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哈佛h5为什么档干抖动_长城h5最大的毛病

2024-01-15 09:40:24 52 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于哈佛h5为什么档干抖动_长城h5最大的毛病的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.哈弗H5的优缺点都有哪些?
2.长城h5最大的毛病
3.哈弗H5动力不足

哈弗H5的优缺点都有哪些?

哈佛h5为什么档干抖动_长城h5最大的毛病

优点:

1、外观大气、力量感足

2018款哈弗H5经典版外形设计仍以硬派越野风格为主,前脸采用了粗壮的三横幅镀铬进气格栅。同时新车装备18英寸铝合金轮圈,高配车型还配备了天窗。

2、内饰配置丰富。

中控台中央的7英寸多媒体屏融合了MP5、GPS导航、倒车影像等功能,配合高保真DTS音效系统。真皮方向盘集成定速巡航、蓝牙电话、音响控制等多功能于一体。

3、安全配置齐全

新车标配博世第九代ESP、胎压监测、BA刹车辅助、胎压监测、前排预紧式安全带、后排三点式安全带等。

4、动力强劲

动力方面,新款H5将继续搭载2.0T汽油和柴油发动机,最大功率分别为190马力(140kW)和150马力(110kW),峰值扭矩分别为250N·m和320N·m,传动系统均匹配6速手动变速箱。新车采用非承载式车身设计,搭载TOD智能适时四驱、伊顿差速锁等,可应对更多复杂路况。

缺点:

1、由于要兼顾空间实用性,2700mm的轴距对于SUV来说已经不算很短,因此在通过角度比较刁钻的小丘还是容易托底。

2、另外前悬后悬都比较长,车头的下护板位置也很低,因此接近角和离去角都不算大。

3、方向盘旷量较大,排档杆入位不清晰,而且很长的排挡杆在发动机启动后还会微微抖动。

扩展资料

2015款哈弗H5?两驱版

哈弗2015款H5外观上与2013款相比,外观基本没有任何变化,不过前脸则采用了目前哈弗新车上所采用的红色LOGO标识,相对之前的LOGO确实提气不少,其余的细节可以说与2013款一模一样。

 2015款哈弗H5主要针对一些细节及配置进行了调整。新车前大灯配备了带透镜熏黑运动大灯,其与新的“U”型多横幅立体格栅相组合。另外,2015款哈弗H5配备了双模式智能天窗、前排双安全气囊+侧气帘+膝部气囊、主副驾驶座椅电动6向调节以及自动空调等配置。

百度百科-哈弗H5

凤凰网汽车-冰雪体验长城哈弗H5智尊版 差速锁提升脱困能力

长城h5最大的毛病

果伦布Ss

2015/04/30

09:14:08

发表在

4楼

H5手动档挂挡不像其他车那样行程短、手感好,多少还是会有一点涩,而且H5的变速箱没有同步器,会存在换挡杆抖动的问题。

不要乱说

就到挡没有

哈弗H5动力不足

长城h5最大的毛病悬挂太硬和换挡不平顺。

悬挂太硬,我们都知道硬派越野车的悬挂一般都会比较硬,因为越野车需要面对各种恶劣的道路环境,偏硬的悬挂不仅可以减少过弯侧倾,而且也能在一定程度上提升车辆的刚性,所以长城哈弗H5在城市道路行驶的时候大家会觉得悬挂太硬了。

换挡不平顺,长城哈弗H5全系标配了6挡手动变速箱,大部分车主都表示车辆在换挡的时候感觉档杆非常生涩,档位很难挂上去,特别是挂二挡的时候最容易被卡主,另外车辆在日常行驶时档把还会产生明显的抖动。

长城

别称万里长城,中国古代的军事防御工事,是一道高大、坚固而且连绵不断的、用以限隔敌骑行动的长城,位于中国北方地区,总长度21196.18千米。长城以城墙为主体,同大量的城、障、亭、标相结合,是世界文化遗产、全国重点文物保护单位、被誉为“世界。

