为什么福克斯舒适性好_福克斯有什么优点和缺点-

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么福克斯舒适性好_福克斯有什么优点和缺点?的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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福克斯和斯巴鲁BRZ怎么选 哪个更值得入手

你问对人了，本人年初买车，刚好对这两款车型做过功课。福克斯（Ford Focus）和斯巴鲁BRZ都是非常受欢迎的车型，它们各自有着不同的特点。下面是它们的一些对比，希望能够帮助您做出选择：

福克斯：

1. 设计与操控：福克斯注重运动感设计和驾驶操控性能，外观时尚动感，内饰布局合理，悬挂调校较为运动，驾驶感受较为舒适。福克斯更加注重年轻化和多样化的用车需求。

2. 动力系统：福克斯提供多种动力选择，包括汽油、柴油和混动等。发动机性能出色，提供不错的加速表现和燃油经济性。

3. 空间与实用性：福克斯作为一款紧凑型车型，提供了足够的前排和后排空间，并提供较大的后备厢空间，适合日常使用和家庭出行。

斯巴鲁BRZ：

1. 操控与性能：斯巴鲁BRZ着重于驾驶操控性能，采用后驱布局和低重心设计，悬挂调校运动化，驾驶体验非常出色，对于追求驾驶乐趣的消费者来说是一款很好的选择。

2. 发动机性能：BRZ配备自然吸气水平对置四缸发动机，提供充沛的动力输出和灵敏的加速表现。

3. 外观和内饰：斯巴鲁BRZ具有时尚的外观设计和舒适的内饰布局，注重驾驶者的驾驶体验。

下面是福克斯和斯巴鲁BRZ的一些主要技术参数对比：

福克斯：

1. 发动机：搭载1.0升、1.5升或2.0升涡轮增压汽油发动机。

2. 动力输出：最大功率范围为85至276马力，最大扭矩范围为170至420牛·米。

3. 变速器：手动或自动变速器可选。

4. 尺寸和重量：长度约为4,378毫米，宽度约为1,979毫米，高度约为1,471毫米。整备质量约为1,284至1,524千克。

5. 燃油经济性：根据具体配置和驾驶条件，百公里综合油耗约为5.0至9.0升。

斯巴鲁BRZ：

1. 发动机：搭载2.4升四缸自然吸气汽油发动机。

2. 动力输出：最大功率为228马力，最大扭矩为250牛·米。

3. 变速器：手动六速变速器或自动八速变速器可选。

4. 尺寸和重量：长度约为4,265毫米，宽度约为1,775毫米，高度约为1,320毫米。整备质量约为1,277至1,299千克。

5. 燃油经济性：根据具体配置和驾驶条件，百公里综合油耗约为7.0至8.0升。

个人观点

选择福克斯还是斯巴鲁BRZ主要取决于您对车辆类型、驾驶操控需求以及个人用车喜好的偏好。如果您注重实用性、多样化的用车需求，并且更加注重舒适性和空间，那么福克斯可能更适合您。而如果您热衷于驾驶操控乐趣，追求纯粹的驾驶体验，并且可以容忍较小的后排空间和储物空间，则斯巴鲁BRZ可能是更合适的选择。建议您前往经销商进行试驾，亲自感受两款车型的驾驶性能和细节差异，以便更好地做出选择。

本人最后喜提福克斯，斯巴鲁配件贵，保有量不如福克斯，后期养车成本高。

福克斯有什么优点和缺点?

福克斯的发动机性能不错，家用足够，下面介绍这个发电机特点。

优点：

1.高速稳，弯道稳，一百五十以上的速度驾驶同样有充足的信心，车子转向精确，的确有个随心所欲、人车合一，一切尽在掌控之中的感觉。强壮的SLA独立后悬挂的确牛。

2.车体刚性很强，整体性很好，习惯开福克斯以后，再去开某些车，感觉这些车的车体在随着车身的摇晃有变形的感觉。我曾倒车时与花坛相撞，撞的力度是比较强的，撞得时候身体后背感到强烈的冲击感，花坛表面的水泥撞裂，里边的砖块也撞断撞碎，我的车后保险杠穿孔，但车身一点没变形。

3.动力性较好，发动机转速超过2500后动力变得强健有力。只要适当地提高行驶中的发动机转速，福克斯的动力就有一种随叫随到的感觉，中高速提速能力值得称道。

4.刹车系统令人满意。刹车初段比较线性，容易精确控制，后段刹车力度强劲。而且在踩死刹车后行驶方向依然很准。

5.中高速油耗很满意，估计福克斯1.8mt最省油的速度是挂五档开70左右，这种状态下油耗甚至可以到达4.8升/百公里。长途郊外行驶的综合油耗是6.1-6.9，高速110油耗约是6.8-7.0，高速120油耗约是7.0-7.2。

