标致3008为什么降价这么厉害_标致3008严重质量问题

大家好！今天让小编来大家介绍下关于标致3008为什么降价这么厉害_标致3008严重质量问题的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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标致3008首保后，为什么动力下降，油耗变高

1、养成阅读说明书和联系维修站、制造厂售后服务部的习惯。有时他们的话才是硬道理。

2、一般说第一次保养是行驶5000公里以下。注意有的车型有时间限制，有时时间已到但行驶里程尚少，此时就要做好沟通、事先预约保养，办好手续，稍后再实际保养。

3、对4S店来说，超期第一次免费保养就意味着自动放弃三包。

4、现在我国的汽车制造水平已经大为提高，汽车质量已经不可同日而语，保养的紧迫性已经不是问题，超时超限保养，只要不是特别严重，就不必那么紧张。可能的损害是：机油过脏，影响润滑，磨损加大；存在的小故障没有及时发现和排除，造成事故隐患；油耗增大，排放变坏，害人害己等等。

标致3008严重质量问题

标致3008是款法系车，在底盘和操控上表现非常不错，但是要说到性价比如何，肯定要考虑价格和整体上都给了什么，说什么都是废话，直接拿出来好好看下，就非常清楚了。

首先看价格，标致3008 18款自动挡起步价格优惠下来是13万出头，颜值上一般般吧，定位上是紧凑型SUV，4.43车长2.61轴距，基本满足家用。

动力上标致3008提供的是2.0L自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱，最大马力147，性能上也是日常家用一点问题都没有。后期使用上基本也是没啥大问题的。

配置方面，标致3008配置了电子驻车、车身稳定系统、上坡辅助、电动天窗等等，总的来说，还算丰富。所以标致3008在这个价位还是比较可以的，但是是不是最值得购买的，却不好说了，毕竟现在市场降价那么大，还有其他更多更具性价比的车型的。

全新标致3008太炸裂！能成为标致的新王牌吗？

现如今中国SUV销售市场的受欢迎，但并非是全部SUV车型都能分得一块蛋糕，标致3008便是这样一个事例，发售时销售量还算能够，但是如今销售量是一塌糊涂。标致3008销售量萧条并没有由于竞争者太强，只是本身情况致使的。那_让我们看来一看标致3008的致命性缺陷。

一、外型产品造型设计奇怪

在SUV之中，标致3008的造型设计算得上十分与众不同了，也不愧为其当作一个法国车。3008更为一款SUV，却彻底没法在外表上给人SUV的觉得，关键是由于挡风玻璃过长并且坡度很大，造成侧边的空间感更好像小汽车。

二、名称难背

标致集团公司选用数据命名法是一个十分大的硬伤，自身数据命名便会非常非常容易弄混，并且标致的每款车型的数据命名还需要十分类似，仅仅正中间好几个0或是少个0的区别，假如你对标致不了解，你压根就不知这种数据相对应的车型。并且很搞笑的是，标致还将这类命名的方法申请注册了商标logo专利权，传言玛莎拉蒂的911以前名叫901，由于标致的命名专利权因此才改为了911。

三、产品质量问题造成的不良影响

标致3008发售至今已有5年，在其中产品质量问题最比较严重的是2013款和2015款。难题基本上聚集在机动车辆的三大件上，这也是买车人最不愿意见到的难题。尽管如今老款标致3008早已停销，可是产生的不良影响早已深深地印在顾客的心里，也导致最新款标致3008无人过问。

四、耗油量高

除开以前产生的明显产品质量问题，标致3008的具体乘驾也为我们提供了很多疑惑。由于标致3008的表_确实不符它的价格。最先，耗油量较高，一般发生在拥堵或是上坡起步时，瞬间耗油量会飙涨到每一百公里15升上下，但是这应属正常的状况，大部分车子都是会发生这个状况。

五、后排座室内空间一般

标致3008的搭乘室内空间并没有非常大，在同等级车型中也只能是中等偏上，载满得话后排座室内空间较为紧密，好在后排座木地板突起并不算太大，正中间旅客的舒适度或是有确保。

