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保养车为什么要换机油_保养为什么换机油

2023-10-20 12:03:46 141 0条评论

保养车为什么要换机油_保养为什么换机油

大家好!今天让小编来大家介绍下关于保养车为什么要换机油_保养为什么换机油的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.汽车保养哪些部分需要更换
2.保养为什么换机油
3.保养车都保养什么?机油是每次都要换的吗?

汽车保养哪些部分需要更换

1、机油

机油是必须要更换的,这一点毋庸置疑。因为机油是被称为发动机的“血液”,车辆主要关心和致命的就是发动机,所以如果发动机出现任何事情,就会严重影响车辆的使用。而机油主要对车辆有润滑、减震缓冲、降温和降低发动机磨损等等作用,所以上述的几点作用,出现一个问题就是很严重的。

顺带提一点,就是很多车主朋友经常关心的一个问题,自己的车辆适合全合成机油还是半合成机油。全合成和半合成机油的选择,可以按照自己用车习惯,例如经常走恶劣的道路或者不经常开车,就添加全合成机油。如果是经常开车但是路况比较好的,就可以添加半合成,当然不是绝对的,如果保养勤快的话也可以添加半合成,而全合成机油更换周期比较长,而性能相比较也比较好,随车主意愿。矿物机油不建议!

小编深有体会,小编的汽车刚刚做完保养,就是没有及时更换机油,而导致在保养的时候机油都已经快烧干了,如果烧干把发动机拉缸可就欲哭无泪了,所以及时车辆什么都不做保养,机油是必须要更换的,而且还要按照规定的时间进行保养。

2、机油滤芯

机油滤芯的更换是也是必要的,很多车主朋友可能会发现了,在保养的时候,尤其更换机油要在车底更换一个圆形物件,就是机滤。机油滤芯是用来过滤机油的,将机油中的灰尘,碳沉淀物,金属颗粒等杂质过滤掉,保护发动机,这也是必须要更换的一个,也是非常重要的。

3、汽油滤芯

汽油滤芯就不会经常更换了,当然主要的是按照不同车辆说明书上的更换周期为主,因为不同的车子更换机油滤芯的里程或者时间不尽相同。当然也可以在说明书达到里程或者时间提前或推迟都可以,一般车辆是没有任何问题的。而汽油滤芯主要是用来使发动机内部保持清洁(包括机油润滑系统和燃烧室) 防止拉缸或尘土对发动机的磨损等。

4、空调滤芯

如果上述三种小保养很多车主没有办法只能去4S店或者汽修厂,空调滤芯完全可以自己更换,只需要第一次在保养的时候注意点,这个不难更换。车主朋友在网上买一个自己动手,能省一点手工费。当然在网上购买在做保养的时候让工作人员帮忙更换一下也是可以的。尤其是车辆中有异味,如果是从进风口进来的味道,建议及时更换。

5、防冻剂

防冻液对于大多数车主来讲,可能将车开到报废或者更换车辆也用不到更换,但是也不能排除特殊情况,还是要注意观察。因为防冻液不管是低于最小线或者高于最大线都有问题,所以平常注意观察即可,主要功能是冬季防冻,夏季防沸,防垢和防腐蚀。

6、制动液

打开发动机盖,在支架上找到一个圆圈,即添加制动油。由于制动油的吸水特性,在使用一段时间后,油和水分离,沸点不同,性能降低,制动效果受到影响。建议每40,000 km更换一次制动液。当然,根据各个车的状况,可以相应地缩短更换周期。

7、转向动力油

转向辅助油是汽车转向助力转向泵中使用的液态油。通过液压动作,我们可以轻松转动方向盘。类似于自动变速箱油,制动液和阻尼液。建议在主要维护期间更换它。

8、汽油滤清器

汽油滤清器按照车辆说明书的里程更换,如果一次性保养的项目比较多,可以晚点更换,其实很多4S店或者汽修店对汽油滤清器更换的里程都比较保守,但是更换下来仔细看看其实也不差。所以没有必要按照他们的要求进行更换,说实话现在的汽油质量虽然不咋的,但是也没有那么坏,尤其是加高标油的车子,就更没有多少杂质。

9、火花塞

火花塞的作用不言而喻,如果没有火花塞就像一辆车成植物人一个道理。一旦工作很长一段时间,发动机将运行不均匀,汽车将被震动。在严重的情况下,汽缸将变形,发动机将更加省油。因此,火花塞的作用非常重要。差不多在6万公里前后可以更换火花塞,如果火花塞经常坏掉,就建议提前将车卖掉,不要妄想了。

10、变速箱油

变速油也是不用着急更换的,像自动挡的车辆可以在8万公里更换,而手动挡的车辆可以考虑在12万公里左右的时候更换。变速箱油主要是确保变速箱的正确操作并且能延长变速箱的寿命。更换变速箱油后,换档会感觉平稳,防止变速箱振动,异常噪音和跳档。如果出现换挡有异常或者振动、跳档等,就及时检查变速箱油。

