房车为什么都是柴油发动机_柴油车的好处是什么？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于房车为什么都是柴油发动机_柴油车的好处是什么？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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首先房车到叫法是上世纪90年代从港台传过来的，内地习惯以轿车称呼。

B型房车指的是中型车，如宝马3系，奔驰C级，奥迪A4L，凯迪拉克ATS-L等车型。

而长轴版车型在国内已经时空见惯，在中国不管是中型车还是中大型车，甚至SUV车型，加长就对了，原因是中国消费者对车内大空间的喜好，所以这算是 汽车 厂家对市场妥协的结果，国内加长第一次车由奥迪发起，十五年前在旗下的中大型车奥迪A6上首次尝鲜，大获成功，之后其他品牌纷纷效仿。

至于标轴版车型，源于德系车为主，规划了 汽车 大中小产品线后，在他们看来中型车长4米8左右，轴距2米7左右是一种标准，空间够用又不失驾驶乐趣，谁知道，这样的 汽车 来到中国并不吃香，为了销量而二次研发，统统都加长吧！

关于前驱车和后驱车，最大的区别首先在于制造成本，我说过，任何一家 汽车 制造商，造车卖出都是为了赚钱，前驱车相对后驱车构造简单，且不会因为传动轴而占用底盘空间，中型中大型前驱车以奥迪为代表。

而后驱车因为动力需要从前往后引，传动系统和底盘怎么设计安排，就是制造成本高于前驱的原因；

物理极限情况下，前驱车容易产生转向不足，但是更容易驾驶，后驱车容易产生转向过度，但是驾驶乐趣更高；但这两种驱动形式的先天不足，随着车身稳定控制系统(ESP)的普及而得到解决。

最后关于柴油发动机和汽油发动机那种好，这个没有一个标准的，是需要应地制宜去看待的各个地区的情况的，我不用说得太明，大家都懂，欧洲小车很多都是柴油发动机，因为确实人家的油更纯净，所以在欧洲小车搭载柴油发动机更普遍；柴油发动机低扭强大，但是高速后劲不足，而汽油发动机功率大，高速加速畅快！在国内还是汽油机为主，因为涡轮增压很好的解决了小排量汽油发动机低扭不足的问题。

看预算和出门的人数吧，

1.B型车满载3吨以内的，就选汽油车，太重就选柴油车。汽油在寒冷地区适应性好，柴油负重更好。

2.出门3人以上的，建议C型房车，更宽大，3人以下含3人，就选B型，更低调，更小巧，停车方便，限高限宽也好很多。

3.B型车有前驱的，C型好像目前没有，有前驱就选前驱，因为前驱在湿滑路面比后驱稳定性好很多。

4.在保证你的使用空间的情况下，轴距短点好，停车更方便，普通车位就可以停，驾驶起来也方便

看你预算吧...

柴油车的好处是什么？

新款福特全顺房车发布！2.0T+6AT造型独特住4人，能进地库很方便

Hello，大家好！

最近我接到了不少朋友的后台选车留言，希望我们能够推荐一些驾驶方便、能下地库的房车。对于房车下地库这个问题我个人持保留意见，在我个人看来，房车能否下地库并不重要，而大家想要下地库无非就是担心限高杆，只要能进地库，也就不用担心限高问题了…

总的来说，这款齐星福特新全顺小C房车设计独特、功能实用，通过可升降的车顶实现了整车驾驶便利性和功能使用性的结合，再加上全新升级的国六汽油动力总成，为这款车提供了更为广泛的市场空间。如果您正在寻找一辆价位在40左右（这款房车售价42.8万），日常驾驶便利、设计独特实用性很强的房车，这款齐星房车值得考虑。

江铃新全顺自动档房车配置如何

江铃新全顺是B型房车的王者，而途酷房车又是B型房车的集大成者，B型房车是一款实用性比较强的车型，宜家宜居宜商，用途广泛，车内设计各式各样，而做的比较好的还要看途酷房车，设计简洁大气，但是又都能集合房车的所有功能，途酷的标准配置基本已经满足房车出行需求了，当然想要高配的话就在原来基础上增加配额就可以了，房车配置主要还是看购车人的需求，商务多一点就买偏商务的，长时间长途在外的就买宜居版储物空间多一点，周末短途人多出行就买整体空间整合大一点的，这些途酷房车都有比较成熟的设计理念和产品。

福特新时代全顺短轴版的家用简单改房车家用实用吗油耗多少保养费用尽量详细一点

福特新世代全顺短轴版改装房车，分为C型和B型两种，您选择B型，这样的没有顶舱，没有改变外观，费用低些，油耗比未改前高3到4个油，因为改装完后车身自重增加了，油耗在13个油上下，保养费用和未改差不多，保修政策是两年5万公里，福特新世代房车价格区间在39.8万到60万之间，购买福特新世代全顺短轴版您咨询一下北京全顺销售总部，北京京铃顺汽车

