开车为什么总是熄火_开车为什么会熄火

大家好！今天让小编来大家介绍下关于开车为什么总是熄火_开车为什么会熄火的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.新手开车老是熄火怎么办呀
2.开车为什么会熄火
3.新手开车为什么老是熄火

新手开车老是熄火怎么办呀

新手开车老是熄火怎么办呀

1、新手开车老是熄火怎么办呀

新手开车老是熄火的解决办法有以下7点：

1、控制离合器。启动时，控制离合器是避免熄火的关键。对于离合器掌握不好的新手，尤其是手动变速箱的车，一个离合器慢了很容易熄火。练习控制离合器。 启动车辆，随着离合器松的行程越来越多，听到发动机的转速起来以后，车身开始抖动的时候，就处在了离合器半联动状态下。

即在踏板抬起开始时快抬脚；当离合器出现半联动时(这时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢；由联动到彻底结合的过程，把踏板慢慢的抬起。 即踏板抬起的过程分三个阶段，开始快抬;当离合器出现半联动(这时发动机声音有变化)时，踏板抬起的速度稍慢;由半联动到彻底结合的过程，将踏板之间抬起。

2、跟上油门。在控制好离合器的同时，跟上油门也很重要。只要抬起离合器，车辆行驶缓慢，油门跟不上就容易熄火。在举升离合器时，要轻踩油门，让车辆起步更平稳。

3、学会使用手刹。有时候新手起步很容易溜，然后就会慌，容易熄火。这时，需要一起使用手刹。挂档起步前，先拉紧手刹，然后中途抬起离合器，松开手刹，跟上油门，这样起步时就不会打滑。

4、避免高等级和低速行驶。正常行驶时，车辆在高等级低速行驶时，车辆的发动机会慢慢抖动，如果动力跟不上，很容易熄火。找准时机换挡。

5、紧急制动，同时踩下离合器。打紧急刹车时，不仅要踩刹车，还要踩离合器，否则踩到底车辆会熄火。踩刹车的时候要有意识地慢慢踩离合器。

6、避免错误的档位。新手开车容易紧张，遇到紧急情况容易慌张。一旦挂错档，轻的会导致车辆急冲，重的会导致车辆熄火。不要走神，把档位记清楚。

7、勤加练习。手动挡汽车不光是对于新手来说容易熄火，一些老司机照样是会遇到这种情况，所以不要着急，这属于正常现象。在平时休息的时间多练习一下，起步、拐弯，这种现象会减少的。

2、新手开车老是刮蹭怎么办

新手开车老是刮蹭怎么办?首先熟悉自己的车辆，调好座椅和后视镜尤其是右边的。这个只能靠自己，座椅舒服就好，踩刹车油门不吃力，不影响视线。右后视镜看到车子右后方即可。

首先熟悉自己的车辆，调好座椅和后视镜尤其是右边的。这个只能靠自己，座椅舒服就好，踩刹车油门不吃力，不影响视线。右后视镜看到车子右后方即可。

新手上路防止刮蹭的技巧：

1.选择慢车道，在慢车道先慢慢磨练。

2.贴好“实习”标志，很多司机看见这标志就会注意避让你。

3.掉头、转弯时一定要注意观察一下旁边车辆的动态，还有道路旁边有没有设置允许掉头转弯的标志，有的话就伺机掉头转弯。

4.路口人行道上减速，因为很有可能会被行人，非机动车辆刮到。

5.注意前方车辆行驶避免急刹车，与前车保持适当距离，观察好前车的制动灯，急刹车很有可能造成追尾事故。

6.会车时，特别是在狭小的道路，路面比较窄极易发生刮蹭，在不能确定是否安全情况下，应下车跟司机沟通。

7.养成用余光看后视镜的习惯，学会估测盲区。

新手上路时遇到的刮蹭问题：

1.停车场较密集停车难度大；这时候停车时除了注意后方的大障碍物之外还要注意一些不容易发现的消防栓台阶，更要注意倒车雷达的提示。有必要时，可以请停车场的管理人员帮忙。

2.遇到拥堵的道路不懂控制车速；遇到车辆堵塞时会碰见一些“见缝插针”的司机很多新手下意识的就会刹车避让，但是如果“见缝插针”太突然；新手可能没反应过来，急打方向盘造成刮蹭事故，所以宁愿避远一点也不要与车辆距离过近。不过新手一般上路开过了2W公里，基本上就会有路感，开车就不会有太多顾虑了。

开车为什么会熄火

有些司机感到很郁闷，开车为什么总是熄火？原来是这个原因，在行车中遇到最危险！离合器出问题了。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

首先，离合器是什么?

