2023款轩逸为什么会停产_长安逸达、比亚迪秦PLUS、日产轩逸，10万级新车速报！

大家好！今天让小编来大家介绍下关于2023款轩逸为什么会停产_长安逸达、比亚迪秦PLUS、日产轩逸，10万级新车速报！的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

随着汽车市场“内卷”越来越严重，车企们都卯足了劲，似乎都想把“最好”的都给到消费者，所以大家会发现一款比一款“更强”的家轿奔涌而出。诚然，选择比较丰富是一件好事，不过选择过多就难免会陷入纠结，有朋友说那就选“卷王”中最卷的那一款一定是对的。那可不一定，一味的“堆料”就会好用？价格最低会可靠？

那到底现在买家轿还可不可以“盲选”呢？答案是肯定的，比如我们今天要说的紧凑级家轿“常青树”—日产轩逸。

说到日产轩逸大家都不会陌生，毕竟作为较早一批进入国内市场的合资品牌，屹立国内汽车那么多年，凭借过硬的产品品质积累了不错的口碑，并在销量上也一直位于前茅，就拿今年2月份的销量数据来看，单月卖出了26102台，力压大众朗逸拿下了“合资销冠”的宝座。

2023款日产轩逸超混电驱版

2023款车型也在刚过去的3月正式上市，新车共推出8款车型，其中燃油版车型有3款，混动版车型有5款，售价区间在11.9万-17.49万之间。作为中期改款车型，2023款轩逸采用了全新的前脸设计，并对部分配置进行了升级调整，我们今天就以售价13.39万的日产轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版为例（以下简称全新轩逸），看看它是不是一款合格的“盲选”家轿。

日产轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

颜值升级，更年轻动感

全新轩逸无论是电驱版还是燃油版在外观方面做都了一定的调整，其中燃油版车型的前格栅设计和新款天籁很相似，因此还获得了“小天籁”的称号。前脸保持V字造型，不过V形镀铬饰条并没有之前那么粗壮，并且向外扩至前灯组下部，前格栅内部使用全新多横幅镀铬饰条填充，看上去更加年轻时尚。

全新轩逸在车身尺寸上也做了一定的优化，长宽高分别为4652×1815×1450毫米，车身轴距保持不变为2712毫米。从侧面来看，新车的线条十分流畅，分段式腰线搭配悬浮式车顶的设计凸显时尚气息，溜背式的设计则让车辆看上去更加动感。

换装大尺寸中控屏，搭载全新智能车机系统

内饰用料方面也比较讲究，车内多采用软性材质包裹覆盖，搭配缝线工艺具有不错的质感，方向盘采用真皮包裹，支持上下和前后调节。

在配置上也做了升级优化，和老款车型相比，新车换装了12.3英寸的中控大屏，相比之前的8英寸屏幕更显大气，显示效果也得到了进一步提升。

另外值得一提的是全新轩逸搭载了全新的Nissan Connect超智联智能车机系统，支持GPS在线导航、车联网以及OTA升级功能，用户可以根据自己的喜好下载各种APP，比如说车载KTV、酷狗音乐、喜马拉雅等应用，兼具一定的实用性和娱乐性。并且可以通过“你好，日产”唤醒语音小助手，能够完成打开车窗、导航、播放音乐等指令，可以做到“动口不动手”。更加便利也更加聪明的智能车机系统一定会为你带来更好的用车体验。

除此之外，这款全新轩逸还搭载了Pro PILOT智能辅助驾驶系统，配备主动安全预警系统、车道保持辅助系统、并线辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示以及全速域自适应巡航在内的多项辅助驾驶功能，在实际使用中这些功能不仅能减少长时间驾驶的疲劳感，也能有效地提升驾乘安全性。

空间够用，“大沙发”很舒适

就日产轩逸的车身尺寸而言，其在同级车型中也是属于中上的水准。2712mm的轴距比大众朗逸长24mm（2688mm），虽然定位为紧凑级家轿，但车内的乘坐空间并不会显得狭促，无论是前排还是后排都有比较充足的余量，空间是够用的。

一直以来日产轩逸都有买车送“沙发”的美誉，那是因为其座椅填充物非常的饱满厚实，坐上去就像坐在家里的“大沙发”一样舒适，即使是长途久坐也不会感到很疲惫。

动力提供燃油和混动可选，总有一款适合你

前面我们说了，全新轩逸依然提供了燃油和混动两种动力形式，可满足不同用户的需求。其中2023款超混电驱版车型搭载的是由1.2升自然吸气发动机与单电动机组成的混合动力系统，其中发动机最大功率为53千瓦，电动机最大功率为100千瓦，峰值扭矩为300牛·米；而我们今天说的这款日产轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版，搭载的则是1.6升四缸自然吸气发动机，最大功率99千瓦，峰值扭矩159牛·米，匹配CVT无级变速箱。

这套动力系统对于日常家用是足够的，另外其WLTC综合油耗为5.57L/100km，具有不错的燃油经济性，在同级燃油车型中算是表现比较优秀的。当然了，如果觉得这还不够低，你也可以选择超混电驱版车型，WLTC综合油耗最低为3.96L/100km，总有一款适合你。

写在最后：

综合来看，全新轩逸外观颜值更加年轻时尚，内饰以及科技配置上都有较大幅度的提升，为用户带来更好的用车体验。另外三大件稳定，并且拥有14代车型累积的品质底蕴，确实是一款舒适、实用、可靠的家用车。如果你需要一款值得信赖的可靠家轿，“盲选”全新轩逸也不会错。

