为什么雪佛兰卖的好_雪佛兰车子质量好不好

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么雪佛兰卖的好_雪佛兰车子质量好不好的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

雪佛兰科鲁泽的性价比高吗？它的销量怎么样？

优点：外观吧！本来是奔着科沃兹去的，结果没车了，销售给推荐的这款车，一眼看上去比科沃兹外观还时尚运动，感觉不错

缺点：车内味道有点大，因为内饰塑料材质比较多，太阳一晒味道很大

外观：外观好看，颜值高，动感时尚，觉得这个版本看着最顺眼，RS的后尾欣赏不了，车身线条流畅

内饰：内饰材质多为塑料，味道比较大，夏天太阳一晒，格外酸爽，需要多开窗通风晾味

空间：前排乘坐空间不错，后排空间坐三个成人稍显拥挤，毕竟是紧凑车型，再加上家用，只要经济实惠就可以，所以没有太高要求。储物空间不错，后备箱够大，等以后有了宝宝，放婴儿车啥的不成问题

配置：配置丰富够用

动力：1.0T市区够用了，就是上下班代步用的，稍微深踩油门会有推背感，但是平时还是温柔驾驶

操控：底盘扎实，转弯时车身不飘，方向盘指向精准，没有虚位，刹车反应灵敏

油耗：车开了大半个多月了，没有跑过高速，纯市区行驶，再就是来回老家，一共行驶了800多公里，油耗在8个左右，新车表现可以，毕竟美系车的油耗还是可以接受的

舒适：座椅包裹性不错，空调制冷效果快，底盘调教良好，过减速带颠簸感小。隔音效果差强人意，车内噪音有点大

优点：最满意的就是动力跟空间，内饰，这一点大家都能看的见，感觉同级别的车里面做的最好的了，可能没开过坐过其他更好的车，这个车比家里的旧伊兰特空间大太多了，坐着也舒服。

缺点：估计是车大，开起来有点晃的感觉

外观：较喜欢那样圆润的车型的。大大大呀。也是很不错的。

内饰：喜欢。简洁，储物空间一流，最主要是黑内饰！耐脏。储物空间很人性化，到处都有，放东西方便。简单

空间：185cm的身高，驾驶姿势调整好之后头部空间可以。后排空间宽敞，但由于座位追求舒适性，比较厚实

配置：性价比高，说它高是因为价格合理，和相应配置相匹配

动力：加速初段表现比较迅速，尤其是在低速挡，肯踩油门的前提下。但中端加速比较虚，如果超车的话需要油门踩深点

操控：操控有比例感，而且有重量感，试车时候就被这种有重量感的转向吸引。

油耗：10个油，还可以晚上送人跑高速，跑出过7.4的油耗，高速长途7.5左右，市区11左右

舒适：短时间坐着觉得硬，长时间觉得舒服，这是为啥

雪佛兰车子质量好不好

一说起三缸发动机机，很多人都是闻之色变。本来已经有心仪车型，却发现它搭载三缸机，因为心有芥蒂转而选择其它四缸车的人，更是数不胜数。

现在，各大车企喜欢都将小排量三缸机放在自家的车型上，虽然很多消费者非常抵触，但市面上仍不乏一些卖得很好的三缸车，如英朗、凌派、科沃兹等。为什么不讨人喜爱的三缸发动机，放在这些车上，销量就这么好了呢？

别克英朗

2019年，别克品牌在华累计售出83.7万辆新车，其中仅仅是英朗一款车型，销量就达到了27.9万辆，在所有轿车中，销量排名第六，可以说是别克的销量担当。

英朗的两款发动机1.0T和1.3T都是三缸机，等于说全系搭载三缸机（1.5L四缸车型刚上市几天，去年的销量跟它没关系）。那么，它是如何做到销量比绝大多数四缸轿车都好的呢？

答案是折扣。可以看到，北京地区英朗的终端优惠已经达到了4万以上，原本14万多的顶配车型，现在售价才9万多。不到10万就能买到15万级合资家用轿车，这么划算，能卖得不好吗？

雪佛兰科沃兹

雪佛兰科沃兹2019年累计销量21.2万台,居轿车销量排名第十二。作为上汽通用旗下一款非常畅销的A级车，科沃兹的每月销量也基本保持在前十。那么，全系搭载1.0T三缸发动机的科沃兹为啥也卖得这么好呢？

