明星为什么选MPV_MPV做家用怎么样？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于明星为什么选MPV_MPV做家用怎么样？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.徐静蕾是公认的车技不错的明星，为什么拥有最多的车型却是宝马？
2.MPV做家用怎么样？
3.国产四大明星MPV来袭

徐静蕾是公认的车技不错的明星，为什么拥有最多的车型却是宝马？

宝马、奔驰以及奥迪是十分受欢迎的德系豪华车。但是总体来说，宝马的规模以及生产的车型，相比奔驰与奥迪要单调很多。

宝马一直持后驱纵置布局的行驶，而这样的构架并不是为了让空间利用最大化，而是为了操控与行驶。而推出前驱的MPV估计会影响品牌形象，而推出纵置的MPV估计可能也不会有人买。而这些年来，宝马也推出了前驱车的平台了，并且也推出了紧凑型的MPV——2系旅行车。不过它的表现却不怎么样，尺寸和宋MAX差不多。而这款车在刚出的时候也被人成为“最丑宝马”，虽然售价不高，但是销量也的确不行。所以也能看出，大众对宝马这样的“功能车”是不太买账的。所以为什么宝马不再出侧滑门的大mpv，肯定与2系旅行车不怎么好有关。再来就是宝马所有中大型的车还都是后驱布局，没有更大的前驱平台了。

老徐给我感觉一直都是邻家女孩，书卷气很浓的淑女范儿，没想到居然开的是辆这么有力量的车，我瞬间迷茫了，怀着一颗八卦的心，开始跟同学打听。同学说老徐其实是典型的北京大妞，大大咧咧不拘小节，工作不忙的时候，经常小指一装一车人，带大家出去玩，这点不错，自己懂得享受生活，还带着大家一起享受，但是用人的时候一点不含糊，我同学MSN上永远是“忙碌”。?

不过看看这些明星开的车除了奔驰就是宝马，SUV也是路虎啊，悍马之类的暴发户专用车，人家老徐偏不随大流，就开个指南者，这也跟她独立好强，乐于接受新事物的个性蛮符合的。据同学透露，老徐车技还不错，说来也是，事业上如日中天，感情上顺风顺水，当然得对自己好一点，买辆符合自己品味的车犒劳一下了。

MPV做家用怎么样？

MPV在中国市场是什么地位？放在以前，那一定就是小透明本明了，除了商务用车和运输用车，几乎很少很少能看到MPV个人车主的身影。这是为什么呢？家庭MPV，一是因为多是进口车辆，价格过高；二是长方形盒子的造型实在很难讨的中国人喜欢。并且，根据调查得出，很多中国车主是不愿意将MPV作为自己第一辆车的，但能买第二辆车的人又少了一大半，因此，MPV终究还是成了可有可无的“车中小弟”。

但是！万事皆有但是！从今年成都车展各个展厅的人流情况来看，似乎中国人开始爱MPV！不管是广汽丰田赛那、库斯途，还是第四代嘉华，展馆前都客流如织，好不热闹。难道MPV小透明已经不透明了吗？

此前看过很多MPV相关的文章，大部分人都把MPV 的火热归功于三胎政策的到来，其实并不只是如此。三胎政策的到来确实会使家庭人口攀升，出行空间需求上涨，但是，三胎政策开放的时间并不长，使家庭人口攀升的一大部分原因其实一胎政策。长久的一胎政策使两个家庭人口结合的数量更加庞大，比如，A家的小孩与B家的小孩结婚，就代表他们可能要共同赡养八位老人，各自的父母和爷爷奶奶，那么，想要来一次温馨的大家庭出行，空间、座位数自然成了难题。

