科鲁兹助力油温度过高为什么_科鲁兹自动挡换变速箱油后开起来有糊味

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网上说13款雪弗兰科鲁兹高温是真的吗

是真的，科鲁兹老高温，有可能是冷却液不够，水温传感器接触不良，水泵工作不良，节温器卡主不工作，风扇不工作，水道堵塞等，具体建议去维修站检修，希望可以帮到你，如有不明，请登陆百车宝问答找我。

科鲁兹自动挡换变速箱油后开起来有糊味

70℃-90℃之间。转向助力油是一种液压油，用于提供转向助力系统的动力。在正常工作状态下，转向助力油的温度应该在70℃-90℃之间。如果温度过低，会影响转向助力系统的工作效果，使转向变得更加困难；如果温度过高，会导致转向助力油的粘度降低，从而影响液压系统的工作效果，甚至可能导致系统故障。因此，建议定期检查转向助力油的温度，确保其在正常范围内。如果发现温度异常，应及时检查和维修转向助力系统，以避免不必要的损失和风险。

变速箱开起来有糊味很有可能是变速箱油温度过高导致的，温度高会有高温气体从变速箱出来，并且高温会烧蚀变速箱内部部件，要想解决之个问题要控制变速箱温度。　　汽车启动不久后，自动变速箱油温度就会升高。当爬坡、高温环境、持续的超高速行驶，市区内走走停停时，自动变速箱油温度就会超出安全温度（80℃）。高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬老化，密封不严渗漏，最后导致液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。如何有效控制变速箱高温？一个定理： 在正常的80℃工作温度下， 温度每上升10℃，自动变速箱油的使用寿命会减半。例如，90℃时，自动变速箱油的使用寿命会降低到75000公里。在100℃（这个温度很多变速箱都会经常出现）时，使用寿命就只有35000公里左右。120℃时，则是15000公里。再升高10摄氏度时，使用寿命就只剩下7500公里。超过146或者148℃时，自动变速箱在1500或者2000公里前就会烧掉。自动变速箱温度过高症状诊断：行驶过程中电脑显示报警：变速箱温度过高；或行驶一段后自己感觉变速箱过热，甚至烫手。 病因：变速箱内部高负荷运转时无法有效控制温度！如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。德国玛蒂变速箱解决不案，不拆修轻松解决变速箱高温问题。