凌派车身为什么宽度不够_本田凌派尺寸

大家好！今天让小编来大家介绍下关于凌派车身为什么宽度不够_本田凌派尺寸的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本田凌派优缺点有哪些？本田凌派为什么不保值

1919年7月，广汽本田凌派迎来大换代，造型风格变得更加激进，换成了三缸机。起初，新凌派的销量还能保持在每月10000+的水平，但进入2020年后，就出现了滑坡式下滑，跌至只有2000辆左右。

2020年6月，凌派推出了换代后的首款改款车型。这款改款车型的目的是推出四缸混动版，取消三缸汽油版。原因很简单，包括之前的三缸思域和现在的三缸凌派销量不佳，本田的三缸发动机也没能改变消费者对三缸发动机的偏见。

经过一年的适应，本田已经找准了新一代凌派的方向，所以三缸不搞了，四缸混动才是王道。所以我预测凌派会一直使用这种混动动力，直到下一次换代，所以本文对凌派的分析也侧重于混动版。

很多人会问新一代本田凌派有什么优缺点。事实上，从2020款开始，有一点已经发生了变化。以前我们觉得凌派的这款车卖的便宜，用的也便宜，现在买的贵，用的更便宜。原因是三缸取消，全系搭载混动，让凌派的入门plus一下子从原来的8万多的可能性提高到了11万多。很多人无法接受这种转变。

不过混动凌派油耗更低，混动发动机自吸，后期保养费用变化不大。从长远来看，能省下来的油费可以补上差价，不用担心本田的耐用度。只要不碰撞就没问题。只是看你能忍受冠军的声音多久。

新凌派还是家用车的不错选择。除了上面提到的省油耐用，还传承了空的优势。单看车身参数，凌派比 卡罗拉双擎 等竞争对手大不了多少，但在后排空的表现肯定比 卡罗拉 好很多。为什么差别这么大？秘密藏在发动机舱里。

凌派 Sport Hybrid卡罗拉双擎长度（mm）47564635宽度（mm）18041780高度（mm）15091455轴距（mm）27302700

本田的发动机体积真的比丰田等品牌同排量的四缸发动机小很多。拿卡罗拉双擎和凌派做对比。卡罗拉的发动机舱可以说是满满的，而凌派的发动机舱有很多空间，这是本田最著名的MM理念(最小化机械，最大化乘员空)。

总的来说，其实新一代凌派和上一代相比，差别并不大。它的优点依然是省油，耐用，空间大空且容易保养，缺点是皮薄隔音差。

除了以上的优缺点，我知道很多小伙伴都想知道凌派的车险费率怎么样。我注意到网上很多人说本田凌派现在不保值了，所以特意咨询了一下做二手车的朋友。答案是:新凌派的情况还不清楚，因为市场上的交易案例不多。预测混合动力凌派保值率会比上一代低，具体看车况。

其实我们自己也能估算出来。新凌派的三缸版保值率肯定低，大家都不愿意买新的三缸车，更别说二手了；至于四缸混动版，你要知道混动二手车和新车是不一样的。大家只会觉得混动车的保养成本更高而不是更省油，所以接受度会更低，保值率自然会更低。

@2019

本田凌派尺寸

文/磊磊

最近，大尺寸紧凑级轿车市场可谓一片红海。?本田凌派混动携新车新技术狂飙突进。而自主品牌中最能做轿车的吉利，也推出了基于全新CMA平台的星瑞车型，它们有着怎样的特质，将进攻怎样的市场？今天，就由我为大家一探究竟。

外形层面，作为一款中国品牌打造车型，星瑞很好延续着自主品牌能接底气，审美本地化的先天优势。

具体来说，星瑞采用着吉利4.0时代设计语言。内里点缀直瀑饰条的盾牌前格栅具备相当明晰的精致味道。1869mm的车身宽度，相比1804mm车宽的凌派，可谓优势极其明显，就算立足整体汽车市场，都是颇有僭越的数据（迈腾车宽1836mm）。

基于俯冲式全贯穿式腰线的应用，新车侧面观感颇为修长，且有一股蓄势待发的张力。车尾部分，基于贯穿尾灯与上翘式尾箱盖的应用，能在星瑞的尾部看出较强的宽域感与运动味儿。

作为一款中国特供车，凌派确实很好照顾着中国消费者的审美，具备优势的车身尺寸，一定程度上做到中国消费者心心念念的大气，但在塑造精致感这件事上，相比起星瑞，确实是要差了那么一口气。

具体来说，凌派车头处亮色飞翼式前脸与羽翼大灯的形制搭配，有着一股“小雅阁”感。车侧整体横贯式腰线与不规则尾灯设计只是让车身侧面不太无聊，但无论细节的丰富程度或是风格的精致程度，这台凌派相比起星瑞，确实是会寡淡上那么一些。

内饰风格的定调，也与外形风格一样。作为一款全新上市的吉利，星瑞以很高完成度的方式，展示着中国消费者心心念念的“品质与大气”。作为特供车的凌派，确实也很努力地向中国消费者做着示好，但确实是会略逊上那么一筹。

具体来说，星瑞应用着吉利品牌全新一代“时空交叠座舱”造型。整体线条简洁干练，但也不失流动感。

中控面板及车顶处面积宏大、配色蓝灰的Alcantara材质包覆。自然融入的平底式方向盘、12.3英寸中央触控大屏、12.3英寸悬浮式中控大屏，都展示着较为明晰的科技味道。