古七大奇迹之一”。2021年7月23日,长城被世界遗产委员会评为世界遗产保护管理示范案例。长城之称始于春秋战国时期,是长城最通用的称谓。《史记·楚世家》载:“齐宣王乘山岭之上,筑长城,东至海,西至济州,千余里,以备楚。”

2014款的哈弗H5汽油版2.0T,行驶过程中突然出现动力衰减的情况,具体表现为:踩上油门没反应,转速表最高能到1800转,速度最高能到80,为了维持速度就得不断的松开油门再踩松开油门再踩,不然速度就掉下来了。空加油门转速正常,起的很快。出现这种情况的过程中用钥匙熄火再重启,问题还是解决不了。目前已经换了汽油滤芯,燃油泵,火花塞,检查了三元催化,涡轮的各个部件都没有问题,喷油头也清洗过,节气门也清洗过,涡轮周围的电磁阀和各种传感器都检查并清洗过,没有问题。4S店检查没有任何故障码,这种情况偶尔出现,不定时,有时几十秒,最长的一次将近一个小时,请教论坛里的专家,这个问题怎么解决?2014款的 哈弗H5 ( 查成交价 | 车型详解 )汽油版2.0T,行驶过程中突然出现动力衰减的情况,具体表现为:踩上油门没反应,转速表最高能到1800转,速度最高能到80,为了维持速度就得不断的松开油门再踩松开油门再踩,不然速度就掉下来了。空加油门转速正常,起的很快。出现这种情况的过程中用钥匙熄火再重启,问题还是解决不了。目前已经换了汽油滤芯,燃油泵,火花塞,检查了三元催化,涡轮的各个部件都没有问题,喷油头也清洗过,节气门也清洗过,涡轮周围的电磁阀和各种传感器都检查并清洗过,没有问题。4S店检查没有任何故障码,这种情况偶尔出现,不定时,有时几十秒,最长的一次将近一个小时,请教论坛里的专家,这个问题怎么解决? 15款H5 目前行驶里程不到四万 高速行驶中六档 时速110左右 突然没了动力 踩油门没动力车身抖 踩油门的话档把抖动很厉害 几秒钟后又没事了 这情况只在高速上出现 是不是也是刹车开关的问题呢 是因为刹车开关的触片接触不好了,给行车电脑反馈的信号就是刹车状态,所以加不上油,更换了就好了 533273252 这么简单?究竟是什么原理呢? 你这问题也没少折腾钱吧,换个刹车开关几十块钱就解决了,我的车也遇见过,和你一样刚开始各种检查,各种更换,经验呀 更换刹车开关,完美解决 看看碳罐 4S店检查好几次了,检查不出原因。 动力不足的因素主要有以下几个方面:1)燃油供给系的原因:由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,不能满足所需油量的供应,导致混合气过稀、发动机工作无力。由于空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞,空气量不足都将造成可燃混合气过浓,使得发动机功率下降。使用低辛烷值的汽油,使用的汽油存放过久,由于挥发变质导致辛烷值过低,容易引起爆震,使发动机功率下降。火花塞等部位积炭,油耗增加。油路中存有水和空气,将影响燃油畅通。消声器积炭过多,增加排气阻力。2)点火系的原因:点火正时失准,点火过早,引起可燃混合气早燃及爆震。由于点火系统的故障,引起的火花塞断火或火花塞火花弱。3)气缸的压缩压力:活塞、活塞环,气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增加,密封性变差,导致气缸盖漏气,使气缸压缩压力降低。曲轴箱由于密封性不好,漏气,使吸力减小。气门间隙调整不当,配气正时失准,气门关闭严,影响气缸压力降低,发动机的功率下降。4)发动机过热:由于各种原因造成的可燃混合气燃烧不完全,使燃烧室内的积炭过多,以致散热不良,发动机负荷增加产生过热。5)曲轴箱内的润滑油过多或过少,润滑油变质或脏污,润滑油道堵塞,影响发动机的功率。 @2019