为什么A3不加长_全新奥迪A3三厢版官图解析！期待国产加长版？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么A3不加长_全新奥迪A3三厢版官图解析！期待国产加长版？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

打破入门级豪华品牌车型的最后一道门槛 全新加长版奥迪A3

最开始，就是?奥迪A3拉低了豪华品牌车型的门槛，即使是现在，想要20万以内落地买一台豪华品牌车型，奥迪A3还是一个最稳妥的选择，为什么说稳妥，就是因为横向对比之下，奥迪A3是四缸机，并且20万以内能落地，但是许多男性朋友试驾之后，都觉得这台车空间小，转投了其他品牌，这次全新奥迪A3三厢版车型相比于两厢版轴距增加了50mm，来看看这50mm能不能满足你的需求。

新款车型与海外版保持了高度一致，此次国产车型依旧分为两厢版与三厢版，而为了保留原汁原味的感觉，两厢版车型是属于短轴版本，三厢版车型才是加长轴距版本。从此前汽车之家通过工信部获得的车身数据来看，新一代奥迪A3L?Limousine的长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距2680mm。其中轴距相比新一代奥迪A3?Sportback加长50mm。

因为三厢版车型还并未有曝光的，所以外观内饰主要以两厢版车型为主，两厢版车型依旧有风尚型与运动型两种配置，外观方面稍有差异，但都是非常运动的感觉，二者主要区别就是前包围造型上，风尚型的包围采用了闭合式的亮银色装饰，中网则是蜂窝状运动中网，而运动型则是采用了獠牙一样的亮银色装饰为点缀，中网的蜂窝状中网同样带有亮银色装饰，编辑觉得这两种外观，那种叫风尚那种叫运动其实都可以。

在海外版车型上的像素大灯，在国内亮相的车型上目测也得到了保留，车灯下方镰刀刀把一样的光源区域，由3x5排列的LED灯带组成像素列阵，可产生特殊的光信号，就像拼图一样，理论上会有几百种不同的图案能够拼凑。

车身侧面只要以三条腰线贯穿，分别为前轮拱后轮拱以及腰部位置的线条，这三条线主要突出了力量感，奥迪在凌厉线条这方面的造诣很深，再搭配比较战斗的灰色车身，整体的运动氛围非常浓郁。

车尾部分的造型依旧很有战斗氛围，尾灯采用了暗红色处理，已经有了一些熏黑的味道，尾灯的线条也都是以硬折线为主，看起来杀气十足，后包围的造型更是有杀气，两侧与底部都是蜂窝状的格栅，并且与前部呼应，带有亮银色的饰条，底部的排气装饰也是奥迪的一贯调性，已经见怪不怪了。

内饰的变化非常之大，可以说对于硬线条的运用到达了极致，中控台依旧保留了大量的实体按键，更加方便与操作。多媒体系统也是现今奥迪最新的全触控MMI系统，和中期改款A4L等车一样，这套车机也加入了更丰富的车联网功能，可以登录个人账户或下载应用，还支持无线CarPlay。

来到全新奥迪A3的驾驶位，虽然没进行试驾，但是这台车在编辑的心中也是一台驾驶者之车，就是因为整体都以驾驶者为中心，尤其是的仪表盘两侧的出风口，像是F22战斗机的尾部方形矢量喷口一样，但是方向盘的造型没有经过重新设计，有一些格格不入。

挡把换为了这种小巧的电子挡把，往大了说和保时捷比较相似，往小了说和第八代高尔夫有异曲同工之妙，不论向那个车型靠拢，都是比较有调性不掉价的车型。

座椅方面，不论是风尚型还是运动型，都是这种一体式的偏运动的座椅，风尚版目前来看采用的是白色配色，而运动型则是下图中的黑色座椅搭配红色缝线的设计。

两厢版车型的后排没有经过加长，保留了原汁原味的感觉，其实这一点也比较符合咱们国情，想要A3这台车更加运动的人，自然不会选择为了国产而加长的三厢版，所以两厢版为短轴，而想要品牌调性，还想兼顾家用的人群，自然选择一台三厢版才是最明智的选择，奥迪这样的组合搭配非常懂国人的心。

