起亚在河南为什么降价那么大_为什么起亚K5销量很差，为什么二手K5这么便宜

大家好！今天让小编来大家介绍下关于起亚在河南为什么降价那么大_为什么起亚K5销量很差，为什么二手K5这么便宜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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为什么很多汽车会大幅度降价？

众多汽车降价可能会对整个汽车行业产生一定的影响，主要包括如下几个方面：

1. 增加消费者购车意愿。降价可以降低汽车的购买成本，因此可能会吸引更多的消费者购买汽车。这样有助于提高汽车销量，带动整个行业的发展。

2. 激烈的市场竞争。众多品牌汽车降价可能会加剧汽车市场的竞争，促使各个厂家推出更优惠的促销政策和更高性价比的产品，以争夺市场份额。

3. 对厂家利润影响较大。汽车降价对厂家的利润影响比较大。如果汽车降价幅度较大，而厂家没有采取有效的措施来减少成本，那么有可能会导致厂家的利润出现下滑。

4. 对二手车市场的影响。汽车降价后，二手车市场的价格也可能会随之下降。这对于车主来说可能是一个不利因素，因为他们的车辆贬值速度可能会增加。

为什么起亚K5销量很差，为什么二手K5这么便宜

如果在早两年说花不到4万元就可以买到一台合资品牌新车，只能当做一个玩笑。而随着车市寒冬的来临，加上自主品牌的上攻，一些合资品牌的日子着实不好过，价格一步步下探，于是就有了今天文章的主角——起亚焕驰。

作为起亚旗下全新的小型车焕驰在2017年9月上市，新车上市指导价就只需4.99-7.39万。到如今部分地区更是有1万以上的优惠幅度，也就是说入门版车型裸车价已经不到4万元。韩系品牌东风悦达起亚曾在2016达到巅峰，创造了年销量65万辆的国内最好成绩。然而2017年突然开始走下坡路，年销量下滑至36万辆，几乎腰斩。到今年销量继续下滑，已经到了非常危险的地步。

作为一辆售价如此之低的小型车，如今反而成为了起亚在国内的销量支柱。以6月为例，起亚焕驰销量为6231辆，差不多占了东风悦达起亚全系销量3分之一。排名第二的是起亚新K3，达到了4704辆，第三的是起亚KX CROSS，达到了2092辆，后面其他车型基本是千辆以下水准。

前些年韩系车一直靠着多代同堂，超高的性价比来换销量。如今起亚整体销量持续下滑，小型车销量却在上升，你说这是不是廉价品牌形象换来的呢？但这绝不是最后的出路，透支品牌形象的举动就是造成如今恶果的根源。作为兄弟品牌的北京现代已经在靠着菲斯塔想走出另外一条路，而新一代的索纳塔也被寄予厚望，虽然想翻身还是很困难，但总还是要尝试。

说回到起亚焕驰，这辆起亚目前最便宜的销量担当到底如何呢？首先外观上毕竟是上市不太久的新车型，整体外观还是很时尚。起亚家族式的虎啸式前脸在这个小车上反而有点萌萌哒。前保险杠采用了黑色运动化装饰件，进一步提升了整体视觉效果。大灯全系为卤素光源，毕竟只有这个价格。

起亚K5 销量不佳的部分原因是之前"Thad ”该事件影响了中韩两国的正常发展，也影响了韩国汽车在中国的销售。从图中可以看出，起亚K 5月份一般卖100-200辆，非常冷清。

造成起亚K5销量冷清的不仅仅是以上"Thad ”事件，同时自身的许多小问题也影响了它的销售。从车主对起亚K5的投诉来看，发动机和车身附件以及电器投诉最多。发动机出现异响、抖动、熄火、漏油、烧油、涡轮增压器故障、冷却系统故障等问题。车身附件和电器最常见的问题是异响，比如车内异响、天窗异响、排气管异响等。

起亚也做出了一定的回应，召回部分车辆。遗憾的是，召回并不是消费者最关心的问题，而是起亚发现的轮毂问题和发动机曲轴问题。

以及萨德事件的召回，都影响了起亚K5的口碑，本身也有一些不足，比如动力比较肉，悬挂比较僵硬。搭载2.0L、1.6T、2.0T发动机，加速初期动力稍弱，尤其是经济模式下。换成普通模式和运动模式后有所提升，加速中后期，动力充沛。此外，起亚K5使用脚刹，这使得一些车主在触摸时感到尴尬。毕竟大部分中国人接触的第一辆车是手动挡，但是手动挡不会用脚刹停车。

现在的起亚只能降低自己，降价促销刺激消费者提高销量。虽然二手车价格在7-10万，但并没有太多优势。要知道，它要面对奔腾、帕萨特、 凯美瑞 、蒙迪欧、阿特兹等合资品牌的竞争。作为吃瓜群众，我们期待9月份左右的新车上市能否打破局面。

@2019