离合器是位于汽车大心脏——发动机和变速器之间可以实现动力的传递和中断的重要部件。目前我们考试用车用的比较多的都是摩擦式离合器。离合器被固定在发动机的飞轮上。压盘与飞轮一起转动，摩擦片(即从动盘)通过花键与变速器的输入轴结合。通过控制压盘的轴向移动，使之压向从动盘进而贴合飞轮，带动从动盘转动从而实现动力传递。在我们控制半联动时，离合器磨擦片在压盘和飞轮之间，既传递力矩，又产生滑转。

当我们踩下离合器的时候，在分离器的作用下，压盘向右移动，摩擦盘与飞轮分离，中断了动力传递(此时发动仍在运转，但是动力并不能传递到车轮)

为什么发动机会熄火

唠了这么多离合器的工作原理，现在再来回想我们的问题就不难了。在我们起步的时候，汽车是属于静止状态的，需要将1吨多重的车子瞬间变为运动状态，所需要的扭力是非常大的。

如果离合器瞬间接合，发动机所提供的动力不足以克服起动的阻力，也就是发动机推不动车子，齿轮被卡住了，发动机便熄火了。当我们慢慢的抬起离合，寻找半联动点，让摩擦片在飞轮和压盘中滑转又传递扭矩，这时车子才能慢慢起步。就好比让一个人一次搬一吨的砖，那么他有很大几率是被砖头压死的。可见“欲速则不达”这句古语在如今的机械领域仍然适用。

同样在刹车的时候，没有中断动力传递，直接一脚刹车，那么发动机也会因为超过负荷而熄火。

零件王，是国内大型的汽配件B2B平台，海量供应新件、二手件、拆车件、再造件，有需要找件的朋友，记得联系我们，零件王陈田旗舰店地址：陈田汽配城东区101-102档口！

新手开车为什么老是熄火

　新手上路时由于驾驶技术不熟练，总是会遇到各种各样的问题，其中最多的莫过于起步歇火。那熄火的原因有哪些呢?以下是我为你整理的开车为什么会熄火，希望能帮到你。

开车为什么会熄火

　起步易熄火是每个初学车人士所犯的通病，此类问题发生的概率没有百分之百，但是绝对有百分之九十的人都会出现这种问题。新手经常会出现起步时熄火、车身抖动等情况，另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手刚学车时由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。

　正确方法：

　先练习抬离合，感觉到结合点，即汽车将要动的时候，也称半离合状态时，停止上抬稳住。然后慢慢松离合，这时汽车就能平稳起步了。接着练习离合和油门的配合。既抬离合到半离合状态时稳住，慢慢松离合的同时，稍加油门，汽车平稳起步。

怎么避免车辆出现熄火

　一、坡道起步主要要避免起步时向后溜车以及熄火：

　1、溜车的原因

　就是在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)，或者没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。

　2、熄火的原因有两个

　一、是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。

　二、是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。

　二、操作技巧：

　1、坡道起步一定要给油

　训练时，时常会遇到不给油也能不熄火起坡的情况，但考试时是不能这么冒险的。 因为之所以不给油也能平稳起步，是因为该训练车的?怠速?调的比别的车要高。 所谓怠速，就是发动机不做功时保持运转的最低转速(专门问了下为什么怠速是倦怠的怠，怠者，空转，不干活儿嘛.....)在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。 而一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难，因为发动机此时做的功，不止被用来提供让车辆起步的机械能，还需要克服下滑溜车时的动能.....)出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步;除此之外，在溜车过程中任何企图纠正的措施，基本都是没用的。

　2、松离合时要缓慢不要操之过急

　坡起左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。 当车辆向前走时，右手才将手刹彻底放下，缓慢加油。 离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到?完美接触点?不可。 因为在给着油儿的情况下，即使没完全抬够接触点，松手刹也不会溜车，车会较着劲不动。 在这个情况下，千万不要看车不动就心慌，以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合，实际上这个时候，既然不溜车，就说明离合已经半联动的较上劲了，加着油稍微抬一丁点儿离合就成。 当然，如果能将离合接触点控制的很好(车头明显抬起，且没有熄火前的车身抖动)，此时加着油，松开手刹就走车，这是最好的。

　3、避免长时间在半联动状态下踩油门加速

　在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速?只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步。

　4、练习时可使用脚刹代替手刹锻炼油门、离合的配合

　鉴于脚刹和手刹的作用是一样的，练习的时候，如果在坡上停了下来，而没有拉手刹的话，再起步时，脚刹和离合的配合是一样的------右脚一直踩着刹车，左脚抬离合到接触点，然后保持左脚不动，右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。 不过这个也就是练习时可以用用，用来锻炼油离的配合。 在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。