动力系统方面，先期上市的35?TFSI车型将继续搭载1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱，预计后续会推出2.0T车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪A3三厢版官图解析！期待国产加长版？

近日，代号为AU381/0CN_KL的全新一代奥迪A3整车下线引起了颇多关注，值得品评的是，这是一台带L的三厢长轴版，也就是说，作为以运动感为主要特色的奥迪A3，也要推加长款了。

当最便宜的奥迪也开始加长，此举颇耐人寻味。

奥迪A3为何加长？

目前高端A级轿车市场仍未显出红海态势，换句话讲，这个细分领域的竞争并不激烈。其中，ABB品牌分别有奔驰A、宝马1系、奥迪A3三款在售产品，而二线领域目前鲜有与之对标的国产车型。

目前ABB三强正在B级和SUV市场打得不可开交，对A级市场几乎不管不顾，这让豪华A级市场变得没有层次感可言，如若统治该细分领域销量，只需在同级上述三款车型中胜出即可。

在此节点，奥迪似乎打响了豪华A级市场的变革第一枪，注意我说的是似乎。目前，奥迪A3在此细分市场销量最高，今年1月达到1.05万台。

但从曲线图来看，奥迪A3是赢在了战略上的市场下沉，也就是价格优惠，从而争取了更多预算不充足的普通合资B级车购车者，动辄四五万的优惠，到手十五六万的价格，上手一款豪华品牌，诱惑力可想而知。在此情况下，破五位数的销量，成为本品牌以及同级中的最高光时刻。

更有意思的是，根据资料显示，在1.05万台的销量中，奥迪A3三厢版占比65%左右，达6600多台，而这其中消费者更喜好1.4T版本。数据显示，奥迪A3在1月份2.0T车型仅销售72辆。

从数据不难分析出，作为以价换市的标准案例，奥迪A3三厢版受众面更广，销量潜力更大。于是，集中优势优化潜力股，自然是奥迪想要做的事情，那么对中国购车者来说，加长加大甚至制造出越级豪华的既视感，就成为最稳妥选择，且奥迪品牌在此方面也确实尝到了甜头。

四个圈的号召力有多大？

毋庸讳言，国人对汽车，特别是豪华车的后排空间要求向来严苛。而奥迪品牌可以说是中国车型轴距加长的“始祖”，并引领了加长加大的潮流。

1999年在长春下线的奥迪A6进行了一次可以载入车圈史册的突破，为了满足中国购车者对大空间的要求，将轴距加长100mm。奥迪因此也开启了在中国市场销售的辉煌。紧接着奥迪把加长轴距这一屡试不爽的做法分别在A4、Q5、Q2身上如法炮制，而现在，轮到运动型轿车定位的奥迪A3。

据了解，新车在车身尺寸方面，长宽高分别为4340/1820/1430mm，轴距为2640mm，相较于上一代车型长度宽度均增加了30mm。此数据与A4比，长高几乎无异，甚至还要占上风，只有宽度和轴距少出20mm，那么作为主打紧凑级的运动轿车，这么做，车身比例是否真正做到了优化，会否导致比例失调以及能否保持运动感的实质，在这里首先要划上一个问号。

众所周知，在ABB三大豪华品牌中，奥迪的品牌画像，如果单纯以产品来区分，是最模糊的。

如果对品牌附加值、设计观感和内饰氛围要求较多，奔驰是当之无愧的首选。特别是在近今年，奔驰也有意将其S级的各种奢华设计及配置逐级下放，成为其入门级车型的杀手锏。而宝马，正如一个车评人所说：消费者买3系是因为它是一台3系，在驾驶操控层面的强化，同样让品牌的文化符号不断凸显。

但是奥迪，却似乎在家用与运动系车方面，进行了更多综合，往“十项全能”的特点上不断进化，但问题的关键是，没有一款车会真正做到十项全能，加大加长与运动本身就是不可调和，所以，第二个问号是，当以价换量失去了效力，仅靠加大这样干瘪的品牌内核，那么四个圈的号召力还有多大？

