为什么不能改装机动车_在国外改装汽车是合法的,国内为什么不准改装车-

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么不能改装机动车_在国外改装汽车是合法的,国内为什么不准改装车?的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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为什么不能改装汽车？

喜欢玩车的朋友都梦想有一台属于自己亲手打造的改装汽车，一些条条框框的限制让很多人止步不前。看见马路上很多人把汽车打扮的漂漂亮亮，真想也能给自己的爱车装扮一下。为何在我们国家对汽车改装这个行业大力限制，可是假货汽车零件，水货车，走私车这么猖獗却打击不了。对于经常玩车的朋友也都明白其中的意思，先刨去这个产业不谈，很多人就是喜欢玩车并没有过多的目的性，只是有时候越简单的事情就越不容易做好。

前段时间网上传的沸沸扬扬说汽车年检对改装车放开限制，这个消息一出让很多车迷朋友欢呼不已。可是真到了验车厂一看根本就没这回事，不仅验车比以前更严格，而且还增加了很多额外的收费。对于中国这么大的一个汽车市场，就是不放开改装车的合法性。

其实改装车没什么不好，只要合理的规范还是有很大的潜力，毕竟这个市场实在是太大了。甚至一些权威人士说改装车就是非法车，改装车就是让汽车原有的性能降低带来安全隐患。说这样话的人真是不负责任，连起码的一点常识都不懂。咱们可以到汽配转转，可以说10家店铺9家假，在里面几乎买不到真东西。那为何允许这些假货存在，为何允许没有资质的人员进行汽车修理。

无论是改装车还是从事其他行业，首先要有起码的认识，对这个行业有最基础的了解。你别什么都不懂就上来玩改装，很多人原本挺好的车就是盲目的乱改，结果性能没提高反倒增加了安全隐患，这样就得不偿失了。其实对一个行业的规范比控制更为重要，在合理的范围内有序的进行才是他良性发展的根本。

编者语：对于中国未来汽车行业，能否承认和允许汽车合法改装都是靠大家一起的努力，希望在很快的日子里我们能有一台属于自己的改装车驰骋在马路上。

在国外改装汽车是合法的,国内为什么不准改装车?

为什么不能擅自改装车辆？因为在中国法律不允许[流泪]?对于擅自改变机动车已经登记的结构、构造和特征的车辆称作非法“改装车”。分为外观、进气系统、点火系统、排气系统、制动系统、悬挂系统、涡轮增压改装、改变车辆的底盘结构,车灯改装等几个方面。?上面说的前几个，对于穷改一族的我没什么影响，还有一条改变车辆的底盘结构？好想问一下这个除了去下场地，谁去改变底盘结构？?重点来了:改装轮胎。改变汽车的轮胎规格，由窄胎变为宽胎、如更换跑车胎；更换尺寸更大更宽明显与车身不适应的轮胎等。这个要罚500…我…有点慌！?有些车厂由于成本关系，出厂时能用最窄的轮子就用，什么165?195都有，高速行驶会飘…这安全？直径不变的情况，减小扁平率，195加到205，15换16…不明白会有什么影响……想不明白！,2.5的阿特兹原厂有19寸，马八16换到19寸，扁平率由原来65降到45,换上225宽的胎，跟原厂直径没什么差别！以前15换18寸都能过年审，现在加大两寸也能过年审……?但按深圳目前的情况来讲…咱这也这属于非法改装！?网传导致这次事件的原因是超跑深夜炸街扰民，包括之前广州二沙岛的改装聚会也因此遭受严查。不过深圳和广州在处理上还是有差异，广州更多是针对个案进行单独处理，但深圳这次就把影响面波及到了所有改装车！听说因为LD来检查复工情况！深夜被兰博基尼炸街吵到睡不着…如果真是这样的话，超跑炸街…为什么要一刀切，我们就是安安静静的乖孩子…?这两天深圳对改装进行了严打整治，全城搜刮改装车，甚至根据监控和举报线索，直接进入住宅停车场，对停放的涉嫌改装车辆进行查扣，这也是继2013年深圳5.26GT-R案后最大规模的改装车严查动作。?深圳作为中国改装先驱，大多数当地改装商家、爱好者以至于媒体也都在不懈余力的倡导文明改车和玩车，像全国最早的改装杂志《改装与四驱》就曾与深圳交警合作推出了许多相关的专题报道。只是事与愿违，个别“老鼠屎”就把这个多年的平衡和默契给打破了。?还害苦了我们这些不疼不痒的“穷改族”！?目前…想要上街，就要低调…或者考虑一下换回原厂轮子过渡一下…但想一想我那放在6楼的轮胎…搬上搬下实在废腰！！！

上一些马八改装照片

完结

改装车在中国合不合法？

当然也有些地区有不同的规定,比如在深圳,你改装完以后去车管所做个车检就可以合法上路。

法律常识

在对汽车进行装饰美容或改装前，要先了解相关法规，以免陷入误区，否则不仅验车时过不了关，甚至还会造成安全隐患，甚至受到法律的制裁。

1．新的《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。

2．已领牌照的汽车进行改装前，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。

3．车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符，与车辆出厂技术参数是否相符，不符合的，就不能通过年检。

