车上轮胎为什么有血_汽车轮胎上有油怎么回事

大家好！今天让小编来大家介绍下关于车上轮胎为什么有血_汽车轮胎上有油怎么回事的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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胎压2.1正常吗要补吗

胎压2.1正常，不需要补。

如果经常跑长途高速，那么胎压不能太低，适当按照轮胎标准气压调高0.2左右；如果经常跑颠覆较大的路面，适当按照轮胎标准气压调低0.1-0.2左右；正常情况可以忽略不计。

胎压

严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

汽车轮胎上有油怎么回事

车在驾驶的时间长了之后你会发现在车的轮胎侧面会有铁锈。主要生铁锈的原因主要是他的刹车片是含铁的，那么在刹车时就避免不了有些小摩擦，这些摩擦就会产生铁屑末，当铁屑末遇到水的时候铁屑水就会流到车轮子侧面，久而久之就会产生铁锈。再者轮胎蜡会氧化发黄这是很正常的。特别因为一些黑心商家卖的劣质轮胎，劣质轮胎上的蜡对轮胎有腐蚀作用，这样还会损坏轮胎。如果轮胎不用水清洗，不涂固化剂，那么轮胎发黄生锈，这是很正常的。

?如果你想把这些铁锈清除掉的话，可以尝试用胎刷结合轮胎专用的清洁剂对轮胎进行全方位的清洗。如果轮胎出现发黄的情况，也不一定是轮胎劣质的原因，也许是你平时的保养不到位。如果你经常把车放置在高温的环境下那么也会导致轮胎橡胶过早老化，如果是质量好一点的轮胎老化程度不会那么快，所以停车的时候尽量把车停到阴凉的地方，远离化学品，这样可以有效的防止轮胎发黄。

? 如果你经常开车出入，尘土飞扬的地方，那么轮胎外侧也很容易变黄如果你没有定期清洗车辆的习惯，那么轮胎橡胶将变得非常难以清洗。为了避免这种情况我们应该有定期清洗车辆的习惯。如果刹车情况较多，那么刹车片磨损会非常严重产生非常多的铁屑末，等他接触到水的时候，会流到轮胎侧面，这样的话轮胎外侧就会像生锈一样变黄产生铁锈。

? 为了避免轮胎外侧发黄有铁锈，所以我们要定期的清洗车辆。尽量让轮胎不接触酸性和碱性的物品，和腐蚀性物品，因为接触这些物品轮胎也会变得发黄老化使用寿命过短，生锈的问题。

汽车保养的八字口诀，开车必须要知道

1、密封螺母松动：

固定螺母未拧紧或者太紧都会导致漏油，只要发现漏油就要检查螺母。尤其是油底壳放油螺塞若未拧紧，易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。

2、密封油封老化开裂：油封是用来封油的机械元件，如果油封没有安装好，轴颈与油封刃口不同心，就会漏油。

3、轮毂甩油：轮毂润滑油（黄油）过多，导轴承温度过高，在汽车行驶时轮毂就会发生甩油。

4、如发现漏油，请尽快去4S店修理。

扩展资料：

因为轮毂润滑油（黄油）过多，轴承温度过高，在汽车行驶时轮毂就会发生甩油。也有可能是刹车油。也有可能是燃油。

那是因为碟刹机构的油压和温度比鼓刹高，所以就会有油蒸汽漏出，碰上刹车皮磨下来的碎屑，再透过离心力作用从刹车盘甩出至轮圈内，再过段时间你就会看见轮圈外面也一样是这么脏的了，

只要没有看见有滴状的污渍就没问题的。

汽车保养的八字口诀，开车必须要知道！

放眼望去，如今的生活水平比之前好得不知道是几倍了，就在这种“衣来某宝，饭来外卖”的情况下，很多年之前不敢做的事，现在都差不多了。比如说买车，在很多年前简直就是梦想，而现在梦想也能实现。

不仅能实现，一两辆汽车对于一般的家庭来说，甚至上不是问题了。随着汽车保有量的增多，带给我们的不仅有便利，还有其它一些苦恼。比如说停车位的紧张，再比如说道路拥堵。特别是在上、下班高峰期的时候，堵到你怀疑人生。

也有很多车主说，在买车前没考虑到的问题，当你提了车之后，才发现养车是一件很难的事情。的确，曾有一句话一直被流传，买车容易养车难。买了车，就要好好保养，就像咱们人类是一样，如果不好好保养自己，会老得特别快。

而汽车当然也不例外，说到保养，老司机通常都有他们的经验，这不，保养爱车八字口诀，马上给大家普及一下。这个口诀就是“一灯”“二液”“三轮”“四油”。

所谓一灯，是指车上的一系列灯。

车上的等在开车的时候有着很大的作用，所以在日常中灯出问题了就赶紧换。

二液是指，玻璃水和防冻液。

对于玻璃水来说它主要能够对玻璃等进行清理的作用，而防冻液能够保证发动机处于安全的的状态，作用还是很大的。我们只需要看看这两者的液面是不是处于上下限刻度之间就可以了。

三轮包括胎压、胎面、刹车片。

大家都知道，轮胎在平时行车的时候，它出现什么情况，就直接影响到我们的生命安全，由此可见，它也是蛮重要的。胎压需要处于正常的胎压状态，这点可以看保养手册，也可以在车门夹缝处看到它们的范围值，也需要保证在范围内。对于胎面来说一般三万公里之前不用担心磨损过度，但还是要检查一下有没有钉子和鼓包之类的。当然，这个地方是与平时驾车习惯和驾车环境等因素决定的。刹车片对于胎面来说一般三万公里之前不用担心磨损过度，但还是要检查一下有没有钉子和鼓包之类的。

最后来说说四油，指的便是车辆的重要油液，包括有机油、刹车油、变速箱油、转向助力油。

其中，机油的作用和重要性相信不用多说的大家都明白，它就像我们人体心脏周围的血液，而不同种类的机油，更换里程或时间也是不一样的，一定要注意这点。而刹车油的话，要每4万公里左右更换一次刹车油，如果不定时更换，刹车油里面的水分会导致刹车的性能大大下降，甚至是失效。变速箱油通常情况下自动变速箱在5万公里左右就需要更换一次变速箱油，手动变速箱可在6-8万公里左右进行更换，如果是那种免维护的变速箱，则不用进行更换。而转向助力油，如果你的车辆采用的是电动助力转向则无需理会，更换时间一般会根据里程数进行操作。

总结：

其实在爱国保养当中，也就这十个地方是比较重要的，当然也不能说其他零件也不注意，就拿火花塞来说吧，它也是使用期限的，材质不同期限也不同。如果它不更换的话，只会让你的爱车越来越吃油。所以在这些，提醒各位车主，在闲聊之际，翻看你的爱车保养手册是有多么重要！