再加上其它原因，如此往来，MPV在汽车市场的地位自然就起来了，大家也不得不爱了。

既然说到这，我们就来看看成都车展上颇受欢迎的MPV们。

广汽丰田赛那

为爱宣言：我还是我，但我又是新的我

有着“北美奶爸”车之称的赛那成都车展表现如何？水泄不通、流量明星。

要知道，这是赛那第一次以国产车的身份来到大众面前。因进口海外版Sienna出众的空间、品质、性能等，所以国产赛那生来便自带热度。

既然身份为奶爸车，那它的空间必然要拿出来说一说。赛那长宽高分别为5180/1995/1765（1786）mm，轴距为3060mm，内部布局为7座，带来宽敞并且灵活的车内空间。在满载7人的情况下，还能拥有充足的行李厢空间，另外，第三排在不需要时可以收起，第二排也能大幅前后，可很好的满足用户不同需场景的用车需求。

不光空间，赛那的其它配置也倾情为家庭所需打造。它搭载的最新版本的Toyota Safety Sense智行安全、多媒体娱乐功能、全新第四代增强版THS II丰田混合动力系统等，使家庭出行安全、娱乐以及驾乘体验都得到不错的保证。

至于外观，则和海外版Sienna保持一致，基本没啥变化。

北京现代库斯途

为爱宣言：“比奥德赛大一圈，带娃还是我最行”

北京现代旗下首款MPV车型，新领域、新造型。前脸将宝石式的前进气格栅和两侧大灯融合连接，打造出了大气兼精致的视觉美感。另外，下方采用三段式进气口设计，为整车增添了一丝运动感。

侧面线条平滑流畅，勾勒出修长的车身姿态，并且还采用侧滑门的设计，该车电动侧滑门宽度可达715mm，大大地提高了用户上下车的便利性。尾部则采用大量的黑色装饰，还运动造型独特的尾灯造型将“HYUNDAL”置于圈中，辨识度十足。

值得一提的是，车内部分，库斯途第二排座椅可实现多角度电动折叠，腿部空间达到1128mm，头部空间达到1040mm，同时配备小桌板等实用装置，另外，库斯途还拥有十分宽敞的后备箱，可收纳6个20寸行李箱，容纳全家出行必备物品无压力。

第四代嘉华

为爱宣言：重返你身边，只为更好守候你

说起嘉华，大多数人会觉得陌生，但其实它是一位不折不扣的老朋友。早在2015年，嘉华就以进口车的形式悄悄的来到过大家身边，但也很快地悄悄退场了。并且这位老朋友还耍起了“小脾气”，将发布会的时间延了延，赶上了成都车展这辆热度小车。

说回这第四代全新起亚嘉华，它的车身尺寸与隔壁的赛那差不太多，长宽高分别为5155mm/1995mm/1795mm，轴距为3090mm。因此，嘉华的内部空间表现与赛那也差不太多，并且侧边也采用了侧滑轨模式，将车门开启角度呈现出了最大化。

外观上，全新起亚同样也是延续的上代车型的设计语言，不过比起广汽丰田赛那，嘉华的外观风格更加的商务一点。动力部分，新车搭载Smartstream动力总成，由2.0T涡轮增压发动机和8速自动变速箱组成，其最大功率将达到171kW，百公里油耗为7.8L。

纵观国内市场，我们会发现，MPV细分市场正在逐步丰富起来。除了主流的别克GL8、传祺M8、奥德赛以及以上所说新入局的广汽丰田赛那、库斯途、第四代全新起亚嘉华之外，未来还将有更多的新MPV加入这个阵列中来。中国人似乎真的越来越需要一台大空间的MPV了。

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国产四大明星MPV来袭

现在人们的生活水平提高了很多，好多都有了二胎，节假日也愿意来一场自驾游，这时候MPV就显得尤为重要了，不仅空间优势，舒适型也适合长途行驶。不得不推荐一款北美奶爸神车，塞纳。

感谢悟空邀请回答此问题：

首先来说MPV做家用是完全没问题的，但我们还是再谈论一下MPV车型到底适不适合家用，适合的点在哪儿呢？MPV车型在人们日常生活中一般都称之为商务车，觉得大多是用在商务用途上的专用车型。然而事实并不完全是这样的，MPV车型的本意是多用途 汽车 ，最先是从旅行轿车逐渐演变而来，有着宽大的空间，良好的舒适性而收到广大消费者的青睐。那么MPV车型大家都知道它虽然空间大，舒适性好，那么它的缺点呢，凡事有利有弊，空间大了车身尺寸也就大了，城市道路中停车不方便，对于一些新手来说车辆拐弯都是个问题吧，还有一个就是油耗，车身尺寸大了，重量也就大了，油耗不用说肯定也就高了。

