铃木锋驭为什么噪音大_问下专家，长安铃木锋驭的优点和缺点

大家好！今天让小编来大家介绍下关于铃木锋驭为什么噪音大_问下专家，长安铃木锋驭的优点和缺点的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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建议按照下列步骤进行排查和检修：

1、确定防盗系统是否锁定；

2、确定起动系是否工作（起动机是否运转）；

3.1 起动系正常，检查点火系是否正常；

3.2 起动系不正常，转得慢，检查蓄电池电压、起动机有无故障、发动机是否阻力过大；起动机不运转，检查起动机的电路和电磁开关。

4.1 点火系正常，检查燃油供给系是否正常。

4.2 点火系不正常，检查点火系的电路，检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是否正常，检查ECU的电源和接地。

问下专家，长安铃木锋驭的优点和缺点

首先来讲，变速箱内的轴承出现异响多数情况都是由于轴承存在异常磨损造成的，所以说如果不进行及时检修的话，那么就很有可能会因此而导致磨损越来越严重，进而导致异响越来越明显，所以说对付此方面的异响还是建议您及时到专修店进行检修处理，而具体的用度方面的问题则务须要凭据实际检查结果才华最终确定。

铃木锋驭怎么样

车身太轻算不算是缺点 整备质量只有1170kg不算 是 优点 缺点，薄皮、大馅不禁碰，时速20KL/H，就会有坑 长安铃木锋驭优缺点：优点：1.6L发动机运转平顺、噪音控制出色；CVT变速箱匹配完善性好；实际油耗出色，以SUV标准衡量更是优异；底盘舒适性显著，又保持不错的操控性；全景天窗可以两段式完全打开，开扬感一流；全系配备6安全气囊和ESP车身电子稳定系统，安全系数高；整车隔音水准在同级里算是出色；全系配备全尺寸备胎。缺点：动力输出很平缓，使得加速表现平平；方向盘只有两向调节；后排头部空间稍显压抑；仅有1.6L版本，不能满足对动力有更高要求的消费者；行车电脑未经过汉化，易用程度有所打折。 车身太轻算不算是缺点 整备质量只有1170kg 作为普通购车人，感觉优点是：外观大方，各种配置齐全---起码安全配置没含糊，价格不贵缺点，新上市的一款车，不知道性能与质量稳定不 锋驭上市时间不长，其实最大的有点还是集中在性价比上面，同级车中配置是最丰富的。使用了CVT变速箱，油耗非常经济，长安铃木售后保养的价格在合资车里面一直都是非常低的。短板是车身设计的原因，车内驾乘高度稍低。上市以来集中反映出来的一个缺点，就是1200转左右的共振问题，轻的是感觉到共振产生的抖动，严重的伴随着低频噪音，时间长了之后，驾乘人员感觉非常不舒服，这个问题到现在为止，无论是长安铃木厂家还是4S店，都还没有一个行之有效的解决办法。 长安铃木锋驭优缺点：优点：1.6L发动机运转平顺、噪音控制出色；CVT变速箱匹配完善性好；实际油耗出色，以SUV标准衡量更是优异；底盘舒适性显著，又保持不错的操控性；全景天窗可以两段式完全打开，开扬感一流；全系配备6安全气囊和ESP车身电子稳定系统，安全系数高；整车隔音水准在同级里算是出色；全系配备全尺寸备胎。缺点：动力输出很平缓，使得加速表现平平；方向盘只有两向调节；后排头部空间稍显压抑；仅有1.6L版本，不能满足对动力有更高要求的消费者；还有一点就是车身太轻，时速超过140有可能飘。，谢谢。 优点：电子液压助力多功能方向盘指向精准，而且还是真皮的哦！感觉非常舒服，车身稳，动力还可以缺点：车身实在太单溥，左、右后视镜安装位置不合理，太靠后，感觉噪音有点大。 @2019

锋驭cvt变速箱挂档为什么会有很大的冲击

铃木于风是长安铃木的首款SUV车型，定位为紧凑型城市SUV车型。铃木于风凭借“超低油耗、超高配置、超大天窗”三大核心竞争优势，为消费者带来了卓越的驾乘体验。那么，铃木·于风怎么样？有什么优缺点？让我们一起来看看吧。

铃木·冯玉怎么样？铃木冯玉的车头设计宽阔而富有动感，侧面线条流畅而犀利，尾部造型坚定而稳定。冯玉搭载铃木全新研发的G-INNOTEC 1.6L全铝VVT高效发动机，最大压缩比11:1，多方位优化设计保证了冯玉的超强动力表现。冯玉长宽高分别为4300/1765/1585mm，轴距2600mm，整体空层次感很强，保持前排座椅不动，后排腿部空充裕，头部四指以上。同时，全车还有几十个精致的分类储物空。同时，凌锋宇还标配了智能无钥匙进入系统/一键电源启动系统和车身信息集成液晶显示矩阵，让车主在一路驰骋的同时享受舒适和愉悦。

铃木·冯玉怎么样？冯玉已经很久没有上市了。其实最大的好处就是注重性价比，在同级车中配置最丰富。配CVT变速箱，油耗很经济，长安铃木的售后保养价格在合资车里一直很低。是短板车身的设计，车内乘坐高度略低。上市以来反映的缺点之一就是1200转左右的共振问题。轻者为共振引起的振动，重者伴有低频噪音。时间长了，司机和乘客都觉得很不舒服。到目前为止，没有有效的方法解决这个问题，无论是长安铃木厂家还是4S店。

在售车型:铃木于风2015款1.6L手动两驱进取型

这款车官方指导价10.98万，现在4开售。Xx万元(含购置税和交强险)。

2015年8月上牌，一次过户(收车过户)，一个车主。表里程9万公里，国v排放(是否迁入以当地车管所为准)。

车在无锡，外地也可以通过远程视频看车。有事来不了，远程办理手续，快递身份证(卡注册地和户口所在地不需要居住证)；纯车价，无任何强制消费！转让费(1000元)买家负责办理注册过户，我们协助办理北京手续。可以提车，也可以托运(1000-3000元)，运费由买家支付。

此车车况极佳，全车原厂漆，真实里程9万公里。1.5

l挡手动挡，车身骨架无损伤，机械性能好，目前无故障，无水泡，不起火。

底盘参数:前驱动前麦弗逊式独立悬架后拖臂扭力依赖性悬架电动助力

安全配置:主/副气囊、前/侧气囊、前/后排头部气囊、ABS(防抱死制动)、EBD/CBC等。(制动力分配)、车身稳定控制、后驻车雷达、无钥匙进入、一体式启动、多功能方向盘、前雾灯、大灯高度可调、前/后电动车窗、车窗防夹功能、外

实拍:

铃木·冯玉怎么样？有什么优缺点？从上面的介绍可以看出，铃木于风既有优点也有缺点。一方面，油耗、空空间、动力、配置的优势，可以让消费者在一路驰骋的同时，享受舒适和愉悦；另一方面空空间、动力、车身设计等方面的劣势给消费者带来一些困扰，消费者在选购时可以仔细比较考虑。

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自动变速箱出现冲击，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”

高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。那如何解决变速箱冲击呢？德国玛蒂现针对国内自动波箱出现顿挫、冲击、打滑等高概率故障特特推出了免拆修解决方案，可以百度详细了解！