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高速出口为什么要转圈_高速上最危险的6个地方

2023-10-24 11:34:21 85 0条评论

高速出口为什么要转圈_高速上最危险的6个地方

大家好!今天让小编来大家介绍下关于高速出口为什么要转圈_高速上最危险的6个地方的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.进出南京的高速出入口要做些什么
2.高速上最危险的6个地方
3.新手求助高速公路出口和拥挤道路左转时的处理方法!!
4.高速最危险致命的3个地方!

进出南京的高速出入口要做些什么

1: 进入高速路

2:进入高速公路要注意留意告示牌,高速公路收费口处通常设有交通情况告示牌,主要介绍路上交通概况及天气变化等,在进入高速公路前应予以关注。通过收费口驶向入口匝道时,要注意限速在40公里/小时以下,而且不得超车,同时打开转向灯并注意主干道上车流的动向,直到进入加速车道时再行加速。要充分利用加速车道至末端再进入主干道,不可提前进入主干道后再缓缓加速,进入主干道后关掉转向灯。在进入主干道时,还要注意转动方向盘不宜过急,转动量不宜过大。

出高速路相对进入高速公路而言,驶出看起来要简单。但根据统计发现,出口匝道的行车事故几乎等于入口匝道的两倍。所以说高速公路的出口附近也是一个容易发生事故的地点,因此在驶出高速公路时也同样需要小心,千万不可麻痹大意。在驶出时主要注意以下几点:

(1)认准出口,提前准备为了不致在驶出高速公路时弄错出口,进入之前就应熟悉沿途各出口的位置、名称和编号,并记住自己准备驶出的出口位置。行驶一段时间后在接近自己将要驶出的出口前2千米(有标志牌)附近行驶至外车道。这一点非常重要,如果准备不充分,直到出口出现时才想起要改变行驶路线试图驶出,必然要猛打方向和紧急制动,这在高速公路上行驶时是绝对不允许的。

(2)在出口前,摄前减速在出口处前500米左右,应准备驶入减速车道,逐渐减速,同时打开右转向灯,表示即将驶出高速公路,以提醒后面来车。

(3)减速出匝道,安全通过进入减速车道后,关掉右转向灯,继续减速,最好在到达出口匝道时能将车速降至40千米/小时左右,然后进入出口匝道

(4)注意速度错觉 驾驶员在驶出高速公路时尤其要注意速度错觉问题。因为驾驶员在高速公路上行车一段时间之后,其高速感会逐渐减弱,出现速度错觉,把实际上已经很高的车速主观判断成较低的车速。这种速度错觉问题是诱发高速公路出口处事故的重要原因之一。因此在驶出高速公路后,千万不要凭主观来判断当时的车速,而是要按照车速表的指示值确实把车速降低到规定的标准。 高速公路收费口附近是低速碰撞事故的多发区,为避免发生事故,在进出高速公路收费口和匝道时应多留心。总之,由于高速公路具有的特殊性及对车辆行驶的特殊要求,作为驾驶员除了要了解高速行车时的有关要求和规定以外,还必须熟知进出高速公路的有关要领,这样才能顺利地进出高速公路,确保行车安全。

高速上最危险的6个地方

高速上遇到暴雨天气怎么办

高速上遇到暴雨天气怎么办

众所周知,车速过快的话更容易引起安全事故,高速上车速普遍更快所以一旦在高速上出车祸,往往会比城市道路严重得多,严重的可能会波及七八辆车。

高速常常会遇到各种突发状况,暴雨天气要不要上路成为很多车主头疼的问题,那么如果在高速上,没有办法停车,我们要怎么办呢?

车速是一大重点。

暴雨天气会导致路面变得更加湿滑,如果我们还按照原来的车速行驶,汽车很容易发飘,因此当我们在高速上开车遇到暴雨时,首先要做的就是减速。这样在遇到突发情况的时候,也更容易控制车辆。

车距也是一样。

暴雨天气不管是不是在高速上都不要跟车过近,很容易造成追尾。

大雨常常伴随着天色昏暗,这个时候车灯的正确使用尤其重要。

一定要及时打开近光灯和雾灯,不仅是为了能够更清楚地看清前方路况,同时也是为了给后方车辆一定的提示。但千万不要打开双闪灯,会让其他驾驶员误解我们的车辆出现了故障,容易导致车辆相撞。

下雨天视线很重要,下雨天前挡风玻璃常常会起雾。

这时候我们要打开冷气除雾,这样才能保持清晰的视线。

当然上高速的不一定是老司机,如果你第一次上高速就碰到暴雨天气,一定要调整好心态。

很多新手司机由于是第一次上高速,开车的时候会比较紧张,尤其是遇到暴雨时会变得更加紧张,容易手忙脚乱而发生车祸。

因此当我们在高速上遇到暴雨时,一定要保持良好的心态,并且握住方向盘,聚精会神的注视着前方,千万不要手忙脚乱。

暴雨天气开车不是明智之举,所以最好找到最近的高速出口。

不要急着赶路,毕竟出门在外,安全才是第一位的。

新手求助高速公路出口和拥挤道路左转时的处理方法!!

