车子为什么启动不了_车发动不起来什么原因造成的

大家好！今天让小编来大家介绍下关于车子为什么启动不了_车发动不起来什么原因造成的的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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汽车启动不了的部分原因（一

汽车启动不了的部分原因（一）

1、电瓶亏电/电压低

这是车子“打不着”最常见的原因之一。产生的原因有很多，比如电瓶老化、气温过低、停车听歌/空调用电过多、下车忘关车灯或音响等，都可能导致电瓶电压不足以驱动启动电机。

具体判断依据：临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。车灯暗淡、启动时启动电机无声响或者声音很弱。

2、检查启动情况

启动发动机需要一定的转速。检查中要判断转速是否能达到发动机启动正常的转速。若转速正常，则要继续检查点火、燃油和压缩系统。

这三项就是人们所说的发动机三要素。如果由于这些系统的故障导致无法达到足够的转速，即使发动机正常也会无法启动。

检查方法：发动机启动所需最低转速，汽油机为60~120r/min，柴油机为50~150r/min。

3、没有汽油了或者汽油很少！

这个原因也并不罕见，明明油表还未到尽头，但是油箱仅剩的燃油虽然看起来够多，但由于某些车型油箱几何设计的问题，剩下的那点油不足以让油泵工作起来，被压到油路里的油量过少，导致车子启动不了。

车发动不起来什么原因造成的

车主发现自己的爱车电路没有问题，但是车辆无法正常启动，不知道是车辆哪里出现了故障。那么车子能通电启动不了怎么办？

如果我们在启动车辆的时候，车子没有放在P档上，我们的车子也是无法启动的，我们需要把车子的档位恢复到P档上，然后再重新启动车辆，这样我们的车子就可以启动起来了。

如果我们的电瓶有电的情况下，但是汽车油箱里面没有油，这样我们的车子也是没有办法正常启动的，我们需要先给车辆补充汽油，然后再启动车辆，这样我们的车子就可以正常启动了。

如果车辆想正常启动，起动机也非常重要；但是，起动机也可能出现故障，例如起动机电路烧坏；在这种情况下，需要及时修理或更换。

如果是发动机的点火线圈故障，或者是火花塞出现了问题，也会导致车辆无法正常打火，车主需要及时维修或者更换。

除此之外，还有可能是车辆的电路出现了故障，比如保险丝熔断、高压线圈断路、分火头漏电等，车主需要一一排查。

汽车启动不了是什么原因

如果汽车在发动时启动不起来，很可能是电瓶没有电造成的；因为电瓶长时间使用，是有一定使用时间的，时间过长会让电瓶出现老化，就无法完成输送电流的效果。

如果车辆长时间行驶会让汽车中的零件有积碳的情况，积碳会使零部件发生故障；非常严重时也会影响到发动机的正常运转模式，发动机无法正常工作时车辆就发动不起来，伴有哒哒哒哒的响声。

除此之外，也可能是点火系统故障，导致系统中的很多零部件有损坏，比如说火花塞，火花塞就是非常重要的一个零件，火花塞故障或者是火花塞老化，都会让系统出现故障，导致无法正常打着车辆的情况。

汽车发动机无法启动的原因有哪些

汽车突然启动不起来了。检查一下汽车是否温度过高导致开锅。造成汽车开锅的原因很多，除了高温天气以外，空调超负荷运作、散热元件故障及水箱缺水都会让车开锅。我整理了相关的内容，欢迎欣赏与借鉴。

汽车水箱开锅的原因是什么

1、长时间的水循环会造成水分慢慢流失，导致水箱缺水，如果未及时检查发现并添加水，就易导致水箱“开锅”。

2、如果水箱里进脏东西，例如泥土、雨水之类的，容易锈蚀水箱。

3、温度过高时，可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断，若两水管温差较大，即可判为节温器大小循环转换工作不正常。

4、如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。

5、车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高。

汽车水箱开锅注意事项

夏天容易出现水箱开锅的`状况，开锅也就是说水箱里的冷冻液达到沸点了，开锅危害重大，伤车伤人，因此也引起了大家的广泛重视。

行驶在炙热的沥青路上，突然瞅一眼仪表盘附近的水温表，发现住了，靠边停，打个双闪，开始下车给水箱加水。维修专家提醒，此举太过于鲁莽。如果您一直加的防冻液，100摄氏度还在正常温度范围内，没有达到沸点，防冻液的温度在85摄氏度到105摄度，其沸点为120摄氏度。

如果加的是水，估计是快开锅了，但不管是防冻液还是水，这个时候都不能去揭开水箱盖看，因为此时的水箱内有水蒸气，压力很大，一旦揭开盖，水蒸气就会喷出，后果很严重。

汽车发动机无法启动的原因有哪些

对于汽车发动机无法启动的故障，很多车主都是选择自己维修。但是，如果你无法识别故障的原因，那你就根本没办法解决这个问题。

1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。

2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。

3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。

4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测，证明确实没有故障之后，就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说，首先检测的是发动机的点火系统，这也是简单的一项检测工作。在早期的点火系统中，你可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时，一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取，因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙，这样你就可以知道，是根本没有电火花产生呢，还是有电火花但却很微弱?

5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分：燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的好办法，是在燃油供给管路中带负载时检测管路。

6、检测防盗系统：车载防盗系统也会产生一些经常被忽略的燃油供给系统方面的故障。一些汽车制造商在防盗系统数据流中包括了参数识别*能。在许多车型上，更换防盗系统的模块而没有对它进行正确的初始化处理，就会导致汽车无法启动。还有一些汽车在某些特定情况下，例如当钥匙丢失时，需要通过更换多功能控制器，才能让发动机正常启动。