美版速腾为什么叫捷达_速腾、捷达有什么区别啊？

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大众速腾在世界各国叫什么

其实速腾的本名是jetta 主要针对北美 澳大利亚销售 不过中国当然也包括在内 只是不是主要销售对象 所以中国的速腾各各方面惨不忍睹。在欧洲也有jetta但是很少 在欧洲主要还是高尔夫 和中国一样宝来在欧洲叫bora 速腾在欧洲叫SAGITAR

速腾、捷达有什么区别啊？

中国速腾 在德国叫捷达Jetta。

中国的菠萝在德国叫POLO，这个名字、车款和德国一样，是音译。

宝来在刚推出时候2002年，原型车是德国JETTAMK4,只是JETTA在德国是失败的，所以第四代捷达在德国改名叫BORA，宝来是音译，同时他在北美叫JETTA。 海外的每一代jetta或者BORA都与golf有着很深的渊源。 国内也是如此。

国内现在生产 销售的宝来在德国没有对应车型，是德国大众与一汽大众针对中国搞的。德国大众现在没有叫BORA的车款。 同时现在美国的JETTA与德国JETTA一样，也就是国内的速腾。

我所谓的一样是外观类似，在细节、配置上是不同的。

中国的捷达一直是根据德国1984年捷达MK2而来，样子和高尔夫2类似，只不过是三厢。国内1997年捷达的外形小改和2001年内饰的变化，很大部分是吸取了JettaMK3的元素. 2013款捷达底盘是出自于PQ25平台，就是现款POLO平台。当然国产POLO定位比捷达高。

国产桑塔纳 1983年出产他的原型车在德国叫帕萨特B2(国内现在在产的迈腾在德国叫帕萨特B7)。国产桑塔纳2000是基于巴西大众汽车公司和福特汽车公司合资成立的AutoLatina旗下一款叫Quantum而来，根上还是基于帕萨特B2. 至于后来的桑塔纳VISTA什么的都是桑2000的改款。

2013款桑塔纳与2013款国产捷达同根同源。都是仅仅延续了名字而已。

德国也曾出现过叫桑塔纳名字的车，但是是越野，军用车。而且是70年代的事情。

回答有疏漏欢迎指正。其实刨根溯源的话，关系挺乱。

区别:

1.速腾、捷达它们都是大众（volkswagen）旗下的车型，逐渐由捷达（JETTA）发展为宝来（BORA），现发展为速腾（SAGITAR），

2.其实它们就是同一车系的不同代车型，在国外，新车型推出，旧车型就会退市。

3.在中国市场，捷达（JETTA）销量还可以，速腾（SAGITAR）在中国的销量不甚理想。

全新速腾是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车。作为A+级标杆的德系轿车，全新速腾带来更新设计外观、更大舒适空间。更多安全保护、更多人性化配置、更高效灵动驾驶，以及如影相随的德系品质，必将重塑A+级市场标杆。

无可置疑，德国的设计具有非常悠久的传统，是现代设计的发起国之一，其工业设计则以严谨的造型，可靠的品质，高度理性化的美学特征体现了工业化时代下生活的变革，并得到了多数消费者的普遍认同。世界级的包豪斯在创新中不断追求简单和完美的统一，同时世界级的全新速腾也正行驶在这条道路上。

作为一汽-大众速腾品牌的全新换代车型，全新速腾在完美传承大众汽车设计语言的同时，融入简约、实用的包豪斯艺术(Bauhaus)设计风格，在外观造型上更具现代动感，为适应中国消费者需求，全新速腾的车内空间也有很大程度的改善，尤其是后排空间更加充裕。此外，一汽-大众始终遵循着“以人为本”的安全理念，为全新速腾全系标配了ESP电子稳定系统，全新速腾也是唯一一款全系标配ESP的A+级车。

现款全新速腾由一汽大众汽车有限公司·成都分公司（大众成都三厂）批量生产。

参考资料:大众速腾百度百科