不过MPV车型还是有很大优势的，假如你家有7口人，放假了想一起出去 旅游 ，到底是开两辆轿车或者SUV呢还是直接一辆MPV全部带走呢！到底哪个省不用算也知道。自己假如是开公司的平时也可以用来做商务接待用车也是很OK的。自己要是做业务的，或者零售行业的也可以用来拉拉货都很实用，哈哈哈幽默下。所以MPV到底适不适合家用这个问题显而易见是很OK的！那么到底哪款MPV性价比最高呢？这个得看你们的生活水平如何了！就各介绍高、中、级别中性价比最高的一款车型吧。先从高级开始，高档的MPV车型大家最熟知的应该就是丰田埃尔法、奔驰V级了。

丰田埃尔法2020款2.5双擎豪华版售价81.9万，好像还要加价，奔驰V级2020款V260尊贵版售价59.48万。价格埃尔法显然要比V260要高出不少。V260是福建奔驰公司出厂，用的是2.0升涡轮增压发动机，211匹马力搭配的是九速手自一体变速箱，前置后驱。丰田埃尔法是进口，用的是2.5升自然吸气发动机搭配前后双永磁同步电机，发动机功率加上电机功率马力可达328匹，配备的是CVT无级变速箱，前置四驱。油耗呢官方数据奔驰V260是每百公里8.8升，埃尔法是7.1升。车身尺寸呢奔驰V260显然也是要优于丰田埃尔法的，埃尔法要略微高一点。再看看内饰和底盘悬挂吧，奔驰V260选用的是15个柏林之声的音响这就有点厉害了，比埃尔法强多了，貌似还比埃尔法多了前后座椅调节、通风、按摩，车联网、车载冰箱，底盘吧奔驰V260还带有底盘

高低、软硬调节空气悬挂。

丰田埃尔法就个人来再来看看中端的MPV车型吧，中端的MPV车型好像几乎已经被别克GL8、广汽本田奥德赛、东风本田艾力绅给垄断了，这三款车型也是市场上最炙手可热的车型了。

为什么推荐GL8呢？首先车身尺寸要比本田的两款车型大。二是GL8的底盘悬挂要比本田旗下的两款车型更好更舒适，GL8采用的是多连杆式独立悬挂，而本田奥德赛、艾力绅反而采用的还是最老款的扭力梁悬挂，一到颠簸路面，舒适度肯定没法比的。三是GL8的内饰配置要比本田旗下的两款车型更豪华。四也是最关键的一点，GL8的内饰隔音效果要比本田的好，本田的隔音那都是众所周知的，跑起来风燥、胎噪，简直不要太大。所以家用更加推荐首选GL8。但是如果只是想买一辆MPV车型玩一玩的话那我个人觉得还是选艾力绅或者奥德赛吧，因为保值率更高。

MPV宜家宜商，家用有大空间等的优势，特别是平时经常有五六个人乘坐需求，选MPV作为家用车非常合适。 MPV就是为家用而诞生的

现在许多企事业单位喜欢使用MPV来商务接待，因此有种MPV不适合家用的错觉，甚至担心开MPV会被误认为是专职司机，实际上MPV宜家宜商，其诞生之初就是为了家用。

MPV的 历史 可以追溯到1977年，克莱斯勒公司于开发了一种适用于美国家庭使用、又区别于全尺寸旅行车的小型厢式旅行车（Mini Passenger Van）。由于作为家用车，这种新车型采用轿车底盘，前轮驱动，具备大空间、驾乘舒适等优点。因此，MPV车型从诞生之初就是作为家庭用车。

