摩托车换挡为什么不用捏离合_摩托车减档要不要捏离合？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于摩托车换挡为什么不用捏离合_摩托车减档要不要捏离合？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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请问一下摩托车减档,捏不捏离合吗

摩托车减档过程必须要使用离合器，不然轻则就会出现很明显的顿挫感，重则还会出现打齿现象。摩托车的离合器它是动力传输过程中的一个缓冲装置，它主要起传递和切断动力传输的作用，正常情况下车辆起步或者换档必须要使用离合器，因为只有这样整个换档过程才会更加流畅。

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摩托车减档要不要捏离合？

没有离合器的摩托车可以直接换挡，但不建议这样。如果没有高超的骑行技术，没有掌握车辆的技巧，就会出现打牙或者翻车的情况。而且直接换挡会影响发动机、转轴、变速箱，降低车辆的使用寿命。

匹配档位和车速:

当档位与车速匹配时，可以不捏离合器换挡。升档前加油门，车速上来后再升档。要降档，应该先降低车速再降档，但可能会对发动机和转轴造成损伤。

车辆加速度可以直接换档:

车辆加速时，不用捏离合器，因为车辆加速时有惯性，然后利用好油门就可以直接换挡。但车辆减速时最好捏紧离合器，否则会出现打齿或翻车的情况。如果技术很好，也可以直接换挡。

档位摩托车每次换挡的时候需要捏离合吗

摩托车减速不需要捏离合。以下是不需要捏离合的具体介绍：冗余操作:摩托车刹车减速时不需要捏离合器，离合器的分离和结合都是多余的操作，因为发动机正常工作时刹车只需要踩刹车。暂时熄火:但如果急刹车会导致发动机暂时熄火，停车等待时，可以在公交车速度下降时捏一下离合器。如果车速较慢，也可以在刹车时同时捏紧离合器。绘图仪的功能:可以传递和切断发动机动力，通过离合器实现平稳起步和平稳换挡。

一、摩托车在行驶中换挡也要捏离合。

二、工作原理：

1.当踩下（捏住）离合器，发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动机动车了，此时就可以换挡了。

2.当松开离合器，那么发动机的传动装置就会与车轮连上，动力就传到车轮上，机动车就可以驱动行驶了。

三、手动离合器结构是这样的，换档时捏离合器的目的是切断动力输出，离合器处在完全分离的状态，失去动力主轴会处在惰性运转状态，变挡时变速箱内的变档拨叉拨动啮合齿轮套顺利的与相对应的挡轮实现啮合，变档后松开离合器手柄，离合器主动片与被动片时间接触，动力被传导至主轴上，通过相捏合的档轮将动力传导至副轴，通过副轴上安装的链轮以链条传动方式传导至后轮实现驱动。