为什么国庆会堵车_国庆节一般3号4号堵车严重吗

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么国庆会堵车_国庆节一般3号4号堵车严重吗的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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国庆高速堵车的真正原因有哪些？

长假这种方式，本来就意味着廉价——廉价的劳动者权利、廉价的放假机会成本、廉价的劳资协商成本。在这一系列廉价下，当然就是廉价的旅游，不那么完美的假期就几乎注定了，堵车、事故、人山人海，垃圾成堆等。毫不意外的，全国各地的高速又出现了大拥堵。

造成这个现象的，当然是长假。面对拥堵，很多人呼吁带薪年假，分散人流，不过遗憾的是，长假不可避免。且不说中国是有带薪年假的，更实际的是，长期以来，在中国的企业中，员工相对弱势地位，单纯按自己意愿安排假期也就相对困难。特别是一些中西部的小城市或中小企业中，弹性化的假期很难得到贯彻。而且，即便有带薪休假，灵活的与家人、朋友协调一致的休假时间的成本依然非常高。

长假拥堵的另一个原因，是高速公路免费政策。

国庆长假时的高速公路是稀缺资源，但因为免费，又不能靠价格解决，既然人人都想上路，这就会回到最原始的分配机制上，排队。不过，这一次变为了排在高速公路上。从经济学的角度来看，这是一种叫做租值耗散的现象。

实际上，长假高速公路免费政策本身就是以刺激消费，惠民政策的姿态出台的，虽然这个政策未必公平，几年之间，中国汽车保有量增长很大，但是，若要收回，肯定会招致抱怨，政治成本极大。

不过，本不能治，标却可以改善。首先，现在中国人还有两个长假，但春节的功能相对固定，要返家团聚，这样，就只剩下一个十一用作旅游。从这个角度，五一的长假有必要恢复，从而分流十一长假的出行人流。

除此之外，国庆期间的高速公路，需要更多的维持秩序的力量，比如保障紧急车道的畅通，严罚违规行车行为；再如开辟一些临时匝道，分流车辆。

实际上，现在的新技术已经提供一些新办法，比如，很多人就利用百度地图的避开拥堵功能，提前分流在国道、省道上去了。

国庆节一般3号4号堵车严重吗

1.大货车一般很早就上路，早上车少，精神也好，这次国庆高速免费不影响大货车，而是大货车速度在高速上属于慢车，即使车多也不怎么收影响，所以认为大货车时间不变更；

2.30-7日是免费日，自驾车出游或探亲的车辆一般行程500公里以内，半天内的车程，车辆会再30号上午达到最高峰；

3.其他客运车辆根据列车时刻表正常发车，不影响发车时间；

4.建议选择好国道路线，人多难免有事故，要做好万一有事故封路的准备。

国庆节是旅游的高峰期，大家都获得了长达七天的假期，在忙碌了大半年的情况下，很多人都会选择出游，所以国庆高速堵车很正常

国庆节高速堵吗国庆节高速堵车时间段

国庆可能因为疫情原因，周边地区堵车可能会严重一些。

阻塞最严重的时间点为：9月30日9:00-13:00、10月1日至13:00、10月6日15:00-19:00、10月7日15:00-19:00；

10月1日6:00～20:00为公路交通时段，9:00～12:00为最大车流。预计4日至6日15时至21时为进城高峰，10月7日流量将明显小于10月6日。

受免费高速的影响，0将是一个高速拥堵高峰。你可以选择在5点之前或者9点之后离开，这样人们的车就少了，但是晚上出行时一定要小心驾驶，注意安全。

1、国庆提前下高速：

高速公路最拥堵的时候往往是长假的第一天。尤其是早起的第一天，很多车辆从四面八方赶来，在各个高速入口进入车流。在车辆越来越多的情况下，一旦前方发生事故，很容易造成后方拥堵，尤其是高速公路处的堵车最为严重，往往沿走廊布置。

2.旅游目的地的合理规划：

正所谓“凡事预则立，不预则废。”如果提前做好规划，还是可以避免拥堵的。如果十一出行是为了旅游和游玩，那么选择一个合适的旅游目的地也能有效避免拥堵。这是因为，虽然同样是高速路段，但拥堵程度却大相径庭。

疫情后的第一个国庆为什么会这么拥堵？

对于这个问题，其实不用小编做太多的解释，国庆期间一定是堵车的，而且是很堵的，但是我们也要知道什么时间堵车，哪里最堵车，这样我们也好尽可能的错过这些时间和地点。

那么，接下来就让小编来给大家好好的介绍一些吧!这样大家也好早做准备！

免费时间

今年国庆长假高速公路免费通行时间为10月1日0时至10月7日24时，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准，普通公路则以车辆通过收费站收费车道的时间为准。

