私人卖车为什么比4s店便宜_为什么汽贸的车子是从4S店进的，卖的反而比4S店还便宜？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于私人卖车为什么比4s店便宜_为什么汽贸的车子是从4S店进的，卖的反而比4S店还便宜？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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2.为什么汽贸的车子是从4S店进的，卖的反而比4S店还便宜？
3.同一款汽车，汽贸公司比4S店便宜很多，是有什么猫腻吗？

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汽贸作为汽车4S店的二级网点，汽贸交保证金给4S店，然后放车销售，店内会给予汽贸一定的激励政策，裸车价格上就可能出现消费者感觉汽贸的车价格低，便宜。其实这种情况很少，汽贸开店卖车是为了挣钱，不是来赔钱的，汽贸要从其他方面来增加他的利润。因为之前在4S店工作6年，当今天无意间看到这个提问时，很敏感，所以我想说说我们4S店和购车客户的真实体验，希望对您有所帮助。

打开App后输入汽车型号，显示各地S店网销价，比如我朋友，他老婆也是汽贸的，当时宝马118我当地最低价格17+，然后他老婆从外省调过来16万不到一点。一般汽贸挣钱就这模式，网销价和零售价的差价而已，为什么汽贸便宜，人家就想当于现在网红带货一样，给他带去流量。从4S店拿车可以说是汽贸的主要进货渠道，但并不是唯一渠道，有些销量很大的汽贸公司甚至可以从厂家直接拿货（这个也要看每个主机厂的具体政策）。

一般有实力的汽贸店都会在当地的4S店有合作的关系，拿车基本上都去4s店的，甚至可以带上客户。如果是这样的话，那么汽贸就有了与4S店平起平坐的资格，拿到的返点都是一样的，轻资产运营肯定会更有优势了。类似保险一般新车保险都会有返点的，但是很多4S店都不会给到客户的，汽贸店运营成本相对低可以赚少一点，把大部分返点给到客户。

告诫所有朋友，一切超过行情优惠的价格都不靠谱，从杂费上都会给你把钱回来的。不以落地价为准的优惠，都是耍流氓。同样一台车3家报价优惠1万，另一个优惠1.5万，你肯定想去找1.5万优惠的这家，优惠1.5万的这家装潢费收你1万，其他3家只收5000，你品，细细品。

为什么汽贸的车子是从4S店进的，卖的反而比4S店还便宜？

区别：

1：4S店价格比二级经销商略高，因为二级经销商的车也来自于4S店，属于帮4S店卖车，价格一样谁会在二级经销商买。

2：现在属于三包到店，责任到人，实际上二级经销商卖的车也来自于4S店，所以三包上的名字并不是二级而是4S店。但是！因为二级调货渠道很多，很多人去4S店问没车结果在二级经销商拿到车，很有可能那辆车就是其他地方运过来的，三包困难或者有故障无法索赔，哪个更靠谱不言而喻。

3：二级的苛捐杂税实际上比4S店多很多，建议你先去二级谈优惠再去4S店买最为划算。二级因为要跟4S店竞争，第一口报价就是4S店的销售价或者行情价，以此让去过4S店的客户价格产生差距感，而且价格比4S店好谈。现在因为车不好卖，很多二级和4S店的售价差不多，但是二级更容易给客户放价格

汽贸上面是代理,没有4S店的优势, 一般汽贸的车都是在4S店拿的, 4S店需要各种开支 所以它的价格就高了。汽贸没有什么开支, 如果卖的比4S店贵 肯定没人去买了呢, 只有价格的优势 ?才会得到用户的购买。

同一款汽车，汽贸公司比4S店便宜很多，是有什么猫腻吗？

为什么汽贸的车子是从4S店进的，卖的反而比4S店还便宜？

我相信很多想要买车的小伙伴都会有这么一个疑问，而且既然车子是一样的，那我为什么不选择更便宜的汽贸买车呢？今天咱们就来分析一下这是什么原因

1、进货渠道

从4S店拿车可以说是汽贸的主要进货渠道，但并不是唯一渠道，有些销量很大的汽贸公司甚至可以从厂家直接拿货(这个也要看每个主机厂的具体政策)。如果是这样的话，那么汽贸就有了与4S店平起平坐的资格，拿到的返点都是一样的，轻资产运营肯定会更有优势了。

