长安欧尚为什么便宜呢_便宜才是硬道理？长安放出SUV“黑马”，轻松月销过万

大家好！今天让小编来大家介绍下关于长安欧尚为什么便宜呢_便宜才是硬道理？长安放出SUV“黑马”，轻松月销过万的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

2.便宜才是硬道理？长安放出SUV“黑马”，轻松月销过万
3.10万级家用SUV新选择，长安欧尚X7这样买更划算！
4.6.99万起的运动型SUV？解析长安欧尚X5的高性价比

中国人特别多，也有很多大家庭，人特别的多，所以买车子的时候，对7座SUV特别的感兴趣，但实际上7座SUV第3排空间比较紧凑，哪怕是丰田汉兰达这样经典的7座SUV，第3排的座椅空间依然很小，只适合让小朋友乘坐，真要谈大空间7座车型，还得是MPv，长安欧尚科尚就是一款空间非常宽敞的7座MPv车型，聊到MPv绝大多数人首先想到的就是别克gl8，但是相对而言售价比较高，长安欧尚科尚便宜很多，更加适合普通的工薪家庭。

长安欧尚这个品牌成立的时间才两年，但是在MPv领域表现不错，很多车型都有着不错的市场表现，口碑良好，得到消费者的认同，欧尚科尚这一款大7座MPv就适合全家出行，日常使用，无论是载人还是装货，都有着非常强悍的实力，是一辆经济实惠的好车子。

车子的空间大，长宽高分别为4840、1860、1840和1890mm，轴距为2820mm，和同级别车相比均不落下风。2+2+3的7座布局，更加的灵活，独立的乘坐感受舒适，特别是第2排的座椅可以向后翻倒，躺着很舒服，后排座椅可以彻底放倒，铺上一个车载的充气床垫，旅途中就能当床使用了，实用性相当的强悍，长途旅行十分的厉害。

车子内部设计得体大方，用料很扎实，双拼色也显得很有档次感，黑色和米色搭配起来感觉很温馨，10.1英寸的液晶中控屏科技感十足，配置上也非常丰富，胎压监测，语音识别，倒车影像，自动坐车，全景天窗，上坡辅助等功能一应俱全，强化了MPv的商用属性，乘坐起来很高级，丰富的功能使用更为方便。

颜值高，设计得体，外形方面没得话说，采用最新的家族设计语言，黑色中网采用菱形颗粒状设计，无边框格栅采用U字形样式，柳叶一般的大灯看起来非常犀利，整个前面协调，呈现出很强的冲击感。

动力稍微有些疲软，搭载了长安的1.5t涡轮增压发动机和1.6l自然吸气发动机，最大可以输出178马力，156马力，128马力，匹配的5档手动变速箱，6档手动变速箱，还有7速双离合变速箱，燃油经济性高，车子省油，开起来舒服。

车子的产品也不错，价格也很便宜，入门版车型7.98万，顶配版车型也才16.08万，依靠超高性价比，主打家用市场，特别是针对二胎家庭，那么大家觉得这款车好不好？或者有什么缺点呢，欢迎留言讨论。

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便宜才是硬道理？长安放出SUV“黑马”，轻松月销过万

有优惠呀，一般会打个9折，或者便宜一两千块钱。

有优惠呀，一般会打个9折，或者便宜一两千块钱，欧尚长行近一个月全国新车现金最高直降0.44万，最大折扣达到9.32折，长安欧尚长行因为颜值低，所以销量不好，很多人认为这款车是山寨车，所以对这款车的印象非常的不好，但是因为欧尚本来就挺便宜的，所以打折力度也很小。

10万级家用SUV新选择，长安欧尚X7这样买更划算！

便宜才是硬道理？长安放出SUV“黑马”，轻松月销过万

任何事物都是有两面性的，比如中国汽车市场规模确实非常庞大，按理说车型的销量一般都不会低，但是这样的市场当中竞争也很激烈，如今要想在中国市场上立足已经没有那么容易，比如曾经销量火爆的铃木汽车黯然离场，有过高光时刻的法系汽车品牌也在节节败退。而国产车领域的竞争更是相当激烈，尤其是在SUV圈子里，国产优秀车型实在是太多了，要想月销过万并不容易。

