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大广高速为什么没车走_大广高速好走还是京港澳高速好走

2024-02-09 09:32:50 113 0条评论

大广高速为什么没车走_大广高速好走还是京港澳高速好走

大家好!今天让小编来大家介绍下关于大广高速为什么没车走_大广高速好走还是京港澳高速好走的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.大广高速已经全线通车了吗?
2.大广高速好走还是京港澳高速好走
3.大广高速和许广高速哪个好走

大广高速已经全线通车了吗?

大庆-广州高速公路,简称大广高速,中国国家高速公路网编号为G45,起点在大庆,途经松原、双辽、通辽、赤峰、承德、北京、霸州、任丘、衡水、大名、濮阳、长垣、开封、周口、信阳、新县、潢川、麻城、黄石、吉安、赣州、龙南,连平、终点在广州,全长3443.629公里。\x0d\黑龙江省段\x0d\大广高速公路黑龙江省段已全线通车。\x0d\大广高速大庆段,起于萨尔图机场,途经萨尔图区、龙凤区、红岗区、大同区、肇州县、肇源县,终于肇源县黑吉省界,开始正式与大广高速已建成站段连在一起。大广高速大庆段,全长148.4公里。\x0d\通车情况:萨尔图机场至世纪大道(大庆机场路)已于2009年通车,世纪大道至肇源松花江大桥(黑吉省界)段于2011年10月正式投入使用,黑龙江省段全线通行。\x0d\路面情况:全封闭双向四车道。\x0d\意义:大广高速大庆段的建成将打通大庆与南方诸省的公路网,为大庆的经济发展注入新的活力。\x0d\吉林省段\x0d\大广高速公路吉林省段已于2010年9月6日全线通车。\x0d\大广高速松原段,其北段首个工程——黑吉省界的松肇高速公路,在2008年9月16日已通车。\x0d\主体工程:由松原至双辽段和长深高速公路双辽过境段两部分组成;\x0d\在吉林省内经过松原、长岭、双辽等县市;\x0d\路线全长230.4公里,路基宽26米,设计行车速度100公里/小时。\x0d\内蒙古自治区段\x0d\大广高速公路内蒙古自治区段包括双辽(吉蒙界)至通辽段、通辽至赤峰段(赤通高速)、赤峰至茅荆坝(蒙冀界)段。双辽(吉蒙界)至通辽段已通车,通辽至赤峰段已通车,赤峰至茅荆坝(蒙冀界)段在建,预计于2013年建成通。\x0d\双辽(吉蒙界)至通辽段已通车,起点位于内蒙古与吉林省交界处田家窑村东北,与吉林省境内的松原至双辽段顺接,终点与已通车的通辽至赤峰段相接,路线总体走向呈东西走向,全长93.564公里。\x0d\通辽至赤峰段(赤通高速)起点位于赤峰市与通辽市交界处的下洼,终点为通辽市科尔沁区邢家窝铺,主线全长350公里,赤通高速公路为双向四车道,设计时速100公里/小时。\x0d\赤峰至茅荆坝(蒙冀界)段纵贯内蒙古自治区赤峰市中南部,起点位于赤峰市南侧,与赤峰市绕城高速公路相接,终点位于蒙冀省界的茅荆坝附近,接大广高速公路河北境段。该段公路沿线经赤峰市红山区和喀喇沁旗,赤承高速内蒙古自治区赤峰境内主线全长约100.6公里,其中新建段39.9公里,利用锦山至茅荆坝段一级公路改建段60.7公里。投资46亿元。赤承高速在赤峰市与赤峰—朝阳、赤峰—通辽、赤峰—大庆高速公路相连。赤峰至茅荆坝(蒙冀界)段项目于2010年8月21日在河北省承德市隆化县开工。[1]河北省段\x0d\\x0d\ 大广高速公路衡大段\x0d\大广高速公路河北段,该段全长407.5公里,分蒙冀界至承德段、北京—承德段、北京—衡水段和衡水—大名段三段。大广京承段已于2009.9.27建成通车,大广京衡段和衡大段已于2010年12月24日正式通车。大广蒙冀界至承德段在建。\x0d\蒙冀界至承德段由主线、围场支线和连接线共三部分组成,主线北起蒙冀交界的茅荆坝,与大广公路内蒙赤峰段相接,向南经大庙、七家、两家、头沟,从东营子与承朝共线至双峰寺,此后向西经狮子沟、单塔子、双滦到红石砬与京承高速公路相接。路线全长111.362Km。围场支线从大庙附近沿沟谷向北,设5280米隧道穿越自然保护区后,经大西沟门、潘家店、前营子、蓝其卡伦、四合永至围场,总长65.9km。连接线包括隆化连接线、狮子沟连接线、西环连接线和双滦连接线。