铃木赛驰油耗高为什么_询问铃木赛驰摩托车的优缺点和价格

大家好！今天让小编来大家介绍下关于铃木赛驰油耗高为什么_询问铃木赛驰摩托车的优缺点和价格的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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铃木赛驰油耗是多少

铃木赛驰太烂了，发动机声音太大，油耗比新大洲高，设计不人性化，骑行不舒服，小毛病多。

新大洲本田发动机耐候性好、声音小，低油耗、换挡轻便。山路国道百公里油耗不超过2.5升，平路不超过2升。设计人性化，减震调教的适中，底盘比铃木赛驰低，重心低，操控性能更好，漆面持久等优点！

以上是我的使用骑行心得！

询问铃木赛驰摩托车的优缺点和价格

雅马哈跟铃木相比的确省油，大阳车型款式和配置最丰富，价格合理，质量方面不输于合资品牌同档次车型。,,,,在国内的摩托车市场。

最成熟技术的是铃木的。耐用，油耗低，价格也不贵。豪爵铃木的销量就能看出问题，连续6年第一。雅马哈的价格虚高，配件贵得要命，小问题很多。

铃木属于曲轴行程短，转速较高的发动机，不过声音不小。

轻骑铃木踏板QS110-3油耗多少

优点是动力较强，驾驶操控性能较好，高速行驶稳定噪音低，质量可靠故障少，缺点是冷车起动需要预热时间相对稍长，油耗相比小排量弯梁略大（并不是费油，百公里多出零点一、二升油对使用没有实际意义）。

铃木QS110赛驰本身油耗相对其他弯梁就稍大，百公里实际油耗在2升左右，以现在油价，约合每公里一毛多一点。

轻骑铃木的胜歌QS110-3是一款很实用的弯梁车，目前已经推出了国四电喷版本。并且新增了碟刹配置，外观造型看起来也有一定的设计感，不是其他实用型弯梁车那么单调。

胜歌是基于弯梁神车赛驰110进化而来，还是轻骑铃木的首款电喷弯梁车。轻骑铃木不像其他品牌那样大肆宣传自己的国四新车型，造成曝光度不足，这一点是需要批评一些轻骑的。国四版胜歌110同样采用与赛驰110相同的发动机，最大功率5个千瓦多一点，铝合金缸体，低扭充沛，踏实耐操。 最大的升级就是匹配了日本三国电喷系统，相比传统化油器版本，油耗降低10%-15%，动力和扭矩提升35%，油箱容积3.7L，属于弯梁标配了，续航里程大约在200km左右。此外胜歌110还具有轻量化稳定车架，前碟刹系统，阶梯防滑鞍座，后减震可调，钻石形运动仪表等等配置，对于弯梁车来说够用了。