但是长安汽车在2019年底放出了一款SUV黑马车型，这款车竟然在刚刚上市阶段就已经轻松月销过万台，在2019年12月份销量达到11086台，而刚刚进入2020年，1月份销量再次突破万台大关，达到了13007台，而且目前这款车处于供不应求阶段，总体订单数量达到4.4万台水准。这款车就是长安欧尚x7，一款让人意想不到的紧凑型SUV。

为什么这款刚刚进入大众视野的车型能够迅速走红？最主要的原因恐怕就是性价比，该车型的入门价位只有7.77万而已，但是在这样的价位当中却提供了足够主流的尺寸，车身长度达到4705mm，轴距2780mm更是达到了越级水平。所以从这款车的走红状态来看，也许真的应该反思一下，在国产车圈子当中，也许便宜才是硬道理，毕竟国产品牌起步时间比较晚，拿出足够的诚意才能够吸引到更多的消费者。

当然价位优势只是一方面的原因而已，长安欧尚x7新车型的配置并不寒酸。车辆外观设计紧跟潮流，前脸采用大嘴黑色中网，新车标质感更高级，车头两侧LED矩阵大灯点亮之后眼神相当凶悍。车身侧面甚至可以看到c柱后方保留的三角窗，气场不输给中型SUV。而尾部虽然看不到贯穿式尾灯，不过中间增加了一道镀铬装饰，辨识度也是非常高的，总而言之这款车的颜值足够年轻，这一点就给消费者留下了很好的第一印象。

长安欧尚x7还有非常硬核的动力配置，全系车型均采用1.5t涡轮增压发动机，这套动力总成极限输出可以达到178马力，有长安汽车蓝鲸发动机技术背书，极限输出足够惊艳，而且该发动机已经在CS系列车型当中得到了验证，动力响应和可靠性都是有保证的。入门6速手动变速箱可以带来不错的驾驶乐趣，而中高配版本提供七速双离合变速箱，在城市环境当中驾驶更加省心，无论是哪一种动力总成，都已经在同价位车型当中做到了很强的竞争力。

如今长安汽车已经形成了3剑客新产品格局，第一梯队就是CS75为代表的主力，第二梯队则是长安欧尚x7这样的子品牌高性价比车型，第三梯队则是将会在2020年上市的宇宙系列UNI-T新车型，这三个不同梯队的SUV产品都有各自的卖点，预计销量也都不会差。

问题来了，你觉得这款长安欧尚x7车型为什么能火？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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6.99万起的运动型SUV？解析长安欧尚X5的高性价比

现在几乎所有消费者都热衷于“花小钱办大事”，因此，在手机界，小米品牌就以低于同级竞品的价格和不低于同级竞品的性能，收获了大批粉丝的拥簇，而在汽车界，长安欧尚X7则可以称得上是“汽车界中的小米”。身为紧凑型SUV的长安欧尚X7，官方指导价为7.77-12.77万元，依靠价格和设计优势，在当时创下了预售15天订单就破万的成绩，上市之后，热度不减，在去年以及今年3月，长安欧尚X7销量屡屡破万。不过，光靠便宜就能成为爆款吗？咱们这就来一探究竟。

广受认可的外观设计

现如今的年轻人喜欢追求新潮运动的设计已然是不争的事实，设计感，似乎已经成为车企旗下产品是否能够得到广泛认同的首要门槛。

在长安欧尚X7这款车上，其整车造型荣获国际CMF设计奖。前脸采用了六边形“云鹰之翼”格栅设计，在中网细节上，依托内部波纹向两侧呈扩散状的设计，呈现出气流流动的视觉效果。在大灯上，采用细长锐利的“冰晶之瞳”造型，来使整车的风格定格在运动一派，这种搭配，也是当下大部分主流车企所采用的风格元素。

至于车尾的设计则比较有趣了。首先，亮色镀铬饰条沿车顶滑至D柱，并加以拐角设计来过渡“悬浮式车顶”造型，这种方式远比“黑化”D柱的传统思路要优雅得多。此外，尾部两侧细长锐利的灯组与车头大灯“首尾呼应”，中间则运用一块镀铬饰板连接左右尾灯，上面还刻有“OSHAN”字样，但个人认为，如果能把银色饰板改为黑色，或直接融为一体，这样在颜色搭配上不会显得太过于突兀。