6.档位清晰，短行程的换挡设计换挡就是爽。

7.底盘的韧性很好，过坎坷路面的车子底盘很有弹性，适当的高速过坎不用心疼。

缺点：

1.低速油耗大，我离单位才800米，短途油耗居然达到13多，而我同事的福克斯1.8mt油耗是7.1-7.4(离单位35公里)，差距不是一点点啊。

2.起步的瞬间油耗吓人，一脚油门下去，油耗超过30个！

3.长期低速容易积碳。已经洗了两次节气门了，第四次保养还是被告知发动机有积碳现象。为了减少积碳，只能提高换挡转速，这样的做法的代价就是油耗的进一步提高。

4.倒档挂挡难挂，有时只能再踩离合才行。

5.偶尔一次点火不能成功。

其他问题：

1.噪声：发动机怠速声音很静，2500转以后噪声变大，4700转以后变吼。胎噪较大，隔音一般。福克斯的噪声与同档车相比是彼此彼此，没有像有些人说的不可忍受，当然也绝对称不上是安静的车。

2.质量：福克斯的质量还是很稳定的，我的车还没有发生过一次的质量问题，两年下来，我的车还是没有什么异响。几个同事的福克斯也是大致如此，没有像网络上所传的小毛病多的问题。

3.内饰虽然不亮丽，但材质不错。

4.运动型的车避震的确比较硬，坐着感到屁股咚咚的，但独立悬挂设计使舒适性有提高，并且福克斯的过弯的侧倾小，使得原先很会晕车的人坐我的车就不晕车了。呵呵。

5.手动的波箱是很不错的，网上反映问题的车友几乎都是开车技术问题，福克斯手动挡刚入手的时候的确不好开，但熟练以后的确很好开。

6.福克斯虽然车身宽度是最大的、轴距也是相当大，但内部空间没有想象中的大（可能考虑安全性设计）。在紧凑车中属于中等水平。

新福克斯ST-LINE用车感受来分享给大家，舒适耐用

福克斯的优点：

外形、美系的内饰、丰富的配置、动力好，指向精准，四轮独立悬挂，前后防撞钢梁，总体还是不错的，工作台材质偏软，手感好。

福克斯的缺点：

车速只要到100码后风噪音比较大，怠速车有抖动现象，底盘低不适合在不好的路段跑。没有前雾灯，需要自己加装，4AT的油耗确实高了点，低速行驶时的顿挫有时比较明显。

扩展资料：

关于福克斯汽车异响的问题：

1、车辆行驶在颠簸或有石子的路面，由路面冲击造成异响，属正常现象。

2、行驶到有墙面或栅栏处时，回音带来的异响，属正常的现象。

3、手动挡换挡时，若离合器未踩到底，则变速箱齿轮打齿会发出轻微响声，属正常现象。

4、打开转向灯每转一圈方向盘听到“嗒”声为转向接触片回位响声，属于正常现象。

5、自动挡P档切换到D档，电磁阀解锁发出轻微响声，属正常现象。

参考资料;百度百科-福特福克斯

福克斯为什么卖那么好？为什么都说福克斯好？她到底好在哪呢？

嗨，朋友们！如今我已经用车挺长时间了，特来给大家说说我的用车感受！废话不多说了，先来几张新福克斯ST-LINE的美照镇楼。

我这辆新福克斯的造型确实挺好看的，而且车轮是R18的，比R17的高尔夫车轮更大了一些，整体看起来也更协调一些，米其林PS4的轮胎，品质不用说了，perfect。 对于这款新福克斯，我是真的没有看错，通过这段时间的磨合，我对它的了解更加深入了，对它的喜爱也开始从直观的颜值、空间、动力、操控等一些大的方面向细节之处渗透了，今天挑几个我认为比较主要的给大家说说。

这个主动闭合式的进气格栅果然如我所预料的，使用起来能在一定程度上节约油耗，这辆新福克斯比我之前的那辆1.4L的车油耗还要低一些，虽然不可能全归功于这个进气格栅，但它发挥着一定的作用，这是不可否认的。

平常驾驶着这辆车穿梭于城市是非常惬意的，简单的说几点吧，一是这个方向盘，皮质确实比硬邦邦的塑料握起来舒服的多，方向盘左右两端的功能按键位置设置合理，实际去操作的时候不会影响到你把控方向盘。整个方向盘操作起来的感觉就是比较稳，没有虚位。