隆化连接线从头沟互通向西,经中关、韩麻营、河心地、沿石灰窑沟向西至隆化县城南侧伊逊河左岸与城区道路相接,全长37.4km。狮子沟连接线从狮子沟互通至水泉沟与市区道路相接,全长3.8km。西环连接线在红石砬与京承高速衔接,从东园子互通向南,经热电厂南侧以隧道穿越山岭至烧锅与既有西环高速衔接,长3.9km。双滦连接线从滦河互通向北跨越滦河与双滦规划区衔接,长1.2km。其中,东营子至双峰寺与承朝高速共线段5.0公里已由承朝高速建设,全线新建里程为176.4公里。蒙冀界至承德段项目于2010年8月21日在河北省承德市隆化县开工,预计于2013年建成通。[2]\x0d\ G45大广高速京南-冀-豫北段.gif[3]\x0d\大广京衡段起自廊坊固安冀京界,止于石黄高速深州榆科互通桥,按双向六车道标准建设,概算总投资100.47亿元,全长187公里。其中,在深州市封庄有大广高速规模最大、档次最高、设计理念最新的服务区。大广衡大段全长约222公里,其中,起点至邓家庄段约33公里,利用石家庄至黄骅高速公路衡水支线和衡水至德州高速公路加宽改造,其余路段约189公里采用新建方案。全线采用高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,其中起点至邓家庄段采用双向八车道高速公路标准,其余路段采用双向六车道高速公路标准。\x0d\北京市段\x0d\大广高速公路在北京分为南北两段,北段称为京承高速,南段称为京开高速。现已全线通车。\x0d\京承高速共分三期建设。其中,一期工程北京四环路至高丽营,长21公里,已于2002年建成通车;二期工程由高丽营到沙峪沟,长47.3公里,于2006年建成通车。三期工程,起点在密云县的沙峪沟村,途经穆家峪、后焦家坞、大城子、太师屯、黑古沿村、司马台直至承德市区,长62.7公里,设计时速100公里,于2009年9月27日通车;至此,京承高速全线通车。\x0d\京开高速公路北京段于 2000 年开工建设,于2001 年 6 月 28 日建成通车。是一条连接北京和开封的高速公路,从北京的玉泉营环岛到开封东与连霍高速公路和交汇,全长约670公里,后被纳入大广高速一部分。大广高速公路北京榆垡至京冀界段,起点位于现状京开高速公路黄垡分离式立交,之后向西偏离现状路,经小黄垡、西瓮庄、景家场、黄各庄、求贤村,在市界与大广高速河北段相接,全长8.832公里,为六车道高速公路,设计速度120公里/小时。北京榆垡至京冀界段,2009年底开工建设,于2010年11月25通过验收,于2010年12月2日正式建成通车,实现了京开高速公路(北京段)全线贯通。\x0d\大广高速北京段,根据规划将把京承高速、东六环及京开高速全部改名G45。但由于影响道路过多,且涉及北京北部、东部及南部3个方向,如更改将给北京市市民出行使用带来不便。\x0d\经多方面协调,最新路网改造措施中,大广高速将绕过北京市城区,改道河北省三河市。改造后,大广高速虽然途经京承高速北京段及京开高速北京段一小部分,但两条高速北京境内路段路名保持不变,仅在道路上设置大广高速指示牌,而两条高速北京境外部分改名为大广高速。\x0d\河南省段\x0d\大广高速公路河南段已全线通车。\x0d\大广高速公路河南段起自豫冀两省交界处,止于豫鄂两省交界地,河南段全长558.7公里,全程双向六车道,从南到北分别由大广高速公路新县段,光山段,息县段、息县光山段,平舆至正阳段,周口段,开封至通许段,开封黄河公路特大桥,新乡段,安阳段,濮阳段组成。经过濮阳、新乡、开封、周口、驻马店、信阳等6市18县。\x0d\大广高速冀豫省界至南乐段全长14.15公里,双向六车道,设计时速120公里,已经于2010年12月26日正式通车。\x0d\湖北省段\x0d\大广高速公路湖北省段全长约267公里,由麻城至浠水段147公里(称湖北北段)、鄂东长江公路大桥13公里、黄石至通山段107公里(称湖北南段)共三个项目组成。湖北境内已于2012年5月3日正式全线通车,在黄石鄂赣收费站与江西已经联通。\x0d\湖北北段2009年4月开始通车。起点湖北麻城(与河南大广高速相接),终点湖北黄石〔与武黄高速(武汉至黄石)相交〕,总长147km。途径黄冈麻城市、武汉新洲区、黄冈团风县、黄州区、浠水县。全线共有8个匝道收费站,分别是:乘马岗站、麻城站、铁门站、新洲站、团风站、黄州站、巴河站、兰溪站。