另外，在车身漆面上还有一大特点。长安欧尚X7采用了太空极涂装工艺，最终能使车漆亮度增加20%，防腐性提升30%，耐刮伤性上升50%，还能做到漆面轻微划伤可自动修复的效果。

智能为首?内饰亮点多多

和外观遥相呼应的，还有长安欧尚X7的内饰设计。内饰整体选择简约的风格，全黑色的内饰色调下，融入了红色缝线、亮银色饰板以及钢琴烤漆等元素进行搭配，沉稳又不失年轻、运动又不失精致。

在内饰用料上，中控台上基本都采用了软性材质包裹，来确保乘客的触感，与此同时，在部分地方（如上图银灰色区域）则采用织物面料进行过渡，至于亮银色饰板则运用了拉丝工艺，在观感以及质感山能有一定保障。

在智能系统上，长安欧尚X7这块10.25英寸的显示屏上搭载了OnStyle?2.0欧尚智能网联车机系统，具备在线导航、在线音乐等大部分车机系统都拥有的功能，可重要的是，在这套智能网联系统上，还支持开放式应用下载，换言之，你能在应用中心上下载更多不同的软件来进一步丰富车内的娱乐系统。

与此同时，?在这块7英寸全液晶仪表盘上（顶配独有），你还可以将导航路线映射到仪表盘上，虽然没有导航集成到HUD抬头显示那样方便，但显示在仪表盘上也方便车主在行驶中不需要时刻转移视线到中控屏上。

在功能配置上，长安欧尚X7自带行车记录仪，且支持前后左右四个角度的实时记录，并且在切换功能划分也清晰明了。也依托这种优势，车主只需要在“欧尚Style”APP上就能远程观看车辆四周围的情况。另外，长安欧尚X7搭载360°全景影像，能够切换2D和3D视图，从实际体验上来看，在分辨率以及3D视图下抗畸变能力都是比较突出的。

越级的后排乘坐表现

国人买车普遍的诉求是什么？那就是要“够大”，不论是体型、动力还是空间，大就完事了。在长安欧尚X7上，其车身尺寸分别为4705x1860x1720mm，轴距为2780mm，在账面数据来看，长安欧尚X7要比目前主流热销车型的尺寸都要大。

这种优势反映到后排空间上，首先，长安欧尚X7的中央地台为全平设计，在前排座椅不变的情况下，后排腿部空间仍有两拳半的距离，头部则有一拳左右的空余，加上后排靠背支持一定角度调节，乘坐舒适度更是大大提升。

你以为长安欧尚X7能有如此越级空间表现是牺牲尾箱容积换来的吗？那你就大错特错了，在常规状态下，长安欧尚X7的尾箱容积达716L，28寸行李箱的收纳完全不是问题。全平放倒后，虽然不能做到全平，但其尾箱容积也能扩展至1424L。不过，有一点不足的是，尾部为了突出一定的运动性，“屁股”会设计得更“翘”，这样一来，后备箱地板的离地间隙就会比较高，女生搬运东西的时候可能会不太方便。

年度十佳发动机加持

有颜值自然也得有实力。长安欧尚X7全系匹配一台1.5TGDI全铝发动机，最大功率131kW，最大扭矩265N·m，满足国六排放，当然了，这台发动机也曾获得过“中国芯十佳发动机”的称号，变速箱则根据不同车型配置匹配6速手动和7速湿式双离合变速箱。

悬架结构则采用前麦弗逊后多连杆双独立悬架，整体滤振表现良好，在驾驶体验上还是能确保车内乘客的舒适度。但整车的风噪、胎噪相对明显，不过考虑到这是一台10万元级别的SUV，或许这一点小小的瑕疵还是能够理解的。

车型配置选哪款更划算

在长安欧尚X7上，拥有9款不同的车型配置，其中2款手动版本，7款自动版本，那么如此多车型配置，咱们究竟该选哪款更划算呢？

1.5T?手动豪华型

推荐星级：?

首先，假设手握预算只有9-10万，那么我会建议各位直接选择手动挡的顶配。因为手动挡版本的顶配和自动挡最低配的价格都是一样（8.77万），如果对手动挡车型不太排斥，那么同样的价格，你能够拥有比自动挡最低配车型多出：全景天窗、LED日行灯、外后视镜折叠/加热、后排出风口等功能。但考虑到是手动车型，在城市路况下行驶仍会觉得比较吃力，所以在这里的推荐星际为两颗星。

1.5T?自动尊贵型

推荐星级：?

