探界者销量为什么会下降_为什么不建议买探界者

大家好！今天让小编来大家介绍下关于探界者销量为什么会下降_为什么不建议买探界者的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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近日，关于雪佛兰新探界者的消息收到汽车媒体的关注，随着时间的流逝，这台车也到了中期改款的时候，而此前新款探界者就有消息放出，它的前脸部分的变化是非常明显的，动力上的变化也比较大，根据最新的消息来看其入门级车型更是将采用1.3T三缸机为搭配，这就看点十足了。

新车背景：探界者作为中型SUV，之前在国内的售价为17.49-24.59万元之间。虽然在国内的销量平平，但是在国外销量却很不错。这款车之前以大空间、出色的外型得到大家的喜爱，很多人都把这款车称为“硬汉车型”。这一次新款探界者即将和大家见面，不知道即将给大家带来哪些惊喜呢？这里我们就来给大家详细分析一下。

外观：在外观方面，相较于现款车型，它的前脸变化确实比较大。新款探界者的进气格栅的镀铬装饰条有着明显的变化，向两侧延伸从视觉上达到了拉宽车头的效果。和现款相比，新款探界者的运动感更为凸显。此外，在现款的车型上，新款探界者对雾灯的装饰也进行了改进，改为了全黑装饰。这样一来，整款车的前脸都显得更加时尚，更能迎合年轻人的喜好。车子的侧身没有特别多的变化，车窗采用熏黑条包围，C柱似乎更为宽大，让车子的辨识度更高。尾部主要就是尾灯的调整，换成全LED灯带造型，和现款比起来新款更具有点亮美感。

内饰：新款探界者的内饰如何变化，目前还没有公开。不过预测它的内饰和老款应该没有什么区别，毕竟老款的内饰就已经很有特点了。虽然探界者的内饰走的不是豪华路线，但是也是实用性和科技感并存的路线。这一次新款探界者即将面世，主打的还是外观和动力的变化，想必内饰上并没有太多的改变。

（配图为老款）

动力：在动力上，新款探界者将提供1.3T和2.0T两款发动机供消费者进行选择。入门车型换成1.3T发动机，这是一个非常大的改动。1.3T发动机的最大功率为121千瓦，而2.0T发动机的功率则为174千瓦。根据动力的不同，两款车型的价格应该也会有所不同。大家现在比较关注的还是1.3T发动机的车型价格，这一点我们还需要继续观望。

购买建议：现款雪佛兰探界者的指导价格为17.49-24.59万元之间，新款探界者的价格预计不会有大的变化。而且动力下调，可能说明探界者的入门价格会降低。从雪佛兰官方我们获悉，新款探界者将在今年3月12日正式上市。作为中期改款车型，新款探界者在外观、动力上的变化还是比较大的，如果大家对这款车比较感兴趣的话，可以关注它接下来的信息。

写在最后：

虽然说这一次新款探界者的动力系统进行调整，引起了不小的争议。但是对探界者本身来说，这未尝不是一件好事。动力下调入门价格更低，也许会增强新款探界者本身的竞争力，改变它在国内的销售情况，大家怎么看？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么不建议买探界者

随着市场竞争的不断加剧，再加上疫情的冲击，当下汽车市场的形势变得愈发严峻，很多汽车厂商都被迫走上了降价求生之路，降价已经成为今年车市的关键词。在众多的合资品牌中，以大众、丰田、本田和日产为代表的一线合资品牌凭借着扎实的用户和口碑基础，日子照样滋润，而那些二线合资品牌就没这么幸运了，就拿雪佛兰来说，即便价格一跌再跌，依然难以挽回销量颓势。

雪佛兰出现下滑趋势并不是一天两天的事了，面对不断下滑的销量，雪佛兰的降价幅度也越来越大，以雪佛兰探界者为例，该车的官方起售价是17.49万元，而目前在部分地区的优惠幅度已经达到了5万元左右，价格门槛降至12万多，可谓是“打骨折”。让雪佛兰面子挂不住的是，大幅降价的探界者仍然还是卖不动，今年6月份仅卖出了2382辆，难道探界者真的就这么没有竞争力吗？其实这款车还是有很多优点的，下面不妨来了解一下。