　5、油离配合，指在操作顺序上，先油门后离合

　油门没有行程，离合有行程。 所谓行程，指从实施行动到该行动产生效果之间的过程。 刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空档滑行。 持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。

　三、 避免坡起溜车的要点：

　1、拉紧手制动，松手制动时要缓慢。

　2、踩下脚制动时要尽量踩到底，保持有足够的制动力。

　3、利用离合器的半联动状态克服下坡阻力。

　4、坡起时尽量挂入低速挡位，低速挡发动机的牵引力大于下坡阻力，可避免溜车现象。

下雨天开车怎么预防避免发生交通事故

　1、注意路边：马路一般是中间高两边低，为了雨天排水。因此，下雨时，路边一般会有积水。刹车的时候，一侧轮在水中，一侧在地面，摩擦力不均衡，会导致侧滑或甩尾。因此，在没有分道线的车道中，宁走路中不走路边。否则，就保持车距，尽量避免急刹车

　2、雨天开车灯：雨天阴暗，务必打开车灯。开灯不是为了看清前路，而是让前车能从反光镜看见你。雨天开灯事故率及交通死亡率能降低30%。 车辆只要启动后，开灯不费电。不要考虑电瓶费电的问题。

　3、换雨刷：视线清晰是安全驾驶的首要保障。如果您的雨刷2年没换了，尽量去换一对新的。 路边有洗车店，汽车美容店之类的都能换。 别在乎那点钱，视线是安全的首要保障。大雨的情况下，雨刷刮不干净，事故的增加率成倍增长。

　4、不熟悉路面积水，跟车走：如果你喷到不熟悉的路段，且地面有积水，你就先停在路边，让后面的车先过。 他过去后，你就按照他的路线再过。 万一有坑或水深，你跟在后面总没错。否则，你万一陷到坑里，你是下也下不来，走也走不了。亏大发了 。所以，碰到积水路面，让NB的先走!

　5、积水内熄火：一旦车辆在水深淹没过车轮的地方熄火，就一定不要再打火了。10万以内的车，打一次火5000元钱就没了。10万以上的，打一次1万。因为发动机内进水熄火，一着车，就会被顶气门。换气门和发动机大修没什么区别了。

　6、水淹到前机盖必须弃车：命比车值钱，熄火后如果水位上涨到前机器盖，必须从车内逃生。如果淹没了前机盖，也就是水深达到1米多的时候，车辆尾部会因浮力翘起来，内外压差巨大，你是开不开车门的，全车也断电了，无法升降玻璃。此时你必须砸玻璃或者从天窗逃生。 天窗都有手动开关，可以看说明书。 切记一定不要坐在车里打电话浪费时间!车淹了有保险公司，人要是挂了啥也没了!

新手开车熄火是常见问题,不少驾驶员很是困扰,自动档的车型不会轻易出现熄火的现象,而手动档的车型可能会经常出现熄火的现象,下面是我为大家整理的，希望大家喜欢!

　

　控制好离合器。

　起步时,控制好离合器是避免熄火的关键。新手对于离合器掌握不好,特别是手动挡的车,离合器一台慢了就容易熄火,因此在起步时,左脚要踩好离合器,当抬到一半时要稳住,然后待车辆移动再慢慢的抬起离合

　跟上油门。

控制好离合器的同时,跟上油门也很重要。光抬离合器了,车辆移动的慢,不跟上油门也是容易熄火的。因此在抬离合器的时候,轻轻的踩一踩油门,这样车辆能更为顺畅的起步。

　配合使用手刹。

　有时候新手起步时容易溜车,一溜车就发慌,容易熄火。这时候就要配合使用手刹了。当挂档起步之前,拉紧手刹,然后离合抬到一半,松开手刹再跟上油门,这样起步就不会溜车了。

　避免高档低速行驶。

　当正常行驶时,车辆高档低速行驶,慢慢的车辆发动机会抖动,动力跟不上,就很容易熄火的。因此新手要找好换挡的时机,一般40公里是3档,50公里是4档,60公里换5档,以此类推,个人经验。

　紧急刹车同时踩住离合。

　当碰到紧急刹车时,不能只是踩刹车,也要踩住离合,否则一脚踩到底车辆会熄火的。当然,新手往往反应不及时,慢慢的有意识的踩离合同时踩刹车就好了。

　避免挂错档位。

　新手在开车时容易紧张,一遇到紧急情况就慌张,一旦挂错档位,轻者会导致车辆闯动,严重的就会造成车辆熄火的。因此新手在开车时要集中注意力,不能分心,档位要记清楚。

　新手开车容易熄火这是很常见的情况,一般都是手动挡车型,大部分车友都有这个经历,分析原因大致如下:

　1.新手上路对车辆的效能熟悉程度不够,对离合位置点把握不准确,离合上下间隙点不熟悉,这样当脚部控制在离合间隙到离合这一阶段速度过快就非常容易导致车辆熄火。

　2.新手开车一般都比较谨慎,在车少的时候还可以慢慢正常行驶,在车多或者后面车辆频繁鸣笛的情况下更加容易产生紧张,往往在红绿灯处反复熄火启动熄火启动...