本文来自易车号作者大鱼侃车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

长安逸达、比亚迪秦PLUS、日产轩逸，10万级新车速报！

2023款日产轩逸即将在3月10日正式上市。

东风日产品牌正式发布了2023款轩逸，新车依旧提供燃油版和电驱版车型可选，并将于3月10日正式上市。而随着上市日期的临近，2023款轩逸已经陆续到达4S店，进行预热。

首先在外观方面来看，新车前脸采用了和全新天籁类似的造型设计，前脸配备了更大尺寸的“V”字形进气格栅，格栅内部采用了多条横置的亮银色饰条进行装饰，且在格栅中间位置还配备了日产品牌全新的发光LOGO。新车的前包围两侧增加了扰流口造型的设计，提升了一些运动感。

车身侧面的造型变化不大，其车身长宽高分别为4652/1815/1450mm，轴距为2712mm。相比现款轩逸来看，全新轩逸的车身长度和高度得到提升。

2023款轩逸动力介绍

动力方面，全新轩逸依旧延续了现款车型的动力系统。其中，燃油版车型搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为135马力，传动系统匹配CVT无级变速器。

而全新轩逸·电驱版车型依旧采用1.2L自然吸气发动机作为增程器，由前置永磁/同步电动机来进行驱动，电动机的总功率为136马力，WLTC综合油耗为4.54L/100km。

随着近期长安逸达的上市，10万级家轿市场的可选项更加丰富了。这期就来盘一盘在这个细分市场内，3款具有代表性新老车型的亮点。

长安逸达

售价区间：8.79-10.79万

虽然同样是逸字辈，但逸达是基于长安方舟架构打造的全新紧凑型车。

外观采用「纵横万象」的设计语言。中网采用两边对称的不规则图形，加上细长的大灯设计，成功地拉伸了横向的视觉感，营造出扁平低趴的造型。

隐藏式门把手的采用是现下流行的设计之一，虽然实用性不如传统把手，但属于造型上的细节加分项。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1840/1440mm，轴距达2765mm。

车尾上翘的小鸭尾设计塑造了逸达的运动感，加上利落的线条和精致的尾灯组，逸达的尾部配得起简洁利落四字。

横向液晶仪表、竖向中控大屏的组合常见于新能源车，在油车上倒是少见；不规则形状的方向盘是长安旗下产品的特色之一，保证了视野之余，也不想Yoke方向盘那般影响使用。

逸达搭载蓝鲸新一代NE 1.5T涡轮4缸发动机，在Agile高效超净燃烧系统、350bar高压喷射雾化燃油、高滚流气道等技术的加持下，最大功率为170Ps，最大扭矩为260N·m。传动匹配的是7DCT变速箱。

如果传动的调校与匹配能比影豹好一个级别的话，那对驾驶体验的提升将会带来很大的帮助。

合适的价格，不俗的内外设计，相信逸达将会是10万家轿市场内的强力新选手。

比亚迪秦PLUS

售价区间：9.98-17.88万

说到10万级家轿市场，那就不得不提比亚迪秦PLUS。

2月的轿车销量榜，秦以30000多辆排行榜一。更别提它下面还有刚上市一个月的DM-i冠军版车型了，售价门槛直接砍到9.98万，仅上市一周订单就破了3万大关。

Dragon Face设计语言的成功下放让秦PLUS有了天然的优势。这句话里头的重点，是「成功」。

市面上有太多由上至下下放设计语言后，效果并不算成功的车了。要么是细节全部照搬，导致比例失去了应有的协调度，最后整体的呈现比较小气。

而秦PLUS的继承就是成功的，各位置的缩放比例和细微调整都足够到位，让整辆车的外观大气了一个档次，比起当年的脸谱设计可好上太多了。

加上DM-i系统带来的低成本优势，看着3.5-5L之间的百公里油耗，看着钱包细水长流的样子，自然也能忍耐秦PLUS那并不优异的行驶质感了。

油耗都这么低了，还要嫌三嫌四，那不如攒攒钱提升点预算吧。

东风日产轩逸

售价区间：9.98-17.49万

虽然9.98万只能买到最低配的手动挡，但你架不住它优惠大。轩逸采用两代同堂的销售策略，经典款车型长期有着2万左右的优惠，停产在售的2022款车型也有着1.5万左右的折扣，这也是它2月能卖出3万多辆的主要原因。

3月10日正式上市的2023改款车型更是进化了外观。大尺寸的倒梯形中网连接前灯组，加上恰到好处的镀铬点缀，很好地拉伸了车头的视觉宽度。

所以不妨再等等，过不多久2023款也会进入降价的正式销货阶段了。

论优点，日系一直有着低养护成本和高保值率的优势。只需适当的保养，它能够非常持久地满足你代步的需求。空间表现自然也不在话下，轩逸后排的纵向空间比不少豪华车都要宽敞，4人成行、谁也不憋屈。

有一点得提及下，日产的CVT变速箱比较娇嫩，长期大开大合的驾驶，得留心变速箱是否有频繁打滑的现像。

谈缺点，本期谈及的3款车里，轩逸是最素的。本来合资就没法和自主比配置，日系更是合资阵营里的素车集中营。实用性的配置有但不多，舒适性的配置基本没有。

性价比大于一切的人，轩逸就别考虑了，看看上面二位吧。

选择轩逸的人，好好开、别猛造，等过三五年换车了，你能比上面二位多挣一部旗舰手机的钱。

本文来自易车号作者车主星球，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关