\x0d\鄂东\x0d\\x0d\ 鄂东长江公路大桥\x0d\长江大桥是沪渝高速和大(庆)广(州)高速在湖北黄石段的共用过江通道,也是交通运输部和我省“十一五”交通重点工程。该大桥为主跨926米的双塔混合梁斜拉桥,工程概算总投资31.934亿元,于2006年11月开工。 鄂东长江公路大桥2010年9月28日全面建成通车。\x0d\湖北南段(湖北黄石至通山段)全长107公里,2008年12月开工。2011年11月24日湖北大广南高速公路项目桥梁荷载试验方案通过专家会审。年底建成。大广南高速公路设立匝道收费站6个、鄂赣省界主线收费站1个,从北至南站名分别为:黄石西收费站、大冶收费站、殷祖收费站、三溪收费站、龙港收费站、洪港收费站和鄂赣收费站,纳入全省高速公路联网收费。大广南高速公路车型分类车辆通行费收费标准确定为:一型车为0.6元/公里,载货类汽车计重收费标准为0.11元/吨公里。根据湖北省政府鄂政函(2012)30号批复,大广南高速公路自2012年4月30日开始试运营收费。2012年5月3日大广高速湖北南段正式建成通车,并与江西省的武吉高速、杭瑞高速(九瑞段、湖北段)成功对接。至此,赣鄂两省又新增一条高速通道,南昌到武汉实现全程高速,比走九江长江大桥缩短时间近一个小时,是南昌至武汉的最快捷路径。 至此大广高速湖北境内全线贯通,打通了湖北省连接河南、江西新的通道,对缓解福银高速公路昌九段特别是九江长江大桥的交通压力、促进长江中游城市群建设具有重要意义。[4]江西省段\x0d\大广高速公路江西省段分为武吉高速公路、赣粤高速公路(吉安到龙南里仁段)和大广高速龙南里仁至杨村段三个部分,现均已通车[5]。\x0d\\x0d\ 大广高速江西段\x0d\江西武宁(鄂赣界)至吉安段高速公路,是大广线在江西境内的北段,也是江西省“三纵四横”高速公路主骨架网的“西纵”的一部分。它贯穿赣西北与赣中西部地区,途经武宁县、修水县、铜鼓县、宜丰县、上高县、分宜县、新余市渝水区和仙女湖区、吉安县、安福县、吉安市吉州区等十一个县(市、区),路线总长285.809公里。它结束了赣西北无高速公路的历史,它的实施极大地促进沿线各市县与外界的经济文化交流,推动全面建设小康社会的进程,对于实现江西在中部地区崛起也将产生深远影响。\x0d\路线起点位于江西省武宁县鄂赣两省交界处,与大庆至广州国家高速公路湖北段相接,设计桩号K0+242.696。路线走向基本为北南。经九江、宜春、新余、吉安四个设区市,终点位于吉安市吉安县大溪村(赣粤高速吉安南互通以南2.0Km)与赣粤高速相接。本项目终点里程桩号K287+421.741(=K105+810.676赣粤高速公路)。路线全长285.809公里。\x0d\主要控制点为:起点,幕阜山系大沅水沟谷、武宁互通、修水河、修水互通、湘竹水电站、车田水库、郭城隧道隧址、铜鼓互通、九岭山隧道、邢家庙高架、天宝互通、板坑水库、宜丰工业园区、耶溪河桥位、锦江河桥位、上高互通、梅沙隧道隧址、南港水库、南石壁隧道隧址、毛周水库、欧里长立煤矿、宝金煤矿、昌金高速、浙赣铁路、袁河、仙女湖风景区(江口水库)、九龙山矿区和赣粤高速公路。\x0d\沿线跨越的主要河流有:修水河(赣江水系的一级支流,Ⅵ-3通航河流)、澧溪水、双溪头河、洋湖港、安溪水、奉乡水(修水河一级支流)、耶溪河(规划Ⅷ-3级通航)、锦河(规划Ⅷ-3级通航)、江口水、孔目江、袁河(规划Ⅵ-2级通航)、同江河。\x0d\大广高速公路龙南里仁至杨村(赣粤界)段项目全线采用全封闭、全立交双向六车道高速公路标准建设,设计速度为100公里/小时,是江西省山区第一条双向六车道高速公路。项目北接大广高速公路赣州至龙南段和龙南至河源联络线,南接广东大广高速公路连平至从化段,路线起于龙南县里仁镇,止于龙南杨村(赣粤界),途径赣州两县8个乡(镇),全长约60公里。2012年12月31日,大广高速公路江西龙南里仁至杨村(赣粤界)段正式通车。[6]广东省段\x0d\大广高速公路广东省段中从化到广州段即原街北高速已通车,从化至江西龙南的正线区段在建,但龙南至广东河源的支线G4512即原粤赣高速已通车,河源至广州的高速路S2即广河高速也于2012年1月通车。\x0d\大广高速公路广东省段基本上与国道105线平行,龙南(赣)—连平— 新丰—从化— 广州。\x0d\嘛,回答完整才能被采纳或者被推荐哦~