作为全系车型中最推荐的版本，虽然比豪华型多了一万元，但是在配置上多了前侧气囊、车道偏离预警系统、360°全景影像、行车记录仪、主驾驶电动座椅、10.25英寸中控屏带车联网功能等配置，基本上能够获得长安欧尚X7这款车上80%的亮点配置，因此这款车型版本也最为划算。

1.5T自动旗舰型

推荐星级：

想要获得更丰富的用车体验，在自动旗舰型版本上，你能获得电动尾门、7英寸液晶仪表盘、真皮方向盘、后排Type-C接口、自动头灯、64色车内氛围灯、主驾驶车内化妆镜、感应雨刷、自动空调。当然，也只有这一款车型，才拥有太空珍藏选装包的资格。

1.5T?人脸识别全自动泊车太空逍遥型

推荐星级：

该版本为旗舰型的基础上加装了太空珍藏选装包而来，多了一万元，你就能获得长安欧尚X7所有的亮点及黑科技配置。包括，APA5.0自动泊车辅助系统、前/后倒车雷达、人脸识别进入/启动系统、疲劳监测系统、10.25英寸全液晶仪表盘、电子换挡设计、主驾驶座椅加热/通风/记忆、手机智能蓝牙钥匙、倒车自动调节后视镜等功能。不过，从实际情况来看，以上这些配置更多的是为丰富日常出行体验，但真正使用的次数（如自动泊车、主驾驶座椅加热/通风等）或许并不多。

总结：

来到2020年，长安欧尚X7的确是让我们看到，一台真正“懂”消费者的SUV，并不是单纯依靠价格、配置就能打动人的，人与车之间的连接，或许才是符合当今用户选择质价比的消费态度。而这，恰好正是长安欧尚X7能在短时间内取得月销过万的核心要素。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

说起国内的年轻消费者，很多人在买第一辆车时，都会考虑紧凑型SUV；放眼国产SUV市场，可谓竞争激烈：长安、长城、吉利等品牌都推出了很多优秀车型，但价格普遍都在9万元以上；直到今年，长安欧尚推出了自己的重磅产品——欧尚X5，它打破价格底线，全系6.99万起售，兼顾运动与实用，这一期我们来解析这款主打年轻、超高性价比的SUV，以及大家关心的用车成本和推荐配置车型

外观篇

作为长安欧尚品牌的第一款运动型SUV，欧尚X5的外观相当帅气，与今年大卖的长安UNI-T风格类似，主打犀利与科技感；它的灯光组合十分巧妙，上方是日间行车灯和转向灯，里面是LED灯带，造型修长而犀利；下面是它的大灯部分，这样的分体式大灯设计，让整个车头更有层次感；它的中网采用9道高光、8道暗影的格栅饰条，形成了三重叠影的效果，有一种很少见、独特的动感韵律，整个前脸丝毫没有因为价格便宜，而忽略设计的美感

车身侧面，可以看到比较明显的内凹设计，一条棱线从引擎盖延伸到后尾灯，使得车身腰线充满力量感；值得一提的是，欧尚X5采用了造型犀利的五辐式轮毂，十分有辨识度

车尾部分，尾灯做了熏黑的处理，造型与前大灯统一，依旧是修长的造型，相互呼应；下方是双边的排气管，整个尾部十分饱满与运动

内饰篇

长安欧尚X5的内饰，同样十分年轻运动，它采用了黑色与深灰色的搭配，同时高配车型上出现了红色皮质和缝线的撞色搭配

欧尚X5的仪表盘和中控大屏，采用了两块10.25寸的液晶显示组合，十分有科技感，值得一提的是，中控台采用了不规则的切角设计，非常个性与年轻；同时，欧尚X5采用了D型运动方向盘的设计，并在三点和九点位置做了内凹的设计，握感十分运动

