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福克斯为什么没有昕动性价比高_斯柯达昕动有哪些优点和劣势?它的性价比高吗?

2023-12-14 15:55:46 111 0条评论

福克斯为什么没有昕动性价比高_斯柯达昕动有哪些优点和劣势?它的性价比高吗?

大家好!今天让小编来大家介绍下关于福克斯为什么没有昕动性价比高_斯柯达昕动有哪些优点和劣势?它的性价比高吗?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.新福克斯,英朗XT,朗行,昕动,怎么选
2.斯柯达昕动有哪些优点和劣势?它的性价比高吗?
3.福特福克斯的故障率高吗?它的性价比高吗?
4.试驾了福克斯,昕动等几款车,比较纠结不知道选哪个
5.如何评价全新福克斯的高性价比?

新福克斯,英朗XT,朗行,昕动,怎么选

新手给你普及下知识:

自动变速箱一般分3种:手自一体,双离合,CVT无极变速

目前所有车商造出的双离合无一幸免的漏油,不相信?你仔细的查315投诉网,别买任何双离合!

12款新福克斯,干式双离合漏油,车重排量不足,造成费油,起步好慢。

英朗XT,说道英朗,就要提到修车。在所有车返厂修理率进前三,发动机铸铁的垃圾。变速箱虽然不是双离合,故障不断。1.6L动力不足,费油,跟12款新福克斯一个鬼样

朗行,大众真是越做越差,什么都减少成本。这个车如果真的要买,看到里面有DSG的双离合,别碰这个,买6档手自一体的。发动机变成铝制的了,还算大众有点良心。动力1.6L拉1.22吨的车可以

昕动,跟大众一个样。还好是铝制发动机。1.6L拉1.12吨的车,动力很不错了。注意昕动里面还有DSG双离合,别碰这个,要买就买6档自动。

看你提出的问题,就知道是小白。你不懂发动机材料,不懂变速箱发展历史,不懂动力与油耗。既然我这样给你介绍,肯定我是比你懂得多了,劝你听我一句:买老车

如果你是老司机,A级车里面,给个评价谁是龙头老大:给A级车王——老福克斯1.8L

这个车设计非常成功,动力内功足,自动10.5个油,比新福克斯少1.5个,新福克斯自动12个油你不信?那都是车托骗你的,你的明白?此车加速匀,换挡后的加速敢来的非常匀。空间大,万能车,能改飙车,能拉人啦东西。最大的卖点:底盘。老福克斯的底盘太稳了,过减速带那种感觉是富有弹性的,比宝马3系强太多了。敢这么说,30万以内的车没有哪个车的底盘比老福克斯稳,绝对不是吹牛。

如果你还没有试驾过老福克斯,我劝你听我们老司机一句,去试试,买这个车,公认的好东西,经过时间沉淀的好东西

斯柯达昕动有哪些优点和劣势?它的性价比高吗?

福克斯的十大缺点分别是:1、品牌影响力弱;2、两箱车室内空间不太宽阔;3、三厢车外型不足炫酷;4、性价比不高;5、车内饰臭味大;6、变速箱顿挫;7、汽车4S店总数少;8、配备缺少;9、三缸发动机;10、城区耗油量高。

具体来看:

1、品牌影响力弱

近些年长安福特在中国混得是变得越来越差,不仅是福特汽车一个知名品牌,应当说绝大多数美国车在中国销售市场都早已不受欢迎了,因此知名品牌会是危害福特汽车福克斯销售量的一个主要因素。

2、两箱车室内空间不太宽阔

很多人喜爱福克斯便是奔着两箱车去的,可是这新款车的外形尺寸并不算太大,因此车辆的第二排室内空间还有汽车后备箱室内空间主要表现都算不上出色,针对个人用户来讲在同档次下能更偏向于选购别的应用性更强的车型。

3、三厢车外型不足炫酷

说到福克斯大伙儿想象到的第一个词也许便是“小钢炮车型”了,终究福克斯RS也曾是很多人眼中中的理想,殊不知这类情结特性在三厢车里化为乌有,以致于顾客非常容易便会深陷买两箱车嫌小、买三厢车嫌丑的难堪场景中。

4、性价比不高

福特汽车福克斯的2021款车型,市场价区段恰好和轩逸、轩逸、大众朗逸等强大的竞争者相重叠,与德系、日系车对比福克斯的知名品牌处在缺点,和自有品牌对比福克斯的配备又不是很丰富多彩,车辆核心竞争力并不显著。

5、车内饰臭味大

臭味难题具体表现在新汽车上边,尤其是在夏季拿车的客户可以更为真切地感受到车辆的臭味,当车辆在炎热夏日放置一段时间后开启汽车车门异味就迎面而来,车主在购车后必须专业用心给车箱开展去味。