六、万古不变1.6T汽车发动机

标致3008的这台1.6T汽车发动机，从2013年的第一款标致3008逐渐就用到如今，这些年来除开排出升级以外就不变过，乃至开启发动机盖见到的外观全是一样，在所难免令人感觉技术性年久。

七、扭力梁后悬挂系统

在紧凑SUV之中还用扭力梁后悬挂系统的车型屈指可数，标致3008便是在其中一个。毫无疑问的是标致针对扭力梁的调试水准的确很高，但立在顾客的视角看来，一款紧密等级的车仍在用扭力梁那_级别就毫无疑问搞不到哪儿去。

汇总

紧凑SUV是中国关注度最大的车型之一，针对汽车厂商而言假如能在紧凑SUV销售市场上站稳脚步那_在国内市场上存活下来就并不是什么问题。看一看标致在这里一销售市场上的车型3008，它与对手对比根本_有其他优点，要室内空间_有室内空间要设计方案但设计方案又不一样大伙儿口感。

在自有品牌兴起以前价钱能够说成3008的秘密武器，14万的上手价钱许多合资压根做不到。但在自有品牌兴起以后，不要说14万了，十二万发展配备还不差的一抓一大把，标致3008更为_有生存环境可谈。

百万购车补贴

标志3008这车怎么样

法系车的市场份额和销量是每况愈下，但法系车的话题度和口碑还是不减当年，至少网上对法系车“高认可度”的言论始终不绝于耳，“不买法系车就是不懂车”的玩笑言论始终被一些人说的氛围严肃。有话题有争议但却没销量，这就是法系车现如今的境遇。

不过标致似乎准备了王牌，以应对日渐败退的中国市场，近日海外汽车媒体曝光了标致全新3008的官图。在审美方面法系车似乎开窍了，可能也是因为中国市场的长期不受欢迎让他们认真反思了自己的问题。

新车与此前爆出的全新3008一样，前脸均采用了大尺寸中网设计，格栅内部用不等间距的点阵式设计还是非常好看的，这或也是后续家族的最新设计语言。两侧羽翼式灯组也进行了重新设计，视觉效果上更加运动。

LED日间行车灯灯带长度加长，点亮状态下具有较高的辨识度。车侧可以看到后视镜、A柱、车顶均由黑色涂料涂装，进一步彰显了年轻时尚气息。

目前国内在售的标致4008是基于海外版3008打造而来，并进行了加长处理，与本田CR-V/皓影、丰田RAV4荣放、大众途岳等为同级车型。如果这版3008官图的设计能延续至最终版，那相信后续国内的4008也长这个样子。如果真是这样，那光凭这张"脸"，4008应该就会给它的竞争对手们施加不小的压力。

内饰方面没有进行大刀阔斧的修改，主要变动是换装更大尺寸中控屏，双幅方向盘继续"异类"和"科技感"兼顾。从档把右前方的旋钮看来，该车或许有全地形系统辅助。动力目前仍未公布。

但从雷诺的撤走可以看出法系车在中国市场的确不容乐观，包括销量与售后都几乎节节溃败。产品力和品牌力已经被逐步边缘化，就不知道此后3008(4008)会用怎样的惊天诚意，来扳回现在的局面了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致3008是款法系车，在底盘和操控上表现非常不错，但是要说到性价比如何，肯定要考虑价格和整体上都给了什么，说什么都是废话，直接拿出来好好看下，就非常清楚了。

首先看价格，标致3008 18款自动挡起步价格优惠下来是13万出头，颜值上一般般吧，定位上是紧凑型SUV，4.43车长2.61轴距，基本满足家用。

动力上标致3008提供的是2.0L自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱，最大马力147，性能上也是日常家用一点问题都没有。后期使用上基本也是没啥大问题的。

配置方面，标致3008配置了电子驻车、车身稳定系统、上坡辅助、电动天窗等等，总的来说，还算丰富。所以标致3008在这个价位还是比较可以的，但是是不是最值得购买的，却不好说了，毕竟现在市场降价那么大，还有其他更多更具性价比的车型的。