大广高速好走还是京港澳高速好走

想自驾去广州玩 走大广高速好走吗?有查车的吗?

大广高速非常好走。走几十次都不见查车。

大广高速好走还是京港澳高速好走

从北京市到荆门市 全程共1191.7公里 1从起点出发,朝北方向沿正义路行驶392米,过北京农村商业银行东长安支行约50米后左转进入东长安街 2沿东长安街行驶0.9公里,过天安门广场约150米后进入西长安街 3沿西长安街行驶1.8公里,过图书大厦约250米后进入复兴门内大街 4沿复兴门内大街行驶1.3公里,在复兴门桥稍向左转 5行驶176米,进入复兴门外大街 6沿复兴门外大街行驶1.3公里,过燕京饭店约250米后稍向左转 7行驶0.9公里,过懋林居酒楼约250米后进入复兴路 8沿复兴路行驶1.7公里,在新兴桥稍向右转走匝道,进入三环 9沿三环行驶2.3公里,在六里桥从京石高速/岳各庄桥出口离开,进入京石高速 10沿京石高速行驶47.1公里(经杜家坎收费站),过北地村约200米后进入京珠高速 11沿京珠高速行驶706.5公里(经河北收费站,收费站(安阳)),从南阳/平顶山出口离开,进入许平南高速 12沿许平南高速行驶162.3公里,进入南邓高速 13沿南邓高速行驶84.7公里,进入樊魏高速 14沿樊魏高速行驶29.2公里(经豫鄂省界收费站(邓州)),过上张家约3600米后进入襄荆高速15沿襄荆高速行驶139.5公里,从荆门北/钟祥出口离开(经荆门北收费站),朝荆门方向,进入S311/月亮湖路 16沿S311/月亮湖路行驶5.7公里,在环岛从第1个出口离开,进入老莱子路 17沿老莱子路行驶8米,左转进入S251 18沿S251行驶1.5公里,过劳动保障大厦约200米后右转进入象山大道 19沿象山大道行驶356米,到达终点 行车策略:尽可能走高等级的路 你看这条线行吗

去大广高速怎么走’