雪佛兰探界者的官方定位是一款中型SUV，从尺寸来看，它的长宽高分别为4652/1843/1688mm，轴距为2725mm，放在现在并不能算是一款严格意义上的中型SUV，不过作为一款5座SUV车型，它在尺寸上还是很有优势的。坐进车内，探界者的空间还真没得说，后排的腿部和头部空间都非常宽敞，后排坐三个人一点也不挤。说实话，15万以内几乎找不到空间更大的合资SUV了，这便是雪佛兰探界者的一大突出优点。

探界者的配置也值得表扬，全系标配有6个安全气囊、倒车雷达、无钥匙进入/启动、电子手刹、自动空调、空气净化装置、主动降噪功能、中控液晶屏等诸多实用性配置，往上走还有定速巡航、全景天窗、电动座椅调节、真皮座椅、主动刹车、电动尾门等等，光是基础配置也能够满足日常驾驶需求了。雪佛兰探界者现在也就是一款15万级的合资SUV，而它的配置完全达到了20万以上合资SUV的水平，不可谓不厚道。

动力系统也是探界者的强项，它搭载了1.5T和2.0T两种型号的发动机，1.5T发动机在满足基本代步需求的情况下，跑高速和提速也无压力，与之匹配的6AT变速箱虽偶有顿挫，但程度轻微可以接受；2.0T发动机有着260匹的最大马力，在9AT变速箱的加持下，动力性能强悍且输出平顺，足以笑傲同级竞争对手。另外，四纵七横的底盘结构在保障日常乘坐舒适性的同时，还让它拥有了轻度越野的能力，跑烂路不是问题。

作为一款大尺寸的合资品牌5座SUV，雪佛兰探界者目前的售价可以说是极具性价比，与此同时，它在空间、配置乃至动力性能方面的优越表现也是大家有目共睹的，像探界者这样兼顾性价比和产品力的车型，应该得到更多消费者的认可。如果你的购车预算在15万元左右，又想买一款务实的合资品牌家用SUV车型的话，雪佛兰探界者还真是一个不错的选择！

事实表明，降价并不是探界者的出路，它现在最需要做的事情其实是升级改款，从而提升产品竞争力，因为该车自2017年进入国内市场以来，就没有什么改变，不够精致的外观和较为廉价的内饰已经无法满足当下日益挑剔的消费者，另外通用家族最新的2.0T可变缸发动机也应该被探界者所使用，如果能把这几个方面的问题解决，探界者的销量必然会大幅提升。你觉得雪佛兰探界者这款车怎么样呢？欢迎在下方评论区说出你的看法。

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之所以不建议买探界者，是因为这款车型保值率低，内饰设计落后。

作为一款SUV，内饰设计稍微有一点点落后，雪佛兰探界者的车身造型并没有让消费者看到应有的大气感，同时也欠缺一些运动气息，难以吸引年轻人的眼球并且用料材质敷衍，就单单中控平台上的硬塑料材质，且整车的科技氛围甚至比不上几万块的国产车。

从上市到现在的四年时间里，探界者并没有什么变化，在产品力层面可以说是毫无长进，而整个汽车行业已经发生了翻天覆地的改变，竞争对手们都在进步，只有探界者仍然止步不前，销量下滑合情合理。

车型特点

雪佛兰的保值率不高，根据相关数据统计，与日系车相比较雪佛兰的保值率很低的，可以从国内二手汽车市场中得出3年平均保值率为70%的结果，其中探界者的保值率仅仅只有56.3%。而美系车本身的保值率就差，更何况雪佛兰探界者新车降价幅度还这么大。

发动机自动启停原本是一个人性化的功能，在探界者身上就变成累赘，没有实体按钮可以手动关闭这个功能，并且国内道路现状是不太适宜发动机自动启停的，用户还担心过多的启停会不会让探界者的油耗增高和电池寿命问题。