09款君越2.4水箱为什么有油_别克09款老君越2.4L开车途中仪表盘亮三个故障灯，1、发动机故障灯；2

大家好！今天让小编来大家介绍下关于09款君越2.4水箱为什么有油_别克09款老君越2.4L开车途中仪表盘亮三个故障灯，1、发动机故障灯；2的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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别克君越变速箱渗油是什么原因

别克君越变速箱渗油的原因是：润滑油选用不当，产生过多泡沫；润滑油的油量过多；侧盖过松，密封垫损坏或油封损坏；放油塞和变速器箱体及盖的固定螺栓松动。以君越2021款552T豪华型为例，其是一款中型4门5座三厢车，长宽高分别为5026mm、1866mm、1459mm，轴距为2905mm。君越2021款552T豪华型使用1.5T直列四缸发动机，最大扭矩为250牛米，最大功率为124千瓦，油箱容积为55升，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

别克09款老君越2.4L开车途中仪表盘亮三个故障灯， 1、发动机故障灯； 2

问题1、2011新君越3.0L启动异响

关键字：错误操作 起动机

现象：在发动机点火的时候偶尔会出现异常声响，就像是两块铁的东西互相在撞击一样的声音，声音持续2-3秒后就没了。

解决方案：首先要看一下自己的操作，很多驾驶员转动钥匙门时间太长了，所以会出现齿轮撞击的声音，错误操作导致异响的情况很常见。

消费者：造成这种故障有可能是那里出了问题？

建议：如果排除操作的问题，那么有可能是起动机的故障，需要更换新的起动机。

问题2、新君越2.4L发动机异响

关键字：怠速 排气系统

现象：在怠速和800转速时伴有“嗡嗡”声响，类似拖拉机的声音。

解决方案：有很多时候这些声音是排气系统的正常噪音。在高转速时排气频率更高，从而减小了声音。

另外，转向的声音也要具体分析，这款车是液压转向助力的，在转向时液压系统压力加大会加大发动机的负荷，还有液压零件的工作都会导致噪音和振动的增加。

消费者：这是发动机哪发出的“嗡嗡”响声？

建议：发动机的嗡嗡声需要检查到底是什么地方发出的声音，才能具体问题具体分析。

问题3、新君越2.0 L发动机高速时车子抖动

关键字：动平衡 车速

现象：发动机到2500转时速120左右时就出现车子抖动，。

解决方案：如果此故障与车辆当时是否处于加速或减速状态无关，而仅与车速有关。此故障是由大质量的高速旋转部件的动态失衡引起的，这些部件包括：轮胎、钢圈、半轴等。车辆在行驶过程中，难免引起这些部件变形，从而改变了它们的动平衡，即使没有明显的变形，由于沾附了一些泥沙类异物，也足以引发车辆抖动。

消费者：去4S做了动平衡还是有抖动，这车质量也太不好了吧。

建议：遇到类似故障建议您最好去专业维修店逐一进行排查，以保证人身安全。

问题4、新君越2.4L仪表台异响

关键字：仪表台 螺丝

现象：天冷的时候仪表台有那种类似松动的响声。

解决方案：中控台异响多数情况都是仪表台和风挡玻璃之间压条脱落导致的，或是由于气温低导致的共振异响，因为车内使用了大量的塑料配件，这类异响并不会影响到车辆的正常使用，可以先检查一下仪表台处压条的情况。还有可能是因为仪表台内部是否有紧固螺丝松动或零部件错位的现象；在车身抖动时，带动仪表台颤动导致的出现异响；这也可能与厂家在装配时螺丝的紧固程度及安装位置是否到位有一定的关系。

消费者：问过好多车主，也都有这个毛病，厂商对消费者也太不负责了吧？

建议：您可以根据以上分析的内容进行检修，及时排除故障隐患。

问题5、新君越2.0L怠速时方向盘抖动

关键字：怠速 方向盘

现象：车子在怠速时能明显地听到发动机的声音，而且方向盘明显地抖动，像共振的感觉。解决方案：汽油受提炼工艺影响，或多或少存在一些硫化杂质和胶质，长时间使用会产生一些积碳，如果长期低速行驶会加剧积碳的生成，喷油嘴雾化不良导致尾气排放超标，现代发动机对尾气排放有监控。

消费者：是不是很多车都会有共振？

建议：共振基本上是在某一转速或某一行驶里程才会出现，属于正常现象。

问题6、君越2.4L行驶中熄火

关键字：积碳 汽油泵

现象：低速（约20-40迈左右）行驶时突然熄火，从新启动正常行驶。

解决方案：行驶中熄火可以先检查一下节气门体、怠速阀的积碳情况，有可能是积碳过多导致的熄火。其次，曲轴位置传感器自身阻值不正常，造成热车后曲轴转速信号消失，导致发动机熄火； 汽油泵自身故障，工作时间长后阻值变化，不能正常运转提供正常燃油压力，造成发动机热车熄火；点火系统故障、点火模块过热不能正常工作，点火电压失效发动机熄火；节气门信号电压不正常，发动机电脑控制不正常都会导致车辆在行驶中熄火；线路存在虚接现象，造成偶发性发动机熄火现象。