其一，优惠。就目前来说，科沃兹有2万左右的优惠，顶配车型落地也才10万（售价不到8万），非常划算。

其二，科沃兹外观造型年轻、运动，非常符合年轻人的审美，而这款车不到10万的价格恰好又是很多年轻人都能负担得起的，换句话说就是，科沃兹定位非常准确。

其三，省油，科沃兹百公里油耗仅为4.9L，按目前五块五左右的油价来算，每公里成本还不到3毛钱。

吉利缤瑞

吉利缤瑞2019年累计销量8.4万台，虽然比起前面两款车型有一定的差距，但它是国产三缸轿车中（全系搭载1.0T三缸发动机）卖得最好的一个。不过缤瑞没有像英朗、科沃兹一样动不动好几万的优惠，那它是怎么取得这样销量的呢？

靠的是出色的性价比。吉利缤瑞指导价为7.58-11.08万元（目前终端优惠1万左右）。顶配车型才11万出头，但配置非常齐全。车道偏离、车道辅助、主动刹车、胎压显示、无钥匙进入/启动、上坡辅助、全速自适应巡航等配置一应俱全，基本上该有的都有了。

另外，吉利缤瑞在动力、空间方面的表现在同级别车型中也相当出色，正是因为它如此丰富的配置和优秀的产品力，才取得了不错的销量。

最后说几句：随着发动机技术的不断进步，如今的三缸机其实并非很多人想象中那么差了。现在不少三缸车型，抖动和噪音其实都抑制得非常到位。单单通过噪音和抖动，你甚至可能根本就感觉不出来它用的是三缸发动机。那些一说到三缸车就贴上“抖动大、加速不线性、耐用性低”标签的人，可能根本就没有开过三缸车。

对于购车预算在10万左右的消费者来说，车子买来无非是家用代步，经济适用才是最重要的。而恰好三缸发动机油耗比较低，能够有效降低后期的使用成本，这也解释了为什么很多车企都喜欢用小排量三缸机。

你会买三缸车吗？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪佛兰的车怎么掉价那么厉害

雪佛兰车子质量好。

雪佛兰是通用的品牌，质量可靠。发动机底盘变速箱继承了通用一贯的稳定性，市场价格不高，是一个性价比很高的品牌。

雪佛兰是通用汽车的子品牌。雪佛兰创酷和别克Encra属于同一款车型。但是由于品牌定位的问题，在价格方面，雪佛兰车型和别克车型的价格差异还是挺大的。

雪佛兰探险者的目标是一款中型SUV，车身长度约为4.65米，有5个座位。与一般的紧凑型SUV车型相比，雪佛兰探险者在内饰空方面还是略有优势的。

外观方面，雪佛兰探险者高大威武霸气，外观是典型的美式SUV。尤其是其宽大的C柱造型更是凸显了这一特点。

其实雪佛兰探险者搭载的是两款涡轮增压发动机，分别是1.5t和2.0t。1.5t涡轮增压发动机配备六速AT自动变速箱，2.0t涡轮增压发动机配备九速AT自动变速箱。

雪佛兰品牌文化：

雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结，Chevrolet是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。象征雪佛兰轿车的大方、气派和风度。

从1913年开始，雪佛兰就将领结的标志悬挂在了它的各种品牌车身上。时隔近百年后的2011年，在历经9次的细微变动后，领结标志将正式迎来它的第十次调整——和2004年开始启用的第9代标志相比，它金属边夸张外延，LOGO金属面隐约似乎能看到对折的痕迹，这样的搭配，更容易和车身融为一体。

1908年，通用汽车创始人威廉·杜兰特在一次环球旅行途中，在一家法国旅馆的墙纸上发现了一个有趣的图案，他认为这个图案可以作为汽车的标志。后来，这个“金领结”图案果然演变成为了畅销全球的雪佛兰汽车的标志。而也正是威廉·杜兰特改变了雪佛兰产品的设计，赋予雪佛兰新的定义，使雪佛兰获得了巨大的成功。

以上内容参考：百度百科-雪佛兰

雪佛兰和大众谁的质量好

雪佛兰的车，降价3万元是最基本的，现在谁会买谁。上海通用雪佛兰和雪佛兰只是称呼不同，没有区别。雪佛兰是通用汽车旗下的品牌。它的全称是通用雪佛兰，简称雪佛兰。与中国上海汽车合资成立上海通用，并推出雪佛兰车型。在中国使用的名称

