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车门重低音为什么震的厉害_车子怠速时抖,关键是座椅也震的厉害,怎么回事

2023-10-27 09:55:09 143 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于车门重低音为什么震的厉害_车子怠速时抖,关键是座椅也震的厉害,怎么回事的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.为什么无论汽车内放什么音乐从外面听的都是“咚咚咚咚.......”的声音?
2.车子怠速时抖,关键是座椅也震的厉害,怎么回事

为什么无论汽车内放什么音乐从外面听的都是“咚咚咚咚.......”的声音?

车门重低音为什么震的厉害_车子怠速时抖,关键是座椅也震的厉害,怎么回事

如果坐在车里可以听到清晰的音乐,如果站在车外,车门又关的很严,那么车里的音乐震动着车体,此时车子就成了一个大音箱产生着共鸣.尤其是在汽车移动时,耳朵还来不及分辩时车子就过去了,所以就听到了共鸣的咚咚声.

车子怠速时抖,关键是座椅也震的厉害,怎么回事

您要问的是关车门有异响是怎么回事吗?内饰板或音响松动、车门铰链生锈。

1、内饰板或音响松动:故障用手晃动可查到,或者在行车时按压异响处,若异响消失即为此处故障,重新紧固一下即可。

2、车门铰链生锈:这种现象在开关车门的时候就会听到,清理一下铰链,涂点黄油即可。

怠速不稳的原因

(1)进气歧管或各种阀泄漏

当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管,造成混合气过浓或过稀,使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时,发动机会出现较剧烈的抖动,对冷车怠速影响更大。常见原因有:进气总管卡子松动或胶管破裂;进气歧管衬垫漏气;进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞;喷油器O型密封圈漏气;真空管插头脱落、破裂;曲轴箱强制通风(PCV)阀开度大;活性炭罐阀常开;废气再循环(EGR)阀关闭不严等。

(2)节气门和进气道积垢过多

节气门和周围进气道的积炭、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常。常见原因有:节气门有油污或积炭;节气门周围的进气道有油污、积炭;怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀有油污、积炭。

(3)怠速空气执行元件故障

怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有:节气门电机损坏或发卡;怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或发卡。

(4)进气量失准

控制单元接收错误信号而发出错误的指令,引起发动机怠速进气量控制失准,使发动机燃烧不正常,属于怠速不稳的间接原因。常见原因有:空气流量计或其线路故障;进气压力传感器或其线路故障;发动机控制单元插头因进水接触不良或电脑内部故障。