车子为什么要学手动挡_为什么学车学手动挡，买车买自动挡

大家好！今天让小编来大家介绍下关于车子为什么要学手动挡_为什么学车学手动挡，买车买自动挡的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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为什么现在大多数人学车依然选择手动挡

理论上是学了C1可以开C2，其实这是个扯蛋的问题。

大部份人都是学的C1，但实际开车都是开的C2自动档的，特别是女学员。开始拿证后，只要不开手动档，一开始就接触自动档，以后在开手动档的机会基本没有的，既使拿台手动档的来开，自己也没有什么信心了。所以，特别是女学员们，不要学手动了，那是自已折磨自己了。

但为什么大多数学手动档呢？

1、手动档学车价格低，这是很大的因素，毕竟现在学车的，很大一部份群体还没有开车，在近几年也没有购车的打算，经济还是有限的，能节约点就节约点。

2、以前自动档车普及不够，大家都学手动，所以驾校里的教练车都是手动占绝对主力，学自动是富人的专利，有的小驾校或都挂靠经营的个体都没有自动档教练车，毕竟学自动的人少，养不起，就不推荐学自动了。

3、家里以前有人学手动档的，或者一直在开手动的人，一般会让后学者学手动，以个人的理解来影响后来者。

4、学员本人有人比较心里，心想别人能学手动，我为什么就不能呢，抱着“技多不压身”的想法。

为什么学车学手动挡，买车买自动挡

自动挡车型的确越来越多，尤其是B级以上的车型，手动挡就更少了，当然性能车除外。自动挡车型这么多，为什么驾校里选择学习手动挡驾驶的人依然非常多呢？

驾校里手动挡车型和自动挡车型学习的价格不同，手动挡相对而言更便宜一些，自动挡稍微贵一些，但是相差不大。学习手动挡驾驶将来的驾驶证拿到的是C1，学习自动挡车型将来拿到的驾驶证是C2。C1的驾照可以驾驶手动挡车型，而C2驾照只能开自动挡车型。

在实际考试的时候，其实C1和C2的差距也不是特别大，两种驾照都要通过科一到科四的考试，都有倒库、侧方停车、坡起等这些项目，唯一不同的是在科三考试中自动挡车型少了百米加减档这一项，也正因为如此很多人都选择C2。百米加减档考试可谓是考生的噩梦，很多人挂科都是在百米加减档上惨遭淘汰，通过率不大，导致一些人学驾照的时候选择自动挡。选择C1的考生有一些是觉得能省点学费，毕竟考试项目都差不多。

学驾照选择C1的人到现在依然很多，还有一个很大的原因就是除了小汽车外，一些厢式货车、面包车、小货车等等都是手动挡。学个C2这些车都没办法开，除非你能肯定自己这一辈子都不可能开手动挡车型。

咱们来举个例子，某单位想要为客户送货，然后经理出来说某某去开着单位的面包车送货去，可是那时候你发现自己的驾照是C2，这些送货的车都不能开，怎么办？只能将这些机会让给那些持有C1驾照的同事。某一天领导说某某开车送我去一趟机场，你尴尬的发现领导派下来的车居然也是手动挡，你无奈的表示自己没有资格驾驶……

驾照可以算得上是自己的一门技能，C1驾照限制较少，各种场合，一般的小型载客汽车以及小货车都可以开，应用场景也比较多。如果考C2限制就大了，上面所说的面包车、小货车都不在自己的准驾车型里，学驾照都是那些钱，大部分都想考C1，因为准驾车型更为宽泛，除非C1实在考不过去，又或者一些女性基本也不会驾驶这些车型，所以会选择C2，就是图个考试好通过。

买车都说自动挡好，为何学车的时候都学手动挡？

事实上，很多人选择手动挡车型学习的的原意很简单，毕竟C1驾照的既可以开手动挡也能开自动挡，谁能保证以后就一定不会开手动挡的车呢，万一哪天心血来潮，买一辆手动挡的小钢炮玩玩也是不错的。再有，考自动挡的费用相对要比手动贵一些，最重要的是C2的自动挡是没办法转C1的，只能重考C1，那样就太麻烦了。不过，对于一些女车主来说，或许只开自动挡也没什么关系，学自动挡的一般也是女士居多。

选择学手动挡的原因吧，其实挺简单的：

1、可以说，C1驾照权限更高点，既可以开手动挡，也可以自动挡；

2、还有，C1驾照的考试费比C2要便宜，两者相比，前者更经济实惠些；

3、最重要的一点，C1中途能转C2，但C2中途不能改为C1；

所以，如果是你去学车，你是选择学手动挡（C1）呢还是自动挡（C2）呢？

再来说说学完手动挡又跑去买自动挡的原因：

1、手动挡操作难度大

车哥个人觉得，买自动挡车型的人都是冲着，不用踩离合、不用频繁换挡、不会熄火去的！

手动挡的车要频繁使用半离合起步，新手们还听教练的话，配合着踩死刹车，很多人都是一个腿抖，车就不听话了，要么前窜、要么后溜，在不就是“轰”熄火了。半离合状态不是一般人能把握好的！

