空调为什么会突然熄火是什么原因_打开汽车空调就熄火什么原因怎么办

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空调熄火，原因如下：1、空调压缩机接近抱死，如果制冷效果良好，且开空调没有异响，说明不是压缩机的问题。2、怠速马达的问题，如果在两万公里或一年之内有做相关节气门，油路等清洗，出现的概率就比较小。3、点火问题，点火不良导致的。注意：一般就第三

打开汽车空调就熄火什么原因怎么办

我的猎豹CS9买了有一年半多了，这两天天气炎热，再然后发现我的车子出了个问题，一开空调然后怠速时特别容易熄火，一开始感觉是我档位和车速不匹配，后来发现并不是这个原因，应该就是开了空调的原因，各位，你们的车子遇到这个情况了吗？有了解的大神嘛？我的猎豹CS9买了有一年半多了，这两天天气炎热，再然后发现我的车子出了个问题，一开空调然后怠速时特别容易熄火，一开始感觉是我档位和车速不匹配，后来发现并不是这个原因，应该就是开了空调的原因，各位，你们的车子遇到这个情况了吗？有了解的大神嘛？ 这种情况要么是怠速过低，要么是真空自动加浓装置或ECU检测传感器失效。早期使用化油器的车辆在空调压缩机管路上安装有一个真空鼓膜式的压力开关，当驾驶员按下A/C按钮，压缩机电磁离合器吸合，就会产生吸力，吸力形成负压，鼓膜在大气压力下产生变形，带动化油器的针阀动作，使得进入气缸燃烧室的燃油量加大，怠速上升，以应对空调系统消耗的动力。现代的车辆不再使用真空加浓装置，改由ECU进行控制，按下A/C开关后，ECU接到电装空调启动的信号，就会控制节气门开度和燃油喷射量加大，提高怠速以提供额外动力。如果传感器失效，怠速状态下增加了发动机负载，发动机就会不堪重负，超出负荷之后就会熄火，因为发动机正常的工作循环被打断了。 导致怠速开空调熄火的原因一般是因为节气门怠速控制系统出问题导致的，比如节气门过脏而没有及时保养、清洗，或者怠速阀卡滞、损坏等。 楼主你好，怠速状态下开空调转速有没有升高呢！空调启动转速应该会提高一些，否则符合加大没有加大动力确实容易熄火。 @2019

空开关打开时汽车会熄火的原因可能是发动机怠速较低，制动时进气歧管的真实空度变化会导致熄火。其次是real空增压泵损坏或连接real空增压泵的橡胶软管断裂或堵塞不当，real空度的变化导致怠速不稳，发动机熄火。解决办法是清洗怠速阀

打开汽车空调就熄火什么原因怎么办

空开关打开时汽车会熄火的原因可能是发动机怠速较低，制动时进气歧管的真实空度变化会导致熄火。其次是real 空增压泵损坏或连接real 空增压泵的橡胶软管断裂或堵塞不当，real 空度的变化导致怠速不稳，发动机熄火。解决办法是清洗怠速阀；或者更换真正的空增压泵或橡胶软管。

汽车空调节器一般由压缩机、电动离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、液体干燥器、管道、冷凝风机、真空电磁阀、怠速装置和控制系统组成。汽车空分高压管道和低压管道。高压侧包括压缩机输出侧、高压管道、冷凝器、储液干燥器和液体管道。低压侧包括蒸发器、蓄能器、回气管、压缩机输入侧和压缩机油池。

汽车空制冷系统工作时，制冷剂在这个封闭的系统中以不同的状态循环，每个循环中有四个基本过程:压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口的低温低压制冷剂气体，并将其压缩成高温高压气体从压缩机排出。散热过程:过热的高温高压制冷剂气体进入冷凝器。由于压力和温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，大量热量被排出。节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后，其体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状(细小液滴)的形式从膨胀装置中排出。吸热过程:雾状的制冷剂液体进入蒸发器，所以制冷剂的沸点比蒸发器内的温度低很多，所以制冷剂液体蒸发成气体。

打开油箱盖为什么有吸气声

打开油箱盖时有吸气声。可能是碳罐或电磁阀有故障，使罐内压力小于外界压力，从而发出吸气声。如果只是偶尔听到，也是正常的。如果声音频繁，需要去汽修店检查维修。

一般来说，汽车油箱内的碳罐具有通风的功能，以平衡内外气压。如果碳罐有缺陷后油箱盖失去泄压功能，会造成压力不平衡。然后油箱盖无法泄压，导致内外压力不平衡，所以打开时会有这样的声音。油箱内部气压小于外部气压，会导致油箱变形损坏。当油箱中的压力小于外部压力时，油箱可能会变形。如果严重变形，可能连油都加不上。甚至让加油变得不可能！这将导致油泵长时间损坏。

如果听到“发泄”，基本正常。“出气声”主要出现在夏季，因为夏季高温导致汽油受热膨胀。因为油箱空是不可变的，里面的油气会变成压力。当内部压力大于外部压力时，油箱盖一打开，内部的汽油就会耗尽，因此会产生“出气声”。 打开汽车空调就熄火什么原因怎么办 打开油箱盖为什么有吸气声 @2019