这款车为什么叫楼兰_经典日产楼兰，不只是颜值高，性能也靠谱

大家好！今天让小编来大家介绍下关于这款车为什么叫楼兰_经典日产楼兰，不只是颜值高，性能也靠谱的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.奇骏和楼兰有哪些区别？
2.经典日产楼兰，不只是颜值高，性能也靠谱

奇骏和楼兰有哪些区别？

奇骏和楼兰有哪些区别？作为同是日产旗下的SUV车型，虽然有很多共同的品牌风格特点，但毕竟两款SUV车型在定位上不同，那么它们从售价，空间大小，动力和底盘等方面，肯定会有不同，。形象的说，楼兰更像是奇骏的大哥，就如同像丰田的荣放与汉兰达，本田的CRV和URV一样，都是一大一小的兄弟车型。下面我们就从以上几方面来分析奇骏与楼兰有哪些区别吧。

定位和售价差异.

从定位上来说，奇骏定位于紧凑型SUV，而楼兰定位于中型SUV，定位上的不同，它们所面对的竞争车型为会不一样；直接提现到车型售价上，就是楼兰的售价更高。奇骏的售价区间在18.88～27.33万；而楼兰的售价区间在23.88～37.58万，虽然两车型价格上有部分重叠，但在整体售价上，楼兰的价格万比奇骏贵了差不多5～10万元。

空间大小.

空间大小方面，作为中型SUV车型的楼兰，无疑空间方面有优势。除了在车高方面比奇骏低了3公分，在车长，车宽，轴距方面，楼兰都要比奇骏要大得多。无论是车内乘坐空间，乘坐舒适性和实用性方面，楼兰无疑更加出色。

动力总成对比.

动力总成方面，奇骏全系车型只有2.0L和2.5L两款纯燃油自吸发动机，匹配CVT变速箱；而楼兰除了有2.5L的自吸发动机在，还有一款2.5T的非插电式混合动力版本。从动力匹配上来说，楼兰也更丰富，动力也更强劲；而且混合动力版本的燃油经济性也更突出。

底盘调教对比.

虽然两款车都是日产旗下的车型，但楼兰毕竟是目前日产旗下的旗舰SUV车型，在底盘整体调教上，更偏向于舒适性调教，更讲究的是整车的豪华舒适性。而奇骏在虽然在这方面与楼兰有差距，但在四驱系统的性能方面更很突出一些，为什么这么说呢？因为两车虽然都用采用适时四驱系统，但奇骏在此基础上，还增加了中央差速器锁止功能，脱困能力会更强；同时最小离地间隙也要比楼兰要高了2.5公分，通过性也会更好。所以，这两车的调教侧重点也是有所不同的。

综上所述，奇骏和楼兰在以上几方面来说，都有不同的差别，主要还是在于两车在定位上的不同，才会有这几方面的差异。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

经典日产楼兰，不只是颜值高，性能也靠谱

日系三大品牌本田、丰田、日产，在市场上竞争绝对是非常火爆的，毕竟要知道，现在市场上每年都会上市全新的车型，这种局面下，自然是实力强大的车型才能够赢得消费者认可，而今天咱介绍的这款车型，自从在市场上曝光后，也是吸引了很多消费者的眼球，不管是从整车的气场还是性能来看，整车都具备非常强大的硬核实力，它就是——日产全新一代楼兰。

日产这个车企虽然说没有本田、丰田在国内市场影响力强大，但是这个品牌打造的车型，对于很多追求舒适度的家用消费者来说，绝对是很好的选择了，比如市场上的天籁、楼兰，都是被誉为“移动的沙发”，不过今天咱说的并不是现款的楼兰，而是日产家族在市场上亮相的全新一代楼兰，从整车曝出的设计来看，新车这次绝对是备受期待的了，那全新一代楼兰到底有多强的竞争实力呢？

