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自由侠空间为什么小_买jeep自由侠的利与弊是什么?

2023-10-20 14:49:26 83 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于自由侠空间为什么小_买jeep自由侠的利与弊是什么?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.???????ռ?ΪʲôС
2.买jeep自由侠的利与弊是什么?
3.为什么如今的Jeep自由侠销量方面并不是十分的突出呢?
4.特别喜欢Jeep自由侠,这款车是不是只适合越野开?

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自由侠空间为什么小_买jeep自由侠的利与弊是什么?

现在的年轻人买车,都不像他们的长辈那样喜欢随大流,而是更加偏向于通过选择一台与自身气质相符合的座驾来彰显自己的个性。

小型SUV作为近年来个性化产品迭出的车型领域,尤以美系的上汽通用雪佛兰创酷和广汽菲克Jeep自由侠两款车备受年轻人关注,今天就让它们同台竞技,看看谁更能博得你的欢心。

外观:新老美式风格的对撞?

创酷?指导价:9.99-13.99万

创酷采用的雪佛兰品牌家族式设计风格未来感十足,犹如小型SUV版的科迈罗。尤其是Redline运动套件的版本,车标、后视镜、轮毂等处进行了黑化处理,如果配之以黑色或灰色的外观配色,看起来就像自带原厂改装套件一样,十分帅气,很对年轻男性用户的口味。

自由侠?指导价:12.98-19.08万

若说创酷代表新时代美式风格,那自由侠的外观就复古风满满,这体现在自由侠采用了圆形的大灯和方正平直的车身线条,就像一台被缩小的Q版牧马人。自由侠更提供了红、橙、黄、蓝、绿等少见的鲜艳色,这种复古的设计和鲜艳外观颜色,无疑能让女性用户神魂颠倒。不理解?想想她们看到MINI或甲壳虫时的样子吧!

内饰:呼应各自外观?

创酷内饰

创酷的设计偏向简洁和现代化,机械仪表数字够大,行车电脑信息简单易懂,常用功能的按键和旋钮尺寸大且便于触摸,实用性很强,车内的功能配置在你第一次使用时候,也不会有任何的上手难度。

自由侠内饰

而自由侠就有点像是为了设计而设计,实用性会因为复古风格设计而进行一定的妥协。比如作为城市SUV,副驾前方的扶手实际意义并不大,更多是为了致敬牧马人等经典车。但平心而论,内饰设计的整体观感还是不错的。

空间:创酷腿部更宽敞,自由侠纵向空间更足?

创酷后排&后备箱

创酷的后排乘坐空间在小型SUV中算中规中矩,腿部空间足够,能满足成年人的基本乘坐需求。而后备箱空间表现则比较一般,开口略微高了一些。

自由侠后排&后备箱

自由侠的后排腿部空间相比创酷要略微小一些,但得益于方正的外观设计,自由侠的车顶要更高,因此头部余量更充裕,纵向空间更大,这一优势同样延续到了后备箱。

动力总成:创酷实际表现反而更胜一筹?

创酷的1.0T和1.3T涡轮增压引擎均为直列三缸布局,全系满足国6排放,自动挡车型匹配通用集团招牌的6AT和最新的CVT变速箱。虽然三缸机的平顺性和主流四缸机相比尚存差距,但创酷实际开起来的动力性无需担心,提速很快,百公里综合油耗则仅为5~6升。

自由侠国6版本分为1.3T涡轮增压和2.0L自吸两款,均为四缸机。1.3T前驱版车型匹配7DCT变速箱,1.3T四驱版和2.0L前驱版的变速箱则是ZF的9AT。自由侠外形方正导致风阻较大,加上自重高于创酷,即使动力数据和创酷相近,但加速和油耗表现都不如创酷,百公里综合油耗在6L以上,四驱版更是高达7升多。

底盘悬挂:自由侠提供四驱版?

创酷(上)?&?自由侠(下)

底盘悬挂方面,创酷是城市SUV的主流架构,前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁半独立悬挂,仅提供前驱版;而自由侠为前麦弗逊独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,提供前驱和四驱版。

自由侠四驱系统

有人会问,自由侠四驱版有“4WD?LOW”和“4WD?LOCK”的按键,莫非它是带有低速分动箱和后锁的硬派越野车?其实不然,自由侠的“4WD?LOW”只是在功能开启后把变速箱锁止在1挡以获得更大传动比,而“4WD?LOCK”也只控制中央多片离合式限滑差速器,开启后把前后桥动力分配固定为50:50。因此这套系统实质上仍是适时四驱,大家就不要拿去越野了。

写在最后?

