狮跑为什么转速高_起亚狮跑的动力系统

大家好！今天让小编来大家介绍下关于狮跑为什么转速高_起亚狮跑的动力系统的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

狮跑的发动机怎么样

在售 狮跑 只有2.0L排量车型，2.0L发动机采用了CVVT连续可变正时气门功能，最大功率可达105千瓦，最大扭矩可达184牛米，最大扭矩转速4500转。0~60km/h加速成为6.2秒，0~100km/h加速成绩为14.2秒，百公里制动距离47.2米，这些数据对于一款底盘高、排量只有2.0L的SUV来说，算是不错了。

狮跑在平坦路面上行驶时发动机动力输出很平顺，不会明显地感受到换挡冲击感，不过车子在高速超车的时候，深踩油门后发动机响稍微有点慢，只能提前做出加速动作来弥补这点。如果是手动挡车型，在驾驶的时候即使用1挡，车辆的动力也不能很好的发挥，起步的时候可以感觉动力不足，不过离合行程比较大，很适合在颠簸路面驾驶。相对手动挡来说，自动挡起步显得轻松一些，不过动力依旧不能得到很好的发挥。 @2019

起亚狮跑的动力系统

柴油的

狮跑

噪音大，汽油的噪音稍微小一点。速度低时噪音大，急加速噪音也大，四驱工作时也大，跑起来噪音就小了，一般跑到70-120时噪音就不明显了。不过和同级别SUV相比还是要大，因为原车的隔音做的就不好！再者车身曲线设计的风阻大，另外车身过高也是噪音大的原因。还有一点是因为狮跑

自动挡

是四档，

齿比

大造成转速过高。噪音肯定小不了……

解决方法如下：转速尽量别超过3000转，要是柴油的再减一千转。

发动机舱

做隔音处理，机舱盖贴止震板、贴

隔音棉

。防火墙附近也要贴上止震板和隔音棉

车内地胶用加厚隔音的。车门贴

密封条

。后门最重要。还有四个车轮的上方也要贴隔音棉

动力上，国产狮跑有2.0升及2.7升两种排量选择，前者为直列四缸发动机，同时也是起亚最引以为傲的CVVT发动机，最大马力142PS，最大扭矩184牛·米；后者为V6发动机，最大马力175PS，最大扭矩241牛·米。安全性能上，国产狮跑采用了高刚性一体式车身设计，加强了车身前、后方碰撞缓冲区量，还在车门内配置了防撞钢梁。同时，国产狮跑还配备了包含6安全气囊系统、ABS防滑刹车系统、EBD电子稳定系统、TCS牵引力控制系统等电子安全系统。

现代/起亚的许多车型初段动力很好、起步有力，新狮跑略有不同，它的动力输出相对平均，低扭足以应付正常起步，4000-5000转也不会后续乏力。但是新狮跑开起来同样也有一种轻快的感觉，这得多感谢变速箱的辛勤工作。　　因为2.0L对于SUV只是入门动力，所以新狮跑的变速箱对油门开度比较敏感。稍稍踩深一点就立刻降到3挡，如果想大脚油门加速，变速箱会很积极的降2挡。虽然这台变速箱仅有4前速，换挡的勤快程度却很像5速、6速。用这种拉高转速的方法榨取动力，市区路况下新狮跑的动力基本让人满意。

不过先天规格限制，新狮跑上到3挡的加速力度就明显减弱，高速上80-120km/h的后半程加速能力并不出色，这也在人意料之中。　　新狮跑的动力水准不及最新的合资车型，但是整体匹配完善程度可以打到较高分数。假如只看动力系统，全球鹰GX7的2.4自动挡是表现最接近新狮跑的自主车型。