瑞纳不好销量却很好为什么_比国产车廉价，4.99万的现代瑞纳到底值不值？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于瑞纳不好销量却很好为什么_比国产车廉价，4.99万的现代瑞纳到底值不值？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.北京现代瑞纳怎么样
2.比国产车廉价，4.99万的现代瑞纳到底值不值？
3.瑞纳这个车 哟说好的 有所不好的 到底怎么样呢
4.北京现代瑞纳怎么样？北京现代瑞纳买了后悔吗

北京现代瑞纳怎么样

北京现代瑞纳如何？近些年来韩系车在我国的境遇可以说生灵涂炭，一方面本身产品力的欠缺造成了和德系、日系车的正脸对战不断处于下风，另一方面应对日益发展的自有品牌，没法用合资企业的真实身份抑制国产车了。当代瑞纳做为现代车小型车的关键发展战略车型，是现代车尤其对于中国企业的特点单独研制的一款A0级小轿车。但瑞纳的生存条件一样是深受压挤，2017年全年度销售量仅为42917辆，下边让我们看一下最真正瑞纳致命性优势与劣势，为什么有北京现代瑞纳购买了后悔莫及的车主。

下面的图是调研的统计分析表，从各分项目点评看来，瑞纳的电子产品、作用实际操作、坐椅、车内饰品质主要表现优良，各自占有率4%、6%、6%和7%，客户在日常见车全过程中信息反馈的现象较少。而行驶全过程、车体外型、汽车发动机、空调机组发生问题的百分比均超出了10%，在其中最明显的难题表现在行驶全过程一部分，在用户满意度的产品质量问题中占有率33%。

瑞纳的新汽车产品质量问题中占比例较高的一项是“行驶难题”，大家从图上还可以见到，用户满意度最高的行驶难题是瑞纳的风噪很大，PPH值为15.2，该现象在小型车等级销售市场中的总体主要表现一样非常明显，PPH值为11.8。受车型等级和产品成本的限定，小型车在车里隔音工程层面无法保证像更高级别车型那般出色，与此同时小型车多选用价格便宜的车胎，静音模式性无法获得确保。许多瑞纳车主表明，最不满意的一点是“沥青路面，风噪很大”。该现象在汽车之家论坛瑞纳社区论坛中也有众多车主意见反馈，一部分车主选择自己拆换静音模式成效更佳的车胎。

除此之外，行驶株洲中车方向跑偏也是瑞纳车主们意见反馈较多的难题，瑞纳车主意见反馈：“刚买回去开一段就发觉一直方向跑偏，有时间要去让汽车4S店看一下。”车子方向跑偏难题是由各种要素造成的，包含轮胎胎压、稳定平衡、悬挂系统挪动这些，因为瑞纳的方向跑偏难题在新车主和老车主用户评价点评中都有发生，理应造成生产厂家的留意。在其它层面，瑞纳在行驶全过程中产生的难题PPH值均较为低，尤其是对车体颤动和刹车踏板震动的抑止要显著小于领域总体水准，这也致使许多北京现代瑞纳购买了后悔莫及的车主发生。

北京现代瑞纳的车体及外界装修的关键产品质量问题，与第二名至第四名的全部车型同样，漆料及车体生锈难题占有了最高的PPH量，PPH做到18.4。该等级车型的车漆广泛较薄，那样的情况也发生在飞度、锋范等日系车型上。此外，车轱辘和车胎难题及其没有选择项内的其它层面，PPH值均为13.2。

在汽车发动机及变速器关键产品质量问题层面，新汽车换档有抖动感，及其挂进挡艰难2个现象的PPH值排序前两位，在其中换档有抖动感的PPH值为26.3，挂进挡艰难这个问题的PPH值为13.2，前面一种意味着每一百个车里会出现26.3个人感受到变速器有抖动感，难题比较比较严重，这也是瑞纳致命性缺陷。

瑞纳配用的是1.4L或1.6L自吸汽车发动机，传动装置与之配对的是4速全自动或5速手动变速器。有关换档有抖动感及其挂进挡艰难等领域的致命性缺陷，我根据用户评价数据信息获得，许多瑞纳车主都意见反馈自动档汽车车型换档平稳性并不太好，造成有一些车主北京现代瑞纳购买了后悔莫及。