MPV作为家用车有哪些有优缺点

MPV最明显的优势就是宽大的车身以及较长的轴距，相比轿车和SUV具备更大的驾乘空间和座椅优势，如果平时经常有机会一家五六口人出游，那轿车和5座SUV也是无法满足需求的，这时MPV就能大派用场。

而且MPV的第三排座椅放倒后可以形成比较大的后备箱空间，这样又可以变成一台大四座车型，空间的运用非常灵活。

MPV通常采用侧滑门设计，一方面可以方便老人小朋友上下车，另外也会更安全，避免开门时碰撞到行人。

缺点方面，同样是由于宽大的车身，MPV车型相对轿车和SUV普遍油耗都要高，另外如果是七座，年审法规也不一样，增加了用车成本。另外，MPV重心偏低，通过性也不及SUV。

适合家用的MPV车型

搞清楚MPV的优缺点，我们就可以针对家用需求选择合适的车型，家用建议选择六座的MPV，也就是2+2+2布局，

一方面年审规则和五座无异（新车前六年免检），另一方面六座车型的第三排乘坐舒适性更有保障。

具体车型推荐

具体车型方面，亲民价的可以考虑新上市的传祺M6，五菱凯捷、比亚迪宋max等，空间动力都够用，用车成本也不算高。

中端的可以考虑合资的本田奥德赛，可靠稳定。

高端的自然可以考虑丰田埃尔法，港澳台地区的明星最喜欢用来做保姆车了。

而别克GL8虽然市场销量高，但商用的比较多，算是我国商用MPV的领军车型了，家用开出去是否会被误认为专职司机呢？

因此，选择MPV作为家用车，最关键的就是看是否有五座以上需求了，如果日常只有三四位乘客，那从用车成本方面考虑自然没必要了，但如果有经常五六位乘客一同出游的需求，那买一台MPV就再合适不过了。

家用选MPV还比较实用，特别是家里小孩子多的开MPV最实用了，我们家正准备入手一辆，前两天去看了途睿欧，感觉还不错，考虑中。

本来就是家用车

如果家庭人口不多的情况下还是推荐选择旅行车

空间，这个车的最大优势还是在于空间，本身车身长度上的优势是奥德赛一类的MPV无法比拟的，同样在第三排打开后满座时后备箱剩余空间比奥德赛大出了不少，进深尺寸再平放一个不大的旅行箱是没有任何问题的，而奥德赛只能是立着放，这个就是天生的优势！在30万这个级别中GL8空间上的优势值得肯定！。

配置

要说性价比的话我觉得还是奥德赛高，这点是不可否认的事实，但是GL8有天生的优势所在，这也是奥德赛无法比拟的，如果你看中的是一款车的配置，而且基本都是家用的话那还是奥德赛更适合，如果你经常需要商务接待那么GL8更适合你，因为在商务市场上你开个奥德赛去接人会显得不符合场合，这可能就是气质的关系！

MPV是非常适合家庭的车型。

容量大。 MPV的座位布局是6-7个座位，比一般的轿车和SUV座位多。第三排座椅可放倒进而拓宽储物空间。

实用性强。 虽然容纳的人数多，但是在使用上尤其是油耗方面和SUV油耗相当。

舒适性强。 舒适性来说，比大部分SUV要强。比如说在推拉门设计，对于老人上下车更方便。第二排的独立座椅的乘坐体验上，可以拥有飞机商务舱般的乘坐体验。

以上特点都是家庭用车非常看重且需求量高的诉求，虽然大部分家庭都会把MPV作为第二架车使用，所以作为日常使用来说，代步车更多还是选用轿车和SUV，MPV更适合作为全家出行的车型。

希望大家都能选到心仪的好车。

中国人的用车观念是在不断的发展变化的。

最初，人们觉得三厢才是轿车，所以夏利都要加个尾巴，标致307为了加个尾巴，搞的不伦不类的。

后来很多家庭都有第二辆车了，所以两厢车也有了销路。

但是最好的还是SUV，更加适合中国路况，又有比三厢车大的空间，最主要高高大大的“有面儿”。

现在，人们买车更加趋向于实用，所以MPV开始打开市场，以前都叫商务车，其实，双本属于伪七座，而gl8、塞纳、贵士、大捷龙之类的，才是最适合家用的MPV。现在的中国家庭人口结构一般是4+2+1或者4+2+2，MPV更加适合全家出行。

