致享为什么降价_三缸车到底能不能买

大家好！今天让小编来大家介绍下关于致享为什么降价_三缸车到底能不能买的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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7月份丰田会降价吗

会。广汽丰田将迎来暑期巨献，狂欢购车节、全车系团购会，会在2023年7月份，广汽丰田凯美瑞、雷凌、致炫、致享、汉兰达厂家直销，会降价。丰田汽车公司（，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的著名汽车制造公司，隶属于日本三井财阀。

三缸车到底能不能买

丰田智翔怎么样？

第一:价格！售价区间为6.98-10.68万元，现在4S门店有8000元左右的优惠幅度，也就是说最低价格的裸车只有6.2万元左右，对于一款合资品牌的家用车来说还是挺实惠的，但是和它最大的竞争对手大众新捷达相比，优惠还是比较小的，新捷达现在只需要5.4L手动变速箱的车型。

第二:外观！智翔前脸的设计可以说是独一无二。复杂的线条勾勒出大嘴形状。有人说它像沙皮狗，也有朋友说它的小胡子太个人化了，但总的来说，不如它的兄弟Vios被高度接受，所以很一般！

第三:尺寸！整车尺寸、长、宽、高分别为4440*1700*1490mm，轴距为2550mm。这个数字注定没有特别宽敞的乘坐空房间表现，只能算是恰到好处的家。相比同价位空房间更宽敞的国产自主品牌车型，显然没有什么优势，真的很普通！

第四:配置！Vios低配车型没有雾灯、铝合金车轮、前后鼓刹车，甚至连最基本的收音机功能都去掉了。呵呵，买车享受的车主不听收音机吗？和我们国产自主车型相比，这样的低配置简直弱爆了，只能用太笼统来形容！不过，标准的ESP车身稳定系统还是值得称赞的！

第五:权力！香香搭载1.3L和1.5L自然吸气发动机，最大功率分别为99马力和107马力，匹配5速手动和模拟8速CVT变速箱。这种动力总成显然是杂货购物车的配置，不会给你带来任何驾驶激情。相比本田的排头兵，你跑的时候几乎看不到别人的排气管，只吃脏东西，这动力表现绝对普通！

第六:底盘！享受在这个级别使用最常见的前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架结构，在普通道路上行驶还行。但是遇到大坑洼时，明显缺乏基本功和一定的负重感。相比之下，大众的新捷达更受欢迎，马马虎虎..

既然丰田享受的这么普遍，为什么口碑挺好，车主不后悔？主要原因是丰田品质！这也是一般，那也是一般，把它们都放在一起是很不寻常的，这说明没有不可接受的缺点，各方面都比较均衡。最近几年开车没有大问题，小问题也很少，既省油又省心。这些不正是我们普通人需要的吗？

丰田智翔:这车怎么开？

我买的丰田智翔已经开了将近5000公里了。让我告诉你一些事情。作为一款入门级的轿跑，操控性就不用提了，基本舒适，但感觉底盘还是硬朗的，悬架支撑性不错，很难形容不软不硬或者刚刚好的感觉。行驶过程中地面传递的震动很小，但转弯时仍有很好的支撑支撑高速转弯，过栏时减震的回弹性也不错，方向盘基本没有空位。

丰田喜欢这辆车吗？

价格实惠，适合家庭使用。

只有母亲还在。如果我们邀请他的母亲，关羽会劝阻我们。刘备等了一个小时，却被他的奴仆怒骂(心灵如宇宙，浩瀚无边)。

我个人觉得还行...动力和性价比都很好...！

丰田喜欢这辆车的质量。值得买吗？

有了这款车型的这种配置，他的口碑还是比较高的，目前没有问题。你可以去4S商店看看真正的汽车。当时买车的时候，我在合肥瑶海区特优达4S店试了一下。试驾后非常喜欢。

买丰田的保证率怎么样？

首先，丰田是一个老品牌。他们一直以质量好著称，不会有杂七杂八的小问题。而且我查了一下，汽车前五年的平均保值率分别是:65.4%、59%、52.6%、46.6%和41.2%。小型车保值率不错，丰田车还行。