新款福特全顺房车来啦！配3.2T柴油机动力远超依维柯，能住4口人

在国内房车市场大家熟知的底盘有依维柯、大通和福特，国外房车比较常见的有菲亚特底盘的车型，但其实福特全顺在国外也常用作房车改装，比如今天要给大家介绍的这款车型就是基于2014款福特Transit打造而成的，这个底盘是福特在北美市场推出的，搭载的是3.2L五缸柴油涡轮增压发动机，197马力，最大扭矩470N·m，这样的动力数据表现已经远超国内依维柯的3.0T。与国内的福特新全顺或者新世代全顺在动力上还是有很大不同的，今天要给大家介绍的这款房车总共分为2个布局，有两座版和四座版可以选择，在设计上还是非常有亮点的，我们一起来看看吧。

一款房车根据需求的不同可以设计出多种布局风格，满足不同的家庭使用。其实现在国内很多房车厂家也推出了私人定制的服务，不过大家在选择私人定制的时候也要考虑车辆的安全问题，不能一味的在车里加装！车辆的载重，前后左右的配重，水电路系统是否达标，出厂是否有安全测试等等都是必不可少的考虑因素，因此选择知名度高的正规房车厂家还是很有必要的，在加上自己的一些小设计相信可以打造出一台更加适合旅行度假的专属房车。

福特全顺房车自动档

问啥

短轴低顶的7（6）座柴油福特全顺： 各种路况的油耗如何新车可以上蓝牌吗

您这款是新款的，新世代，油耗较高~~楼上说的7-8是理论值吧而且是老款的

打算买辆轻客无损改装自驾游。四驱中轴低顶柴油自动，请朋友们推荐

提到B型房车首先想到的是轻客改装车，其中最具代表性的是福特全顺新世代，然而这台车至今仍不升级国⑥似乎是在等待告别了。至于换代的全新全顺可以说性价比极其低，且在技术方面也再没有任何领先优势，为什么如此评价呢？

原因1：新款全顺搭载的国⑥标准发动机为2.0T柴油动力，最大马力仅为121PS、峰值扭矩300N·m（1500-2500转）。这一水平与同排量国产2.0T普通柴油机对比，马力与扭矩均有几十个单位的差距，对比少数双涡轮2.0T柴油机扭矩可悬殊150N·m左右，发动机非常落后。

爆款房车再升级，多种布局可选，2020款江铃福特新全顺牛气十足！

真正受欢迎的房车是经得起各种考验的，在轻客车市场上，福特新全顺就积累了很高的人气，江铃旅居车旗下B型房车产品大多采用福特底盘打造而成，并不断升级，致力给各位车友提供更贴心、更高质的房车产品。

制冷制热方面，整车是有配备进口燃油加热器和多美达变频空调的，供水系统方面采用的是防冻式水路设计，这样就不用担心冬天出行时因为温度原因而导致水路不可用的问题了！

福特全顺短轴低顶和短轴中顶有什么区别，内饰上是一样的吧

福特全顺短轴低顶和短轴中顶的内饰上是一样的，区别为：外形尺寸不同、轴距不同、车身结构不同

一、外形尺寸不同

1、福特全顺短轴低顶：长×宽×高(mm)4965×2000×2161。

2、福特全顺短轴中顶：长×宽×高(mm)5782×2000×2360。

二、车身结构不同

1、福特全顺短轴低顶：车身结构4门6座客车。

三、轴距不同

1、福特全顺短轴低顶：轴距(mm)2933。

2、福特全顺短轴中顶：轴距(mm)3750。

道奇公羊房车来了！配3.6L汽油机能洗衣做饭，跑起来真安静

第一点、柴油车其实一定是比汽油车更省油的。我们柴油车的优势就在于比汽油车更省油,因为柴油机是通过压燃点火的。 早在上个世纪70年代的时候,我们的柴油车压缩比已经做到了20左右了,而当时的汽油机的压缩比还在为达到10而努力呢。

使用寿命更长 相比于汽油车来说,柴油车的发动机压缩比更大,因此为了保证发动机的良好运作故而柴油发动机的强度会被加强。而制造更为费力的柴油机相比一般的汽油机来说,自然会拥有更长久的使用寿命。

动力好 这个动力不是说速度有多快,而是说大部分情况下扭矩足够,发动机很平静。 2006年,我们开着一辆9座的福田大面包跑高速,车满了。路上遇到一个汽油金杯,也有9个座位。两辆车就这样偷偷的竞争,我们都踩油门到底,追不上对方

物质的排放也是在合理的比例范围之内。这一点不像汽油车,往往会在汽油燃烧的时候放出大量的有毒化合物,以及一些温室气体。这主要源于柴油本身的化学性质,他在燃烧的时候比较彻底,不会残留一些有害物质,使用起来更加经济优惠。

扭矩大,同一级别柴油车的扭矩,一般大于汽油车百分之三十左右。别忘了你是房车,本身就比普通车重,爬坡上坎高扭矩最重要,你也不想你的家在爬坡时候熄火吧,选柴油!

