科目二为什么一直考不过_科目二为什么这么难

大家好！今天让小编来大家介绍下关于科目二为什么一直考不过_科目二为什么这么难的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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考科目二老是不过怎么办？

科目二屡次挂科改正的方法：

1、心态不要乱：最初挂科，可能是技术有缺陷；但多次挂科，肯定是心态不过关。

2、准备做好：教练反复强调的那些，比如上车调整座椅、后视镜，保持坐姿固定不乱动，一定要严格做好。

驾考科目二技巧口诀

一、倒车入库。倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪。踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。左镜盖住横线角，向右打死方向好。看准左镜等库线，夹角30回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈，左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。挂上一档要出库，车头触线左打足。

车头盖线车停好，方向不动把车倒。看准右镜等库线，夹角30回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈，左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。挂上一档要出库，车头触线右打足。车头盖线车停好，调正车身本领高。

二、上坡起步。上坡起步要放松，右线对准雨刷中。中轴对准白线后，调正车身看右镜。小于三毕橡腊十公分好，缓缓起步看左镜。左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。踩住脚刹放手刹，抬起左手把灯打。轻轻抬起离合器，听声变了放脚刹。车速缓缓向前走，上坡起步完成啦。

三、直角转弯。弯前一档车速慢，摆正车身是关键；左边三十公分好，不能压线要记如世牢；车头接近突起点，左打方向莫迟延；后视镜中看后轮，打回方向别慌乱。

四、曲线行驶。车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。左棱紧贴右线走，要触左线回正身。左线移到车头中，一圈方向要回稳。右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。

五、侧方停车。侧方停车在右边，中轴去瞄右边线。直行慢过右边角，倒车要把右镜看。盖过右角右打死，前看左线手滑到中间。左打方向整两圈，再把左后镜子看。后轮压线右打死，等到车身平库线。停稳车身挂一档，不要忘记左灯闪。慢抬离合看左角，触到左线回一圈。线到中间回两圈，车身出库正车完。

科目二为什么这么难

1、心里紧张

一到考试就紧张，这是很多人都有的通病，人生大小考试不断，其实没必要给自己太多负担，考驾照不过就是要多交补考费。如果真的不愿再多交补考费，那么就要学会放松心里，正常发挥就行。

2、对考试场地不熟

对于初次学车考驾照的新手而言，练车场与场地考场多少都有一定的差别，因此，在学车时候多多与教练沟通，掌握场地考场与练车场地的区别。

3、粗心大意

很多人总想图快，所以在考试过程就很心急，一心急就忘记打灯，忘记系上安全带等。

4、车速过快

对于新手而言，在进行场地考试车速过快一时半会儿没有反应过来。

科目二怎么老考不过

问题一：驾照科目二为什么这么难考？ 某种意义上说，驾驶员就是熟练工。熟能生巧，功到自然成。因此得树立信心，不懈怠，不气馁，稳扎稳打。这样最后一定可以顺利过关拿到 驾照。

问题二：科目二怎么才能过呢~~现在这么难 科目二难考原因基本我们每次去8个才一到两人通过考试。或许对你有一定帮助

海口琼北考场科目二为什么那么多人考不过的主要原因：

一、琼北考场的车有很多考试车是有问题的（目前了解到单号车问题都比较大，也许过段时间又变成双号车有问题了）。比如离合器松半天到顶了才动，上半坡起步。你要不加油过了几米肯定死火。而教练在教车的时候是不教怎么用油门控制车速。奉劝要考车的新人。如果你没学过油门控制车辆。你抽到没力的车肯定完蛋。所以千万不要听教练的。自己在学车的时候就要练油门。

二、半坡起步没练习手刹的。教练教我们半坡起步的时候用离合控制就可以直接上坡了。而考试车用离合控制是上不去的。要离合配合油门。如果你抽到没力的车。在定点停车时拉上手刹踩刹车。（为什么拉了手刹还要踩刹车呢。为了防止有的车手刹拉了还会后溜，原因大家自己去想）半坡起步要领。左脚离合微抬右手放在手刹处感觉到车身微抖动。右脚迅速从脚刹转到油门，轻点油门到车身抖动车头上扬。放手刹持续踩油门。还有大家也可以在网上搜索半坡起步的方法和要领。自己学车的时候多练练。记得千万不要听你教练的。否则你也许又要交钱补考了。

三、模拟考的时候绝大多数的人都能通过。原因是模拟考试的车都是好的和我们练车时的车差不多。而考试车你就要小心再小心了。

四、个子矮的人看不到平时练车的后视镜位置。有的车你一坐下去就整个人陷到里面了，记得要带个坐垫。

五、不要理会考场人员叫你按指纹考试。上车前先调整座椅和左右后视镜到平时练车状态。如果后视镜电动的坏了，你就手动调节。（如何调节可以问你的教练，这一点他还是会告诉你的）有的车用手动调节也不到位置的。你记得准备好扑克牌或纸张用于卡住后视镜到你练习的位置。请千万要记得你练车时后视镜的位置。接着系好安全带车门要关好，试一下离合器和油门以及方向盘。如果松离合要到顶了它才微动。说明车辆没力。你就要记得踩油门上坡了。方向盘转动的时候如果是比较松的。你再控制的时候就要多加小心了。最后打左转向灯（打完左转向灯后就不用理会了。科目全程其他地方都不用打灯，只是起步的时候要打左转向灯）这些步骤你都做好后就可以开始按指纹考试了。