欧尚X5的座椅十分酷炫，采用了靠背与头枕一体化的设计，接近赛车座椅，供应商来自于Lear（李尔）品牌，支撑和包裹性十足，设计与造型符合人体工程学

同时，高科技配置也是欧尚X5的一大亮点，采用了最新的Onstyle3.0智能生态系统，集成了FaceID?2.0人脸识别，2秒解锁并登陆个人账号；GRS手势识别，无需开口只要挥动手势，立即识别反应；千里眼顺风耳远程车控，可以实现远程控制、远程视频、远程寻车等功能；除此之外，无麦车载KTV、赛道模式、开放式娱乐生态、云眼车载相机等高科技配置的加入，都能让我们享受智能驾驶的乐趣

空间篇

长安欧尚X5作为一款紧凑型SUV，它的长宽高分别为4490x1860x1580mm，轴距达到2710mm，与竞争车型相比，丝毫不落下风

同时，后排84mm的膝部空间与317L规整的后备厢空间，均为同级最优；凭借着长轴距+宽体车身的设计，欧尚X5提供了同级别一流的乘坐空间

动力篇

欧尚X5全系有1.5T和1.6L两款动力选择，并且均满足国六排放标准。其中1.6L版本，最大128马力，最大161N·m，与之搭配是CVT变速器；1.5T版本车型，搭载了长安最新一代的蓝鲸NE1.5T发动机，最大功率能爆发180马力，峰值扭矩300N·m，在1250rpm即可输出最大扭矩，百公里驾驶仅为7.79秒，具有起步快、响应快、加速快等特点；传动部分，值得一提的是，1.5T车型采用了一台7速湿式双离合变速器，能提供不错的平顺性和可靠性

用车成本

要重点讲解的是用车成本部分，现阶段很多年轻人会选择紧凑型SUV，用作日常的代步，对于价格实惠的?长安欧尚X5，我们来计算一下它的日常用车成本

1，保养费用

经过与经销商了解，欧尚X5在5000公里时进行首保，并且免费；此后按7500公里或六个月为一个保养周期（以先到为准），我们按工时100元/小时，一年2万公里计算，第一年的保养费用为1980元

2，汽油费用

欧尚X5的1.5T版本，在工信部的油耗为6.2升/百公里，即使在拥堵的路况，我们按8升/百公里，一年2万公里计算，当前92#汽油为5.7元/升，得到一年的汽油费用，大约为9100元

3，保险费用

欧尚X5的1.5T?DCT豪华型，指导价8.89万，由于第一年保险没有折扣优惠，车船税350元/年，强制险费用950元/年，商业险大约3000元/年；总计第一年的保险费用，约为4300元；值得一提的是，由于商业保险的项目及保额差别较大，这里只是大致估算

总计

长安欧尚X5的第一年用车成本，在没有贷款、故障维修、违章等额外花费的情况下，约为15380元，均摊到每个月的费用约1281元，作为一款主打年轻、实用的SUV车型，还是比较合适的选择

车型对比推荐

长安欧尚X5全系共推出8款车型，其中1.6L版本四款车型，1.5T版本四款车型，我们分别进行配置分析

通过对比配置，可以看到，在1.6L车型中，只有最低配是手动挡，而且配置很低，所以不推荐指导价6.99万的最低配；在CVT车型中，7.69万的豪华型和8.59万的尊贵型，两者相差0.9万，但后者升级了电子手刹、7英寸仪表盘、10.25英寸中控大屏、LED远近光源，特别是增加了倒车影像、电动天窗这两个重要配置，值回票价，所以更推荐1.6L?CVT尊贵型

CVT旗舰型只升级了倒车影像和天窗尺寸等功能，但价格达到9.39万，性价比一般

1.5T版本车型，最低配的精英型因为缺少了天窗，比较不推荐；豪华型配备了倒车影像、天窗、定速巡航等实用配置，拥有欧尚X5标志性的10.25寸中控大屏、皮/织物混搭座椅，搭载了蓝鲸NE1.5T发动机，仅仅光源为卤素，可以说指导价8.89万，1.5T?DCT豪华型，在整个车系中的性价比最高

总结：

长安欧尚X5是一款运动又实惠的车型，目标瞄准的是三四线市场的自信青年，他们可能目前经济实力有限，可能还在为梦想打拼，但是这群人是踏实的，他们眼里有光，他们未来可期；长安欧尚X5技术稳定、设计年轻、配置新潮、超高性价比，相信随着上市后一段时间，它一定会热销下去

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