高速公路网整体流量预测

2018年国庆长假，预计我省高速公路交通流量将继续增长，七天总流量将达到1200万辆，同比增长约14%，是平日流量的1.9倍。其中一型客车日均流量约为150万辆，同比增长15%。具体预测数据见下表。

高速公路网高峰时段预测（国庆节高速堵车时间段）

2018年国庆节假期流量高峰预计出现在10月1日，当天全省高速收费站出口流量最高，达到185万辆，是平日出口流量的2.06倍。

国庆长假每日10时至12时、14时至18时两个高峰时段，预计高速公路通行车辆较多。出行高峰预计从9月30日13时开始，持续至10月1日中午;

返程高峰预计为10月7日16时至22时，返程期间，西安周边及其他重要城市收费站出入口，容易出现车辆拥堵排队现象，请司机朋友尽可能提前错峰返程。

流量较大的收费站预测

国庆节流量较大的收费站主要集中在西安周边。收费站出口(进城方向)流量较大的站点主要为六村堡收费站、曲江收费站、汉城收费站、长安收费站、高新区收费站;

收费站入口(出城方向)流量较大的站点主要为长安收费站、六村堡收费站、高新区收费站、灞桥收费站、新筑收费站。

容易出现排队的收费站预测

陕西省高速公路国庆节期间流量较平日增长较多，容易在节假日期间发生拥堵的，多为旅游景区以及个别省界出入口。

跨省一型小客车大部分属于自驾游车辆，其中陕西去往甘肃、四川、山西的车辆较多;山西、河南、甘肃来陕的车辆较多。

容易发生拥堵的省界站为青兰高速壶口省界、包茂高速巴山省界、福银高速漫川关省界、十天高速略阳省界，这些省界站车流量大，同时节日期间较平日增幅大，容易发生排队现象。

高速公路网流量较大路段预测

2018年国庆长假，预计西商、西镇、西铜、西耀、西渭、西汉、西禹、蓝商段车流量较平日将有大幅度增长。

热门景区周边高速公路车辆通行压力将高于往年，尤其是景点相对集中的西汉(向汉中方向)、西禹(向禹门口方向)以及以著名景点兵马俑、华清池为中心的西渭(潼关到兵马俑)高速。

热门景区流量分析

陕西省高速公路国庆节假期期间流量较平日增长较多，去往金丝峡、壶口瀑布、法门寺、延安、华山等热门景区的高速公路出入口预计通行压力大。

国庆节热门旅游景点出口车流量较大站点预测

国庆节热门旅游景点入口车流量较大站点预测

小编介绍完了，希望大家关于国庆出门做好攻略，不要堵在路上了!

2020年的十一黄金周和中国传统节日中秋节完美结合，让疫情后的中国出现了第一次出行高峰，各地交通拥堵不堪。

由于今年高速的免费规则有所改变，所以各地从9月30日晚就开始出现出行高峰，无数车辆从繁华的城市开出城去，而进城的车辆寥寥无几，形成了鲜明对比。

对于很多没有私家车的短途旅客来说，长途汽车站是一个不错的选择，但这个十一似乎有点不一样，整个车站比春节还要繁忙，旅客排队已经排满整个广场，而汽车票也变的一票难求。

相比汽车站，火车站的人流量更是大得可怕，学生、旅客、回乡人员交织在一起，整个候车室排满了长队，更有部分列车超载导致停运，很多买了短途的旅客买不到票，就想到了一个网络上非常火爆的方法，买短途上车，坐长途下车，所以很多长途旅客在没有票的情况下，立刻买了短途票上车，上了车后就不下了，导致后面上的旅客上不了车，最终导致列车超载停车处理，可想而知这个处理过程是多么的艰辛和困难，真是难为了列车工作人员。

很多买不到票的人在车站外焦急地给家人打电话告知目前情况，有些急着回家的旅客更是急的哭泣，但也要无奈接受现实，谁都不曾想到疫情后的第一个国庆为什么会这么拥堵，完全没有坐应急备案，慌乱中尽显落魄，让人心痛。

在出行打车软件爆单的今天，很多人开始拦截出租车回家，到处都是繁忙的景象，但是让人感到欣慰的是，很多出行人依旧带着口罩，在保护自身的同时，也在保护别人，我们希望更多的人能够带起口罩，一起度过这个不一样的十一中秋节，也希望所有旅客都能平安回家。