消费者：有熄火现象出现是否还能正常使用？

建议：车辆在行驶中熄火比较危险，建议排除故障后在上路行驶。

问题7、3.0自动挡君越跳档感强烈

关键字：变速器 离合器

现象：当车速在40上下时转速加到2800到3000转还不见自动提档，估计到3300转左右时能突然换上3档。

解决方案：属于变速器内部离合器片打滑现象，是需要进行拆卸变速器进行维修的。

消费者：请问这种毛病如果修的话用不用拆变速箱，得多少钱？

建议：您最好去比较专业的维修店或自动变速器进行维修，对使用寿命也能达到理想要求。维修费用则要看内部零部件损坏情况。

问题8、新君越2.0T冒黑烟

关键字：压力表 喷油器

现象：早上冷车启动冒黑烟，大概5秒，很黑。

解决方案：凉车冒黑烟的问题，主要原因就是混合气过浓。一方面可能是：进气压力传感器，建议使用维修诊断仪进行控制系统检查，如果进气压力传感器超出标准使用范围值，将会出现信号失准而带来的上述现象；还有就是燃油压力，使用燃油压力表进行油压测试，如果要用过高也将会造成上述现象，如果更换过燃油泵型号不对时将会出现冒黑烟现象，单点和多点燃油泵是不一样的；再有就是漏油，也就是喷油器渗油，造成混合气过浓，也将会带来上述现象；如果点火时间过晚，将会造成动力性下降及燃油经济性不良的现象，同时也会造成车辆燃烧不良产生黑烟现象。

消费者：貌似很多车也出现过类似的情况，到底是什么原因？

建议：目前给予的技术解释是涡轮增压器的润滑锁止，最好到专业检测机构进行检查。

问题9、君越2.4L行驶中收油唑车

关键字：变速箱 收油

现象：时速40-45公里时收油唑车，前后晃动几下。

解决方案：您可以选择不同的挡位将车辆速度控制在4045公里/小时，看收油后是否还有此现象，以便确定是发动机和变速箱对这种现象的影响比较明显。

消费者：如何消除此类故障？

建议：建议检查一下火花塞和缸线是否间隙和阻值过大造成，节气门过脏一般出现是怠速不稳和不好冷车启动现象。

问题10、别克君越3.0低速行驶时有顿挫感

关键字：传感器 怠速波动

现象：最近出现在低速的情况下有顿挫感，感觉就像供不上油。

解决方案：结合车型技术控制，此种情况一般都会存在，只是顿挫感大小而已，造成此种情况是变速器换挡冲击的感觉。随着车龄的增长及内部的摩擦，冲击感将会变大。如果变速器油温传感器性能下降或失效，也将会造成上述现象。对于发动机造成上述情况，就是怠速值的匹配，如果在清洗节气门后怠速值为进行标准匹配，将会造成怠速波动带来上述使用现象。

消费者：就差没有换发动机了，到底是哪里出故障？

建议：您最好去维修专营店对上述维修建议进行检查。

09年别克君越2.4豪雅版水箱开锅，求解

汽车发动机常见故障及排除方法：

当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。现将汽车发动机常见故障总结为以下：

发动机不能发动：

（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。

（2）故障产生的可能原因：A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：

①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；

②电路总保险丝断；

③点火开关故障；

④起动机故障；

⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。

发动机故障灯亮解决办法：

1、清洗发动机：一旦发生了发动机故障灯亮，车主应该及时清洗发动机里的积碳。

2、提高燃油品质：国内燃油暂时无法满足目前高效能发动机的要求，那就自己动手提高燃油的品质。

3、加更高标号的汽油：做完发动机清洗后，由于目前符合国四排放标准的汽车发动机压缩比普遍都在10.0以上，这种车是不适合长期加95号以下的汽油的，为了保持发动机良好的工作状态，车主可以选择加95号或97号汽油，通常都可以解决发动机故障灯亮。

