速腾1.6自动为什么D2起步_速腾自动挡起步正确方法是什么？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于速腾1.6自动为什么D2起步_速腾自动挡起步正确方法是什么？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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速腾车1.6 起步车身抖动的厉害 怎么回事

起步抖动的可能原因如下：

1、点火系统问题 检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。 解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

2、油压不稳 如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。 解决办法：检查油压，必要时更换部件。

速腾自动挡起步正确方法是什么？

当然不是哦，一般车出厂前都会经过质量检测的。可能有一些其他的原因。

可能原因如下：

1、温度传感器的问题

2、点火线圈；喷油嘴堵；汽油泵高温时建立的压力过低；气缸压力；马达转速低

3、热启动难易是反映内燃机油品质的另一个重要指标。发动机在长期运转后停车，热状态下再启动，此时往往启动困难或根本无法启动,主要原因是机油的抗磨性能差。发动机在停机后各部分表面温度很高，机油的粘度很低，无法粘附在机件运动表面；另外，在热状态下机件仍在膨胀状态，配合间隙很小，再启动时运动部件处于边界摩擦状态，启动阻力大，因而不易启动。即使启动成功，造成的磨损也很大。

速腾起步发抖是怎么回事？

速腾自动挡车的起步方法如下：1、汽车系统自检：将点火钥匙转到第二格至电源档让汽车电脑系统开始自检至少6秒以上；2、解除制动：踩下脚刹将档位从P挡拉到N档（如倒车则在P档直接点火）；3、汽车点火启动：松开脚刹将点火钥匙转到点火档启动发动机（根据不同的车型及环境温度确定热车时间但在低温状况下要避免急加油和急刹车）；4、挂挡：踩下脚刹松开手刹将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步为防止后溜可先将档位从N挡拉到D档轻踏油门慢慢松开手刹即可平稳起步)；5、松开刹车制动：缓慢放开脚刹起步。

速腾起步发抖怎么回事？

大众速腾自动档换挡顿挫是双离合变速箱的通病，双离合在起步时顿挫，因为离合器的半联动控制不准确。这与mt的半联动起步相似，有人起步平顺，也有人起步顿挫，是由控制离合器的准确程度不同造成的。

而且有时刹车也会顿挫，不同人的刹车控制平顺也不同。双离合的一体离合器耐用性不好，时间长容易离合半联动控制不准确就会顿挫了。抖动是离合器间断打滑了，当然因为发动机与离合器之间有扭转减震弹簧，也会产生谐振转速下的共振抖动。

此前的大众代号DQ200的7速干式双离合器变速箱使用机械控制臂和套筒挤压膜片弹簧变形，从结构上看其传递效率更高，在优化为液压系统推动后，能够更好过滤振动，从而进一步减少顿挫产生。

解决办法：可以试着重置变速箱的记忆数据，操作如下：

1、热车（水温90摄氏度）>>熄火>>挂P挡>>拉好手刹（一定要拉好手刹）

2、打开电门>>链接5053>>自动变速箱模块(09)>>基本设定(04)>>060通道，确定接下来会听到一些奇怪的声音，是DSG动作的响声，不用担心，一切正常会。当看到060通道数值显示：4 0 0?时，表示可以启动引擎。

立刻发动车子，伴随着阵阵富有激情的车震，双离合器正在做自我调整，此时无需踩刹车（一定要拉好手刹），060通道数值显示：253 XXX XXX?表示初始化正在进行，此过程大概1分钟，当060通道数值显示：254 0 0，则表示reset已经成功，熄火拔钥匙，关电脑，收好5053，大功告成！

如果最后显示：255 0 0，则表示reset没有成功，需要重新再来！

速腾自动挡起步换挡顿挫是怎么回事

速腾自动起步都会有些抖动，因为离合器差速器已经咬合，发动机已经产生扭力，轻微抖动是正常的，但如果抖动很厉害，就是有问题了，比如怠速偏低，节气门脏，喷油嘴脏，发动机积碳严重，火花塞工作状态不良等原因，都会在起步的时候抖动较严重，首先要检查发动机节气门部分是否过脏，或怠速步进电机发卡之类故障，或者变速箱锁止阀卡滞所致，找专业技术人员先清洗节气门或更换步进电机排除发动机故障，以进一步确定是否故障，具体的这种抖动的现象你需要专业人士确定具体部位，一般情况下节气门脏或损坏的可能性比较大。

望题主和网友采纳感谢。

变速箱顿挫会使变速箱频繁换挡，导致变速箱温度升高，从而破环了变速箱油的性能，导致变速箱油润滑下降、控温下降，反而还会变速箱油形成大量的杂质，ATF（变速箱油）在变速箱内循环，流经阀体形成堵塞，从而变速箱故障，顿挫、冲击、打滑、异响、高温、漏油会频频发生。电脑故障，编程升级、更换电脑。

这个是正常的，都会有些抖动的，因为离合器差速器已经咬合，发动机已经产生扭力，轻微抖动是正常的。变速箱顿挫会使变速箱频繁换挡，导致变速箱温度升高，从而破环了变速箱油的性能，导致变速箱油润滑下降、控温下降。反而还会是变速箱油形成大量的杂质，ATF（变速箱油）在变速箱内循环，流经阀体形成堵塞，从而变速箱故障：顿挫、冲击、打滑、异响、高温、漏油会频频发生。电脑故障：编程升级、更换电脑。

自动挡起步顿挫感的原因：

1、变速器内部离合器泄压。检测离合器损坏，并实行修理；

2、变速器油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速器长期没换，变质，润滑效果降低，变速器滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进到阀体；

3、变速器油未添加到规范。确定变速器油是不是添加到规范，假如变速器油少了或多了基本都会影响到这一故障问题出现的，有变速器油尺的可以车辆起动的情况下检测下变速器油尺是不是在规范刻度；

4、电磁阀损坏。变速器油内有油泥在变速器内循环堵塞阀体内的油道则那么就会出现顿挫的问题，时间久了那么就会影响到变速器高温、冲击、打滑等等一系列的变速器问题。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019