日本为什么没有逍客吗_逍客是日本车吗

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逍客汽车是哪个国家的？

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逍客汽车是日本的，它是东风日产旗下的一款车型，定位于紧凑型SUV与掀背轿车之间，该车长宽高分别是4315mm、1783mm、1606mm，轴距是2630mm，逍客拥有NissanConnect日产智联系统，为车辆提供智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测等互联科技。动力方面，逍客搭载的是2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率是102千瓦，最大扭矩是198牛米。

逍客是日本车吗

逍客曾代表了一种现象，也是一个经典的市场细分开拓案例。但当同类型选择越来越多，时隔近4年终于迎来中期大改款的逍客却依然比竞品更加“保守”。究竟新款逍客的核心优势到底是什么？

出自日产欧洲设计中心的逍客，事实上是一款带有浓郁欧洲风格的日本品牌SUV。从开发伊始，逍客就未基于日产轿车平台，而是站在“跨界”的角度单独辟出的产品线。在那个城市SUV匮乏的年代，逍客的出现满足了消费者对于“多功能家用车”的需求——空间、时尚、运动，以及最为关键的价格。也正是在那时，东风日产敢于喊出“逍客找不到对手”的宣言。

那时是2008年3月。

时间来到11年后的今天，逍客的主销车型价格区间依然是15-19万元，但是在经历了合资小型SUV、自主紧凑型SUV以及新一轮合资跨界SUV的冲击后，即将迎来中期大改款的逍客，能否赢得消费市场份额的关键，显然早已不再是人口红利。

2008年逍客国产之时，市面上的合资城市SUV只有CR-V、途胜、狮跑等寥寥几款。与这些竞品相比，逍客有更时尚的跨界设计、更精致的尺寸以及更加便宜的价格，差异化的定位不仅让逍客收获了大批客户，同时也反映出东风日产在产品布局层面的前瞻性。

2012年上汽通用推出昂科拉，正式拉开了合资小型SUV的大幕。彼时，当市面上缺少同类车型时，逍客便成为了很多昂科拉潜客的对比对象。

2018年，15-20万元SUV市场迎来新的变革。小型与紧凑型SUV的界限逐渐模糊，这个价位的SUV市场正在从传统的“级别消费”转变为“需求消费”——个性、运动、跨界的需求伴随着新生代消费群体的扩大开始了新一轮的兴起。

逍客是日本车。

逍客是东风日产旗下的一款城市休闲SUV，逍客定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。逍客采用了日产欧洲设计中心的设计理念，注重外观时尚和驾驶乐趣。逍客在市场上备受欢迎，因其良好的操控性能、宽敞舒适的内部空间以及丰富的配置。