雪佛兰的车怎么掉价那么厉害

雪佛兰的车，降价3万元是最基本的，现在谁会买谁。

上海通用雪佛兰和雪佛兰只是称呼不同，没有区别。雪佛兰是通用汽车旗下的品牌。它的全称是通用雪佛兰，简称雪佛兰。

与中国上海汽车合资成立上海通用，并推出雪佛兰车型。在中国使用的名称是上海通用雪佛兰，而在美国它被称为通用雪佛兰或雪佛兰。

雪佛兰的国际品牌谱系已经传承了近百年。通用汽车是全球销量最大的品牌。自1912年推出第一款产品以来，总销量已超过1亿。其市场覆盖70个国家，一度创下每40秒就卖出一辆新车的记录。2004年，雪佛兰全球新车销量超过360万辆，占当年全球汽车总销量的5%。作为通用汽车最国际化、最受欢迎的品牌，雪佛兰拥有强大的技术和市场资源，其品牌定位是受欢迎、值得信赖的国际汽车品牌。

雪佛兰品牌个性是:值得信赖，聪明务实，友好有活力。通用是汽车公司，比如通用别克。

雪佛兰为什么不保值？有什么缺点吗？

就个人而言，雪佛兰没有保值有几个原因:

1.现在的车卖的时候优惠很大。这样，当汽车老旧时，二手车的保值率肯定会更低。

2.口碑不是很好。就Cruze而言，有人举报失败太多，经常隔一段时间就跑到4s店，让人厌烦。而且油耗高。这种不利的说法肯定会影响它的保存率。

3.雪佛兰作为一款表现很好的车型，外观也很中庸，没有什么让人难忘的特点。除了要汉字“十”的标志之外，人们其实很喜欢这辆车，尤其是他的名字雪佛兰，出现在欧美热播的《卡萨布兰卡》中。不幸的是，这款车在中国从未有过大火。

综上所述，雪佛兰最大的缺点包括外形中档，没有特色，问题频发，油耗高，后期维护成本高，这大概就是雪佛兰不保值的原因。

由于雪佛兰进入中国较晚，大众当时在中国已经发展了很长时间，因此失去了最初的机会。而且现在雪佛兰能拿出来的车型不多，只有科鲁兹和迈锐宝，让人们还能记得雪佛兰。

虽然雪佛兰的保值率在合资车中并不高，但比国产车一个人要好得多。雪佛兰的劣势在于后期维护成本相对较高。

为什么雪佛兰二手车在程静降价这么快？

流线型车身是大多数美国汽车的特点。在二楼，你可能不知道通用汽车的业务结构。韩国大宇在被通用收购后开发的汽车，都是在通用全球一体化体系下设计的。现在一些通用汽车都是通过通用大宇的车身来改进的，但是大部分的动力控制系统都是欧洲制造的，所以像程静这样的车只使用大宇汽车的外壳，本质上就是欧美车。一般不了解世界汽车工业的人可能会被外表、思维

雪佛兰的车质量怎么样？

个人认为，雪佛兰的汽车质量优于同级别自主品牌车型，但质量可靠性相对于同级别日系或德系主流车型较差。

通用的产品比较好！

还不错。

雪佛兰意味着韩国车多，质量还过得去。

雪佛兰说卖得不好，但实际为什么卖得好？

虽然雪佛兰今年的整体增速似乎有所提升，但就单一车型而言，除了依然保持高速增长的Cavalier外，其他雪佛兰车型的销量均有所下滑。不过这些表现，再加上销量的具体数据，就更能说明问题了，所以无论雪佛兰是否“裸奔”，数据都能让人感觉清楚。

降价促销很快，但可能不会持续很久。

在国产品牌崛起之前，合资汽车几乎主导了市场。但由于近两年国产品牌发展迅速，其性价比优势确实给合资品牌带来了不小的打击。为了不被市场淘汰，合资车也开始打价格战，雪佛兰也不例外。

以雪佛兰科鲁兹2018款为例。上市两个月后有3-5万的优惠，7-8万就可以买了。在过去，许多人会毫不犹豫地赢得它。但今天不同以往，有朗逸、宝来、卡罗拉等10万级同级车型，加上自有品牌车型，所以有很大的选择空间。

