

汽车首保的注意事项

一、首保前：

1、去做首保前最好先给4S店打个预约电话，由于车辆的日益增多，各家4S店的售后车间里经常“车满为患”，如果不预约经常会在车间外等上半天都排不上队;

2、去做保养时有些东西是一定要带的，比如用户手册、行车本;

3、平时开车时如果遇到一些故障或者疑问可以将其记录下来，在首保登记时告诉工作人员，以方便技师在做首保时一起将各种问题都检查一番;

4、新车下地行驶到首保这段时间，我们称之为磨合期。在磨合期内，开车不可太快，最好不要超过80码。在磨合期内，时速不要超过100码外，发动机的转速也不要超过3000转。加油也不要太猛，不然对发动机磨合不好。磨合合好，以后车的行驶出现的问题会更少，也会更省油;

5、新车下地后，4S店一般会要求车主多少公里或者几个月首。哪个先到按照哪个来。如果你不按照使用说明进行正常的保养，就等于你自己脱保了，你的车出现问题4S店和厂家就有权不保修了。

二、首保重点：

首保时需要进行检测的项目很多，但更换机油、机滤最为重要，这一步是首保中最有含金量的。

首保的项目包括有：更换机油机滤、检查轮胎轮毂、各种油液标准、清洗空调滤芯、空气滤芯、紧固车辆底盘螺丝等带着保养手册去4S店就可以了，去之前最好打个电话预约一下，这样可以比较快的保养完成。首保主要是更换机油和机滤，再就是吹一下空滤和空调滤，检查一下车况。首保时要注意4S店的人给你推荐的额外收费项目，例如清洗发动机，新车没必要的。即使以后的保养也尽可能按照车子的保养手册项目和时间、里程要求去做，没必要额外增加保养项目或提前保养。首保完成以后可以要求4S店给免费洗一下车（一般是只给洗车身外面，不清理内饰哦）。

铃木骁途怎么样？有什么优缺点

两款汽车都是由铃木提供技术，长安铃木的会好点，毕竟是跟长安合资的。

江西昌河铃木汽车有限责任公司：

江西昌河铃木汽车有限责任公司（简称昌河铃木）成立于1995年6月1日，是由江西昌河汽车有限责任公司、江西昌河航空工业有限公司、日本铃木株式会社、日本冈谷钢机株式会社四方共同投资成立的中日合资企业。

重庆长安铃木汽车有限公司：

创建于1993年5月[1]?，由重庆长安汽车股份有限公司（占50%）、日本铃木株式会社（占40%）、铃木（中国）投资有限公司（占10%）三方持股，公司注册资本19000万美元。

公司产品包括骁途[2]?、维特拉、启悦、锋驭、天语SX4、雨燕、新奥拓等六个系列车型，G、M、K三个发动机机型。公司现已具备年产35万辆整车和35万台发动机的生产能力。

公司引进日本铃木的科学管理模式，推行国际通用的精益生产方式，将“小少轻短美”企业价值观贯穿于生产制造全过程，实行“准时制”生产和“零库存”管理，生产效率行业领先。

为满足不断扩大的市场需求，长安铃木积极提升产能。第二工厂项目共分三期建设，第一期第一步于2013年底建成投产，引进铃木全球同步开发的全新车型，整车设计产能达10万台/年。公司成立21年来已累计产销轿车超过210万辆，为社会创造利税160亿元，有力拉动了重庆市、巴南区区域经济的发展！公司因此荣获“全国模范劳动关系和谐企业”、“全国守合同重信用企业”、“重庆市纳税大户”、“重庆市高新技术企业”、“重庆市十佳外商投资企业”等诸多荣誉称号。

长安铃木骁途如何样铃木骁途千万不能买

铃木骁途还不错，优缺点如下：

一、优点

铃木还真是适合家用，而且适合哪种一辆车一辈子的，稳定，省油，视野，最重要的是有可能你现在看这它不是很好看，但是过个5-10年以后他还是不过时。好车，这个两个根据自己的要求去选，建议你去买1.6的，既然家用那么就家用到底，我小舅舅有一个铃木北斗星真是好车，北斗星发动型号好像是k14b，据说88万公里无大修，这样算起来我小舅舅能开到他120岁了！

作为铃木锋驭的中期改款车型，铃木骁途的整体轮廓其实没有太大调整，但从中网到大灯这些细节都有质的升级，看起来更精致。外观方面采用更加年轻化的设计，前进气格栅的面积不算大，但是更前凸的弧面造型看起来显得更精致、更立体。骁途使用了更富有设计感的前大灯，切角的细节处理符合了当下潮流趋势，让前脸看上去更精致、传神。