11、刹车片

刹车片没有统一的更换概念,尤其对于喜欢踩着刹车开车或者频繁使用刹车的车主朋友,就要经常观察刹车片。尤其是在制动或者刹车的时候感觉刹车不给力,就要及时观察刹车片的问题,刹车对于车辆而言,重要性就不跟大家仔细说了。

12、电池

电池更换周期约为40,000公里。如果您长时间不开车,当您再次启动车辆时感到无能为力,则可能是电池坏了。建议在车辆关闭后,不要长时间打开大灯或在车内放置音乐或播放DVD。这将耗尽电池电量。当你想开火时,你会发现没有足够的力量来点燃。这非常令人尴尬。

13、轮胎的更换

很多车主朋友跟小编一样,都不清楚轮胎到底什么时候更换。其实轮胎的更换常见的有几种需求:更换减轻胎噪、磨损更换、需求更换等等,当然除了磨损更换以外,其余的都是按照车主个人情况而定的,也没有任何不好。所以我们重点说说磨损更换,有一个说法是车辆达到6年或者6万公里以上就建议更换,但是对于不经常开或者轮胎没有磨损的轮胎,就不建议着急更换,轮胎有寿命不假,但是也没有那么“弱不禁风”,所以推迟更换都没有问题。

保养为什么换机油

对于汽车更换机油保养,很多车主都是根据汽车厂商提供的周期表,在4s店的修配厂进行换油。那么,为什么需要定期更换机油呢?

换油的重要性

机油对于发动机就如同血液对于心脏一样重要。机油中含有多种添加剂,能够有效保护发动机重要的移动部件,保证发动机正常运作。

润滑:机油最主要功能就是润滑,它可在发动机的金属部件表面形成油膜,减少金属面的磨损。

清洁:分解发动机使用过程中产生的油泥和沉积,保持发动机内部清洁。

防锈:中和发动机内使用过程中产生的酸化物质,并形成防锈防腐层,避免金属部件因氧化而生锈腐蚀。

密封:密闭活塞和缸体间的缝隙,使燃油燃烧充分,提高燃油效率。

冷却:分散发动机磨损产生的高温,保护发动机各部件。

润滑油在作用过程中,添加剂被逐渐消耗,燃烧产生的污染物与机油混合产生油泥、沉积,时间一长,这些污垢不但会加速发动机磨损,还会导致发动机锈化腐蚀、散热不畅等严重后果。因此,及时更换机油是对发动机最好的呵护。

更换机油的周期

买车时,汽车厂商都会随车附赠一本汽车维修保养手册,手册内列明了车辆的换油里程即换油周期,大部分车都在5000-10000公里。一般达到规定的换油里程就应换油,部分高档类车辆,当达到换油里程时车内会出现换油提示。

实际驾驶中,路况、车况、机油品质,都会影响到换油周期。如长期在市区驾驶,汽车停车起步频繁,会加剧发动机磨损、加快机油污染,因此须缩短换油周期。

车主可定期对爱车的机油状况进行检测,用机油尺沾少许机油放在手指上,如机油呈黑色,非常稀薄,并含有沙砾,则说明此时的机油变质,须立即更换。

更换机油与更换三滤

机滤的作用是过滤机油内各种杂质,防止杂质对发动机造成磨损,如长期不更换机滤,会使机滤因污垢而部分堵塞,污染物就直接流进发动机,加剧机件磨损;如仅更换机油而不更换机滤,旧机滤内残留的被污染机油会重新进入机油中循环,所以,专家强调:每次换油时应更换机滤。

除了定期更换机滤外,还须定期对汽油滤清器(汽滤)、空气滤清器(空滤)进行更换,一般的更换标准为每行驶2万公里更换汽滤,每行驶1万公里更换空滤。

保养车都保养什么?机油是每次都要换的吗?

保养为什么换机油

机油对于发动机来说非常重要,内部含有多种添加剂,能够有效的保护发动机重要部件,保证发动机正常运行。其主要的功能就是润滑、清洁、防锈、密封以及冷却。

机油能够在发动机的金属部件表面形成油膜,减少金属部件的损伤,还可以分解发动机使用过程中产生的油泥和沉积,保持发动机内部的清洁,另外可以中和发动机使用过程中产生的酸化物质,并形成防锈防腐层,避免金属部件因氧化生锈腐蚀。

并且在密闭活塞和缸体的缝隙中,可以使得燃油充分燃烧,提高燃油效率,最后能够及时定期更换机油,可以延长发动机的使用寿命。

汽车常规保养有,机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换, 火花塞的保养/更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。

常规保养周期

1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤:机滤、空滤、汽滤,2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换,还有一些常规的检查:①空气滤清器:正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶 5000 公里清洁一次,每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器。

2、机油滤清器:正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油, 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期,一般是 5000 公里。

3、燃油滤清器:正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好,更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。

同时要注意的是,"三滤"必须经由专业维修人员进行维护,因为涉及到一些专业维修工具,车主自己动手是很困难的。