看完对比,如果要从创酷和自由侠中做出选择,那么还是很容易的。你若是一个感性的人,那就选自由侠,它个性化程度更高,甚至单靠颜值就足以让年轻女性用户爱上它;但若是从理性角度考虑,则无疑选创酷,不仅动力性、燃油经济性、实用性都更胜一筹,而且同为小型SUV,创酷的指导价也更低,次低配自由侠的钱都可以买顶配创酷了。当然,在个人喜好面前,感性和理性如何权衡,就看每个人自己了!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买jeep自由侠的利与弊是什么?

这个价格推荐的车型有:jeep指南者、jeep自由侠、jeep自由光等。

1、jeep指南者

Jeep指南者是Jeep家族最年轻的紧凑型SUV。2014款 Jeep Compass 指南者,搭载2.0L/2.4L D-VVT铝制发动机以及全新6速PowerTech自动变速箱 ,以卓越动力和更高效的综合油耗表现。

全路况驾驶模式,更全能驾驭大城小路;精湛的内饰外观每处细节都焕发慑人魅力,让你与爱车成为城市里众人瞩目的焦点; 全方位安全屏障,让你出行安全无忧。2014款 Jeep Compass 指南者正以崭新城市SUV面貌开启全新城市SUV生活。

2、jeep自由侠

Jeep自由侠是广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司推出的一款SUV,有MT、9AT、双离合变速箱可选,搭载四驱系统,首先在北京车展发布。

全新Jeep自由侠菲克集团内以Jeep为代表的75年美系专业SUV的四驱血统和以菲亚特为代表的拥有117年欧系运动小车的操控基因重组,造就的专业级超驾趣SUV。

3、jeep自由光

JEEP自由光是Jeep旗下一款最新车型。Jeep自由光采用全新空气动力学外观,搭配源自圣境灵感设计的内饰,并为驾驶者提供自动、运动、雪地、沙泥和岩石四大驾驶模式以及更先进互联化的人机交互系统。除此之外,自由光最大亮点是将搭载全球首款9速自动变速箱。

为什么如今的Jeep自由侠销量方面并不是十分的突出呢?

1、外观方面,对于其前脸而言,最为突出的应该是那两颗圆圆的大灯和在其之间的七孔长条形进气格栅。这是jeep标志的家族设计。对于这个设计,车宇世界认为问题是不大的,复古之余又带点野性,整个前脸的整体协调度也不错。

2、侧身,整体的设计就很有越野感,尤其是前后轮的宽体设计。虽然说设计得还是有点简单,但这个品牌特有的阳刚之气还是流露出来了。跟前脸的问题一样。

3、尾部的话,两个正方形的尾灯加上其中心“X”造型与前大灯相呼应,确实是很个性的。本来方方正正的尾部也因这个尾灯变得活力起来。就整个外观,方方正正的车身倒也紧跟家族脚步,那种牧马人身上的越野气息还是能够略微体现。

不过,由于车身尺寸及一些活力元素的加入,使之整车的格调并不是那么阳刚,找一个词语形容的话就是有点古灵精怪。

4、由于档次感不强所以受众并不算广泛。笔者比较喜欢的是双色的那套内饰,充满活力。不过可能在日常用车上有点不耐脏,要经常清洗。中控的调控人性化不够,用起来比较麻烦。

5、后备箱的空间也比较小。如果你说出门自驾游的话,这款车的空间确实是不太实用。不过得益于用料的皮实,座椅的舒适性还是得到车主们认可的 。但由于后排空间的局限,这种舒适性也会大打折扣,并不适合长时间的乘坐。

6、动力操纵方面,动力分为1.4T版本和2.0L版本,最大马力分别为150PS/155PS,1.4T版本中有手动版(6挡)和自动版(七挡双离合),且全为前置前驱。2.0L版本全部搭配九档手自一体变速器,且都为前置四驱。大部分车主反映,起步时还是比较肉的,提速方面的话还是1.4T做得好一点。

7、操控方面的话,得益于这款车的底盘扎实,其通过性是有保证的。这款车的方向盘不算太重,操纵起来也挺灵活,不过就是转弯半径有点大,如果结合上车身尺寸。

特别喜欢Jeep自由侠,这款车是不是只适合越野开?