2、自动挡车型增多

这也算一个原因吧，毕竟趋势所向，市场上的自动挡车型远远比手动挡车型多。当然还有一点，心理上的，大家都买手动挡，我一人搞特别有点不合群！

3、自动挡更适合城市道路

介个...大家都懂吧？你看看，那大北京、大上海的早晚高峰堵的，你去开个手动挡试试，估计不用一个月，一周就能把你换挡的手磨出个大水泡！

不论是自动挡还是手动挡，能把车开好开的安全才是关键，不过，驾照方面，个人建议还是考手动挡的更好一些，也更实用。

新手练车，为什么推荐买手动挡

自从拿了驾照，总想有一辆自己的车，可看来看去，大家都推荐我去买自动挡的新车，说自动挡的车比手动挡更耐用，虽然价格高了那么一两万，可使用上却更加的方便简单！然而想想当初学车的时候，教练却一个劲的推荐的我学手动挡，买车都说自动挡好，为何学车的时候都学手动挡？

当初教练是这样告诉我的，就是学了自动挡，那以后买车就只能买自动挡，而学了手动挡，无论是自动挡的车还是手动挡的车你都可以开，而自动挡和手动挡的教学费用是一样的，所以明显看出学手动挡更划算！当时也不明白自动挡和手动挡的区别，只觉得教练既然这样说了，大家就一起跟着这样学！

然而，现在却总觉得吃亏，想当初考手动挡的驾照不知道比自动挡难多少倍，要早知道自动挡和手动挡的区别，还费那么大劲学手动挡干什么，白费那么多时间，到时候还不一定用得到！毕竟习惯了手动挡，再去练习自动挡，一开始怎么都不顺手，等顺手之后，想要再开自动挡估计也困难，还不如当初就认定自动挡，也省事很多！

当然，教练当初让我这样选择也是本着负责任的思想，毕竟学多一份是一份，学的多日后便轻松的多，至少学自动挡的只能开自动挡，学手动挡的什么都可以开！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新手练车? 为什么推荐买手动挡？

很多朋友买车的时候都是选这个自动挡车型，主要原因就是自动挡车型操作方便，比较适合新手。但是我们在日常用车的过程中遇见到的单方面事故几乎都是自动挡，难道自动挡好开反而没有手动挡安全吗？

今天就来跟大家讲一下这个问题，分享一下看法，希望能够帮助到大家。首先可以肯定的是，并不是自动挡的车子更容易出事故，但是新手用车不熟练的话确实是手动挡更安全。自动挡的工作原理是通过液力变矩器来实现自动换挡，低速的时候扭矩大，车辆起步比较轻快一般不会熄火。手动挡需要踩离合手动换档，相对来说换挡麻烦，油离掌握不好就容易熄火，所以大部分人会选择自动挡车型。

根据中国汽车工业协会的数据，手动挡车型和自动挡车型的比例大概占比是3比7。国家统计局的数据显示2019年全国汽车保有量为2.6亿辆，这个庞大是数据里，自动挡车型的保有量是相当大的，保有量大那出现事故的概率也一定大。

其次，我们国家现在的在驾校学C1证都是用的手动挡教练车，很多朋友在学车的时候都是靠死记硬背对点来应付考试的，哎哎哎，车头对准前面那条线，停停停方向盘打2圈半握住，好，倒倒倒倒。。。。

这么来的。很多人在拿到了驾驶证的时候从来都没有碰过自动挡，回到自家的车上面是自动挡，在驾校学的那一套操作就基本上荒废了用不上，相当于又是从零开始，这是导致新手朋友在驾校学车的时候不出事故，回家开自家的车的时候却经常出事故的主要原因。

所以新手朋友在拿到驾驶证以后应该以手动挡为主要练手的车辆，等手动挡的车辆开熟了自然就能开自动挡，我记得我一开始从来没有开过自动挡，但是我第一次开自动挡的时候就能够驾驭这种变速箱，就除了挂挡生疏一点，其余的什么判断轮胎位置啊车身距离啊等等的这些方法都是跟手动挡一样的。

手动挡车辆因为有离合器的存在，每次在人多的地方车速都不快，踩刹车的时候必须要空挡或者是踩离合才能保证发动机不熄火，相当于是一道安全保险，可以有效避免踩错油门出现的意外。

总结一下就是，自动挡并不会比手动挡更容易出交通事故，自动挡好开容易上手，在市面上的保有量比手动挡大，所以出现事故的概率更大。新手往往更喜欢自动挡，这也是造成自动挡看起来比手动挡容易出事故的原因。希望能够帮助到大家。