宝马7为什么少_宝马七系最低只要60万，为什么还是卖不过奔驰S级

大家好！今天让小编来大家介绍下关于宝马7为什么少_宝马七系最低只要60万，为什么还是卖不过奔驰S级的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.全新宝马7系动力信息曝光 V12发动机车型彻底消失
2.宝马七系最低只要60万，为什么还是卖不过奔驰S级

全新宝马7系动力信息曝光 V12发动机车型彻底消失

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了提前曝光的部分全新宝马7系动力信息，因为严苛的排放法规限制，未来V12发动机车型将会彻底消失，不过V8、L6、L4发动机车型将会继续作为主力出现。

根据目前掌握的消息，全新宝马7系有望于今年内全球首发，燃油版车型将会继续搭载4.4T V8发动机，它会出现在750i和760i车型上，预计功率分别为401千瓦和467千瓦。

同时，全新宝马7系还会搭载3.0T L6发动机，将会被735i和740i所使用，预计功率分别为201千瓦和267千瓦。此外，2.0T L4发动机预计也会继续保留，将会被730i车型所使用。

全新宝马7系还会继续推出插混版车型，可能会搭载由3.0T L6发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统，可能会被745e所使用，系统总功率预计294千瓦。同时，最新消息显示，未来可能还会推出功率368千瓦和478千瓦的车型。

顺便在说说此前获得的纯电车型“i7”的消息，其中入门级的车款可能是i740，其次是i750，最后是顶配版本的i7 M60。而顶配版本的M代表了车辆是由M Performance Automobile部门调校过的车型。

动力方面，有消息称i740的最大功率或将达到400千瓦，而i7 M60则有望达到484千瓦甚至更高，而i740或将是唯一一款采用后轮驱动形式的车型。

宝马七系最低只要60万，为什么还是卖不过奔驰S级

最新消息，有海外媒体曝光了一组全新一代宝马7系谍照，路试车型套用了现款7系的车壳。此前有消息透露，全新一代宝马7系将于2023年初正式发布。新款7系将基于最新的CLAR?We平台打造，或将采用全新式样的大灯组；内饰部分伪装较为严密，预计新车沿用现款车型设计，但细节之处会进行调整，娱乐系统也将升级。

外观方面，新款7系将基于最新的CLAR?We平台打造，从谍照来看，前后灯组的伪装可能预示着新一代7系或将升级全新的灯组照明系统。此外，根据外媒曝光的新车渲染图，新一代7系或许会采用类似宝马E38的复古设计。

内饰方面，新车整体内饰仍然保持了现款车型的造型，但跟外观灯组一样，宝马也将中控部分用伪装布覆盖，预计新一代的7系还是原来的造型样式，但是很有可能将对娱乐系统进行全新升级。

动力方面，动力会是新一代7系的升级重点，宝马预计将缩小发动机的选择范围，品牌将逐步淘汰V12发动机，据悉，燃油版的全新7系将不会搭载现款6.6T?V12汽油发动机和3.0T?L6四涡轮增压柴油发动机，这两台发动机排放标准已经超过欧盟排放法规的限定排放量了。另外，新一代7系除了燃油版以外，还将推出插电式混动版和纯电动版车型。

据报道，宝马将在2022年年中停产现款7系，新一代车型有望在2023年早些时候亮相。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

站在汽车本身的角度上，宝马7系、奔驰S级各有特色，并没有什么悬殊，都是非常卓越的D级车。

站在品牌的角度上，宝马、奔驰似乎也没有太大的你高我低之分。

但宝马七系之所以一直卖不过奔驰S级，可以从以下几个方面来看

1、产品定位

在中国，D级豪华车消费者对于品牌和车型的需求远大于动力。在豪华感上以及消费者潜意识里，奔驰S级就做得相当棒，立标S级配上全新的家族式设计，使得整车更具有威慑力，最关键的是全新的内饰设计以及用料，奔驰S级做的的确比宝马7系强不少。而宝马七系相对而言更加注重驾车体验感上，而对于那些富豪们来说，他们只需要坐在后面，驾驶自然有司机来担任。所以在产品定位上，更注重乘车体验的奔驰S级自然要更胜一筹。

2、内饰上的差异

宝马7系在用料和做工方面也极尽所能，有钢琴烤漆面板，还有镀铬饰条点缀，以及木纹饰板多种材质应用，让中控台看上去层次丰富。液晶仪表盘和悬浮中控屏也增添科技感。但是和奔驰S级一对比差距还是很明显，奔驰S级不仅有同样考究的用料和精致的做工，更为重要的是它并非堆砌，而是有一种更加协调的美感，双屏联动造型科技感强烈，线条流畅的中控台造型增添几分优雅大气，奔驰品牌在豪华感和科技感的营造方面的造诣，在S级身上得到了最好的贯彻和体现。从这一点来看，对于那些注重乘车体验，而非驾驶体验感的富豪们来说，显然奔驰S级更加符合他们的心意。

3、配置上的差异

奔驰S级舒适体验不仅停留在表面，而是用气候控制、香氛喷雾、照明效果、音乐/视频以及座椅按摩功能形成矩阵，以全球首创的“畅心醒神”功能将各种车载舒适系统连接起来。6种融合了多种舒适功能的模式协调设置，实现舒适感的提升，比如“提神模式”就会用多区域智能空调的空气脉冲带来强大气流，香氛喷雾则带来令人精力充沛的效果，而车内空气调节组件中的负离子发生器也会给车内的驾驶员带来纯净的呼吸感，加之环境氛围照明系统自动设置为蓝绿色，让体感内外都有清爽的体验。而宝马7系的内饰则延续宝马一贯的风格，给人惊喜很少，可以细聊的也不过是略显浮夸的手势操作功能和加大75%投射面积的平视显示系统。

4、产品层面的差异

稳步向前的奔驰S级和创新突破的宝马7系都是同级车型中的佼佼者，两款车型的骨子里还是两个品牌不同的性格，奔驰S级更豪华优雅，宝马7系更运动。但对于买这些车的富人来说，他们更注重车的豪华感上，在这方面奔驰S级就做得比宝马7系要好。毕竟对于这类消费群体来说，车开出去都讲究的是一个面子。

或许这些就是一直以来为什么宝马七系始终干不过奔驰S级的原因了。