新胜达为什么很费油_现代全新胜达怎么样？值得买吗

大家好！今天让小编来大家介绍下关于新胜达为什么很费油_现代全新胜达怎么样？值得买吗的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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进口现代新胜达跑了32万公里烧机油

你这个跑的挺多的

烧机油就是机油窜到燃烧室燃烧了。

烧机油核心的原因分析：

国内油品和路况很容易产生积碳（就算是进口的车用的也是国内的汽油）

积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱

缸壁与活塞之间的磨损，间隙过大

气门油封和曲轴油封的腐蚀老化引起渗油

这些是烧机油的核心原因，烧机油本来就是一个很复杂的事情，而且也不是一天两天就形成的。长时间使用油品不好的汽油，积碳越来越多，在加上平时保养时积碳清理的不彻底等一些因素，烧机油的事情就会慢慢形成。推荐使用德国玛蒂免拆修的方法来解决。分为4个步骤，首先要先清理燃烧室，油路系统的积碳和油泥，发动机内的脏污和杂质。然后在使用玛蒂M修复和保护发动机内的磨损和避免再次发生粗糙尖锐的摩擦，同时使用玛蒂ds解决油封腐蚀老化的问题。经过几千公里行驶之后烧机油问题就会大大改善甚至恢复到正常机油的消耗水平。

现代全新胜达怎么样？值得买吗

20L也不奇怪。我是吉林市的，我现在开的雪佛兰乐驰1.0，9角/公里，12个油。一是天太冷（我们这儿今晚零下32度），二是车本身就费油，三是道滑不敢快开。东北这地方真不招人待，生活成本比南方高多太多了！

胜达车七座版的外观与五座版略有不同，在车的B柱后才装有了独有的车身特征线条。标准配置包括加热前排座椅、电动车窗、驾驶员腰部电动支撑、六声道音响等等饱含科技的控制键。

另外该车还可提供很多豪华配置，包括真皮包裹的加热方向盘、双温区自动气候控制、加热后排座椅、倒车摄像头、车尾泊车传感器、带点火按键的无钥匙进入、电动驾驶员和前排乘客席以及电控尾门等配置。

关于胜达的座椅方面，进口胜达相对国产胜达可以说是有过之而无不及，是很领先的，进口胜达要强于国产胜达不少。另外第二排座椅还能通过放倒中间座椅来提升与后排的联通性，这些都国产车型享受不到的。

胜达车的油耗本人觉得不算省油，感觉有小小的费油，不算节能，算是美中不足之处。

胜达的后视镜转向指示灯的设计，在大大增添了行车安全之余，也让车身造型显得更为亮眼。在车尾部分，除了造型独特的后文件玻璃设计外，和车头相呼应的尾灯总成，以它红白相间的配色，更让新胜达的视觉质感提升了不少。

从新胜达车的轮胎也可以看出它的都市SUV之定位。它使用了锦湖公路用轮胎，轮胎胎纹较浅且以纵向纹路为主。这种设计能有效提升公路驾驶的燃油经济性和舒适性能的。但对于越野路况呢，却会出现抓地力不足的情况。