至于商务车，威霆、埃尔法、福特、通用商务车那种才算商务车。

在如今的 汽车 市场当中，suv是绝对的热点，正是因为这种车型在市场中的布局比较广泛，也因此在市场中能够展现出比较可观的表现。对于很多年轻用户来说，确实比较喜欢SUV这种车型，但是并不是所有的用户都能够接受这样的 汽车 ，如今很多用户在选择家用 汽车 的时候，会选择MPV这样的车型，主要就是因为车型能够提供非常可观的空间，另外还能够通过侧身的营造，将这款车的流线感彰显出来。那么MPV和SUV车型究竟应该如何进行选择，两者的优势分别是什么？

首先就是空间方面的表现，相较于SUV车型，MPV的空间利用率往往更好，因为在市场中的表现中，往往是MPV这样的车型在进行空间方面的构建的时候，能够更加针对家庭的用户进行延伸。MPV在进行座椅设计的时候，更多的还是偏重于多人乘坐的感受，如何将空间完成更好的延伸，也是MPV在进行设计的时候主要目的。而MPV在进行空间营造的时候，还会针对性地在座椅的安排中下力。因为本身车型比较长，因此在进行座椅布局的时候，能够更好地帮助乘客上下车。而SUV车型，虽然内部空间的表现也十分可观，但是因为本身的车身没有那么长，因此很多细节顾及不到。

但是SUV也有着一个显著的优点，那就是在进行产品的设计的时候，能够提供比较可观的线条走势。本身SUV的造型构建是比较霸气的，而厂商们在进行外形设计的时候，往往也会针对性地进行点缀，相对来说能够将辨识度进一步提升，同时也能够彰显出SUV本身的那种霸气感。但是MPV因为车身比较长，因此在造型方面没有那么多的要求，相对来说颜值上确实要比SUV车型差一点。可以说两者是各有特点，也因此具备着不同的受众群体。

如果在进行长时间乘坐的话，还是建议购买MPV这样的车型，主要就是因为这种车型在长期行驶的过程中，能够通过座椅方面的打造，将车型方面进行进一步地提升。而SUV车型在进行使用的过程中，则是更多地考虑到驾驶者的体验，因为空间方面的表现更多的还是集中在存储方面。对于第三排用户来说就没有太好的表现，因此也能够看出SUV确实是值得进行选择的，但是如果是长期进行长距离驾驶的话，还是选择MPV车型更加舒适。而SUV则适合城市中使用，相对来说长时间驾驶的体验并没有MPV那么好。

MPV在进行构建的时候也有着一个非常独特的优点，那就是底盘比较低，也因此能够提供比较可观的性能。在操控性方面也的确是比较稳定的，而SUV的底盘要比MPV的高，因为SUV的车型是进行竖向延伸的，因此在进行设计的时候，空间方面的表现在轴距方面并不明显。可以看出如果是将车进行满载的话，那么MPV很有可能在经过坎坷的路段时，产生底盘会磨损的情况。而SUV则更加适合那些不平坦的路段，带来的感受也是比较可观的。

同时在现阶段的气质打造的时候，更多的人还是会认为SUV的车型要比MPV的车更加有档次。因为很多人在购买车型的时候，并不是购买一款工具，而是更多的会偏向于 汽车 带来的正面效应，因此能够看出确实能够从SUV车型中看出高档车型的影子。而相对来说MPV车型并没有那么受欢迎，特别是对于现在的年轻人来说，更加喜欢SUV车型。

整体来看两者还是具备着不同的优势，但是如今的市场中，SUV更加受欢迎，也因此是现阶段厂商们的主要发展方向。相对来说MPV虽然也能够在家用市场中占有固定的份额，但是并没有SUV的吸引力那么大。