再者，奥迪A3加长加大的背后，实际也是一种“性价比”思维，那么当奥迪决定在这条路上死磕时，实际是不自觉的潜入到了竞争的红海之中。

在B级车领域，日系双擎的号召力、天籁可变压缩比带来的动力高级性、甚至自己的兄弟大众，在产品特色上都可圈可点。而二线豪华品牌中，如果论性价比和舒适度，即将亮相的凯迪拉克CT4可以说不是高出一点半点，仅在核心部件方面，凯迪拉克将CT5的动力总成完全照搬过来，由于LSY可变缸发动机不存在高低功率差异，所以必定与CT5的241匹马力持平，与此同时搭载的是8AT变速器，这种动力总成在B级领域都少见，同样是豪华品牌，CT4岂不是更香？

写在最后

综上，想要破局豪华品牌的A级车市场，或许并没有想象的那么容易。如何下沉抢占普通合资B级车客户，怎样与二线豪华竞争，都是值得思考的问题。而销量最高、优惠最大的奥迪A3仅加长一下，聊表心意，还可能被冠以“不够运动”的嫌疑，市场反馈如何，是个问号。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

cad A3加长版能无限加长吗

4月21日下午，奥迪正式在网络发布了全新一代A3三厢版的官图，新车将在今年年内国产上市，未来将会继续与宝马1系以及奔驰A级竞争豪华紧凑级轿车的市场。

外观方面，三厢版A3的前脸设计与此前一段时间发布的两厢版没有明显差异，六边形大嘴辨识度很高，两侧是不规则的LED大灯，下方还有银色的运动包围装饰件，前脸的视觉效果颇为运动，符合其年轻化的定位。

侧面设计开始与两厢版做出区分，从大灯出诞生的腰线平直地延伸到尾灯，车门上还有层次丰富的凹面设计，凸显车辆侧面的动感。高配车型将使用18寸轮圈来提升视觉效果，并且在后门下方还有奥迪的品牌Logo。尺寸方面，全新A3三厢版的轴距为2640mm，车长4500mm，宽度1820mm，高度1430mm，相比现款的三厢版车型均有所提升。

车尾的设计同样比较简洁干练，后备厢盖上放有一个上翘的小鸭尾设计，LED尾灯造型与大灯遥相呼应，下方则是运动化的包围造型以及银色装饰件，唯独比较遗憾的是，A3依旧采用了隐藏式排气的设计，与整车运动化的造型不符。

内饰方面，三厢版A3的设计与两厢版保持一致，这套内饰风格是奥迪最新的，此前没有在任何车型上出现过。10.1寸MMI触控屏以及12.3寸全液晶仪表大幅提升了内饰的科技感，中控台微微向驾驶员一侧倾斜，空调出风口的造型甚至有点兰博基尼的神韵，短小精干的电子挡把则是与高尔夫8和保时捷911异曲同工。

动力方面，全新一代A3三厢版车型取消了两厢版入门的1.0T三缸发动机。其中，35TFSI车型使用1.5T四缸发动机，最大马力150匹，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。此外，全新A3还有采用1.5T+48V轻混的动力组合，最大马力保持150匹不变，传动系统仅有7速双离合可选。值得一提的是，未来A3还会推出搭载2.0T?EA888发动机的40TFSI版本，最大马力预计与现款保持190匹一致，最大扭矩320N·m，匹配7速双离合变速箱，并且有望搭载四驱系统。

根据一汽-大众奥迪内部消息，国产A3将拥有两个版本，其中，两厢版为标轴设计，主打年轻运动，而三厢版则会加长轴距变成“A3L”，提升三厢车的实用性，满足家庭用户的需求。未来，奥迪A3（L）将会继续与宝马1系、奔驰A级等豪华品牌紧凑级轿车展开竞争。

你看好全新一代奥迪A3吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不能。

长方向可按原长度的递增加长。

1、CAD中画一条线若没有达到所需要的长度，可以采用选择那条线编辑夹点的方式拉长或拉短该线。

2、同时配合输入数值，即可调整该线达到需要的长度。

加长的幅面必须是A4的整倍数且加长方向的增长。