柴油轿车为什么不挂牌了_北京国六柴油车是否可以上牌

大家好！今天让小编来大家介绍下关于柴油轿车为什么不挂牌了_北京国六柴油车是否可以上牌的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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国五车什么时候不能上牌

太平洋汽车网2019年7月1日已经实施国六标准地区，基本上国五车就不能上牌了，对于湖南、湖北、江西等还没有实施国六标准的地区国五还是可以正常上牌的。

国六排放标准被认为是?全球控制汽车污染物排放最严格的标准之一?。其实施时间分为两个阶段：1、自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合?国六a?限值要求；2、自2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合?国六b?限值要求。但目前很多地区都比国家制定的正式实施时间提前了好几年。相比国五排放标准限值，国六a阶段排放标准汽油车一氧化碳限值加严30%；国六b阶段排放标准汽油车的一氧化碳和氮氧化物限值加严了50%和42%。整体来说，相比?国五?，?国六?排放限值会加严40%至50%左右，而且对于柴油车也是同样的标准！（图/文/摄：太平洋汽车网曹博）

北京国六柴油车是否可以上牌

北京，海南 ，广东，江苏，重庆，安徽，浙江，河北，山东这些地方都不上牌。

国五与国六的区别1）国六标准相对于国五来说，对于排放物中的一氧化碳、氮氧化物、碳氢化物的要求更加严格，而且国六标准额外增加了对于PN颗粒物的规定标准。

国五阶段，柴油车和及有车的排放标准有所不同，但国六采用了燃料中性原则，也就是无论采用哪种原料，排放限值是相同的。

此前，河南省就宣布在7月正式执行国六A。大家知道，国六就A与B两个版本，A这个标准只是国五的下限，严格意义上，B才算是真正的国六标准。这样一来，国六A也就起到一个过渡作用。

而且，国六A的执行，也有一个月的过渡期，在这一个月内，国五的车子仍然可以上牌，但到了8月就不行了，你手里的国五车可能就变成废铁。与此同时，国三的车子，从明年起也会陆续遭到淘汰。

柴油捷达为何停产

可以。

根据中华汽车网页查询得知如果符合国六版本的话，是可以在北京上牌的，不过前提是要有上牌的指标，在北京能摇到号的话，可以说是非常不容易的了。

北京市行政区域内使用的新增重型柴油车(公交车、环卫车、旅游车、邮政车、渣土车、班车、校车、机场巴士等）应选用安装壁流式颗粒捕集(DPF）的车型。

有两个原因：1.国内柴油品质不好。2.此款捷达配件价格非常贵，市场认可度低。

第一辆捷达Jetta-MK1于1979年的夏天在欧洲上市。从一开始，捷达Jetta-MK1就被赋予

了多种变化和规格。除了双开门和四开门的车体结构以外，它还拥有三种引擎可以选择：1272cc、1457cc、以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。根据配置的不同，捷达Jetta-MK1被分为基本型、L型和GL型，再加上选择不同的发动机，捷达Jetta-MK1有8种以上不同形式的配置上市。

1981年初期，大众汽车公司在FORMEL E技术的倡导下，推出了一系列的节能措施，捷达Jetta-MK1和高尔夫Golf都采用了一种3+E变速箱技术。这种技术是通过运用一个'巡航'齿轮，使汽车在高速行驶时发动机转速比只有三档的变速箱降低了1000转/分钟。捷达Jetta-MK1的其它FORMEL E设备都是仿高尔夫Golf的，只有后部的除外。(1981年以前)早期柴油款捷达Jetta-MK1使用的是高尔夫Golf一直使用的1471cc柴油机，此后捷达Jetta-MK1改为使用1588CC的柴油机。