六、如果你在练车的时候有给车辆做记号定点得，请带个记号笔也给考试车坐记号。如果考场工作人员不给你用记号笔。就准备好口香糖做定点。

七、离合的控制很重要千万不要快，快了你反应的时间就少了。控制就不好了。

八、琼北考场考试顺序。半坡定点停车和起步、侧方停车、直角转弯、曲线行驶、倒车入库。记得听到语音考试开始，车辆起步到停车位置。听到报语音扣分和不扣分也好。都不要紧张。接着就要准备起步了。30秒内要完成。到了侧方停车位置也会有语音提示。在没有倒车前。你可以放松一下回想侧方停车的操作要领。然后再开始倒车，记得侧方停车过程千万不能停车和压线。停到位置后车辆千万要停好。等到报语音通过你再挂一档出来。记得也不要着急不要压线。接着到直角转弯和曲线行驶不要停车和压线就可以通过了。这要还不过就说不过了。最后到最关键的倒车入库了。千万不要觉得前面过了四项内容就放松警惕了。首先停车的位置要准确，左边车门距离边线要1.3-1.5米之间（停车的位置好方便倒车）。倒车前拉手刹。放松一下手脚，深呼吸调整想想右倒车入库的技巧和操作要领。开始倒车。挂倒档放手刹，倒车过程不要停车和压线。准确进库。出库往左边驶出停车拉手刹。再次解放手脚。深呼吸（最后的时刻都会过于紧张）调整。在回想左倒库的操作要领。平复心情后，开始倒车。挂倒档放手刹。准确入库。听到恭喜考试通过！你就可以开心的呐喊了。 最后希望大家多多转发......>>

问题三：科目二为什么这么难 他操作的东西比较多。需要手脚的协调能力

没事多练习就好。按照教练教你的。考试的时候正常发挥不用紧张就好

问题四：为啥别人考科目二这么简单，怎么到我这就这么难呢 这个东西一得多练，二靠运气

问题五：科目二为什么这么难练 因为教练太，，，，

问题六：科目二为什么那么难过？ 说明你还没有掌握好技术，

一定要学习好 掌握技巧，

考试做到胆大 心细 趁着面对！

问题七：学车怎么这么难啊？科目二都挂了怎么办？ 20分 不难 学的时候记得把自己错误的地方记录起来 慢慢改 开始的时候多下车看看 有些人在侧方位的时候要开始倒车时 车都开斜了不知道 你说呢过吗 至少过的概率减少了 做错了就要多想 为什么

和教练打好关系 心情好和心情不好 叫你的东西是不一样的

问题八：科目二考试怎么这么难啊，有什么方法吗 不难，就那五个点，难的就是倒库，侧方停车，你只要掌握教练说的点，很容易的。

问题九：科目二上车起步为什么那么难做? 不难。真的。你练练就发现so easy了

很多学员都有过这种经历：平时练车练得挺好，一上考场就不行!到底是什么原因导致的呢?有没有什么解决对策呢?

学车本来是一件好事,有的朋友为了学车弄得吃不好饭,睡不好觉,整天满脑子都是车考的事。以前对车还是非常有兴趣的,经过这段时间的折磨,都有点反感了。

“许多学员平时学得还不错,可是一到考试就发慌、紧张,结果当然不能正常发挥,甚至过不了关。”许多教练这么说。焦虑是对未知或未来的恐惧,要解决考试焦虑问题,需要从以下6个方面来处理，从根源上解决!

1、基本功练扎实，解决自信的问题

考试焦虑来源于担心、不自信、怕发挥不好。如果平时练得很扎实,自信心就会增强,就是不能发挥全部,但过关还是比较容易。

2、加强错误纠正及相关训练

心理学中有一个试错学习法,在学习中,当你错误了一次后,你的记忆会非常深刻,再犯类似错误的几率就少许多。所以平时的训练,不要怕犯错。另外,考试只有一次,难免会出现一些意外,但有些错误是可以修正的,如果平时加强这方面的练习,多问多看,考试的时候心中就不慌,可以补救。

3、加强模拟训练，提高心理承受力

训练可以采用先易后难的方式进行,特别是模拟考试。这样在最后考试的时候,相对就比较简单,心理也就放松些。

4、注重场地的熟悉，消除紧张感

当人在一个陌生环境,神经系统就会自动紧张,焦虑就会自动产生,大脑的思维与功能就会降低。而女性在陌生环境的紧张又高于男性,这当然影响技术的发挥。

5、注意自我减压

许多学员把考试结果看得太重,要不就是急于考过,要不就是怕别人说自己笨。这样,超过考试本身去看问题,就会产生压力,而过度的压力就会影响人的身体与思维的功能。可以看重训练过程,淡化考试结果,实在不行还可以下次再来。

6、考试前要保持良好的精神状态

女性的身体敏感度高于男性,心理也相对脆弱些,容易情绪化,因此在临考前需要保证心静,睡眠充足、保持体能。在考试进行时,如果自己很紧张,可以做一些呼吸放松或肌肉放松,平和自己的紧张心态。