　针对此问题建议如下:

　1.自己开车出行固然是方便,对于安全措施必须到位,新手必须张贴实习标识,以便车友知道得以谅解。

　2.对自己的车辆离合点要多练习,把握具 *** 置点,放慢离合速度。

　3.开车调整好积极稳定心态,千万不要有紧张、激动、慌张等情绪,分清油门刹车离合,做到安全出行。

　新手上路开车8大注意事项

　注意事项一：开车时别犹犹豫豫

　新手上路常常很谨慎，可是谨慎过了头也不好，比如有些新手要变道的时候一直犹犹豫豫，感觉找不到时机，这种情况更容易对其他车辆造成困扰。建议新手在行驶过程中，如果感觉没有完全的把握能够变道，就老实待着别变，如果一定要变，就把前后左右车辆的状况都看清楚，然后一气呵成完成变道。在川流不息的车流里，有时候也很需要果断。

　注意事项二：“多长几个眼睛”

　常说开车上路要眼观六路，对于新手，我们不追求快追求的是稳，多长几个眼睛注意交通情况，对平缓自己紧张的心情很关键。所以平时开车的时候，新手上路开车除了保持紧盯前方，也要把眼光稍微移出一些，用余光观察后视镜、路面和车辆前上方，让你的中心视野能扫视到上下、左右、前后各方向，一方面看清楚路面标志线和路面障碍，另一方面看清楚旁边车辆。

　注意事项三：最好规划好路线

　新手上路开车难免对路况不是很熟悉，为了万无一失，可以事先用地图软体规划好一条相对畅通，容易驾驶的路线，并尽量选择宽阔的大路，按照事先规划好的这一路线走，这样可以让自己心里更有底。当然，你也可以在脑海里多模拟可能出现的状况，比如如果前方突然冒出一个行人时第一步该做什么第二步该做什么，让自己有更多心理准备。

　注意事项四：记得打转向灯

　新手上路时难免有些紧张，但切记在变道时要打转向灯，并且要注意看后视镜，确保后方没有车辆时才变道。有些新手常常忘了打转向灯就变道，这很容易跟其他变道的车辆相撞。而变完道之后，记得把转向灯回位。

　注意事项五：上路前记得复习下功课

　所谓复习一下功课就是说，新手开车上路前记得把车辆各主要部分的功能摸个透，避免有时候因为刚上路心慌慌，错把刹车当油门，挡位又弄错等等。所谓车辆各主要部分无非也就是刹车、油门、离合器手动挡才有、挡位、仪表指示等。仪表指示最主要就是机油灯和水温灯。其他的一些开关标志，比如左右转向灯、雨刷、内外回圈之类的功能键也得牢记。

　熟悉了各功能键之后，更要调好后视镜和座椅幅度，这些都是为了让开车的视野更清晰。特别是后视镜，虽然现在很多车辆配备了倒车影像和盲区检测系统，但是后视镜对于判断车距至关重要。

　注意事项六：记得将错就错不要慌张

　新手上路有时候如看错路牌，走错路，这时候千万不要慌张乱了手脚，要将错就错一直走下去，等待下一个路口找机会掉头才是正道。如果慌慌张张紧急停车或掉头，后果不堪设想……

　注意事项七：转弯时记得减速慢行

　汽车高速转弯的驾控效能决定于悬挂、轮胎、车辆重心位置等因素，一般轿车都按照人们常规驾驶状况和有关法规的规定来设计，不是用来漂移的，所以新手们在转弯时还是老老实实减速慢行吧，转弯的时候，如果开得太快会判断错方向，到时候就可能擦到路边栏杆。

　注意事项八：记得拉手刹

　新手们容易忘记的还有一个步骤，就是停车后拉手刹。拉起手刹是为了防止溜车，特别是在上下坡时，如果不拉手刹车辆有时候会滑溜下去，撞到后面的车辆。所以停车时有两个步骤需要新手们形成下意识的动作，一个是挂空挡一个是拉手刹。另外，起步后一定要把手刹放到底。

　新手上路开车最要注意的就是心态的把握，很多新手司机开车上路经常会出现过度紧张的情况，这也就导致了经常会出现一些不必要的违章和造成一些车祸。