油!这里很多人就不服了,柴油车都是冒着黑烟,开起来还这么响,怎么可能会省油?那是因为柴油机接近完全燃烧,柴油引擎相比汽油引擎来说,更高效(30%到200%)、更持久耐用(50%到300%)、二氧化碳排放量也更少,正是因为压缩比高,所以就比较省油。

Hello，大家好！

前两天一位朋友跟我抱怨：我一直犹豫要不要买房车，之前去试了一些，基本上都是柴油发动机，虽然低扭充沛还省油，但噪音和震动也挺够劲儿的，跑高速太烦了，就没有动力好的汽油发动机吗？就算油耗高点，我也认了~

的确，就如同我这位朋友所讲的，目前大部分房车都是采用柴油发动机，其中的优劣势也很明显，真的是让人又爱又恨~如果您和我这位朋友一样想要一台动力强的汽油发动机房车，那么今天要给大家介绍的这款车千万不要错过！

这款车型就是由荣冶林基于道奇公羊RBH680底盘打造配的一款自行式B型房车，看到这相信不少朋友心里就有底了，道奇公羊这款地道的美系品牌，一直以来都是大排量自吸汽油发动机的拥趸，即便是这样一款偏商用风格的车型同样如此。

既然说到了动力，咱们就从这款车的发动机看起。搭载的是一台排量为3.6L?V6汽油发动机，最大功率210kW，最大扭矩352N·m，匹配一部6AT变速箱，整体动力参数看起来和目前主力的2.0T汽油发动机相当，但是当你实际驾驶的时候感受有很大不同，3.6L排量所带来的沉稳提速感，感觉底气十足，再加上V型排列的6缸发动机所特有的平顺和安静，让整车的日常驾驶非常舒服，即便是刻意拉高转速，也不会显得吵闹，或许这就是那些衷于大排量自吸汽油机的原因吧~

看完动力接下来咱们看看这款车的外观，修长的车身整体比例挺协调，并不会给人产生那种臃肿笨拙的感觉。但是要知道的是，这款车的长宽高已经达到了5994*2489*2760mm，实际尺寸并不小。

车身主体采用黑色涂装，车尾灯以及前大灯组均采用了熏黑处理，营造出了一定的运动氛围，而车身的下包围以及后视镜采用了银色涂装，和车身主色调形成了一个撞色设计，让整车看起来比较有层次感。

车身外部提供了一些较为常用的设备，如手动遮阳棚、黑水箱、外接电源插口、尾部爬梯、自行车架等，对于日常使用来说还是比较方便的。

而有一点需要注意的是，这款车的尾门设计之初，为了方便在车尾装卸货物，是可以达到270°超大角度开启的，不过由车尾门上安装了自行车架和车顶爬梯，为此车尾门开启角度收到了限制，并且在开关的同时，需要格外注意，避免车门意外开启与车体发生碰撞。

进入驾驶室，采用了大量皮质包裹，浅色调的配色也让整个驾驶室显得比较通透、清爽，我个人比较喜欢这种配色。

打开侧滑门，这里提供了一个可以翻折的置物台，可以在这里使用电磁炉、卡式炉等设备做饭，不用担心油烟、油渍等问题。

进入车厢内部，不同于外观的美式豪华，生活区深色木纹家具，整体看起来还是比较稳重、居家的，驾驶室后方是车内的会客休息区，采用的是一组L型座椅，日常行驶中只有正向座椅可以乘坐2人。驻车以后，还可以把升降餐桌降低，把这里拼成一张沙发床。

位于座椅上方提供了一台固定的液晶电视，只不过这个角度似乎并不太友好~实际上这是一套娱乐系统，而想要看电视的话，驾驶室顶部还提供了一台液晶电视。

位于侧滑门旁的厨房区域设计的就要简单不少，这里仅提供了洗菜池、微波炉、133L房车专用冰箱以及一个空间挺大的操作台，后期想要做饭的话，可以整备电磁炉或者卡式炉。

而在橱柜的下方还提供了一台洗衣机，这点对于现在很多消费者来说都是比较喜欢的设备之一，能够在旅行中省时省力地清洗衣物。

位于车厢另一侧就是车内的卫生间区域，内部空间挺不错，能够满足成年人在内部自由活动，同时还提供了盒式马桶、淋浴、换气扇、毛巾架等设备。

来到车厢尾部，是车内的主休息区，一张尺寸达到了1850*1300mm的横置双人床，尺寸挺大可以满足1米8以下的成年人休息，尾床墙壁上都采用了皮质软包，提升了舒适性和档次感。而位于顶部还提供了一组星空顶灯，视觉效果还不错。

当不使用尾床的时候，可以把床板的中部向右推入收起来，此时车尾部就行车了一个空间不错的通道，便于存放物品或者放台自行车也没有问题。

水电方面这款车提供了3000W逆变器、600Ah锂电池、200W太阳能、120L清水箱、60L灰水箱以及驻车顶置空调和燃油水暖加热汽等，基本上能够满足日常使用。

总的来说，这款荣冶林道奇公羊房车，采用的进口底盘和大排量自吸汽油发动机，无疑都是它的亮点所在，如果您不能接受柴油机的噪音和震动，那么这款房车值得考虑，目前这款房车的售价是65万元，和同价位的依维柯房车相比，大家觉得怎么样呢？

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