还有一种就是汽贸的灵活性，不是去唯一的4S店拿车，可以全国各地找资源，只要是价格比较低，他们都可以去协调，而受到地域影响，很多4S店是做不到这样的，因此价格上也会更有优势。

2、轻资产运营

相对于4S店来说，汽贸没有售后，展厅的营业面积和人员配置等都没有要求，可以根据自身的经济实力来灵活选择，资金压力较小。而且4S店在车辆批发的时候，给汽贸肯定是有价格优惠的，要低于市场价，汽贸完全可以根据自身资金回笼情况，做到薄利多销，价格低点也合情合理。

汽贸卖车价格低，是不是就没有缺点呢，我们可以放心大胆的去汽贸买车呢？其实不然，汽贸也是有弊端的。

因为业务范围广泛，汽贸不是售卖单一品牌，进货渠道也是五花八门，而且汽贸是不受主机厂约束的，这样就难以保障商品的质量，以次充好的现场屡有发生。有些甚至是事故车，所以我们在购买时一定要擦亮眼睛。

其次，汽贸一般投资有限，很多都不是正规企业，如果客户出现纠纷，维权是很难的。

因此，建议大家如果是价格相差不大的情况下，还是去正规4S店购买更放心。即使去汽贸买车，也一定要看好新车，算好价格，避免出现问题。

大家可能会觉得，4s店作为厂家的一级经销商，经常被调侃到是4儿子，汽贸店作为二级经销商，那不就是孙子了吗？二级代理拿货，理应是更贵了啊，为什么不升反降？但事实是，汽贸店的车价，确实比4s店的要便宜。

同一款汽车，汽贸公司比4S店便宜很多，是有什么猫腻吗？

你个人去4s店提车，相当于零售价，而汽贸店因为和4s店有合作，则是批发价，这就是价格便宜的原因。而4s店批量卖给汽贸商，最终的目的并不是为了赚这么点差价，而是为了店里冲业绩。

同一个4s店，只要销售的量起来了，店的等级就能提升，同时车厂也会根据一年度里，4s店的销量进行一定的返利，4s店主要赚的就是这个钱。有些4s店为了冲销量，拿返利，或者清掉车里的库存，都会给很大的优惠给汽贸店。

同时，有些大型一点的汽贸店，还会有很多专有的渠道拿货，比如说当地区域的许多4s店销售任务可能完成了，没有什么压力，降价不多的时候。他们就会在全国范围内，挑选离得近的区域，看看这区域有哪些4s店销量不够，需要冲业绩的，选择去他们那里拿货。总之就是一句话，汽贸店就是因为拿货便宜，所以卖给顾客也更便宜。

汽贸店里的车靠谱吗？

这也是许多人不敢去汽贸店买车的一大原因，远远的望去，汽贸店好像很多不同的车，会担心销售员的专业程度。还会担心车子的质量和买完车的一个售后问题。

其实这个用不用担心，就拿我朋友店里的车来说，他们自己也是从4s店里直接提车，没有哪家汽贸店能自己生产车，车都是来自工厂，没有任何区别。你在汽贸店买的车也是享受车厂的三包服务，无论是在汽贸店还是4s店做保养，都不会有任何问题。

猫腻往往出现在购买服务上

其实不论是在汽贸店还是4s店买车，车子的质量本身都是没什么问题的，很多时候，猫腻儿往往出现在购买服务上。许多门店利用很多花里胡哨的消费，贷款，服务费之类的来让你眼花缭乱，最好多出了很多钱。

在这里补充一下，在买的过程中，一定要注意一些，折扣优惠，贷款优惠，强制保险之类的字眼。谈价格的时候别怕不好意思，一定要强硬一点，问清楚是否就这些价格，后期还需不需要加钱之类的，最终落地价多少。有些店就存在，表面上给你一个很低的价格，到后期各种附加费用上狠狠地宰你一顿。

当然，最好的办法是，去靠得住的朋友那里购买，如果没有这方面的朋友，确定去哪家店购车的时候，提前打听一下这家店的口碑，看看以往客户对店的评价。确定要买哪款车型之后，自己也在网上多问下具体情况，找近期内同车型车主交流交流。

结语

这些年买车的家庭越来越多，经常也会听到一些关于买车不愉快的事情，大家在买车的时候要多注意对比，检查，卖车的朋友也多一些耐心，指导。最后希望这个世界多一点真诚，少一点套路。