而且10-15万元的合资品牌车型配置差别不大，自主品牌就不一样了。比如，Zotye T800的配置在纸面上优于奔驰GLS。在这样的情况下，科鲁兹连后置独立空调节和GPS导航系统都没有，严重缺乏市场竞争力。

在颜值当道的时代，改装后的科鲁兹其实叫做缩小版的迈锐宝XL。在追求时尚和个性的时代，这种认可不是靠降价就能达到的。而且，科鲁兹目前高价高折扣的销售方式，对于二手车的保值率也非常不利。

品牌影响力下降、产品力不足是关键点。

在美国，雪佛兰品牌的地位远超资深的别克。即使是别克，在美国生存也还是需要欧洲品牌的救济。然而，在中国，这两个品牌的情况大不相同。雪佛兰被别克压着，基本卖国产低端车型。而且，近年来，雪佛兰车型的缺乏和更新缓慢成为其发展的最大桎梏。

一个品牌要想在市场上站稳脚跟，首先要依靠自身积累的品牌影响力，其次要有可靠的质量和性价比。除了专门生产特定车型的车企之外，产品线的丰富程度对于车企来说就像生命一样重要。

但从今年1-11月的销量数据来看，目前Cavalier、迈锐宝等紧凑型/中型车占雪佛兰销量的65.6%，大部分被中国专车科瓦兹占据。另一方面，其今年推的探索者等车型销量甚至不到25%。

显然，上汽通用对雪佛兰的定位还是和十几年前雪佛兰进入中国时一样，专注于廉价产品，依靠小型/紧凑型车的销量。看似产品线不错，实际产品实力并不理想。

困在“质量门”，小问题不容忽视。

除了产品力不足，雪佛兰寄予厚望的很多车型都被卡在了“质量门”里。在汽车质量投诉清单上，随时可以看到各种雪佛兰车型。比如在Cavalier，驾驶方向偏重、ABS失效、车身漏水等小问题层出不穷；而且Cavalier和Cruze上的1.5L +6AT动力总成只是半成品，油耗高，供油多，变速箱响应慢。

随着SUV车型的普及，雪佛兰的中级SUV探索者自去年上市以来，迅速成为雪佛兰销量的一大助力，但好景不长。上市不到半年，中控框架生锈问题就爆发了。不少车主在论坛中表示，在主驾驶和副驾驶下方的铁框焊接点周围都能感觉到锈粉。

雪佛兰为什么是低端车

雪佛兰、别克、凯迪拉克是通用的品牌。厂商设计方面，凯迪拉克为豪华品牌，别克为中端市场，雪佛兰定位为低端市场。虽然很多新技术都是雪佛兰先用的，比如XL 6AT，探索者9AT用的，但重要的是雪佛兰在工作的时候不注重细节，并不是他的材料不好。这三家平板品牌供应商质量相似、可靠。但是雪佛兰在细节上没有其他两个品牌那么精致，比如内饰风格、漆面和接缝处理。所以雪佛兰的价格总是比同级别的别克低2万左右。这些领域的资金更少。另一方面，通用不可能同时是两个中端品牌。除了和其他品牌竞争之外，它会先在自己之间打(中国也有很多别克和雪佛兰的双品牌店)，所以这是一个厂商的战略问题。而且，雪佛兰汽车基本都是针对25-35岁的消费群体。别克25-45岁。所以会有区别。

雪佛兰的车质量怎么样

雪佛兰是通用的品牌，质量可靠。发动机底盘变速箱继承了通用一贯的稳定性，市场价格不高，是一个性价比很高的品牌。

雪佛兰是通用汽车的子品牌。雪佛兰创酷和别克Encra属于同一款车型。但是由于品牌定位的问题，在价格方面，雪佛兰车型和别克车型的价格差异还是挺大的。雪佛兰探险者的目标是一款中型SUV，车身长度约为4.65米，有5个座位。与一般的紧凑型SUV车型相比，雪佛兰探险者在内饰空方面还是略有优势的。外观方面，雪佛兰探险者高大威武霸气，外观是典型的美式SUV。尤其是其宽大的C柱造型更是凸显了这一特点。其实雪佛兰探险者搭载的是两款涡轮增压发动机，分别是1.5t和2.0t。1.5t涡轮增压发动机配备六速AT自动变速箱，2.0t涡轮增压发动机配备九速AT自动变速箱。这套动力系统动力强劲，燃油经济性好。 雪佛兰的车怎么掉价那么厉害 雪佛兰的车质量怎么样 @2019