我们都知道，现款楼兰在市场上一直是“叫好不叫座”，为什么会出现这种局面呢？就是因为老款楼兰设计不够犀利，而从全新一代楼兰曝出的来看，新车的整个运动既视感明显更为浓厚了，它的整个前脸采用日产最新的设计理念，倒X型的设计前脸和镀铬饰条装饰的U型进气格栅，让这款车的冲击力非常的强，同时新车的车身侧面硬朗的线条和霸气的轮毂，都彰显出了不错的野性，比奥迪Q5还野性。

楼兰的整个内饰设计理念确实没有追上主流品牌的步伐，但是要知道，日产家族并没有刻意追求新颖的设计理念，而是更加追求对乘坐舒适性的研究，日产车型的空间利用都是非常合理的，整个车内都采用软性材质及菱形缝线的皮质材料，坐进去就像沙发一样舒适，至于配置上，像无钥匙进入、一键启动、驻车雷达、全景天窗等都是不会缺席的。

楼兰这款车的动力表现一直是这款车的强项，而此次全新楼兰在保留2.5L引擎后，还新增一款2.0T涡轮增压发动机，这款引擎最大输出功率为252马力，峰值扭矩达到了380N·m，传动系统设计上匹配的是8AT变速箱，这套动力组合还是非常受消费者期待的了，当然四驱系统的加入也让整车爆发更强。

其实日产楼兰这款车一直以来在市场上就有着不错的情怀，这款车本身性能方面也是毫不逊色汉兰达的，但是汉兰达在市场上可是加价被疯抢，而楼兰表现却非常低迷，所以说，此次全新一代楼兰还是肩负着重任，凭借犀利的外观和更出色的性能，新车一定能够掀起不小的动静。对于这款车型，你是如何看的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

早些年，国产车在处于起步阶段的时候，由于市场上可供大家选择的车型比较少，即便合资车它们有着好几十万的价格，依然不愁销量。就拿这款日产-楼兰来说，该车当年曾卖48万，面对如此高昂的价格，楼兰还是备受国内消费者追捧。

当国产车在SUV市场崭露头角，再加上汉兰达、途昂等众多实力强悍的车型崛起，如今的楼兰已经跌至20.22万却卖不动，可以说又一合资车“倒下”了。那么，是什么原因导致楼兰这款车不被国人待见？来一起看看。

外观方面，新一代楼兰同样采用vmotIon的设计理念来打造，所以辨识度方面是非常高的。它的车头就流露出比其他硬派SUV更加动感时尚的一面，在它蜂窝式的上格栅外围，配备了粗壮的金属线条来装饰，家族式的造型更是成为提升该车辨识度的重要部分。另外，该车的前大灯采用LED光源，犀利的造型更是提升了该车的颜值。从车头设计来说，个人觉得楼兰还是挺符合国内消费者眼光的。

从侧面看，楼兰的车型跟同级SUV有着明显的不同，无论是它饱满的车顶，还是具有飘逸性的车身线条，都让这款车看起来格外具有运动气息，更何况该车还将b、c车窗柱采用黑色涂装，加上隐私玻璃的配备，为这款车更是带来更强的实用性。为了防止过坑洼路面的时候刮蹭底部车漆，整车下包围都采用黑色塑料饰板来包裹，既有效保护了车身，又让车身的层次显得更出众。

内饰部分，这款车也与其他中型SUV有着很大不同，整个车厢下部分采用的是象牙白皮革材料，与上部分真皮黑色材料相辅相成，进一步勾勒出内饰丰富的层次，使得这款车居家气息更浓郁。与此同时，该车还拥有着四幅式的方向盘，很好地表现出内饰沉稳的一面。美中不足的是，该车全系采用5座布局，座椅的不足成为了该车最大的短板。

动力部分，楼兰提供2.5升和2.5t两款发动机，186ps/245ps分别是发动机的最大马力，全车都采用了模拟7挡的cvt变速箱，为该车带来8.4升油耗，经济性表现一般。

笔者点评：通过对楼兰这款车的分析我们了解到，该车之所以销量不高，主要是因为没有7座车型，而且这款车油耗偏高，养车成本比较贵，最终导致这款车销量不是很出色，大家觉得呢？

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