二是变速器，8AT变速器档位比较多，变速相应的也就更加平稳。另外我看网上有很多人说到8AT变速器的齿比更密，这样可以让车辆在更合理的档位行驶，降低发动机转速，从而减少燃油消耗，看来这也是油耗比我旧车低的一点原因哦，我之前那车是6AT的。大家也都知道，现在私家车越来越多了，城市道路有点不堪重负，一到上下班啊，或者周六日啊，大家都出去玩的时候，路上就容易堵车，这样的情况下，不仅是车不好开，开车的油耗也会增加，长期积累下来整个用车成本也会升高不少，所以如果经常在容易堵车的城市用车的话，这种相对节能并且更平顺一些的手自一体变速箱还是很有优势的。

三是这车的舒适与便捷性。USB接口，城市行车必备，大家工作都忙，万一手机忘了充电耽误事可就不好了，车上能随时充电是很必要的。杯架也是必需品，有时手里拿个纸杯的饮料到车里没地方放也是个挺尴尬的事情，有这个杯架就方便多了~ 自动空调我用车的这段时间呢，我感觉确实是比较智能的，不仅能调节温度，还可以调节湿度，就是能使车内环境棒棒哒，城市驾车舒适度也是非常关键的一点，冬天起早贪黑上下班少不了空调的陪伴，特别是像我这种怕冷的。

新福克斯的城市出行表现还是不错的，福特的车我也是比较信赖的，安全上面TCS之类的配置也都有，这个功能默认就是一直开着的，这个按钮是一个把它关掉的按钮，我研究了一下，一般情况下不需要去操作它，如果是车陷入泥里出不来了，可能需要关掉它。这里还有一个要注意的就是发动机启停的这个功能，这个功能也是有节省油耗的作用，在默认的情况下也是开启的，不过如果在堵车的情况下，最好是把它关掉，不然频繁的启停可能对车子有不好的影响。

这车其实很多细节方面做的都还挺精致的，我跟它接触的久了，也就逐渐发现了一些它细节上的用功之处。入手这辆新福克斯，我不后悔，相信我，这是一款值得入手的家用轿车，好了，今天的分享就到这里吧。

锋范和福克斯哪个减震舒适度好

福克斯好在它的安全:世嘉,毕加索,福美来有五星级安全防护吗?世嘉,毕加索,福美来有GOR塑钢车头精密组装结构吗?是没有的!(我不否定它们的安全)?

加速:?

福美来新动力?0--100加速12.7?S?

福克斯2.0MT?0--100加速10.194?S?

毕加索2.0BVM?0--100加速11.2?S?

极速:?

福美来新动力?188KM/H?

福克斯2.0MT?204KM/H?

毕加索2.0BVM?190KM/H?

世嘉2.0手动运动版?205KM/H?

尺寸:长宽高MM?

福美来?4365?1705?1410?

福克斯?4342?1840?1500?

世嘉?4282?1773?1483?

毕加索?4287?1751?1642/1662(全景天窗)?

排量:?

福美来?1598?

福克斯?1798?1999?

世嘉?1.6?2.0(无精确数据)?

毕加索?1997?

因为我有福克斯,所以多说说它:?

福克斯耗油,也是跟它整备质量有关的(1345?2.0MT),它把大部分的重量都"用"在了安全上,而它没用在什么豪华内饰上.有多么豪华的内饰,一撞就坏,就变形的车有什么用?安全都没有!!又要豪华内饰,又要安全,那么就不用考虑这些车了,直接买奔驰,奥迪得了.福克斯是一款运动型的车,车内噪音大些我想也是过得去的.?

空间我就不说什么了,上面数据很直观了.福克斯手动变速器采用的是MTX-75变速器,是全球专用的.?

最后,给你一个油耗:(我的是1.8AT)9.7L/100KM.?

福克斯起码在事故时能保您一命(说难听些),您自己选择吧,希望能提供参考!

福克斯的舒适性会更好一些。

对比一下这两款车，对于锋范的话，优点是：油耗，油耗，油耗。重要的事情说3遍，以前开比亚迪f3手动挡油耗都11个以上，真不明白是我技术问题还是车的问题，现在开小饭，纯市区6.7左右，刚提车那会走了一下郊区，才6.1，估计跑趟高速会降到5左右，好开森。以前10天加一次油92油200块只能开10天左右，算下来一个月600以上油费，现在开小饭加150块的95油能开2个星期，光油费一年保守估计能省3000块呀，大爱地球梦，大爱本田。缺点是：新款减配的太严重了，没透镜，没后轮内衬，没cd，没铝轮、没前排阅读灯等等。还有不满意的就是行车噪音大些。

对于福克斯的话，优点是：最满意的要数福克斯的外观了，特别钟爱的就是经典福克斯的尾灯了，说不出的味道，越看越喜欢。还有就是福克斯的舒适性真的很高，四轮独立悬挂，厂家真的很用心！缺点是：最不满意的当属中控和大灯，这个中控目前看来确实老气了，跟不上时代了，此中控放在车上完全是一个完美车型的瑕疵，色系也不配车内饰，老款车型没升级中控，可能是降成本吧。