1.沿中原中路向东 32 米 2. 走左侧匝道,走中原中路 270 米 3. 向左转,进入嵩山北路 800 米 4. 向右转,进入建设东路 1.2 公里 5. 在交岔路口继续向左 230 米 6. 从环岛的2出口上金水路 1.2 公里 7. 在交岔路口继续向左 2.5 公里 8. 在交岔路口继续向左 2.7 公里 9. 向左转,前往未来路 12 米 10. 左转走未来路 1.6 公里 11. 上匝道,前往中州大道 270 米 12. 向右转,进入中州大道 7.8 公里 13. 上匝道,前往G3001郑州绕城高速 部分收费路段 350 米 14. 在交岔路口继续向右,走G3001郑州绕城高速 收费路段 12.3 公里 15. 下左侧出口,走G4京港澳高速 收费路段 541 公里 16. 下 保津高速/天津/唐山/秦皇岛 出口走G18荣乌高速 收费路段 61.2 公里 17. 下 廊坊/霸州/任丘 出口,前往京大公路 部分收费路段 650 米 18. 在交岔路口继续向右,走京大公路 1.0 公里 19. 继续前行,上益津南路 1.1 公里 20. 在益津南路向左急转 7 米 21. 向右急转,进入益津南路 2.1 公里 22. 继续前行,上益津中路 2.5 公里 23. 继续前行,上益津北路 3.0 公里 24. 稍微向左转,进入益津北路/106国道 继续沿106国道前行 部分收费路段 36.9 公里 25. 稍向右转,继续沿106国道前行 5.9 公里 26. 上匝道走G45大广高速 部分收费路段 36.6 公里 27. 走菜户营南路 1.8 公里 28. 在交岔路口继续向左走西二环 2.9 公里 29. 下 北京西站北广场/莲花桥/西三环/前门 出口,前往宣武门西大街 110 米 30. 下 前门 出口走宣武门西大街 2.4 公里 31. 在宣武门路口处,继续前行,上宣武门东大街 850 米 32. 在和平门处,继续前行,上前门西大街 1.0 公里 33. 在前门处,继续前行,上前门东大街 950 米 34. 在正义路南口向左转,进入正义路

大广高速现在堵车吗

五一期间出行大…堵不堵车看别的司机吖…有的人崩的撞的…堵了…有的人就Ok~满通常的

北京回瑞金走大广高速还是走济广高速?哪条好走些?谢谢

驾车路线:全程约1797.7公里

起点:北京市

1.北京市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发,沿正义路行驶370米,右转进入东长安街

2) 沿东长安街行驶960米,直行进入建国门内大街

3) 沿建国门内大街行驶1.4公里,直行进入建国门桥

4) 沿建国门桥行驶70米,过建国门桥约70米后,直行进入建国门外大街

5) 沿建国门外大街行驶2.1公里,朝东南三环/双井桥方向,右转进入国贸桥

6) 沿国贸桥行驶300米,过国贸桥,右前方转弯进入三环

7) 沿三环行驶5.1公里,过分钟寺桥,朝京沪高速/京津塘高速/北京经济技术开发区/北京朝阳口岸方向,右前方转弯进入分钟寺桥

2.沿分钟寺桥行驶260米,过分钟寺桥约210米后,直行进入京沪高速公路

3.沿京沪高速公路行驶58.0公里,朝天津西/济南/S30/G2方向,稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶1.7公里,直行进入京沪高速公路