高速上最危险的6个地方

远途出行,高速是大家的必走的选择,但是当大家在高速上行驶的时候,是需要格外注意安全的因为高速行驶与市区不同,一旦发生问题给驾驶员的反映时间也很短。这次就和大家聊聊高速上那些危险的地方。

高速的出入口或者服务区的出入口处

高速的出口处,时常会有人因为种种原因而即将错过或者已经错过出口,往往会采取急刹车、连续变道、甚至倒车等危险驾驶行为。如果你不注意,恰好跟在这些车后面,发生事故的概率非常大。如果你去躲避,可能会导致车辆失控,撞向护栏冲出高速。如果你没有躲避,可能就会撞到前方车辆。所以行驶到高速出口的时候,尽量不要走最右侧车道。走中间车道或者左侧车道。并且还要与前车保持更远的距离,以防前车急刹车。

还有高速的入口处,经过这里会有车辆上高速通过匝道汇入,因有很多车并不注意汇入时机,或者车身没有摆正直接汇入,看不到后方车辆的情况。而我们正常行驶车速也比较快,遇到前方车辆突然插进来的情况,来不及躲避,有发生撞车的可能。所以在有车辆汇入的交叉口处,我们最好也不要走最右侧车道。如果要走,要密切观察右侧车辆,车速不要太快,随时准备好减速或者加速。

大货车周围

这没有固定的路段,凡是大货车周围都是危险的地方。不能跟在大货车后方,也不要在其前方,更不能与其并排行驶。首先是因为大货车盲区比较大,有时根本看不见小车,你在旁边行驶,他突然变道就会发生危险。若是在其后方行驶,一是看不见前方的道路,远处的路况我们看不见,不能提前做出预判,只能密切注意前方大车,开起车来比较累,若是有情况大车急刹车了,我们往往刹不住。刹不住才是最危险的,钻入大车车底,或者被大车追尾,都是致命的伤害。大车周围也可能会有掉落的货物,弹起的石子砸到我们车,也是一种潜在风险。超越大货车时要抓住时机,以最短的时间超越。

弯道处

到了弯道大家都知道减速,车速应当提前减,不能即将进入弯道了才感觉车速过快,这时才踩刹车减速。有的弯道弯度很大,只能看到前方一点的距离。如果这里刚好有交通事故,或者有抛锚的车辆停在这里,远处是看不到的,只有很近了才能看到,而此时我们车速快,就会刹不住而撞车。如果车速非常快,自己也有可能会失控,出现转向不足的情况,撞到高速护栏。

团雾路段

团雾是高速上几公里或几百米的一小团雾,其他地方都是视线很好的,只有这里有雾,里面视线很差。大家不要轻视团雾,很多有团雾的地方都发生过多车追尾的交通事故。因为从视线好的地方突然冲进视线差的地方,会突然看不清路。很容易追尾前车,如果自己急刹车,也容易被后车追尾。所以看到此路段易发生团雾的警示牌,并且前方视线不怎么好了,一定要小心驾驶,降低车速,不要贸然往前冲。

隧道入口处

隧道中即使有照明,里面的光线也没有外面好,刚进入隧道的时候会有短暂的视线明显下降的情况。此时如果前方刚好有车辆或者其他障碍物,我们根本看不见,看见了也无法躲避了。所以在进隧道之前,一定要降低车速,隧道中限速也是比较低的,不要超速。并且要提前打开灯光,不是给自己照路,更多的是让后车能看到我们。尽量不走最右侧车道,因为有抛锚的车一般会停在右侧,右侧车道大货车也非常多,提前选择好车道。

长下坡路段

有的地方的高速长下坡路段比较多,特别是海拔比较高的地方,而在这里发生的事故也比较多。其实只要控制好了车速,自己本身并没有什么危险性,重点是有的车控制不好车速,往往会导致车辆失控,与前车追尾。还有一些车因控制车速的方法不正确,导致了刹车失灵,也容易与别的车辆发生碰撞。所以在这种地方行车,如果后方有车辆按喇叭和闪灯,一定要及时让路,他可能刹不住了。控制车速的方法很关键,别总踩着刹车,要多利用发动机制动,保证刹车不失灵才是最关键的。

高速最危险致命的3个地方!

1,,离高速公路出口500米就可以打转向灯开始变道了,点刹就可以了,适当减速,2一般这种情况是自己想好了下一个路口如果是左转,那么就很早就要开始往左边靠,一般情况下左转车道会在靠近左边的道,不过也有左转道画在中间的。如果实在是觉得靠近实线还没用变过去,首先就是尽量靠近左边的车子,给右边直行的车留点空间走了,或者为了安全考虑,直行走过,到下一个路口再左转掉头回来了,

高速最危险致命的3个地方!

01 高速出口及服务区

如果需要驶出高速或者进入服务区休息,一定要提前做好路程规划及准备,在距离出口或服务区1公里处就可以变道到最合适的车道,为驶出做准备。避免等到服务区或临近高速出口才临时反应,着急忙慌急刹车、连续变道,这样非常容易导致后方车辆因为反应不及而引起追尾、发生意外。?

如果实在已经错过出口及服务区,也只能将错就错,千万不可在高速上急刹变道,或在高速上掉头逆行,可以迅速导航到下一出口继续行驶。

02 隧道出入口

在山体较多的地区,高速隧道不可避免,有时甚至会连续穿梭数个长长的山体隧道。在有阳光的天气,人眼会因为难以适应突然的光线明暗变化,进出隧道时会瞬间“致盲”,导致危险的发生。

因此进入隧道前应当减低车速,拉开车距,同时开启车灯,保持相对慢一些的速度安全进入隧道中,并且在隧道内行车的距离应当保持100米以上,如果隧道比较长,可以根据提示来保持相对应的安全行车距离。

03 大型车辆旁

大车的体形比普通家用车要大得多,和它们并排行驶非常不安全,因为货车、大客车等车辆因盲区大的缘故容易忽视旁边的小车,另一方面货车上货物的重量都不轻。

假如货车上的货物没有固定好,货车行驶时很容易将货物或其他重物颠掉,尾随其后的小车很可能被砸中。因为一定注意不要尾随满载或货物固定不稳的货车,如果已经迫不得已尾随货车,那么我们也必须保持足够的距离,以便随时刹车。