而瑞纳发动机爆震实至名归是瑞纳致命性缺陷，发动机爆震会引起高效率减少，损坏加重，与此同时伴随噪音和震动，汽缸内也更非常容易形成积炭。有许多车主已在汽车4S店开展过所说的程序流程升_，然升_之后并_有改进发动机爆震的难题，反倒产生了耗油量提升、驱动力降低的状况。对于此事，北京现代生产厂家层面自始至终_有取出合理的解决方法，反倒将权责都推给了成品油。假如发动机爆震的确是中国汽柴油的辛烷值过低造成的，那为何偏要仅瑞纳水土不服情况，别的车型则安然无事，买车后的售后通常是造成车主后悔莫及的首要缘故。

北京现代瑞纳在小型车销售市场已闯荡很多年，前2年的品质评估汇报中瑞纳虽然有入选但尚未得到十分靠前的排行。而在2016年调查中，瑞纳的排行位居该等级第一名，由此可见顾客针对瑞纳的品质主要表现或是非常认同的。综合性看来，瑞纳在电子产品、作用实际操作等领域体现比较优异，这也合乎韩系车配备优先选择的传统式。瑞纳在品质层面体现出的现象主要是聚集在风噪、车噪、空调机组等层面，也就是说，瑞纳的乘驾舒适度还有待提高，期待生产厂家在车里隔音工程和车胎静音模式性上可以有目的性的改善。

百万购车补贴

比国产车廉价，4.99万的现代瑞纳到底值不值？

韩国汽车在中国的销量远远低于以前，这也源于国产品牌的崛起所造成的原因，在过去，韩国车主为价格和可靠的稳定性而战，而如今又要依托什么呢？

起亚旗下并不缺少高质量的产品

尽管现代起亚有些不堪回首，但他们旗下并不缺少高质量的产品，就像我们的主角现代瑞纳一样，作为一款已经奋斗了很长时间的入门级家用汽车，它的价格对人们来说是可靠的，它的油耗也非常低，这比国产汽车更划算，事实上，早期的现代瑞纳给人一种相当不错的感觉，与同期的丰田威驰( Parameters | Graphics)或本田飞度( Parameters )但在车内豪华方面还是有点领先于GL8，毕竟国产车在这方面花了很多精力。

现代家庭最新的流体雕塑2.0设计语言

在外观上，新瑞纳采用了现代家庭最新的流体雕塑2.0设计语言，前空气格栅采用黑色和镀铬边框设计，非常符合年轻人的胃口，图形时尚风格，车身两侧比例协调，汽车的短尾巴与完整的车厢形状相匹配，整体轮廓圆润自然，身体线条简单，前腰线和下面略向上的处理起到很好的塑形效果，车身两侧比例协调，汽车的短尾巴与完整的车厢形状相匹配，整体轮廓圆润自然，身体线条简单，浅腰线和下面略向上的处理起到很好的塑形效果。

内部灯组采用了一些LED光源

作为家族征战已久的入门级家用轿车，4.99万的起售价亲民可靠，比国产车更显性价比，而且油耗方面也是到我无微不至，至于车尾，新车采用了全新的尾灯，其内部灯组采用了一些LED光源，照明后具有较高的识别度，就室内装饰而言，整个现代瑞纳看起来小巧玲珑，中控台区域应该有一些，材料也用皮革覆盖，骑行空间和家的感觉都很好，然而，这款车的内饰与同等级的其他韩国车不同。

在同一个类别中大小具有竞争优势

整体细度仍然相对较高，但它们都是由硬塑料制成的，看起来有点便宜，此外，作为入门级家庭轿车的长度、宽度和高度为4300 * 1705 * 1460毫米，轴距为2570毫米，显然，它在同一个类别中具有竞争优势，其内部空间被认为不会拥挤，就动力而言，瑞纳完全配备了1.4升直列式四缸自然吸气发动机，传动系统配有5档手动和4档自动变速箱，最大功率为95马力，最大扭矩为132 nm。

动力性能足以满足家用，偶尔高速行驶不成问题，燃油经济性也很好，每公里4美分的表现直接关系到良心，作为一个家庭，这已经足够了，事实上，尽管现代瑞纳只是定位了一款入门级汽车，一款曾经不被消费者认可的国产汽车，如今以其超高的性价比和超低的售价，它不仅销量增长，而且销量飙升。

瑞纳这个车 哟说好的 有所不好的 到底怎么样呢

国产车自从崛起之后，对合资车企带来非常大的冲击，特别是一些影响力不足的汽车品牌，旗下车型的销量下滑速度非常快。就拿韩系车的代表现代来说，旗下销量最高的伊兰特月销量只有1万多，其他车型月销量还不足5000辆。别看现代汽车的销量不怎么样，但是旗下的?瑞纳这款车性价比还是比较高的，那么4.99万的瑞纳这款车到底值不值呢？