新规定则明确指出，汽车的变更内容可涉及改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架。车主可以在变更后10日内直接去车管所办理变更登记。车管所在受理当日为车主办理相关手续，包括在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，核发新行驶证等。简单来说，车主改装不用先征求车管所的意见了。

外观装饰

汽车外观的装饰或保护措施可以根据个人的具体情况做如下选择：

1．除蜡开光：新车出厂时，外壳都有一层保护膜，所以你的新车应到专业汽车美容中心进行除蜡开光，使它恢复靓丽迷人的风采。

2．漆包车身：汽车外观就像人的外表，新车用了一段时间外表会发乌、变暗。因此新车时就用“釉”把车漆包起来与外界隔绝，还不用打蜡。

3．“底盘封塑”：它将一种高附着性、高弹性的橡胶树脂分两次喷涂在汽车底盘上，降低了沙石撞击的力度，能起到防腐、防锈、隔音的作用，对抵御冬季雪水和融雪剂强腐蚀性也比较有效。

4．车身颜色和车身车架的变更：需要向交管局车管所的6个分所提出申请，在经过车辆确认，得到车管分所的同意后，就可以变更了。变更发动机以及车辆的使用性质，在变更完毕后到车管分所办理变更登记即可。

如果要申请改变车身颜色、更换车身或者车架，汽车用品之家建议车主可到车管分所填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证（包括：变更前和变更后机动车所有人的身份证明；机动车登记证书；行驶证；共同所有的公证证明，但属于夫妻双方共同所有的，可提供《居民户口簿》）。车管所将在受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于同意变更的，车主应当在变更后十天内向车管所交验车辆。车管所在受理之日起一日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的，还应当核对车辆识别代号（车架号码）的拓印膜，收存车身或者车架的来历凭证。

都有哪些车的改装是违法的？为什么？

改装车在没有改变机动车已登记的结构、构造或者特征以及改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号的情况下在中国才是合法的，反之则是不合法的行为。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》：

第十六条? 任何单位或者个人不得有下列行为：

（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；?

（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；?

（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；?

（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

扩展资料

非法改装车辆的危害：

一些车辆私自改装排气系统、发动机，虽然经过改装后的车辆比原厂的车辆功能和外观都有了提升，熟不知改装后的车辆却存在着极大的安全隐患，同时也违反了交通法的规定，不但无法通过车辆监测，而且将受到处罚。

经过改装的车辆单项性能可能有所提高，但综合性能却会发生改变，产生安全隐患，一些车辆自燃就是因为私自改装导致的。

此外，一些保险公司在签订保险合同时会说明：在保险期间内，保险车辆因改装、加装、变更用途后导致危险程度增加的，应当及时通知本公司并办理批改、增加保险费手续，否则发生的保险事故，本公司不承担赔偿责任。

浙江政务服务网-中华人民共和国道路交通安全法

人民网-改装车小改怡情大改“伤身”交警提醒：改车也需遵守法规

一提到汽车改装，很多车主都会摇头兼摆手Say no，也有很多车友会产生疑问：“听说改装都是不合法的，但我却看到路面上却有不少的车辆会改装某些部件，那到底目前国内能不能对车辆进行改装？

答案是：可以，但是有限制。而限制在哪里？怎样改装才算合法？且看下文。

新修订的《机动车登记规定》在2014年10月1日正式实施。其中以下两条对改装有一定的规范。

第十条：已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：(一)改变车身颜色的；(二)更换发动机的；(三)更换车身或者车架；(四)因质量问题更换整车的；（五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。

第十五条：警车、消防车、救护车、工程救险车应当按照规定喷涂标志图案，安装警报器、标志灯具。其他机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆专用的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具。

基础改装，但要做变更登记

从以上条例中我们可以解读到：车辆可以改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架，只不过需要到车管所进行变更登记。另外在车架号损坏或者无法标志后进行改装，也需要变更登记。而需要注意的是，在车身变更方面，颜色可在变更后10天内到车管所进行变更登记，但有三种颜色不能修改，包括：消防专用红，工程抢险专用黄和国家行政执法专用的上白下蓝色。

内饰改装

在内饰方面，在不影响安全行车的情况下，原则上可以改装。但是，座椅不能拆卸，车内结构不能改变，在车管所机动车登记的车辆结构特征，也不能擅自更改。

原厂改装

原厂改装：是指汽车在出厂前或在出厂以后，由汽车制造厂商本身根据个性化要求，定制的型号不一、配置不一的，但是已经经过生产厂家检验合格装车、整车。因此，购买了原厂改装车的消费者，在上牌时无需再提供额外的改装证明，直接就可以上牌上路。

例如一些原厂改装的房车，如中欧房车，长城房车之类。此外，还有如Brabus、Hamann等改装公司已成为自己的“汽车品牌”，它们在国内都设有销售渠道，它们都属于“原厂改装”，消费者可直接购买及上牌，也不用担心被查“非法改装”等问题。

六年免检

同时公安部、国家质检总局两部门发布的消息中还包括“从2014年9月1日起，试行6年以内的在用私家小汽车免予上线检验”。这对于打算改装的车主是一个福音。

只是国家关于汽车改装的明确法规尚未出台，目前车友能对汽车进行改装的只有很小的一部分，而其它诸如刹车、排气管等基础改动对于不少车友来说都还是会有点担心。