6、变速箱顿挫

依据许多车主意见反馈,福特汽车福克斯车里配备的8挡自动变速器存有低速档抖动的难题,当车辆行车速率在20-30KM/H的情况下换档就非常容易抖动,车辆在慢速行车的情形下平稳性无法得到确保。

7、汽车4S店总数少

因为长安福特集团旗下车型的销售量逐渐降低,因而许多代理商都早已顶不住了破产倒闭,即便 仍在经营的商家绝大多数也位处偏僻的近郊区,车主在日后的维修保养方便快捷水平受到非常大影响,终究谁也不愿跑不远千里去给自己的爱车做维护保养。

8、配备缺少

福特汽车福克斯只在中国顶配车型上配备了倒车后视、巡航定速和车雾灯,在其中无匙进入作用就算是十五万的高配车型也仅有前座汽车车门配备了,自动座椅也只配备给主主驾,像方向盘加热、坐椅记忆力等配备全系列车型也没有配备。

9、三缸发动机

福特汽车福克斯无论是1.5L还是1.5T车型所运载的汽车发动机都仅有3个气缸数,尽管这款汽车发动机各领域的主要表现都特别出色,可是中国顾客针对三缸机的接受度并不高,无论车辆产品力再优异。

10、城区耗油量高

三缸机即使了,福特汽车福克斯还非常好地“承继”了美国车耗油量高的难题,许多车主都意见反馈车辆在城区一切正常路面行车的情况下油耗达到。

9.0-11.0L/100KM,这针对紧凑型轿车而言毫无疑问是较高的,但是好在跑快速的情况下耗油量主要表现还算一切正常。

福特福克斯的故障率高吗?它的性价比高吗?

优点:从外到内都是比较精致的,给人的第一感觉便是如此。

缺点:配置这一方面比较简单,可以稍稍润色一下的。

外观:外形非常好看,清爽精致,而且非常具有时尚感。

内饰:内饰看起来比较简洁,但功能一点都不缺的。

空间:十足给力,后备箱很赞,车门超大,存储空间超大。

配置:配置方面比较简单,我就不多说了。

动力:不过分追求提速推背的话,应该都可以满足了。

操控:在转弯时的感觉还是很扎实的,所以总体感觉还是很好的。

油耗:耗油量不会很高,每百公里就是6.5升这样。

舒适:不论是性价比还是从车上的各个方面来讲吧都是家庭做好的选择!

