兰博基尼大牛声音为什么大_跑车声音为什么那么大

大家好！今天让小编来大家介绍下关于兰博基尼大牛声音为什么大_跑车声音为什么那么大的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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为什么跑车声音都那么大？如果像普通家用车慢慢起步或者开，会不会减小声音？

首先，排气音量与发动机排量没有直接关系。之前几位的回答恐怕都把这一点搞错了。与排气音量关系最大的是排气系统的几何形状和容积。例如125cc（0.125L）排量的踏板摩托车改装直出排气之后也可以有很大的响声（街头常见），摘掉排气管之后的声音就更大了。跑车的排气音量更大通常有以下几个考虑：1、如@妖妖紧那罗所说，为了减小排气阻力（即排气背压）。跑车往往配备更注重高转速下的动力输出的发动机，即相同排量下最大功率和最大扭矩更大的发动机，以提高其动力性。在高转速时，较低的排气阻力可以提高发动机的充气效率，增强动力输出。而一般家用车发动机为了提高燃油经济性，则更多的考虑发动机在低转速下的扭矩输出，因为日常驾驶很少有机会把转速开到3000rpm以上（否则太费油）。这就需要较高的排气背压来保证发动机在低转速下的充气效率。而排气系统的消音效果是与其排气阻力相矛盾的。消音效果越好的排气系统，其容积更大，内部腔体结构更复杂，排气阻力就更大。因此跑车发动机配备消音效果较差的排气系统可以认为是一种对其动力性能的妥协。关于跑车发动机与家用车发动机的差别，非常典型的例子是2000年推出本田S2000的2.0L自然吸气发动机的升功率已经超过了目前部分增压发动机的升功率，但这台发动机在低转速下的扭矩输出很低，导致按照一般驾驶习惯在城市驾驶时动力性还不如家用车。本田S2000所搭载的F20C发动机外特性曲线，可见在7500rpm才达到其最大扭矩，8300rpm才达到最大功率。马自达6 排量同样为2.0L的自然吸气发动机外特性曲线，可见最大扭矩和最大功率转速都要低不少。需要说明的一点是，这一外特性的差别并非只由排气系统的差异所造成。而是在设计排气系统时要考虑发动机本身的特性，进行匹配。2、市场因素。简单的说就是购买跑车的人就是想要听“响亮”的排气声。一方面人们通常会把较大的排气音量与较强的动力性能联系起来（这是很多购买家用车却改装直出排气人的车主的动机，即使他们明确知道这种改装并不一定有利于动力性），另一方面高亢的排气声更加引人注意，这符合那些需要豪车彰显自己身份的车主的需求。因此制造商也就考虑大多数车主的喜好，投其所好，专门调教出音量较大的排气系统。当然有些人只是为了更好的操控性和动力性而购买跑车，不希望过分张扬。对应这些相对占少数的消费者，市面上有一些比较低调的跑车，例如宾利、捷豹等品牌的排气音量就远没有兰博基尼来的响亮，外观也端庄稳重不少。排气系统的调教并非以音量大为唯一目标。其功能仍是首要目标，对跑车而已即保证发动机输出尽可能大的动力。另外声音的音色、频率分布等都需要考虑，是个相当复杂的工作。

跑车声音为什么那么大

超级跑车声音都这么大，驾驶员肯定很吵但是驾驶员车主都喜欢听，一般喜欢的东西就不觉得吵了。

其实汽车迷人的轰鸣声引擎只是一方面，排气管也非常重要。

其实普通的车声音也可以做到这么大的，只要拆除隔音棉即可，只是声音不会太动听。

通过改动排气管使声音变大还可以改长度、排列方式等等。

现在都有排气套装卖的，只要选匹配的就好。

但通常会被交警列入非法改装范畴，再说，排气管声音太大制造噪音的同时也影响休息。

跑车为什么有声浪

针对跑车爱好者而言，吸引住她们的不只是霸气侧漏粗犷的外型，最让人心潮澎湃的是跑车在高速旋转时的吼叫声，能够算是十分令人痴迷的。殊不知，有一部分小伙伴们就搞不懂，跑车声音为何那么大，是由于汽车的制定实际上是那样吗，或是拥有其他的缘故。想要知道结果得话，就接着往下看吧。

要了解跑车做为一个追求完美速率极限的移动载具，那麼在最高值转速比层面肯定是比一般家用轿车高出许多的，而在转速比越高的情况下，所造成的排气管响声就越变大。因此跑车的声音大，并并不是汽车自身设计方案的原因，只是跑车为了更好地实现更为强劲的能源输出，所必须支付的成本。次之，假如还有机会去F1比赛场体会一番得话，你能发觉跑车炸街的响声也仅仅“冰山一角”而已。

跑车声音大交警队拦吗

对于跑车声音大交警队拦吗这个问题，一般来说是不容易拦你出来的，但如果是违背了道路交通法（超速行驶）得话，那麼不用提出质疑，毫无疑问会将你拦起来的。次之，假如涉及到改装最新政策得话，当然也是不允许的，因此 我们在为自己的跑车改装以前，应当注意一下本地车辆管理所的审批规范。

高性能跑车有比较大的声浪

是由于其发动机进排气系统依照“跑车”这一偏向高性能、高功率动力输出的车辆使用功能定位，所设计和制造的偏向于比一般车辆“更多的空气流量、更顺畅的空气流通能力”，在损失了一部分“回压力、消音能力”甚至几乎不考虑“减少进排气时空气流通产生的声音分贝的能力“的具体表现。

正因为其提高了空气流通的顺畅度便无法同时满足消音的功能，所以大多数跑车制造商会采用优化其内部结构在尽量不损失进排气顺畅度的基础上过滤其声波特性，使其产生的噪音尽可能的悦耳的方式应对这样的问题。

由此便产生了跑车具有的特别声浪