刚买的二手车。09年底的车，行驶12万公里。水箱开锅，风扇都不会转。开空调的时候两个都会转，然后不会开锅。去维修厂检测在93度就开锅吐水出，风扇不转。车内的水温表也没过中间那格。两根水管硬绑绑的(开空调风扇开启后就软了)。现在只能外接一个继电器开着先。但接了继电器后只有一个风扇转，另一个风扇无论开不开空调都不转。有没有解决的办法？或者有遇到这种情况的朋友给个解答。谢谢。可以排除缸垫的问题刚买的二手车。09年底的车，行驶12万公里。水箱开锅，风扇都不会转。开空调的时候两个都会转，然后不会开锅。去维修厂检测在93度就开锅吐水出，风扇不转。车内的水温表也没过中间那格。两根水管硬绑绑的(开空调风扇开启后就软了)。现在只能外接一个继电器开着先。但接了继电器后只有一个风扇转，另一个风扇无论开不开空调都不转。有没有解决的办法？或者有遇到这种情况的朋友给个解答。谢谢。可以排除缸垫的问题 去检查一下水温传感器。水温传感器坏了，高速风扇不会启动的 哥们 我也这问题。。今天刚买的车 下午加了水后 晚上开着开着就开锅了 风扇不转。。。有时候又转起来了。。什么原因 在吗？联系一下 问题已经解决，水温传感器坏了 今天下午到维修厂一一把问题分析了一遍。缸垫，风扇(开空调两个都转，不开空调开锅也不会转，开了空调不会开锅，维护师傅用电脑可以控制在不开空调的时候运转)，节温器，水泵都没有事。开锅时电脑温度显示是93度，但是车内水温表在中间往左一格。暂定原因是水温传感器问题，导致冷却风扇不会自动开启。明天换了水温传感器看看问题有没解决 应该是温控传感器坏了! 汽车水箱开锅是什么原因水箱开锅喷水的原因一般是由以下情况引起：（1）过热：发动机温度过高，水箱内冷却水沸腾，从加水口处大量外向喷水、气；冷却时不喷水，热车时喷水；改变发动机转速时，喷水现象无明显变化。这一般是水箱缺水、散热不良、百叶窗失效、节温器损坏未及时更新等原因所引起的，由此容易造成拉缸和损坏机件。（2）堵塞：冷却水循环不良、水箱芯管堵塞、水管吸扁等，使散热器散热管通水总横截面减少。循环中，汽缸体进入散热器上水室的水量多于下水室进入缸体的水量，使散热器上水室冷却水上翻，而且从泄气管溢出松油门时喷水，此故障一般与冷却水温度无关。（3）气、水串通：即发动机燃烧室的高压气体通过裂纹或缝隙窜入水道，发动机水道里的冷却水在这个外加高压气体作用下，使经过进水管流入水箱上水室水量急剧增加，引起水箱开锅喷水。水气窜通喷水一般是先喷水（冷却系统水量不足之后），然后产生过热现象，且在发动机刚启动、水温很低时就开始喷水，冷却系统缺水后温度急剧上升。此故障多属缸垫烧蚀，缸盖螺栓松动，或缸盖、缸套破损裂纹，燃烧室高压气体通过密封不严的缝隙进人水道，经进水管流入水箱上水室，水量急骤增加引起喷水。水箱开锅诊断与排除车辆使用中若发现在猛加油门时水箱加水口开锅喷水，主要应从以下部位查找原因：（1）散热器工作不正常：焊修时将破损的冷却芯管封堵，减少了水流通过面积，减少上水室的出水量。（2）散热器冷却芯管挤压变形，散热器进水软管内层脱胶，软管流通截面减少，水流受阻，增加水流阻力，减少上水室的出水量。（3）散热器水垢过多，芯管被污泥、水垢、杂质堵塞，循环水流不畅。上水室出水流动阻力增大，水量减小。（4）缸垫烧蚀，缸套裂损，高压气体窜入水道。（5）水泵进水管过软，水泵产生真空吸力，使胶管凹瘪；风扇叶片装反，皮带折断，水泵叶轮工作不良，冷却水无法强制循环。冷却水循环截面积缩小、温度增高，胶管水容量减少，其减小的那一部分冷却水从散热器加水口挤出而喷水。汽车水箱开锅了怎么办遇到发动机水箱开锅喷水时，首先要检查相关部件是否正常（如润燃油、防冻液、火花塞、点火正时等），然后再进一步检查冷却系统。、察看水箱的上、下水室温度是否一致，如果出现半边热半边凉的现象，即可诊断为水箱内部堵塞，必要时拆下清洗。察看节温器是否工作正常可靠，发现异常现象，应按技术规范修复。检查水泵技术状况是否良好，如有损坏、泄漏，致使水泵叶轮无法达到相应转速，造成水循环不良。汽车发动机水套水垢过多，应用压力清水予以清洗。水箱开锅维修注意事项使用中，发现水箱开锅喷水现象，其处置方法：一忌立即熄火，防止活塞粘缸；二忌立即打开水箱加水口盖，防止高温蒸汽冲出烫伤人；三忌停机加冷水，避免缸体破裂。应及时停车怠速运转5min后熄火，打开机罩自行冷却降温。查明原因后妥善处理，待故障排除之后方可继续行车。 @2019