优点:性价比很高实用性经济型也不错,对我来说还是挺重要的

缺点:空间不是很好,后排坐三个人有点挤啊。

外观:外观见仁见智,个人觉得外观有点小特别,比较耐看吧。

内饰:内饰一般,中控面板很多硬塑料的赶脚,设计不怎么潮流,中规中矩的。

空间:空间足够大,主要是商用,乘坐空间足够了后备箱空间也够大了。

配置:配置不是很多,但安全配置很到位,连胎压监测都有了。

动力:动力我是觉得够用了,这个动力跑市区代步完全足够了。

操控:操控没什么问题,开起来感觉不错,挺灵活的。

油耗:油耗带来满满的惊喜,百公里9升油,跟同级别的车子应该是差不多的。

舒适:座椅还算舒服,隔音要差一点,虽然空间不是很好,但影响不大。

优点:外观大气,上档次和内饰设计很用心,最喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。

缺点:目前还没 有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。

外观:外观比老款好看不止 一点点,迎合大众的目光,老小通吃。

内饰:内饰用料不错,塑料感没 有,该软的地方包皮革。见面上挡次。

空间:乘坐空间大,大到没有朋 友。后排1.75米的个子,可以跷二行腿。后备箱放到很平整。很方便。

配置:配置方面我觉得够用啦,这个价 位该有的都有,什么安全装备比较齐全的,上坡辅助等等。

动力:超车还是很有自信。也很稳,不 发飘。

操控:转向精确,无虚位。悬架过减速 带没有多余震动,很干脆。

油耗:目前行驶500公里,油耗9.3L/百 公里。过磨合期会降点。油耗还是比较满意的。

舒适:前排座椅,支掌、包裹性比 较好

试驾了福克斯,昕动等几款车,比较纠结不知道选哪个

优点:价格实惠,性价比真不错,牌子,质量应该过得去

缺点:驾驶视野需要我克服一下,毕竟不是老司机

外观:外观不错,挺好看的,看起来很精致很有范,整车哪个角度看都很好看

内饰:内饰用料挺不错的,做工还行,整体还是满意的

空间:空间也还好,大小适中,比较合适的家用车,实用性挺好,坐人不会拥挤

配置:安全配置是很不错的,行车配置不是很好,不过可以选装。

动力:动力勉强够用,起步加速还是不错的,车子也不重,可能是调校问题,更适合在市区里开

操控:操控感觉很好,方向盘单手都可以操作,底盘很稳,高速度也不会发飘。

油耗:油耗10个多点,这个一般满意吧

舒适:舒适性满意,空间也不错,坐着舒服,跟价格看齐

优点:空间挺不错,性价比高,配置很良心。外形沉稳大气

缺点:给油的时候发动机声音大

外观:外观很好看,稳重大气

内饰:内饰怎么说呢,挺不错,塑料感不会特别强,算良心的

空间:空间很舒适,绝对的够用,后排腿部空间很不错,坐的自然舒服

配置:配置挺多的,天窗,钥匙之类的都有吧

动力:动力很不错,加速表现挺给力的,推背感很强

操控:车子给我感觉,车身稳定,转弯也稳,泥泞路段都很轻松的开过去

油耗:按我自己开的话,油耗大概在8升左右,算很省油的车了

舒适:舒适性很好,空间很不错,发动机声音习惯就好

优点:坐得舒服,开起来平顺,油耗低,这个价位各方面都不弱

缺点:要说的话就是减震硬,不过问题不大,也没开过什么好车

外观:外观设计很不错,前脸时尚,不会有沉闷的气息

内饰:设计挺好看,用着挺顺手,在一些内饰件之间的配合度上还有提升的空间。

空间:空间对我小身材的人来说,已经是够用了,后备箱也很满意,非常不错的空间表现。

配置:配置都OK,个人很注重实用性,所以也会花点钱加装

动力:车身重量不错,起步动力稍显尴尬,高速还是挺稳的

操控:谈不上多么强劲,但应对日常驾驶绰绰有余,轻巧、好开。

油耗:现在降到了8,估计再用一段时间还要降一些

舒适:还可以,不能说很舒服,但坐着还好,同价位里很不错的

如何评价全新福克斯的高性价比?

这问题你问过了,福克斯和昕动都不是一个级别,你选什么啊?告诉过你,车没有十全十美,看个人的需求,比如操控第一?安全第一?舒适第一?省油第一?等等。这些不研究、不思考,总在那问同样的问题,难道你是车托?哈哈

全新福克斯在外观、动力、底盘都有不小的提升,定价却比老款车型还低,这就是它高性价比的体现。作为中期改款车型,全新福克斯的改动还是很有诚意的,围绕着“运动”这一标签进行升级优化,主打出色的性能驾控,对于年轻人来说,确实很有吸引力。

说到性价比,很多人第一时间想到的应该是价格。就合资紧凑型运动家轿来说,思域的指导价在12.99-18.79万元,高尔夫的价格是12.98-22.98万元,全新福克斯的指导价是11.98-14.58万元,不管是起步价还是顶配的价格,全新福克斯的定价都低于同级别的竞品,福特还是很有诚意的。和老款车型相比,全新福克斯11.98万的起步价,比老款1.5T入门版价格还便宜了1.7万,这也是全新福克斯高性价比的体现。

11.98万买到1.5T+6AT,够厚道

全新福克斯全系搭载1.5T四缸发动机,有着177匹最大马力和243牛·米峰值扭矩,就算是11.98万的入门版,也能享受到同样的性能操控。2022款思域的入门版本卖12.99万,搭载的是1.5T低功率发动机,只有129匹最大马力,匹配CVT变速箱;2021款高尔夫入门版卖12.98万,搭载1.2T+7挡干式双离合变速箱,最大马力仅116匹。从动力配置结合价格来看,足以彰显全新福克斯的厚道。

14万买赛车级运动底盘,够划算

对比思域和高尔夫,全新福克斯在操控上面还有领先的实力和优势,其中ST-Line和S版本搭载了专业运动底盘调校,有着量身定制的弹簧、减震器、稳定杆等专业部件,搭配带有独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统,加上18英寸米其林PS4性能胎,不管是抓地力、稳定性、精准度还是弯道控制能力,全新福克斯都做得更加专业极致。重点是14万出头的价格,就能买到全新福克斯ST-Line版本,还带有运动外观套件,已经很划算了。

不到15万买性能车外观,够给力

全新福克斯为了致敬经典车型福克斯ST,还新增了S版本,除了专属蓝色涂装以及运动外观套件之外,它还有着专属的撞色赛车元素车身拉花、高亮黑的轮毂以及扰流板,性能范儿十足,可以说出厂自带改装效果了。重点是它的价格不到15万,相比思域和高尔夫的顶配版本,全新福克斯的S版性价比高很多。

不管是外观、动力、底盘还是价格上面的调整,全新福克斯首先迎合了当下主流消费者的审美和需求,其次强化了运动属性,精准拿捏年轻人的用车品位,最后还带来了高性价比和价值感,福特还是值得点赞的。