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xts为什么卖这么好_xts和xt5哪个好

2024-01-11 21:17:40 63 0条评论

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xts为什么卖这么好_xts和xt5哪个好

文章目录列表:

1.降价后的凯迪拉克XTS和迈腾哪个更适合入手呢?
2.xts和xt5哪个好
3.凯迪拉克XTS这辆车怎么样?

降价后的凯迪拉克XTS和迈腾哪个更适合入手呢?

凯迪拉克在国内属于二线豪华品牌,XTS作为凯迪拉克的中型车,有着举足轻重的地位,随着凯迪拉克不断地促销活动,XTS的裸车价格最低在21万左右,与迈腾进入了同一个竞争区间,那么两款车谁更适合入手呢?

首先,凯迪拉克作为二线豪华品牌,其品牌的溢价能力要高于大众,这两年来,凯迪拉克一直在以价格掠夺市场,XTS价格也大跳水,裸车价格达到了21万,如果考虑性价比,就要以终端价格作为计算的标准,而不是以指导价来衡量它的保值率。凯迪拉克XTS和大众迈腾都是国内保有量较多的车型,两者三年的保值率相差也不大,但是三年之后,迈腾的保值率优于凯迪拉克。

其次,XTS为换代车型,由CT5来接任XTS继续在国内销售,停产后的XTS维修成本就会提高,这种情况下就会导致后期凯迪拉克的保值率降低,迈腾凭借着这些年良好的口碑,保值率在B级车中也是非常值得称赞的,但这些年大众烧机油的问题一直没有得到彻底的解决,虽然说大众迈腾在烧机油方面已经做得很优秀,但是烧机油现象仍然是迈腾保值率下降的一个重要因素。

最后,两辆车三年之分别能够卖多少,根据从车主处的了解,3年车型的XTS能够卖到17.5万左右,而同年限的迈腾价格则在16.8万元左右,虽然说两车的裸车价相同,但是凯迪拉克指导价更高,车型定位也比迈腾高半个级别,XTS二手的价格稍微高一些。

总而言之,3年内XTS和迈腾的保值率相差不大,5年以后,迈腾的保值率高于XTS。三年车型的XTS价格在17.5万元左右,迈腾的二手车价格则比XTS低5000-8000元左右。

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(运营人员:博洋)

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xts和xt5哪个好

在座椅方面,作为君越的顶配,Avenir的后翼围绕着真皮座椅,既舒适又实用,还包括副驾驶的后排调节、加热/通风和座椅按摩功能。和XTS的座椅相比,比较普通,但也是真皮的,并且配备了座椅记忆、通风/加热功能,整体还算不错。

后排座椅方面,君越也有一些亮点,包括靠背的电动调节和座椅的综合功能,而XTS的后排座椅则更加实用,比如侧窗的手动遮阳和可以按比例放下的靠背。空更灵活。

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凯迪拉克XTS这辆车怎么样?

凯迪拉克 是美国通用汽车公司旗下的一个豪华汽车品牌,被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以?世界标准?的美誉。 下面我们来看一下 凯 迪拉克的 xts 和xt5哪个好?

外观方面,XTS采用了20英寸11辐的轮毂及普利司通轮胎。 LE D前大灯和安装在行李箱盖上的扰流板等部件都展现了其全新的设计风格。在安全上 凯迪拉克xts 拥有一系列基于监控摄像头、超声波和短距雷达等传感器的安全预警科技,官方将其称为E SS 强化安全策略。整套系统的功能包括前方碰撞预警、道路偏离预警、侧面盲区接近预警和后方交通报警等等。这些预警功能在行车中可以起到延伸驾驶者的感官的作用,帮助驾驶者感知周围可能出现的安全隐患,避免因疏忽引发的事故。动力上凯迪拉克xts搭配代号为LTG的2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机,该发动机最大功率是198KM,最大扭矩力是353(N?m)。在LTG发动机的制造中大量采用高强度材料和新颖的结构设计,使其具有高稳定性的特点。这款发动机的主轴承盖和缸体采用一体化设计,有助提升整体强度和可靠性。此外,这台LTG发动机还具有低噪音的特点。综合来说,凯迪拉克xts是外形时尚,车身大气 英朗 ,配置丰富,空间充裕,安全系数高的一款车。

凯迪拉克XT5 采用了最新家族式设计语言,前脸依然采用了标志性的钻石切割设计 元素 ,硕大的盾形中网和全新设计的凯迪拉克logo相得益彰,使前脸看上去简约又大气。 RX T5的内饰采用了360度的环抱式设计,中控区域层次分明,功能区域划分合理。动力方面,匹凯迪拉克XT5全系搭载2.0L涡轮增压发动机,根据调校不同分为高低功率两个版本,最大输出功率分别为198kW和184kW,最大扭矩400Nm。与之匹配的是一台8速手自一体变速箱,并带有自动启停功能。此外,高功率版本车型还提供四驱系统以供广大消费者选择。

(图/文/摄: 李苑丽) @2019

XTS可以和A6,5系,E及比较。我分开分析吧。

1,XTS全球十佳发动机3.6,前驱,没四驱。底盘和君越的一样。电磁悬挂是亮点。造型还是很个性。汽车保值一般看牌子,凯迪拉克保有量比较下,保质一般。但是考虑保值个人认为意义不大,买车要卖么?XTS造型还是很犀利的,很有个性,年轻人开还是很拉风的。美国车,小毛病是势必多点。

2,A6,全球十佳发动机。官车。各方面相当均衡,没的说。如果说保值,楼主说的这些车A6最保值。但是稍显老气,成熟点开木有问题,低调不张扬。A6加速其实很给力!!!德国车,稳定性奇高。

3,5系。3大豪车品牌保养费用最低的。操控性不错,买就买530以上,以下就马马虎虎了。当然造型还是要比A6年轻运动点的。底盘扎实,方向指控精准。

4,E系,大奔这个车保养费用是最高的,不过买这个级别的车大部分不考虑这个问题。E级有进口国产之分,国产的就中规中矩,豪华大气,老板开开还是不错的。进口的依然还是犀利点,E系也有轿车和轿跑之分。

综述,看楼主年龄。强调保值,A6首选,个人也极其推荐。如果年轻人,喜欢凯迪拉克,买了也不会后悔的,内饰好换,电磁悬挂相当舒适给力,不只是噱头,小弟亲身试驾过。