瑞纳定位是一款小型轿车，对这款车大多数消费者都是有一定了解的，毕竟该车的价格比国产车还要廉价，这样一台低端的车型它的外观、内饰、动力系统又有怎样的表现呢？来深入了解一下。

从外观造型来说，瑞纳这款车的造型挺精致，相比较大众桑塔纳、捷达这些车型来说，瑞纳这款车呈现出一些张扬的个性，现代将这款车的进气口采用多边形设计，类似大嘴式的进气口内部填充黑色网状的饰板点缀，能够体现出这款车张扬的个性，尽管车头前大灯内部点缀的是卤素光源，但是并影响大灯的照明效果。

瑞纳这款车的长宽高分别为4300×1705×1460毫米，轴距是2570毫米，从尺寸上看这款车的综合表现不错，满足一家4口人同时出行也是没有问题的，侧面车身拥有一些年轻化的设计元素，比如说黑色涂装的车窗框和14英寸的多辐式轮毂等配置，都能体现它小型车的个性。

瑞纳这款车内饰的造型简洁大气。因为自身定位的关系，该车的中控台用料是以硬塑料材质为主，廉价气息比较明显，最低配车型虽然采用三辐式的多功能方向盘，但是方向盘没有采用软性材料包裹，同时也没有配备多功能按键，从实用性角度来说瑞纳这款车的表现一般，不过该车全系标配了ABS防抱死，自动力分配，胎压显示，安全气囊，安全带未系提醒，电动折叠后视镜等配置。

瑞纳这款车搭载1.4升的发动机，与5挡手动变速箱搭配，拥有百公里5.1升的油耗。

对于一款售价区间在4.99~7.39万的合资车来说，瑞纳这款车综合表现还是不错的，毕竟这款车的养车压力不大，买车花费不高，空间又足够满足上下班代步的需求，对于这款车大家怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京现代瑞纳怎么样？北京现代瑞纳买了后悔吗

瑞纳动感时尚的外观和宽敞充裕的空间是亮点，也受到了网友的好评；内饰用料较差，做工比较一般；动力够用；操控性能中规中矩；大多数网友反映配置较低，定价略高，各种异响毛病比较明显多见。

瑞纳外观时尚大气，动感漂亮，整体车身线条流畅，刚柔并济的腰身线条性感却不失大方，网友称赞“外观绝对100分，虽然是小车，但是外观上很大气，一点看不出小，流线造型非常时尚，腰线超级性感，感觉比悦动好看得多。”

整体内饰简洁温馨，实用性较强，但用料材质较差，网友评价“中控和车门的塑料材质虽然不是很烂，但是感觉不够高档，这是最大的不足。”但中控布局比较合理，按键分布均匀，方便操作， 方向盘手感欠佳，整体做工有待提高。

整体驾乘空间宽裕，储物空间丰富够用，网友称赞“空间也足够大，后排座椅靠后倾斜角度很大，我朋友说坐在后排靠着很舒服。不得不说下，后备箱的空间还真是不小”，但个别网友反映座椅尺寸略小，乘坐舒适性一般。

瑞纳油门反映灵敏，换挡顺畅，方向盘指向不够清晰，底盘比较扎实，但车身自重稍轻，高速过弯有发飘的现象，整体操控表现中规中矩，网友反映行车过程中胎噪、风噪等噪音比较明显。

整体动力表现一般，能够满足日常需要，提速较慢，但三档以后动力比较充沛，个别网友反映避震器有些硬，爬坡发动力不好。

装配工艺:内饰用料较差，做工工艺有待提高；网友反映诸如胎噪、风噪、抖动等异响毛病明显多见；整体车型配置较低。

安全性:基本安全配置一般，顶配车型安全配置比较丰富，车身自重稍轻，高速行驶稳定性较差，安全性能有待提高。

售后服务便捷，维修保养费用较低，个别4S的服务质量有所欠缺。

总结:瑞纳是北京现代为年轻人推出的一款精品小车，时尚动感的外观获得了大多数消费者的肯定，尤其受到了众多年轻人的青睐，纵观市场表现，与上市之初的热销行情相比，近期瑞纳销量有所下滑，想必偏高的定价、实属一般的操控和较低的配置或是影响其销售的几个因素，相信随着这些问题的解决与完善，瑞纳竞争力会得以提升，创造更佳的销售业绩。

