摩托车过河为什么会熄火_摩托车总熄火是什么原因？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于摩托车过河为什么会熄火_摩托车总熄火是什么原因？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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摩托车排气口处遇水熄火是什么原因

一般情况下摩托车排气口沾水是不会影响到发动机的，但是如果水进到排气管里了就不好说了，少的话则没事，多了就会流进气缸造成熄火，可想办法把摩托车的前轮抬高一米左右或者直接把排气管卸下来倒一下看看是不是灌水了。

如果水进到气缸里，轻易是绝对不会再启动起来的，得把排气管里的水放干净后，估计得踹半个多分钟才可以重新发动起来，或者如果有工具的话，把排气管卸下来则会更快。

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

摩托车总熄火是什么原因？

有两种情况：5261

雨水渗入油路熄火4102

雨水进入电路熄火

应急处理方法：

直接检查化油器通气管管口1653处是否有水珠，不管有没有先挪个位置或方向，并确保此位置或方向不可能进水；

用随车工具中的螺丝刀拧松化油器底部的放油螺丝，将浮子室内的底油感觉放干后再拧紧放油螺丝；

拧下火花塞极将电极用干燥抹布擦拭干净，用脚空踩几下启动杆（没有启动杆的车用电启动转动几秒钟），使气缸内的油气水一起喷出，再将火花塞装入拧紧；

有熄火开关的车当无法判断是否进水时，为了保险起见可以找一个废旧塑料袋将熄火开关包扎起来，最后启动发动机，开车走人。

雨天骑摩托车注意事项：

了解路面情况、在降雨初期这个时候路面是最为湿滑的，大多数雨天摔车就是发生在这个时候，而雨水全部侵湿路面之后，只要稍加注意反而是比较安全的。

了解你的轮胎、一般摩托车出厂即配备了全天候型的轮胎，足以应付大多数天气。但是为了确保轮胎的排水能力留意和保持正常的胎压也十分重要。过低的胎压会有可能令胎纹折叠，减低排水能力。

柔顺的油门控制、助力车在湿地上驾驶，柔顺的油门控制十分重要。由于湿地所提供的磨擦力减弱，瞬间猛开油门会令尾轮打滑。在直路上加速还可以应付，但如果在出弯时尾轮打滑，轻则会low-side，重则会high-side抛起骑士做成严重事故。

柔顺地操作制动、湿地的制动时间比干地长，我们要预留较多的制动距离，跟车不宜太贴，也不要留待最后一刻才煞车。因为湿地的磨擦系数减低，制动时会死锁轮胎的机会也相对地增加。解决办法是制动的力度不要过急过猛，以挤压的方式来扣迫力牛角。湿地操作以柔顺为主，尽量在车身竖直时才全开油门或制动。

摩托车走一段路就自动熄火是为什么

摩托车在行驶中逐渐减速，发动机慢慢自动熄火，且在熄火前明显感到发动机无力，一般是供油系统故障，这时应检查油箱内燃油是否用完，若燃油充足，应检查燃油开关是否扭开，带燃油泵的情况下要检查燃油泵是否工作正常，然后再拔下输油管检查是否有燃油供给，拧开化油器放油螺钉是否有油流出，如无油溢出，说明化油器油路堵塞，说明化油器油路堵塞，应疏通油路。排除故障的简易方法是，先将开关扭到关闭位置，再拆下与油箱开关相连端的输油管，然后用嘴向输油管猛吹气（或用打气筒打气）。经压缩空气的冲击，化油器内被堵塞的油路有可能疏通，如果油路仍不通，表明油路严重堵塞，应拆下化油器彻底清洗。若发动机在熄火过程中，发出较大的“啪啪”声响，熄火后不能起动，脚踩起动杆感到压缩力很小，即可断定气缸盖垫已被烧穿，或曲轴箱油封损坏。四冲程发动机还应考虑气门因烧坏而漏气、气门挺杆弯曲等因素。可拆下气门盖、检查，若气缸盖垫穿损，应更换新件。如果缸盖垫无损坏现象，应检查曲轴箱油封是否损坏，可卸掉曲轴箱油封外面的零件，取出油封进行检查。若油封损坏，应更换新件。

1、发动机积碳严重

清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗，建议使用BOD的“油路精灵”，只要加油时往油箱内加入即可起到清洗油路的效果。

2、点火系统问题

检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

3、油压不稳

检查油压，必要时更换部件。

4、发动机部件老化

查找老化的部件，进行更换。

扩展资料：

注意事项

1、洗车完毕后全车要用干抹布擦干，特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位，特别注意把火化塞帽拿下来甩几下，把上面套管里的水甩出来，不然会影响点火。

2、擦干后启动车辆，支边站架怠速运转5-10分钟，排尽排气管里的水，然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干，不可在太阳下爆晒。

3、每次下雨骑车回家爱车入库后，注意把车擦干，特别是排气管，现在污染严重，雨水都是酸性的，排气管烂得早大多都是这个原因造成的，虽然麻烦，但绝对是爱车之道。

4、爱车清洗后外壳可喷上蜡，用细砂布擦试均匀，链条要重新润滑一遍。