二、缺点

产品线十分单一还互相倾轧。长安铃木目前在售的车从小到大分别是：奥拓，雨燕，天语，维特拉，启悦，骁途。清一色的a级以下，产品力相对强的维特拉是台小型suv，不可避免地被骁途分去一部分销量。雨燕虽然和天语看上去级别不同（雨燕a0，天语a）但是天语只是刚刚能进a级的标准，尺寸上不比雨燕大多少，两者相对合适配置的车型价格差距不明显，又是互耗的组合。

车型太老旧。除了维特拉，启悦，骁途是较新上市或刚改款，其余的车n年不换代，当然说是这么说，事实上指的就是奥拓和雨燕而已。悲哀的是，铃木即使在日本老家也是以k car为主，引进给长安的骁途和维特拉几乎就是常规车最强的存在了。

说到小途这个名字，朋友们可能会比较陌生。但如果提到天语SX4，相信很多人脑海中浮现的都是几年前满街都是铃木汽车的形象。准确的说，小途并不是真正意义上的全新产品，而是于风的改款车，由SX4演变而来。当时很多消费者愿意为SX4买单，介于CROSS和小型SUV之间。但好景不长。未来很多厂商都会推出自己的小型SUV，这将使得SX4的竞争力越来越低。铃木立即取代SX4，并改名为冯玉。定位也是小型SUV，但是冯玉没有达到预期。期间暴露出车辆共振问题，也可能是前脸不够SUV用。但是外观就是这样，所以不同的人有不同的看法。当然也有人担心小图也有共鸣问题，基本上都是选择远离观望。这一次，铃木迎来了中期改款，融合了S-CROSS概念车的经典元素。没有用“冯玉”这个名字，取而代之的是“小涂”。诚然，小图的前脸比冯玉好看，但换汤不换药的车身尺寸是4300*1765*1580mm，和冯玉没什么区别。小涂刚上市，厂家指导价9.98-15.98万。英俊优雅的外表吸引了很多年轻人。直瀑式的中网，配合眼角处的大灯，让车头看起来更加凝重。车身侧面和车尾更多的是冯玉的影子，当然也有SX4的影子。小涂配备竞争力强，天窗是亮点。配备定速巡航功能，真皮方向盘，换挡拨片，自动恒温空调，倒车影像，远近光由卤素灯升级为LED光源。值得一提的是，小涂的全景天窗后半部分也可以打开，增加采光面积，这也是一大卖点。小涂还加入了Carlife和Carplay手机映射功能，可以将手机上优美的音乐映射到中控系统，通过7扬声器立体声环绕音响系统播放。小涂的安全配置也很厚道，全系标配博世第九代ESP车身动态稳定系统、TCS牵引力调节、HHC陡坡起步铺装功能、ABS防抱死、EBD电子动力分配、HBA液压制动铺装系统、6安全气囊，为驾驶提供有力保障。从安全角度来说，还是非常推荐给小涂的。缺点是空调有点软，但对1.6排量的要求不高，爬陡坡或者中高速超车就不用说了，无力回天。小涂的乘坐和储物空间达到了这种大众化的水平，后排三个独立头枕和三个三点式安全带更是让人称道。毕竟现在市面上很多车型基本都省略了后排中间头枕。汽车保养费用方面，这款车指导价11.01万，优惠5000，然后购置税9300，保险3252，牌照1200，最后落地价118853。如果算一年的保养费用，油费8300，保险费3252，保养费896，停车费990左右，洗车费480，过路费必须1620左右，合计15538。月薪5000左右的人可以负担得起。动力系统保持不变，其主要参数与冯玉相似。搭载1.6L/1.4T两款发动机，其中1.6L发动机最大功率122马力，峰值扭矩158牛·米，搭配5速手动或CVT变速箱。1.4T发动机最大140马力，传动系统为6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。顶配车型提供与Vitera相同的ALLGRIP智能全时四驱系统，有自动、运动、雪地、锁止四种模式。自动模式下，前驱优先，后轮待命，节油优先为目标。运动模式可以自动优化转弯或加速时前后轮的扭矩分配，保证车辆的加速性能。在雪地模式下，优化了四驱调节模式，让四个轮子都能顺畅输出。锁止模式是为车辆脱离危险而设计的，牵引力提高，应对深度下沉或空转离地有效。总之，多年的销售不佳影响了铃木对中国市场信心的丧失，或者说铃木对其他国家市场的重视。好在小涂的安全系数并没有缩水，铃木发动机一直以耐用著称，这也是一大优势。目前，长安铃木的新产品研发严重不足。它的很多车型很久没有更换，品牌在知名度上有劣势。这一次，我们想尽一切办法“复活”了于风，让大家看到了一个简单的换壳方法。目前还不清楚消费者是否愿意为此买单。