相比起来，凌派的内饰风格，是要廉价且简单上许许多多。

虽然凌派中控面板上为数不少的软性材质包裹、颇为细致的用料，都是一副“我很尽力”的态度，但相比起豪华装修的星瑞，落后程度确实不少。关于这点我们不做过多描述，一黑到底的整体配色，已经是个充分翔实的表明。

聊起空间，我们可以很明火执仗地说，这是两款非常犯规的车型，虽然都顶着紧凑级轿车的名头，但都以跨级的车身尺寸，交出颇有犯规的宏大空间。

星瑞车型空间硕大，车型的座垫长度、座椅填充物厚实程度都相当优渥，从而提升了乘坐的舒适度。后排空调出风口和USB接口为乘客争取到了不错的福利。溜背式线条也有着十分巧妙的位置，通过后排乘客头部之后才大举俯冲，日常乘坐近乎毫无影响。

毫无疑问地，凌派2730mm的整车轴距，与不搞溜背的车身造型，保证了整车空间的硕大。身高180cm驾驶者在前排乘坐空间合适的位置时，后排还有不止两拳的腿部空间，实际表现与星瑞较为相似。

需要重点提及的，则是凌派身上极富巧思的第二排小桌板设计，能在长途乘坐时，带来十分丰沛的享受。

同时需要重点强调的是，星瑞座椅填充物更偏向包裹与支撑，刚坐上去略有一些些硬。而凌派则是一股完完全全的柔软。

动力层面，星瑞动力搭载源自Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机（最大功率190马力），传动系统匹配7速湿式双离合变速器。

而就操控感受来说，因为我们都没开过实车，所以只能从当前既有CMA平台车型的表现略做云评。这套车身架构能将轮胎路面贴合得足够完整，同时也将路面上那些细小不平较为彻底地抹除，整体驾驶感甚至有那么一些些“悬浮飘过的味道”。

而凌派车型则搭载1.5L排量本田I-MMD混合动力架构。日常城市道路行驶中，1.5L发动机并不直接驱动车轮，仅以恒定转速驱动1号发电机，从而用这些电量直接驱动2号电动机。此时车辆仅由电动机驱动，这套低速下工作逻辑能有效避免发动机转速频繁波动，从而让发动机始终工作在最为省油的转速区间。

在纯电驱动不甚经济的高速区间（高速状态下，电动机电耗会指数级增加），车辆则会自动切换至“内燃机驱动模式”，此时车辆仅由那台工作在最高热效率区间的1.5L发动机直接驱动。低速用电，高速用油，从而让那台1.5L高热效率发动机在最高热效率区间下工作，就是本田这套混动系统实现省油经济的方式。

操控层面，作为一款中国特供的加长广本，凌派也尽力维持住了一台本田的体面。具体来说，这款车动态偏向灵活，车头动作对方向盘动作响应相当利落。而在此类车型最为看重的舒适性上，凌派也有着相当优渥的表现，悬架以及弹簧的设定都比较有韧劲，面对路面细碎颠簸足够镇定，能够给车内驾乘人员带来不错的安稳感。

作为一线自主与一线合资车企的看家之作，两款车都有着相当不错的产品优势，大空间、不错的动力配备，是它们的共有优势。

星瑞车型借助全新CMA平台的上身，一定程度提升了车辆的动态表现，并且科技网联系统上也保持着自主车企理所应当的有优秀。对追求时尚、动感的年轻消费者来说，星瑞略为激进的设计、颇具动感的操控，都很符合他们的审美，2.0T发动机的上身，也给予市场选择的恰当理由。

而对追求空间及燃油经济性的消费者来说，凌派确实足够吸引，并且堪称犯规的车身尺寸，也赋予这款车足称强横的竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2018款本田凌派两侧玻璃尺寸

长宽高分别是4756mm、1804mm、509mm。根据查询本田官网显示，本田凌派车身尺寸长度为4756mm，宽度为1804mm，高度1509mm，轴距为2730mm。凌派于2013年6月份上市。

2017款本田凌派的轴距是多少

140cm*75cm。2018款本田凌派两侧玻璃尺寸是140cm*75cm，凌派的车身尺寸长度为4756mm，宽度为1804mm，高度为1509mm，轴距为2730mm，是一款紧凑型车。

太平洋汽车网2017款本田凌派的轴距是2730mm，凌派的车身尺寸长度为4756mm，宽度为1804mm，高度为1509mm。

本篇主要介绍了凌派的轴距是多少，本田凌派轴距是多少的相关知识，若需要了解更多关于凌派的轴距是多少的文章资讯请移步到凌派阅读更多的凌派轴距2730，凌派车身多长，凌派车长宽高是多少，凌派有多这些知识能帮助到。

根据广汽本田的官方介绍，凌派的轴距为2730mm，车身尺寸为4756*1804*1509mm，符合紧凑型汽车的标准。

关于凌派的部分参数和配置如下：在车身尺寸方面，凌派的长宽高为4756*1804*1509mm。

在动力方面，凌派全系搭载了一款1.0升的三缸涡轮增压发动机，最大马力为122匹，最大功率为90kw，最大扭矩为173Nm。

在变速箱方面，凌派有6挡手动和CVT无级变速箱可以选择。

在悬架方面，凌派的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

在配置方面，凌派标配了主副驾驶座安全气囊、胎压监测系统、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动系统、方向盘位置调节、前后电动车窗、外后视镜电动调节、车窗一键升降功能等。

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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）