车辆起步为什么会发抖是什么原因_汽车起步发抖是什么原因车辆起步发抖

大家好！今天让小编来大家介绍下关于车辆起步为什么会发抖是什么原因_汽车起步发抖是什么原因车辆起步发抖的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.为什么汽车加油门会一顿一顿的 汽车起步抖动是哪里的问题
2.汽车起步发抖是什么原因车辆起步发抖
3.汽车起步发抖怎么回事？

为什么汽车加油门会一顿一顿的 汽车起步抖动是哪里的问题

有过驾驶经验的车主朋友，一定要遇到过车子抖动的问题，比如加油门的时候或者刚刚启动爱车的时候。虽然不影响驾驶，但是还是要排除相应故障。那么到底是哪里的原因呢？

为什么汽车加油门会一顿一顿的

这是发动机缺缸的表现，也就是说至少有一个缸工作不好，同时加速时伴有排气管突突的声音，一般是火花塞间隙太大或太小，间隙有钢锯条厚，或者火花塞不跳火，还有可能缸线，点火线圈，喷油嘴喷油不好或者气缸压缩太小。

汽车起步抖动是哪里的问题

车辆启动的时候如果抖动比较厉害的话，应该是离合器部件的问题，不能平稳结合就会出现车身发抖，此时，应注意检查离合器压盘、压紧弹簧、分离杠杆有没有在同一平面啦。

如果只是震动一下，可能是发动机支撑脚的减震器损坏了。发动机转速波动不明显。

如果发动机速度明显下降时的抖动。它可能是因为发动机起步时的速度太低，或可能是由于发动机的功率输出不足。抖动频率低，振幅大。

车子起步抖动是什么原因

汽车在起步阶段出现抖动的主要原因就是离合器系统有问题，比较常见的原因有，离合器压盘弹簧力度不均匀，导致离合器压盘在接合的时候不平，压盘的接合面和离合器片不能全部接触就会出现抖动现象。

还有一个原因是离合器片有问题，当离合器片不平整变形，或者离合器片弹簧损坏也会出现起步抖动现象，想解决问题最好更换一下离合器三件套，基本上就可以解决问题了。

汽车起步发抖是什么原因车辆起步发抖

1、冷车启动抖动几下就熄火是积碳原因。积碳通常出现在节气门内壁，进气门头部，进气道内壁，活塞顶部和燃烧室内壁几个部位；

2、节气们内壁积碳过多，会造成进气量不足，使得启动困难或者怠速容易熄火，在水温到达发动机正常工作温度后，由于节气门开度过大超过正常怠速数值，以致电脑反复调节节气门阀板位置，造成怠速转速忽高忽低；

3、其实最容易出现积碳的部位不只是节气门，是在进气门的头部（进气道末端）位置。非直喷发动机的汽油喷射是喷射在进气门头部所在的进气空间的，其中的胶质，蜡，未燃烧的碳化合物，都沉积在这个部位。积碳表面是比较疏松的类似海绵状。在停放了一夜或者较长时间，冷车启动的时候，喷油器所喷射的燃油，开始大部分被积碳吸收。进入气缸内的燃油量不足，混合气稀点火困难。随着马达运转，多次喷射，进入气缸内的燃油才足够点火。这种情况下启动肯定会困难；

4、更为严重的是，如果积碳在进气门头部堆积过多，导致气门封闭不严，这样冷启动就更加困难。即使能够勉强启动，也会很快熄火。而且这些被吸收的燃油随着发动机温度的升高，积碳中的燃油蒸发，被吸进汽缸参与燃烧，这部分燃油是不受控制的，导致了混合气过浓，也会造成发动机工作不良。

汽车起步发抖怎么回事？

汽车起步发抖是什么原因车辆起步发抖

轿车起步发抖的原因是：

1、节气门过脏或喷油嘴积碳过多，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收；

2、主、从动盘间正压力分布不均，各分离杠杆调整不一致或膜片弹簧分离指端不平，导致压紧的先后时间不同步，压盘受力不均匀使压盘歪斜；

3、减振弹簧弹力、离合器扭转减振弹簧的弹力以及离合器压紧弹簧的弹力变弱导致膜片弹簧产生裂纹；

4、发动机安装松动或变速器轴与发动机曲轴的中心线不同轴。

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起步发抖，

比如，速腾自动起步都会有些抖动，因为离合器差速器已经咬合，发动机已经产生扭力，轻微抖动是正常的，但如果抖动很厉害，就是有问题了，比如怠速偏低，节气门脏，喷油嘴脏，发动机积碳严重，火花塞工作状态不良等原因，都会在起步的时候抖动较严重，首先要检查发动机节气门部分是否过脏，或怠速步进电机发卡之类故障，或者变速箱锁止阀卡滞所致，找专业技术人员先清洗节气门或更换步进电机排除发动机故障，以进一步确定是否故障，具体的这种抖动的现象你需要专业人士确定具体部位，一般情况下节气门脏或损坏的可能性比较大。