吉普自由侠这款车型各方面的表现都是比较出色的,是销量却比较惨淡,这也是因为吉普品牌在市场上的口碑是有一定劣势的,跟同级别车型相比,在口碑方面并不是特别的高,所以很多消费者都会优先考虑指南者,而不是自由侠。其实这款车型还是有很多优点的,之所以不受消费者的欢迎,也是因为这款车型属于小型SUV,在日常驾驶的过程中是缺乏实用性的。后排的空间比较局促,虽然能够满足消费者的驾驶需求,但是在空间方面的表现是没有办法满足家用需求的。

一、销量

JEEP自由侠官方指导价11万到18万左右,很多年轻消费者都是比较喜欢SUV车型的,而且市场上的城市SUV销量方面也是非常火爆的,但是也有一部分的人是比较喜欢越野车的,因为越野车的风格非常霸气,但是消费者对于越野车的舒适性也是有要求的。现在大部分的汽车品牌在市场上都推出了城市硬派SUV,也引起了很多消费者的关注。

二、吉普自由侠

其实吉普自由侠的优势是非常明显的,因为这款车型的外观造型非常的有越野气息,很多车型不仅能够满足驾驶需求,也兼顾实用性,这款车型最大的缺点就是在实用性方面是不能够满足需求的。在动力方面,这款车型搭载的是1.3T的发动机,在小型SUV上也是比较符合的,动力方面的表现比较出色。

因为15万左右的预算只能够买到两驱的1.3T自由侠,所以在市场上的表现并不是特别的优秀,15万左右的预算能够买到四驱版本的自由侠,销量肯定会有所上升。因为这款车型的性价比并不是特别的高,顶配版的车型价格会在19万左右。

特别喜欢Jeep自由侠,这款车是不是只适合越野开?

Jeep自由侠是外形独特的小型SUV,拥有家庭越野配置3354四驱动器系统。但是,这样有特色的品牌车型销量不太好,开车的人很少,这也是有原因的。

——方头钝外观设计

漆工格栅上配有巨大的前灯和敦实的车身设计,在某些人眼里自由侠憨厚可爱,有个性,独一无二,但在其他一些人眼里,方形造型,车身没有不必要的曲线,让人产生方形的感觉。自由侠有独特的外观,喜欢的人会喜欢,讨厌的人怎么也欣赏不了。

——内部空间不占优势

作为小型SUV,自由协的长宽各为4245毫米-1805毫米-1695毫米,轴距为2570毫米。与其他同级小型SUV相比,它的高度高,车身宽,但长度没有优势,后排空间小,很难满足最近人们的空间要求。

——变速器拖着后腿

18个自由侠搭载2.0L和1.4T发动机,19个为1.3T发动机,最大马力150匹,最大扭矩230宇米,动力丰富,但匹配的变速箱为7级双离合器。这个变速器的口碑不太好,自由侠在早期阶段对油门反应不太敏感,上升下降齿轮颤抖,加速过程也稍微延迟,杰夫在这方面需要很多改善。

自由协为什么开车的人少,自由协耗油太多,你喜欢这辆车吗?

——家庭传统技艺一般

自由侠是十几万辆小型SUV,但拥有Jeep家族的传统越野配置,即4驱动器系统。但是自由职业者的4驱动器系统不太好,越野能力一般,底盘硬。自由侠能上的山,普通家庭双驱动SUV也能上,真的很惭愧。

——茶很小,但喝得很多

乘车两个月,1.4吨发动机每天上下班代步,如果经常赶上交通堵塞,可以提高10个油,这个油耗放在小型SUV上比较高。(大卫亚设,Northern? Exposure(美国电视),但是综合燃料消耗量在8.5左右,我觉得还可以接受。以后可能还会有惊喜。请期待。 ?

由于各种原因,自由协的销售并不高,但整体来看,一辆10多万元的车不仅有个性,还具有Jeep家族的特色,整体性能很好。只要对Jeep有感情,喜欢自由协的憨厚可爱的风格,就可以生活。