北京现代瑞纳怎么样？这几年来韩系车在中国的处境可谓水深火热，一方面自身产品力的不足导致了和德系、日系车的正面对决频频处于下风，另一方面面对日益成长的自主品牌，无法用合资的身份压制国产汽车了。现代瑞纳作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。但瑞纳的生存环境同样是备受挤压，2017年全年销量仅为42917辆，下面我们看看最真实瑞纳致命缺点有哪些，为什么有北京现代瑞纳买了后悔的车主。

下图是调查的统计表，从各分项评价来看，瑞纳的电子设备、功能操作、座椅、内饰质量表现良好，分别占比4%、6%、6%和7%，用户在日常用车过程中反馈的问题较少。而行驶过程、车身外观、发动机、空调系统出现故障的比例均超过了10%，其中最突出的问题体现在行驶过程部分，在用户反馈的质量问题中占比33%。

瑞纳的新车质量问题中占比最高的一项是“行驶问题”，我们从图中可以看到，用户反馈最多的行驶问题是瑞纳的胎噪较大，PPH值为15.2，该问题在小型车级别市场中的整体表现同样比较突出，PPH值为11.8。受车型级别和生产成本的限制，小型车在车内隔音工程方面难以做到像更高级别车型那样优秀，同时小型车多采用价位低廉的轮胎，静音性难以得到保障。很多瑞纳车主表示，最不满意的一点是“柏油路面，胎噪太大”。该问题在汽车之家瑞纳论坛中也有诸多车主反馈，部分车主选择自己更换静音效果更好的轮胎。

此外，行驶中车跑偏也是瑞纳车主们反馈较多的问题，瑞纳车主反馈：“刚提回来开了一段就发现总是跑偏，有空要去让4S店看看。”车辆跑偏问题是由多种因素引起的，包括轮胎胎压、动态平衡、悬架系统移位等等，由于瑞纳的跑偏问题在新车主和老车主口碑评价中均有出现，应当引起厂家的注意。在其他方面，瑞纳在行驶过程中出现的问题PPH值均比较低，尤其是对车身抖动和刹车振动的抑制要明显低于行业整体水平，这也导致不少北京现代瑞纳买了后悔的车主出现。

北京现代瑞纳的车身及外部装饰的主要质量问题，与第二名至第四名的所有车型相同，油漆及车身锈蚀问题占据了最大的PPH量，PPH达到18.4。该级别车型的漆面普遍较薄，这样的问题也出现在飞度、锋范等日系车型上。除此之外，车轮和轮胎问题以及不在选项内的其他方面，PPH值均为13.2。

在发动机及变速箱主要质量问题方面，新车换挡有顿挫感，以及挂入挡困难两个问题的PPH值分列前两名，其中换挡有顿挫感的PPH值为26.3，挂入挡困难这个问题的PPH值为13.2，前者代表每一百个车中会有26.3个人感受到变速箱有顿挫感，问题较为严重，这也是瑞纳致命缺点。

瑞纳搭载的是1.4L或1.6L自然吸气发动机，传动系统与之匹配的是4速自动或5速手动变速箱。关于换挡有顿挫感以及挂入挡困难等方面的致命缺点，我通过口碑数据得到，不少瑞纳车主都反馈自动挡车型换挡平顺性并不好，导致有些车主北京现代瑞纳买了后悔。

而瑞纳发动机爆震当之无愧是瑞纳致命缺点，发动机爆震会造成效率降低，磨损加剧，同时伴有噪声和振动，气缸内也更容易产生积碳。有不少车主已在4S店进行过所谓的程序升级，然升级过后并没有改善爆震的问题，反而出现了油耗增加、动力下降的情况。对此，北京现代厂家方面始终没有拿出有效的解决方案，反而将责任都推给了油品。如果爆震确实是国内燃油的辛烷值过低引起的，那为什么偏偏仅瑞纳水土不服，其他车型则安然无事，购车后的售后服务往往是导致车主后悔的主要原因。

北京现代瑞纳在小型车市场已打拼多年，前两年的质量评价报告中瑞纳虽有入围但并未获得十分靠前的排名。而在2016年调研中，瑞纳的排名跃居该级别第一名，可见消费者对于瑞纳的质量表现还是相当认可的。综合来看，瑞纳在电子设备、功能操作等方面表现较为出色，这也符合韩系车配置优先的传统。瑞纳在质量方面反映出的问题主要集中在胎噪、风噪、空调系统等方面，换句话说，瑞纳的驾乘舒适性还有待提高，希望厂家在车内隔音工程和轮胎静音性上能够有针对性的改进。