5.沿京沪高速公路行驶231.5公里,过高速公路桥,直行进入京台高速公路

6.沿京台高速公路行驶384.3公里,朝徐州(东)/淮安/南京/G2513方向,稍向右转进入淮徐高速公路

7.沿淮徐高速公路行驶680米,过大黄山枢纽,直行进入淮徐高速公路

8.沿淮徐高速公路行驶17.4公里,朝徐州/郑州/G30方向,稍向右转进入林东枢纽

9.沿林东枢纽行驶820米,过林东枢纽,直行进入连霍高速公路

10.沿连霍高速公路行驶28.0公里,朝萧县/合肥/福州/皇藏峪方向,稍向右转进入朱圩子枢纽

11.沿朱圩子枢纽行驶760米,过朱圩子枢纽约1.2公里后,直行进入京台高速公路

12.沿京台高速公路行驶262.6公里,朝芜湖/南京/铜陵/福州方向,稍向右转进入合肥绕城高速公路

13.沿合肥绕城高速公路行驶1.2公里,过路口枢纽,直行进入合肥绕城高速公路

14.沿合肥绕城高速公路行驶31.1公里,朝铜陵/福州/安庆/G3方向,稍向右转进入京台高速公路

15.沿京台高速公路行驶1.0公里,过小西冲枢纽约270米后,直行进入京台高速公路

16.沿京台高速公路行驶60.8公里,朝安庆/武汉/G4212/G50方向,稍向右转进入合安高速公路

17.沿合安高速公路行驶690米,过马堰枢纽,直行进入合安高速公路

18.沿合安高速公路行驶61.6公里,过人形河大桥,朝怀宁/安庆/景德镇/G50方向,稍向右转进入鸽子墩枢纽

19.沿鸽子墩枢纽行驶1.4公里,过鸽子墩枢纽约100米后,直行进入济广高速公路

20.沿济广高速公路行驶622.2公里,朝于都/赣州/瑞金西/云石山方向,稍向右转进入瑞金枢纽2

21.沿瑞金枢纽2行驶1.6公里,过瑞金枢纽II,直行进入厦蓉高速公路

22.瑞金市内驾车方案

1) 沿厦蓉高速公路行驶4.3公里,在G323/瑞金西/云石山出口,稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶3.5公里,直行进入厦蓉高速公路

3) 沿厦蓉高速公路行驶4.3公里,朝安庆/鹰潭/厦门/南昌方向,稍向左转进入瑞金枢纽2

4) 沿瑞金枢纽2行驶570米,过瑞金枢纽II约1.0公里后,直行进入济广高速公路

5) 沿济广高速公路行驶2.2公里,到达终点(在道路右侧)

终点:瑞金市

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大广高速好走 还是京广奥高速好走

大广的车流量小得多!!

大广高速是否全线通车

没有完全开通仅仅剩下蒙冀界至承德段

大广高速公路河北段,该段全长407.5公里,分蒙冀界至承德段、北京―承德段、北京―衡水段和衡水―大名段三段。大广京承段已于2009.9.27建成通车,大广京衡段和衡大段已于2010年12月24日正式通车。大广蒙冀界至承德段在建。

10.1一般大广高速会堵车么? 10分

堵车路段一般在广东境内,能够在晚上过了河源就会好很多

现在大广高速京开段堵车吗?

出京方向不堵,进京方向堵,不过不是很严重。。。建议你打开百度地图或高德地图中的实时路况,能知道拥堵是不是厉害

京哈高速好走,还是大广高速好走?哪个车多?会堵车?

脚下一尺多深的土层里面

大广高速和许广高速哪个好走

京港澳高速公路于1996年12月通车。它曾被称为“京珠高速”,是中国国家高速公路网首都辐射的第四条,是全国南北交通大动脉之一。大广高速是连接东北、华北、华中、华东、华南的交通大动脉,也是京港澳高速的重要辅助通道。京港澳和大广高速哪个更容易?首先,从京港澳高速来看,车多拥挤,尤其是大货车,堵车很正常,而且道路老旧,尤其是湖南境内,主要是湖南境内的京港澳段两车道,大型车并排爬坡慢。而且韶关段冬天容易起雾,能见度低,但是河南段的四车道会比较畅通。以前因为大广高速的路况比较差,特别是湖南、河南一带,路都是补丁,服务区少,所以很少有人会跑这条路。但是还是有很多人发现大广高速的路面更宽,车更少,比京港澳要好,所以以后会有很多人选择这条路线。另外,大广高速近几年一直在新建和扩建道路,路况较好。到目前为止,一些路段仍在重建中。虽然大广高速的车流量会比京港澳高速少,但在一些特殊路段还是会出现拥堵。比如大广高速赣州定南至吉安遂川路段容易拥堵,还有大广高速赣定段南康枢纽至三义枢纽路段,车流量大的时候也容易拥堵。如果绕行大广高速,可以选择武神高速或者丁宁高速。所以要看具体情况说哪种方式比较好。另外,在高速收费方面,京港澳高速收费通常低于大广高速,所以如果两者时间差不多,可以选择京港澳高速,还能有一些费用。

总体来说,大广高速相对更好走一些。具体比较如下:

1. 道路状况:大广高速相对宽敞、易通行,而许广高速相对较拥挤,尤其是在高峰期,容易发生交通堵塞和事故。

2. 路线长度:大广高速路线较长,而许广高速路线较短。尽管大广高速路线长,但由于其道路宽敞,通行时比较舒适,容易通行。

3. 车流量:许广高速车流量相对较小,因此在某些情况下可能更容易通过。

综上所述,虽然大广高速和许广高速各有优劣,但总体来说,大广高速相对更好走一些。然而,具体选择哪条路线还需根据具体出行需求和路况而定。