最近又有4款全新国产MPV将入局，且大多标榜自己为“国产埃尔法“。不过，埃尔法紧不紧张不知道，别克GL8却可能需要对这四款国产MPV车型保持警惕。

1.红旗HQ9

作为国产豪华品牌代表，红旗近来推出的新车一款比一款高端，家族产品体系不断丰富，怎能少得了一款MPV车型呢？

作为品牌首款MPV，红旗HQ9的外观延续了直瀑式格栅+红色竖线标识的设计，车身长宽高达5222/2005/1892mm，轴距达3200mm。得益于宽大的车身，这套前脸呈现出的视觉效果也愈加霸气。

内饰方面，红旗HQ9的设计就较为中规中矩了，中控布局简洁明了，搭载大尺寸悬浮式中控屏、航空座椅、12喇叭丹拿音响等配置。至于动力，新车先期推出2.0T动力版本，最大功率为252马力，后期还有望推出插混版本。

2.传祺M8

相较之下，现款传祺M8的售价区间为17.98-36.98万元，入手门槛低得多，但更令人期待的，还是近期亮相的2024款传祺M8，新车将在现款车型的基础上继续升级与优化。新款传祺M8采用了最新“醒狮”前脸，夸张的大尺寸格栅配合7字型LED灯组，颇具视觉冲击力，车身长宽高分别为5193（5212）/1893/1823mm，轴距为3070mm。同时，新车提供了两款内饰设计可选，风格也是简约型，但细节处却更具设计感，“东方之美”与“西方之韵”让喜欢家用或商务风格的用户都能各取所需。

3.腾势D9

腾势D9已经正式上市，作为品牌旗舰级中大型MPV，新车的售价为32.98-45.98万元。不少消费者可能对于这一品牌相对陌生，但其实腾势可以说是含着金钥匙出生的——由比亚迪与奔驰母公司戴姆勒合资成立。不过，在去年，经过股权调整后，比亚迪已经持有了90%的股份，意味着腾势未来将得到更多比亚迪的资源倾斜，而腾势D9便是品牌股权调整后的最新作品。

腾势D9主打新能源与智能化两张王牌，外观设计与丰田埃尔法颇为相似，而新车宣传时正是顶着“国产埃尔法”的旗号。从新车的内饰风格中已经可以看出比亚迪家族设计的影子，15.6英寸可旋转悬浮式触控屏彰显科技氛围。新车将提供7款车型可选，满足不同用户的配置需求。不过，动力方面或许才是腾势D9的亮点所在。

4.岚图梦想家

最早叩开新能源智能化MPV这一细分市场大门的，其实应该算是岚图。此前，市面上主流的中高端MPV被合资品牌所垄断，且大多都是传统燃油车型，岚图便另辟蹊径地主推新能源MPV。

一眼看去，岚图梦想家的外观与上面三款车型的霸气路线不同，而是显得更为秀气、精致。同时，梦想家的内饰也呈现出典型的电动汽车风格，贯穿式大屏直接将科技氛围拉满，整体呈现出的质感较为不错。至于动力方面，梦想家的插混版本由东风自研的1.5T“中国心”十佳发动机和电动机组成，WLTC百公里综合油耗仅1.99L，纯电版本的百公里加速时间仅为5.8秒。

作为中国市场的特供车型与商务龙头车型，别克GL8的售价为23.29-53.39万元，与上述国产MPV多有重合，且近期GL8迎来改款，外观气质也不能免俗地走了“霸气风格”。别克GL8上市多年，品牌、外观、性能、配置等各方面表现均衡，但这些并非不可替代的优势。

试想，能让明星排除埃尔法的，或许只有雷克萨斯LM，但在选购商务用途车型时，红旗品牌独具情怀，传祺更具性价比，腾势和梦想家更具科技感……无论如何，红旗HQ9、传祺M8、腾势D9及岚图梦想家等车型的出现，都为消费者提供了更多样的选择。之后，在高价位区间，国内MPV市场能否呈现国产品牌与合资品牌分庭抗礼的局面呢？我们拭目以待。