雪佛兰汽车好吗

家用车，是雪佛兰的一个形象。因为初期乐骋、乐风、赛欧、景程等车型的价格、简单的外观设计，使得雪佛兰低端的形象很难登大雅之堂。不过经过上海通用引进了科鲁兹、迈悦宝等车型后，雪佛兰的形象有所改观，不过目前来看，依旧有很多用户对雪佛兰的印象还停留在当年的记忆里。

大众，简洁、中庸、大气的外观能够使大多数消费者都认可，研发技术具有优势。大众从2013年起，便成为了国内销量最大的车企。大众销量好其实得益于大众进入国内较早，有了先入为主的优势。随着国内市场的发展，大众先把自己的品牌形象弄好，确立市场地位。产品线上，大众无疑是做的最好，无论在哪个级别，都有相应的产品布局，满足不同阶层消费者的需求。

性价比高一般都用来形容日系车，的确油耗低、耐用等特点使日系车品牌的口碑还可以，不过作为美系车的雪佛兰，在看来，也算是性价比较高的品牌，只是无奈它油耗偏高这一特点，导致雪佛兰即使价格低廉，也很少会有人主动接触这一品牌。如今不少网友把雪佛兰和大众拿来对比，那么接下来我们就来看看雪佛兰和大众哪个好，雪佛兰和大众哪个质量好。

质量上，我们首先通过J.D.Power公布的汽车可靠性研究报告进行分析。2018年的北美市场研究报告对36896名2015年款车主进行了咨询和调查，主要调研过去三年时间内车辆的使用状况，对每100辆车所出现的故障数量进行系统性统计。榜单中品牌的可靠性是由每100辆车出现的问题数量（PP100）决定，简单来说就是车辆的问题越少车辆就越可靠，而问题越多车辆就越不可靠。

从排名中看到，雪佛兰凭借每百辆车出现124个问题的成绩名列第6位，同门师兄弟别克排名也是非常的好，这几年，美系车品牌在北美消费者的反响还是不错的，可靠性值得称赞。相比之下，大众的可靠性表现就显得比较尴尬，国内销量最大的车企在北美市场并不吃香，可靠性一直备受质疑。

中国消费者协会在今年3月份公布了2017年受理的汽车品牌投诉数据。雪佛兰因为销量关系，总投诉量上肯定没有大众的多，而大众在国内的两家合资厂商，质量投诉最多的是一汽大众。同样，合同、售后服务和其他问题都是它们投诉的重灾区。

车质网提供了最近一年里合资品牌车型的投诉情况，我们从前30名进行统计，大众有宝来、朗逸、速腾、迈腾和高尔夫5款车型进入榜单；雪佛兰有科鲁兹和迈悦宝2款车型进入榜单。

总结：以上的数据只是作为参考，品牌明显大众更有优势，质量明显雪佛兰更好。时间很快，2018年也接近一半了，大众在差不多半年里，继续发力，北京车展上也发布了新款车型等等，但是雪佛兰这边的动作却显得特别安静，究竟是以不变来应万变，我们也期待雪佛兰能够以更多的变化给我们带来惊喜。

雪佛兰是典型的美系车，要比日韩系的车质量要好一些。

雪佛兰的车子设计比较实用，简单不繁琐，雪佛兰的车子的功能设计比较清晰，方便操作。驾驶感也很不错。

雪佛兰是美国的一个汽车品牌。发展也比较早，是一个比较值得信赖的品牌。服务和设计也是比较棒的，这也是很多人选择购买它的主要原因。毕竟性价比是大多数购车人最在乎的一个地方。

扩展资料：

雪佛兰目前在中国销售已经达到了600万。

雪佛兰如此之多的殊荣业主要归功于汽车的质量和汽车的尖端技术，现在雪佛兰的许多汽车都运用了雪佛兰之初的创造，最开始的雪佛兰有着电子点火技术，还有着车载收音机等设计。

而现在的雪佛兰汽车不仅保留着最初的理念，并且进行了相应的创新，比如：车窗，座椅，刹车等都已经变成了电动，还有发动机的更新等等都是雪佛兰一步步的创新。