汽车轮子为什么反转_4s店新车轮胎装反是什么意思

大家好！今天让小编来大家介绍下关于汽车轮子为什么反转_4s店新车轮胎装反是什么意思的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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为什么汽车轮子高速运转的时候看起来像是在往后退？

嗯，根据我知道的一些知识，我觉得这是人视觉上能感受到的频率和车轮转速之间的关系决定的。首先我们能看见一个轮子在转，是因为轮子上有一些标志物帮助我们判断，一个完全光滑的圆环是很难看出它在不在转的。那这些标志物，就拿辐条作例子吧，在转动的时候就以某个频率经过我们的视线。当一根辐条经过某一点的时候被我们看见了，它经过下一点的时候又被我们看见了，如果下一点在前一点的逆时针方向，我们就判断说轮子在逆时针转，即车子在向前进。

想象一下我们给轮子拍照片，拍完了排列起来看轮子的转动。如果轮子每转一圈我们拍两张，那么拍出来都是半圈半圈的照片，无法判断转动方向。如果每转一圈我们拍3张、4张，或者更多张，就能判断出来了。如果转了大半圈才拍一张，排列起来，车轮看起来就像在倒退。

我们的视觉是神经细胞放电形成的，当辐条经过我们视线的频率太高时，不是每次都能被神经细胞感知。这样的话，当辐条转了超过大半圈才被眼睛再一次看到，我们就会觉得它处在上次看到的那个点的顺时针方向，我们的大脑就凭此判断轮子在顺时针转，车子在后退。

这个解释有两个假设：1. 神经细胞能感受到的频率有个极限； 2.大脑凭物体的相对位置来判断它们的运动方向。这两个假设目前都有一些科学实验结果来支持。

对于假设1，这个极限和神经细胞放电有关。运动的辐条刺激视网膜上的神经细胞放电，神经细胞把电信号传送给大脑产生视觉。从上一次传送信息到下一次传送信息之间有间隙，并且大脑整合这些信息也需要时间，在这个很短的时间里就有可能错过一些视觉信息。比如一根转得“太快”的辐条，当神经细胞花时间处理它上一次经过的信息时，它在这个间隙里经过的那些点就没被察觉，当它转了超过大半圈时才再一次被感知。这样大脑得到的信息就是辐条下一个位置在前一个位置的顺时针方向了。

和意识相关的脑电波超过60赫兹算少见的高频。普通轿车车轮直径约60厘米，转一圈约算2米的话，160公里/时 速度下每秒22转左右。要看见辐条在转，那它转一圈的过程中至少要被感知2次以上。脑电波频率因人而异，如果某些同学的视觉感知使用的脑波频率比44赫兹低的话，有可能就是看见车轮反转的原因之一。

对于假设2，有人设计过实验，受试者报告说看见了运动中的物体，但实际上只是视野中有一部分物体在闪烁产生的视错觉。研究人员根据类似的实验证据，分析认为我们对物体运动方向的判断，很大程度上取决于物体之间的相对位置。那么我们看见辐条下一次出现在顺时针的方向，就下意识地“脑补”了它顺时针的运动。

其实这个问题如果是拍照片，就完全是个物理问题，只和开头提到的那个采样频率原理有关系。不过既然提到为什么人看见车轮倒退，就涉及到是什么决定了人能看见的频率，而人的意识是个复杂过程。有个小知识，说来不妨。如果人是通过对比两次看见的辐条位置来判断运动的，那大脑就要在短时间内记住上一次在哪看见了它。目前人们发现，大脑试图在短时间内记住一些信息时，一些10-20赫兹左右的脑电波和这种行为关系很密切。也许这有助于解释，为什么视网膜细胞可以达到每秒上百次的活动频率，但仍然不足以“对抗”车轮倒转。因为看见倒转这件事，不光只有感受这么简单，还涉及到记忆等等其他大脑功能，任何一个环节跟不上，都可能造成判断错误。

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当车轮跑起来，跑快了，会感觉车轮子是向后转，就是因为车的转速达到了一个值，使上一刻的暂留影象与下一刻的之间的距离明显小于两跟辐条间的距离，造成了一种视觉假象。这涉及到一个光学概念的问题——视觉停留。

一、视觉停留的定义

视觉暂留现象是光对视网膜所产生的视觉在光停止作用后，仍保留一段时间的现象，其具体应用是**的拍摄和放映。原因是由视神经的反应速度造成的。是动画、**等视觉媒体形成和传播的根据。　视觉实际上是靠眼睛的晶状体成像，感光细胞感光，并且将光信号转换为神经电流，传回大脑引起人体视觉。感光细胞的感光是靠一些感光色素，感光色素的形成是需要一定时间的，这就形成了视觉暂停的机理。

二、车轮反转的原理

比如用轮胎打气的气嘴作为标记，假定你看到的第一个画面是气嘴在12点方位，如果在0.08秒后转动到了1点钟方位，那大脑接受到的第二幅画面就是气嘴在1点的位置，接下来在2点...3点...所以连起来感觉中就是倒退的。

三、如果还不明白的话，在就拿相机和时钟来举不太恰当的例子。一个只有时针，可以显示12种不同时刻。每12小时拍一次，我们会发现时间停止了；每6小时拍一次，会不能知道时钟是正时针旋转还是逆时针旋转；每3小时拍一次，仍然不知道拍了1次是过了3小时，还是过了15个小时。

没事亲，现在的轮胎基本都不分正反的，我的车有两个是反的，因为前跑后跑都一样，除非那种专用轮胎或者特殊轮胎分正反面。

汽车轮胎简介:

1、汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。

保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

2、认清轮胎规格，是如何选购汽车轮胎的第一步，在轮胎的边缘会有这一个标记;而这些数字标记代表的意思则分别是指胎宽、扁平比、轮毂直径、载重指数，只有掌握了这些数据。

你才能买到合适的轮胎;当然，如果还不会看，则可以到卖轮胎的地方，让对方教你，也不失为一个掌握汽车轮胎选购技巧的好方法喔。

3、轮胎花纹，也是汽车轮胎选购技巧之一。轮胎的花纹，可不仅仅是说好看而已，它可是让你的车防止在地面打滑的好东西。

不同的花纹有着不同的对地面的吸附力和排水力，而且市面上的轮胎的花纹还分为对称性花纹和非对称性花纹。这两者在功能上和安装上也是有却别的。

4、对称性花纹的轮胎，可以不分内外侧随意安装。但是对于抓取力和排水力都相对较好的非对称性花纹的轮胎来说，则是要分清楚内外侧安装的。如果装反了，会起到相反的作用喔。

5、同时，轮胎截面，也是我们要掌握的汽车轮胎选购技巧的技巧之一，不同的轮胎，它的截面也是有所不同的，有些较为方正，有些则较为圆滑。而轮胎截面较为方正的轮胎和圆滑的轮胎相比，因为摩擦力的作用，轮胎截面方正则在抓地力方面略为逊色。

6、在选购汽车轮胎的时候，必须要了解到每个轮胎都有不同的速度级别，在购买的时候要了解清楚这项数据，不能超过这个速度驾驶车辆，不然很容易造成车祸;而相同的，轮胎也有载重指数，在汽车轮胎选购技巧里面，这两点，也是所有司机不容忽视的喔。