丰田享受的安全性能如何？

丰田在同行中享有一流的安全性能。除了常规的ABS防抱死制动、制动力分配、牵引力控制和刹车辅助外，它还标配了车身稳定控制系统、上坡辅助系统和丰田独有的GOA车身。高配车型还配备了前排双气囊和前排侧气囊。每种车型的安全装置都不同。可以去官网看一下，然后根据自己的需求选择合适的车型。你可以去当地的4S商店体验试驾。如果你在合肥，可以建议去合肥瑶海区的特优达4S店，那里的服务是合肥最好的丰田4S店，口碑很好。

百万购车补贴

我想买一辆路虎揽胜极光，现在官网有4个版本。有风尚版、智耀版、锐动版和致享版。 我喜欢亮黑色的进气

三缸车到底能不能买？这个问题网上一直讨论了很多年了，大多数人都认为3缸车不能买，原因就是抖动无法决绝。但是现实打了很多人的脸，各大车企都纷纷推出3缸车型，甚至传说中的西装暴徒思域，车界3好学生卡罗拉他们都有3缸的。作为一个开车10年的老司机，我也买有一辆3缸车，已经用了2年了。今天就来跟大家讲一下3缸车到底能不能买，希望我的讲解能够帮助到大家。

一些人认为3缸车不能买主要就是觉得3缸的发动机不好，至于哪里不好他们都只能说是3缸的发动机抖动厉害，就再也说不出什么了。这种纯粹就是自己不喜欢3缸车讨厌3缸车，然后也见不得别人买3缸车才说的话，想买车的朋友理性看待这个问题，不要被骗了。

其实3缸的发动机跟4缸的发动机最直接的区别就是少了一个缸，但是使用感受最大的差别就是3缸的发动机更抖。现在大家的生活水平都提高了，买车虽然买不起豪车，但是即便是家用车也开始讲解舒适性。而在舒适性这块，3缸的车发动机更抖那么舒适性就没有4缸好，所以很多人想都不想就觉得3缸不值得买。实际上通过我这2年的用车感觉，我反而觉得3缸车能买且值得买，它有3个4缸机没法比的优点。

第一，3缸车油耗确实更低。虽然网上很多人说3缸车少了一个缸但是油耗依然不低，我只能说他们真的都没有长时间用过3缸车。以前别克的英朗(|配置|询价)油耗怎么样大家都心里有数吧？我手上的是1.0T的三缸英朗，这个车的油耗比以前4缸的英朗要低不少。我甚至感觉都快要接近我手里这辆丰田威驰的油耗了，虽然这辆威驰用了6年了，但是油耗一直比较稳定。威驰跟英朗都是40升的油箱油表都是分为8小格，然而我回一趟老家相同路况同样开空调的情况下，威驰消耗差不多一小格油而英朗消耗足足一小格油，两者相差不是很大了。

第二，3缸车性价比更高。市面上的3缸车由于销量低迷，厂家持续降价，只花一辆小型车的价格就能买到一辆家用紧凑型车了。还是说别克英朗这车，以前4缸的时候随便一个配置都要10几万，但是现在都降到了7、8万出头，我记得我朋友买一辆丰田的致享都还要花到了8万多块钱还是低配的。致享是一辆小型车，整体比英朗要小了一圈啊，花一样的钱买英朗不香吗？

第三，3缸车发动机质保有保证。普通的4缸车基本上都是3年10万公里，哪个先到就结束。但是现在很多厂家针对3缸发动机都有专门的质保周期，我当时下决心买英朗的原因就是它虽然是3缸的，但是发动机8年16万公里。按照我的经验车子开8年也够本了，大部分人都没到8年就换车了，这么长的质保已经有足够的保证了，即便是别的4缸车也不见得发动机8年一点问题都没有对不对？

您好，致享版则具有20英寸轮圈、10向驾驶席座椅调节等，这是锐动版所没有的。他们价格没有差你说的那么多啊，厂商指导价锐动版的是55万，致享版的是58万，每个地区都有一些降价优惠，所以实际价格并没有这么多，要根据实际情况定。再有，你问的保养费，这个要根据实际一年的行驶里程来算的，不知道行驶里程是没有办法计算的。不过一般的上班族，一年大概行驶15000公里就差不多了，我可以按照这个给你计算一下，如果和你预想的有出入的话，欢迎来精真估找我，我重新帮你算哈。一年行驶15000公里的话，锐动版第一年的保养费是五千，锐动的大概要六千。至于要不要分期付款，这还是要你自己拿主意了，当然如果可以一次付清，最好了，但是如果资金紧张，或者说有比较好的投资项目，分期付款也不失为一个比较好的方式。如果对你有帮助，请采纳哦。